Trenes Talgo IV, VI y Talgo híbrido serie 730

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @michelahumadasocarras2773
    @michelahumadasocarras2773 5 ปีที่แล้ว

    Geniales los trenes españoles me fascinan

  • @talkopower
    @talkopower 9 ปีที่แล้ว +1

    Buen video !!
    Buena calidad !!

  • @10trenes
    @10trenes 10 ปีที่แล้ว

    Magnífica esa curva delante del puente de Puentedeume. Buen vídeo. Tengo novedades en mi canal, por si quieres pasarte.

    • @10trenes
      @10trenes 10 ปีที่แล้ว

      Ok.

  • @MrVinylculture
    @MrVinylculture 10 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo.

  • @SkyDmitrii88
    @SkyDmitrii88 8 ปีที่แล้ว

    Muy bien!

  • @dorkba_8574
    @dorkba_8574 8 ปีที่แล้ว

    wow madre mia buen video excelente youtuber

  • @periquitovalenciaelmusic9593
    @periquitovalenciaelmusic9593 6 ปีที่แล้ว

    ¿Ese cambio de alumbrado de una UT 730 en el minuto 2:53 podría interpretarse como un saludo del maquinista?

    • @vladimirpopa_
      @vladimirpopa_ 6 ปีที่แล้ว

      Eso es básicamente una muestra de respeto también. Pone las "suaves" para que no deslumbre al otro maquinista. Aunque no se vea, el de la 333 seguramente las habrá apagado.

  • @vandnadevi6442
    @vandnadevi6442 5 ปีที่แล้ว

    Talgo with disel engine

  • @PABLOHERNANDEZ-bq1gy
    @PABLOHERNANDEZ-bq1gy 8 ปีที่แล้ว

    Pero el hibrido no llega a los 100kms x hora.

    • @vadek7138
      @vadek7138 4 ปีที่แล้ว

      Depende más del trazado por el que discurra que del tren en si, en vía electrificada 250km/h, con tracción diesel 180km/h como he dicho si la vía lo permite. el éxito de este tren es que es muy versatil, ya que se adapta a diferentes ancho y trazados.

  • @brusbrus3299
    @brusbrus3299 ปีที่แล้ว

    Talgo híbrido no me montaré nunca

  • @MrVinylculture
    @MrVinylculture 10 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo.