Stuck Clutch Pedal... Replacing Clutch Master & Slave Cylinder on EG Hatch!!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @toragama
    @toragama ปีที่แล้ว +1

    That hand cramp be it’s own fight! Appreciate the video man

  • @faisalnaeemkhan1
    @faisalnaeemkhan1 ปีที่แล้ว +1

    Good job and learning new way of doing.

  • @ramonjr-ca
    @ramonjr-ca ปีที่แล้ว +1

    Good job dude. Is your hatch a CX?

    • @projectgoodspeed
      @projectgoodspeed  ปีที่แล้ว +1

      @ramonjrusa its a dx with some… either si or jdm trim pieces lol

  • @Vg30et
    @Vg30et 2 ปีที่แล้ว

    Bro I did the same things and my clutch still stays grounded

    • @projectgoodspeed
      @projectgoodspeed  2 ปีที่แล้ว +1

      Did you bleed the system all the way through? It can take a couple passes before all the air is out of the system to bring the clutch back up

    • @destinfurloughray1592
      @destinfurloughray1592 2 ปีที่แล้ว

      There is also a adjustment on the master cylinder piston /prong

    • @grimm1591
      @grimm1591 2 ปีที่แล้ว

      @@destinfurloughray1592 Idk how to adjust the master cylinder it won’t let me clutch go all the way back up it’ll stop it half way I need help I have a 93 accord H23A auto to manuel swap

    • @destinfurloughray1592
      @destinfurloughray1592 2 ปีที่แล้ว +1

      @@grimm1591 that’s because you havnt bled it correctly, you need somebody to press the peddle five times then hold it then you locate you’re slave , and release a very quick amount of dot 3 repeat the process, for like 20 to 30 mins