Надо было предупредить народ,что на стоянке и в закрытом помещении не рекомендуется ею пользоваться (угарные газы).Так-же не желательна работа печки при неработающим двигателе автомобиля-аккумулятор сдохнет вмиги и вы уже никуда не поедите.Печка хорошая,но пользоваться надо с оглядкой(а хватит ли бензина?а не сдохнет ли аккумулятор?)Вот как-то так.
Стоит у соседа такой аппарат от деда достался, все в отличном состоянии, принцип работы я не знал! Интересно а если еще аккумулятор подкинуть и пару канист бензина, ночь при -5 можно переждать, при выключенном моторе?
не понятно рядом выпускные коллекторы которые нагреваются дармовым теплом до красна и че ни кто не додумался сделать печку с нагревом от выпускного коллектора двигателя ?
а на кой она при выключенном ? не ну понятно техника для военных в первую очередь .....предпусковой подогреватель эта ваша замечательная печка да бы заводилась тарантайка от - 40
да, это вы правильно подметили, одна из функций это предпусковой подогреватель... для него есть специальный переключатель теплового потока и дополнительный воздуховод.
как раз ты по незнанию угадал. На видео не хватает деталей предпускогового подогрева (сильфона, трубки выхлопа на поддон и раструба обогрева поддона вместе с боковыми щитами защиты картера на которых он крепится), при переводе рычажка под капотом (на видео его нет) горячий воздух подается в развал цилиндров и на поддон. Так что если запустить печку, то мотор можно и при гораздо большем минусе
К всему сказанному можно добавить,что всё это делалось под копеечный бензин.А-66-6коп за литр в розничной продаже,а А-72 вроде 8коп. если память не изменяет.Имея ввиду время проектирования этих машин и их агрегатов.Простой работяга на свою зарплату минимум 2тонны горючего мог купить.
если проверить сейчас все дороги Москвы и московской области, то наверное не более 2-3 машин таких в рабочем состоянии можно будет выявить включая мою :)))))) так что вопрос экологичности тут просто не стоит.....
Печка супер, думаю такую в буханку поставить, а дымовые газы вывести на поддон двигателя.))
Спасибо, Вам
Надо было предупредить народ,что на стоянке и в закрытом помещении не рекомендуется ею пользоваться (угарные газы).Так-же не желательна работа печки при неработающим двигателе автомобиля-аккумулятор сдохнет вмиги и вы уже никуда не поедите.Печка хорошая,но пользоваться надо с оглядкой(а хватит ли бензина?а не сдохнет ли аккумулятор?)Вот как-то так.
Стоит у соседа такой аппарат от деда достался, все в отличном состоянии, принцип работы я не знал! Интересно а если еще аккумулятор подкинуть и пару канист бензина, ночь при -5 можно переждать, при выключенном моторе?
Аккумулятор посадишь если больше часа гонять....
в этом то и весь прикол, в принципе бенза на ночь много не нужно литров 8 я думаю хватит, а вот аккум конечно разрядится....
спасибо
Проще поставить китайскую ВЕБАСТУ, за 12.500руб, чем эту инженерную мысль😁
Капец весчь👍👍👍
Я думал в конце будед Бум 💣
Она бензиновая?
плять. ведь смотрел. ведь слышал что шланги надо поменять. но не было как раз других. потушил. все ок. завтра заменю шланги.
Можно ли и нужно ли ставить перед топливным насосос фильтр чистой очистки?
как хочешь
Вооот...😁
А запчасти на ЛУаз ещё где то можно найти или это все только хенд-мейд?
есть
не понятно рядом выпускные коллекторы которые нагреваются дармовым теплом до красна и че ни кто не додумался сделать печку с нагревом от выпускного коллектора двигателя ?
смысл таков, что эта печка может работать при выключенном двигателе вообще....
а на кой она при выключенном ? не ну понятно техника для военных в первую очередь .....предпусковой подогреватель эта ваша замечательная печка да бы заводилась тарантайка от - 40
да, это вы правильно подметили, одна из функций это предпусковой подогреватель... для него есть специальный переключатель теплового потока и дополнительный воздуховод.
как раз ты по незнанию угадал. На видео не хватает деталей предпускогового подогрева (сильфона, трубки выхлопа на поддон и раструба обогрева поддона вместе с боковыми щитами защиты картера на которых он крепится), при переводе рычажка под капотом (на видео его нет) горячий воздух подается в развал цилиндров и на поддон. Так что если запустить печку, то мотор можно и при гораздо большем минусе
К всему сказанному можно добавить,что всё это делалось под копеечный бензин.А-66-6коп за литр в розничной продаже,а А-72 вроде 8коп. если память не изменяет.Имея ввиду время проектирования этих машин и их агрегатов.Простой работяга на свою зарплату минимум 2тонны горючего мог купить.
У меня такая печка на луазе работает на много тише
На патрубке подачи тёплого воздуха есть клапан. Зачем он?
какой клапан? поясни?
Подача тёплого воздуха в кабину в магистрали стоит заслонка. Её назначение?
Продал уже?
Эту печку включают на заведеный движок что акум не разредить умник инструкцыю почитай
иди кретинизм лечи
th-cam.com/video/DuT1RddLeqA/w-d-xo.html Превосходный автономный отопитель.
Вот..
я из такой печки сделал предпусковой подогреватель th-cam.com/video/2M05a7Dd6Zw/w-d-xo.html
А в ноги положения нет?
А на дровах можно сделать?
Чтоб экологично было!
экологичнее на дровах не будет, дыма то будет больше :))))
Да, но состав дыма будет другой)
если проверить сейчас все дороги Москвы и московской области, то наверное не более 2-3 машин таких в рабочем состоянии можно будет выявить включая мою :)))))) так что вопрос экологичности тут просто не стоит.....
Но с дровами было бы смешнее. Стоишь в пробке в лютый мороз. Вышел, деревце покромсал и в топку. Шок - это по нашему!
Константин Яковлев Можно.Приходи Буратино-испытаем.