Rover Mini After Eight sólo hicieron 1.500 ¿Igual de divertido que un Mini John Cooper Works?

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @jorgeolaya1756
    @jorgeolaya1756 5 หลายเดือนก่อน

    Fantástico video Luismi¡¡¡ Describes a la perfección la sensación de un mini clásico y un mini moderno¡¡¡

  • @lseguel
    @lseguel 18 วันที่ผ่านมา +1

    👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @ivanocoful
    @ivanocoful 4 หลายเดือนก่อน +1

    Divertido video...saludos 🇨🇱

  • @jordiperez2519
    @jordiperez2519 5 หลายเดือนก่อน

    Como echaba de menos estas intros y como no soy eurovisionario, pues allá vamos !

    • @Classic_Cars_Old_School
      @Classic_Cars_Old_School  5 หลายเดือนก่อน

      Esa intro fue totalmente improvisada cuando vi los chismes del parquecito! Jajaja 😜

  • @RobinTheMini
    @RobinTheMini 5 หลายเดือนก่อน

    Gracias por el reportaje. El modelo After Eight no es de los años 60... es una serie limitada de tantas que hicieron a lo largo de los 80 y 90, basado en el Mini 1000 de los 80, muy distinto ya al Mini 1000 de los 60 o 70 también mecánicamente. Las 1500 unidades se vendieron repartidas solamente en el mercado francés, español y portugués. Cuando Rover decidió reintroducir el Mini en España en 1991 tras 16 años desde que cerró AUTHI, la serie After Eight fue el modelo motor 1000 que se eligió, además del Cooper. Hay que decir que originalmente el After Eight llevaba llantas de chapa con tapacubos, de 12", no tenía faros supletorios delante, ni techo blanco, ni las dos franjas del capó (que eran del Cooper de la misma época). Todos eran del mismo color, imitando la caja de las chocolatinas que le da nombre. En algunos videos como en este podeis ver un After Eight con casi idéntica matrícula al de vuestro reportaje. Saludos th-cam.com/video/hGg5hLP8ANQ/w-d-xo.html