I see a lot of people complaining here and there that the engine isn't all that exciting, but it looks to me like it has plenty of pull and grunt to satisfy most people. Definitely gonna have to check it out.
Tenho uma F700gs e estou a pensar trocar… tenho andado com o olho na NT… vale a pena? Já agora a nível de manutenção/consumos da DCT qual a opinião?? Abraço
Hi there, I got one as well. Do you have dirt coming from the ‘hole’ in the front? Mine is blowing dirt all the way. My phone holder (attached to handlebar) and case gets dirty :(
Hi Dude, great driving. Very nice video of which I seem not to be getting enough 😄. Took delivery of my new Honda NT 1100 three weeeks ago. I am enjoying it as you do. I think it's a great bike with a great engine. Although, sometimes you have to manually shift gears down before sharp bends, even in automatic mode, - I'm mostly using S1 - it's great fun. The gear shift paddles on the left side handlebar just do the job fantastically, much quicker than any other method, inlcuding quick shifter on manual bikes. What's your traction control setting? I am still struggling a little bit with the blue bars. I got the power settings: 1 bar = max. power. What is on bar in traction control ? Highest TC, or lowest TC? Thanks. Regards. Max
Thank you so much for your feedback mate! And congratulations on your bike 💪 Regarding the blue bars honda make a simple explanation, more bars mora electronic interventions !
Olá. Excelente vídeo... tenho encomendada uma NT1100DCT, com expetativa de entrega para o final de Novembro... vamos ver. Aproveito para te colocar uma questão: para quem esteve uma vida a usar caixa manual, como é a adaptação à DCT? Para mim, a necessidade de uma DCT, é pelo conforto para grandes tiradas a dois, como pretendo fazer com a NT, e pelo o que vejo, esta forma de conduzir neste video, parece-me a mais adequada, isto é, usar o modo S2 (?) e fazer reduções com o botão manual do punho esquerdo. Também adoro a AT, mas, para além de mais cara, não me parece que seja melhor para grandes passeios a 2, SEMPRE por alcatrão. Abraço
Boas companheiro! Excelente escolha 💪 A habitação a caixa é muito fácil, acho que a uso consoante a minha disposição, se quiser ponho eu as mudanças se não deixo ela fazer o fantástico trabalho. Obs. Sempre que ando em ritmo mais elevado gosto eu ter o controle da caixa. Grande abraço 💪
boas, podes dizer-me como é essa moto no geral, posição de condução, é uma moto muito alta, que pensas do cambio automático vale a pena ou sentes falta da embraiagem, consumo ,o escape é o original ,etc. vídeos fantástico✌✌✌
Muito obrigado pelo feedback 💪 A mota para viagem e principalmente a dois é perfeita, sem dúvida das mais confortáveis que já andei e com uma proteção aerodinâmica absolutamente incrível!! Para viagem DCT é um conforto fantástico, mas na cidade sinto um pouco falta de ter a embraiagem…consumos anda a volta dos 4.5/5 L/100km. E sim o escape é original 👌 Grande abraço
Thank you so much mate! This bike have the best wind protection I haver experience…on that speed you can go super chill without feel any wind 👌 Truly amazing
Posso pedir-te a opinião entre esta e a AT? Eu estou convencido com a AT standard (manual), mas uma das razões de compra é a possibilidade de levar a esposa em conforto, algo que na CB650R não é possível. O problema é que no test drive que fiz ela não se sentia segura, alega que a mota é muito alta, etc... Terei que testar a NT com ela (adorou a Goldwing quando fomos a Évora), mas gostava de ouvir a tua comparação.
Gotta love the flexibility and possibilities of DCT! Once you experience it you will never go back the archaic method of squeezing levers and kicking things with your toes! 😁 DCT Where have you been all my life?! 😊 Your video is better justification than a 1000 words.
I own a 750x DCT and disagree. I love levers and control. If honda had offered the nc 750x with a shifter equipped manual box, i'd have gone for the latter. the DCT works mostly well, but my brain works better, especially in very dense traffic situation
@@Westside7be hi, yes I get that. The folks who are enamored with manual gearbox cars often state they feel more engaged with the operation of the car and the driving experience is enhanced through the manual actions of the gearbox. Makes sense. 🙂
Boas. Vídeo elucidativos do comportamento da moto/motor. Algum atraso na passagem de cx?? Ando tentado em ter uma dessas. Deixei a Tracer e passei para a NC (questões profissionais) mas como todos sabemos, NC é coisa pouca quando se pede motor. Resumo, parece ser moto acertada para um pouco de tudo(como a NC) mas com muito mais motor. Problema atual; motos para entrega, só para final do ano. :(
Boas Jorge, em termos de motor é outro mundo comparado com a NC. A caixa DCT é absolutamente fantástico, tanto que acabei por comprar AT DCT para mim 👌 Abraço
![Kawasaki Versys 1000 sound [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/EiH-GXUjTgg/mqdefault.jpg)
I see a lot of people complaining here and there that the engine isn't all that exciting, but it looks to me like it has plenty of pull and grunt to satisfy most people. Definitely gonna have to check it out.
Yes mate, the bike have more than enough power!! If you have the opportunity go and and try it 🙂
I think Africa Twin 1100 engine is lively and more than enough for a lot of riders. Also the feel and sound is great.
Musik in meinen Ohren :-) - Danke.
You’re welcome my friend! Big hug 💪
I'm looking at buying a NT1100. This video just sold me on the DCT version.
Amazing bike mate 💪
Thank you so much 😊
the more I watched more I need this !
Ehehe tank you so much mate 💪
Great video, great bike 🤩
Thank you my friend 🙏
why you switch manuel, comparing to the NC750 DCT?
Is the DCT on the NC750 DCT better in automatic mode vs NT1100?
Regards
Martin
Quite a difficult question, DCT works flawlessly on both models 👌
Amazing bike
It really is 💪
Great ride. Just felt the cruise could have been relaxing & less of a knee-jerk reaction to pull at the throttle. All else nice 👍
Thank you so much for your feedback mate! Big hug 💪
Tenho uma F700gs e estou a pensar trocar… tenho andado com o olho na NT… vale a pena?
Já agora a nível de manutenção/consumos da DCT qual a opinião?? Abraço
Acho que o melhor é mesmo testar a mota, é um excelente opção sem dúvida 💪
Quanto à caixa DCT é tão boa que comprei a AT DCT 😅
Hi there, I got one as well. Do you have dirt coming from the ‘hole’ in the front? Mine is blowing dirt all the way. My phone holder (attached to handlebar) and case gets dirty :(
I didn’t have time to experience that🧐
Música celestial para mis oídos, gracias
¡Muchas gracias por tu comentario! sí, la bici tiene un sonido maravilloso🤩
damn. sounds real good.
even on DCT you can do manual gearshift (left thumb) anytime?
Thank you mate!! Yes with DCT you can change gears whenever you want to 💪
Dct Honda spettacolare ✌️💪
It really is mate 💪
Hi Dude, great driving. Very nice video of which I seem not to be getting enough 😄. Took delivery of my new Honda NT 1100 three weeeks ago. I am enjoying it as you do. I think it's a great bike with a great engine. Although, sometimes you have to manually shift gears down before sharp bends, even in automatic mode, - I'm mostly using S1 - it's great fun. The gear shift paddles on the left side handlebar just do the job fantastically, much quicker than any other method, inlcuding quick shifter on manual bikes.
What's your traction control setting? I am still struggling a little bit with the blue bars. I got the power settings: 1 bar = max. power. What is on bar in traction control ? Highest TC, or lowest TC?
Thanks. Regards. Max
Thank you so much for your feedback mate! And congratulations on your bike 💪
Regarding the blue bars honda make a simple explanation, more bars mora electronic interventions !
those downshifts tho. DCTs are nice.
DCT is amazing!!! That’s why I bought one 😂
@@MotoAddicted my dream bikes are hondas,
The Xadv, Africa Twin, Forza 750.
I understand why 😂
excelente vídeo! ando tentado em trocar a NC por esta lol. Lá vou eu ligar ao Luís... ahahah
Ehehe obrigado 😊
É uma grande troca sim sra!!!
Olá. Excelente vídeo... tenho encomendada uma NT1100DCT, com expetativa de entrega para o final de Novembro... vamos ver. Aproveito para te colocar uma questão: para quem esteve uma vida a usar caixa manual, como é a adaptação à DCT? Para mim, a necessidade de uma DCT, é pelo conforto para grandes tiradas a dois, como pretendo fazer com a NT, e pelo o que vejo, esta forma de conduzir neste video, parece-me a mais adequada, isto é, usar o modo S2 (?) e fazer reduções com o botão manual do punho esquerdo. Também adoro a AT, mas, para além de mais cara, não me parece que seja melhor para grandes passeios a 2, SEMPRE por alcatrão. Abraço
Boas companheiro! Excelente escolha 💪
A habitação a caixa é muito fácil, acho que a uso consoante a minha disposição, se quiser ponho eu as mudanças se não deixo ela fazer o fantástico trabalho.
Obs. Sempre que ando em ritmo mais elevado gosto eu ter o controle da caixa.
Grande abraço 💪
boas, podes dizer-me como é essa moto no geral, posição de condução, é uma moto muito alta, que pensas do cambio automático vale a pena ou sentes falta da embraiagem, consumo ,o escape é o original ,etc. vídeos fantástico✌✌✌
Muito obrigado pelo feedback 💪
A mota para viagem e principalmente a dois é perfeita, sem dúvida das mais confortáveis que já andei e com uma proteção aerodinâmica absolutamente incrível!!
Para viagem DCT é um conforto fantástico, mas na cidade sinto um pouco falta de ter a embraiagem…consumos anda a volta dos 4.5/5 L/100km.
E sim o escape é original 👌
Grande abraço
Obrigado pela resposta foste muito esclarecedor nos detalhes....assim fiquei esclarecido...obrigado e boas curvas ✌🏼
@@_Fox27_ Passa na Garonda da Guarda que eles têm la uma par teste ride 💪
Grande abraço!!
Ok maybe DCT isnt so bad! wow!
Noo mate!! DCT is amazing 😍
γεια χαρα!τι λεει η προστασια απο αερα μετα τα 130-150?1,80 ειμαι
Thank you so much mate! This bike have the best wind protection I haver experience…on that speed you can go super chill without feel any wind 👌
Truly amazing
@@MotoAddicted you welcome sir!have safe miles!
Posso pedir-te a opinião entre esta e a AT?
Eu estou convencido com a AT standard (manual), mas uma das razões de compra é a possibilidade de levar a esposa em conforto, algo que na CB650R não é possível.
O problema é que no test drive que fiz ela não se sentia segura, alega que a mota é muito alta, etc...
Terei que testar a NT com ela (adorou a Goldwing quando fomos a Évora), mas gostava de ouvir a tua comparação.
Para mim a AT é sempre AT xd
Mas para quem faz apenas estrada a NT é uma escolha muito segura. 👌
Is this more fun than the nc750.
You have 50hp more to have fun 😅
Gotta love the flexibility and possibilities of DCT! Once you experience it you will never go back the archaic method of squeezing levers and kicking things with your toes! 😁 DCT Where have you been all my life?! 😊 Your video is better justification than a 1000 words.
I completely agree with you mate…that’s why I bought an Africa twin DCT 😍
Thank you for your words 💪
I own a 750x DCT and disagree. I love levers and control. If honda had offered the nc 750x with a shifter equipped manual box, i'd have gone for the latter. the DCT works mostly well, but my brain works better, especially in very dense traffic situation
@@Westside7be hi, yes I get that. The folks who are enamored with manual gearbox cars often state they feel more engaged with the operation of the car and the driving experience is enhanced through the manual actions of the gearbox. Makes sense. 🙂
Boas. Vídeo elucidativos do comportamento da moto/motor. Algum atraso na passagem de cx?? Ando tentado em ter uma dessas. Deixei a Tracer e passei para a NC (questões profissionais) mas como todos sabemos, NC é coisa pouca quando se pede motor. Resumo, parece ser moto acertada para um pouco de tudo(como a NC) mas com muito mais motor. Problema atual; motos para entrega, só para final do ano. :(
Boas Jorge, em termos de motor é outro mundo comparado com a NC.
A caixa DCT é absolutamente fantástico, tanto que acabei por comprar AT DCT para mim 👌
Abraço
I've bought one with dct. But the driver in the video doesn't have enough Practice with dct...
Always learning 👌
Great
120은 그냥 올라가네.ㅋㅋㅋㅋ
looks like boring as F
Nooo mate!! It’s cool 😎
DCT SOUNDS AWFUL !!!!!
;-((
Noo mate 😱
Why????
LIKE SHIT !