А что вы думаете про Avantime? Изначально провальный эксперимент, или всё же гениальная задумка, чьё время до сих пор не пришло? Пишите в комментариях - и заодно расскажите, что ещё хотели бы увидеть в этом цикле!
Хочу Больше согласен конечно. Просто она не традиционна что ли. Непонятно для чего она. Ни то ни сё. Концепт , но не серийная машина. Она не для удовольствия, она не семейная, не кабриолет, не купе. Она не сочетает достоинства. Она сочетает недостатки. Мне так видится это. Чисто моё мнение
Arthur Zakirov просто напоминаю - о вкусах не спорят. Иначе придётся попросить вас огласить единственно правильные и общепринятые критерии футуристичности и основываясь на них доказать вашу правоту и мое заблуждение. P.S. Кстати на мой взгляд ваша фраза удивительно точно описывает современный автомобильный дизайн в целом.
А чем плох современный дизайн? Куча выбора на вкус и цвет, классика, авангард, ретро, туризм и все это есть на рынке. Дизайн как раз в автомобилестроении шагнул ну очень далеко, начинка устала, электромобили хоть как то это разглаживают.
Morgan, pgo, wiessman, jaguar, mitsuoka, toyota ( century), eguus, zimmer, volkswagen, mercedes, да хватает марок, вот только спрос на ретро маленький.
Это выдающийся Автомобиль! Сколько надежд было мной возложено на Рено в начале 2000-х... Avantime, Espace, Megane... ...и как печально, что уже несколько лет в нашей стране эта марка ассоциируется с логанами, сандеро и прочими дастерами...
А в Европе ездят очень привлекательные на внешний вид новые меганы ( хэтч и седан и универсал вообще пушка), эспейс тоже хорош. +дизели у них. Испортили репутацию французов только их акпп
Кто стоял у истоков автомобилестроения задолго да Даймлер-Бенц? Кто всегда шёл на шаг впереди немцев и японцев? Кто сука, выпустил первый танк с классической компоновкой? То-то же. Авантайм мне нравится. Я бы на таком ездил.
Под копирку делали в конце девяностых, сейчас с дизайном как раз все отлично, выбор на любой вкус, качество сейчас к сожалению такое же как у рено тех лет как этот))
Французам уважение за такой смелый автомобиль. За смелую фантазию претворённую в жизнь. Жаль, что большая часть людей не настолько смелы и готовы к экспериментам.
Автомобиль на любителя.В 1992 году,в Питере,будучи ребёнком впервые увидел Renault magnum ,вот уж действительно автомобиль опередивший своё время на 20-30 лет.Сейчас смотрится весьма актуально на фоне современных Scania и Volvo.
Редко пишу комментарии, но крайне интересная в нынешние времена блогеров подача материала, как в старые добрые времена Авторевю, автоплюс и прочих. Глоток свежего воздуха. Так держать.
В моем дворе стоит периодически (или стоял) на протяжении лет 15ти. Мозырь, Беларусь. Нельзя не обратить внимание. Ну очень нарядный. Да и состояние было "как с конвейера".
В видео есть неточности, в Москве таких автомобилей не один, только у меня их два, первым владею с нова, заказывал его во Франции, сам пригонял, второй купил по случаю на запчасти, целиком с конченым мотором уже тут в России. А данный автомобиль был сильно бит по морде, в свое время хозяин пытался купить у меня запчасти по кузову, но смотрю по видео что сделал так. передний бампер гибрид, слепленный из кусков, если я не ошибаюсь то центральная часть от 407 Пежо. Данный автомобиль не самой полной комплектации, на нем нет навигации, да и поюзан он достаточно, центральный бардачек открываться должен не так, нажатием одного пальца и он плавно выкатывается, единственный плюс на мой взгляд это черный салон, у меня салон цвета слоновой кости, очень маркий, ошибся при заказе, а потом поздно было. ))) Так что такому уважаемому ресурсу грех не пробить количество автомобилей в Москве и России.
Да, лет 10 назад пыжик во дворе такой стоял, красавец неописуемый, а на лагуну смотрю каждый день на улице Мосфильмовской... Удивительные тачки, но пыжик просо бомба, хоть бы сейчас себе купил
Братан, клево! Круто ты рассказываешь обо всем. Ролик посмотрел на одном дыхании. Вот таких как ты не хватает блогеров. Монтаж, расстановка, стиль - все на высоте! Дальнейших тебе успехов. Молодец!
Езжу на таком уже 16 лет. Рад бы уже и поменять, но после такой супер машины реально не на что. Просто глаза не смотрят на всю остальную унылую обыденность.
У меня Гранд Сценик 3 с дизелем r9m и я реально балдею от этой семейной машины ! Особенно для дальних поездок (1000+ км в день) вообще корабль ! Французы что-то знают ))
Просто потрясающее авто! Я бы очень хотел такой, но в нормальном состоянии, отыскать его фактически невозможно, да и запчасти искать так же сложно. Так что будем надеяться, что кто-то, когда нибудь повторит подобный, смелый эксперимент..!
Да, согласен!!! Очень интересное авто, классный ролик. Автору- спасибо огромное. Ну , нужно людям разнообразие, да... футуристичный автомобильчик, но какой интересный. Реношники - классные ребята, могут и удивить и порадовать. Кстати, смотрю про машины очень много видео, а вот давно не было ничего про Роверы, особенный интерес вызывает информация про Ровер-75. Создание, судьба, перспективы или все, конец марке? Думаю, вам удастся на этом поднять интерес к каналу... Удачи)))
Эхх, у моего папы была такая машина. Когда он ее продал, мне было около 4-ех лет. Как сейчас помню, так было жалко. Очень сильно полюбил эту машину. А недавно встретил такую же и так резко нахлынули воспоминания. Но это настолько редкая машина, что за последние лет 10, видел ее только один раз…
Какой красивый автомобиль! Я такого не видел ни разу. Прародители - минивены ещё мелькают в СПб, крайне редко. Но это! Это реальное чудо техники! Спасибо, что знакомите нас с такими эксклюзивными и в тоже время бюджетными произведения автомобильно искусства! P/S Искусство творят ради искусства, а не ради денег ✊
This! Is the strangest minivan in history! And today, I’m going to review it. Doug Demuro, this car is for you. One of the most quickest cars in the world!
Гениальный автомобиль. Ни до чего подобного никто не додумался. Я не претендую на звание автоэксперта, но мне сразу вспоминается Honda Element. Пожалуй, о ней и хотел бы посмотреть. А эту машину я бы купил, если бы было больше денег и если бы жил в Москве, ближе к развитым детейлинг центрам и ближе к запасным частям.
За ролик лайк. Но ржавчина... Если найти во Франции экземпляр получше и осовременить (движок, коробку, компьютер поставить нормальный, дисплэй) - получится классный звездолёт!
В своё время владел довольно редким у нас авто - Понтиак Транс Спорт. С двигателем 3,8 и автоматом. По строению похож на Авантайм и Эспейс. Оцинкованный каркас с навеской панелей из композитов. Жаль, пришлось продать в связи с переездом за рубеж.. Может попадёт в Вам на тест и обзор. Уверен, не пожалеете! :)
У меня Avantime))) и каждый раз глядя на нее, управляя, ловя взгляды рохожих.. я понимаю, осознаю,впитываю, чувствую... Avantime - это Авантюра, умноженная на эгоизм, самолюбие, исключительность и полное отсутствие здравого смысла. Это прекрасно!!!
Я как-то видел такую машину, с таким вот типом кузова в каком-то из номеров журнала "За рулём". То был Пежо. Кузов такой же только двери были как у миневена (сдвижные назад ). Интересно было бы посмотреть видос и про подобное авто от Пежо.
очень нравился всегда, но купил сценик 2, так как авантайма на тот момент в продаже не было. У нас в Ростове недавно продавался, в хорошем состоянии и с историей
Ну вообще то даже целый канал русскоязычных альфоводов есть и там обзоры на разные модификации и 156-й и 159-й на разных движках, с чипом и без, а так же и про надёжность и про слабые места и.т.д., и.т.п.)) Так же на украинском канале довольно подробный обзор на дизельную версию с топовым дизелем видал... А вэгон хоть и безумно красив, но по ходовым и прочим мало чем от седана отличается, ну и как универсал он конечно так себе-красота требует жертв, а вообще ищите и обрящете! ;)
В продолжении цикла расскажите плз про BMW Z8, невероятной красоты автомобиль и ни одного вменяемого теста на русском. И Z3 M Coupe - потрясный двухместный шутинг-брейк
По настоящему красивый автомобиль, без претензии на практичность и утилитарность! В свое время присматривался, однако, как и многие решил в пользу минивэна....тоже француз и тоже необычного - Xsara Picasso.
Эх, были времена когда рено возила крутые тачки в россию, пусть даже надежд на продажи было очень мало, вель сатис, авантайм, лагуна, меганы кабриолеты в конце то концов, не то что сейчас... логан, логан хэтчбек, логан с полным приводом, логан хэтчбек приподнятый, логан седан еще больше приподнятый, уххх разнообразие какое
В Германии Эспэйс всегда считался ломучим. Есть статистика ADAC, я интенсивно читал автожурналы в начале 2000х, отзывы людей. Запомнились ещё две машины, не прошедшие первый техосмотр после трёх лет из-за сильной ржавчины днища и ходовой: Форд С-Мах и Рено Scenic. Я однажды в автохаус Рено зашёл, в году 2004. У Клио в багажнике материал обивки не доставал до фары, я пытался натянуть - он снова отходил. В той же обшивке был вырезан лючок, который тоже не закрывался, а лишь уродливо оттопыривался. Затем я в Эспэйс сел. В журналах материли ломучую электронику, особенно блок управления климатом в двери. Ключ в виде огроменного куска пластика и такая же щель под него .... Открыл капот. С внутренней стороны там резиновый воздуховод, который ложится на воздушный фильтр при закрытии капота. Так этот патрубок отвалился и упал в моторный отсек. Короче, челюсть у меня тоже отвалилась, и я вышел оттуда с круглыми глазами! Рено? - неее, не моё! Знакомый ездил на Клио начала 90х, по форме напоминающей фашистскую каску. Так там зазоры на панели были до см шириной, между стеклом и торпедой как-раз 1см, а в щели проглядывался жёлтый паралон, который напоминал обоссаный матрас. Дверные карты с завода прикручены саморезами!!! Много необшитого металла, пластик дешманский до ужаса! За полгода у него случились шесть поломок! Вишенкой на торте был разлом блока цилиндров. Дымовая завеса стояла такая, что можно было Берлин взять второй раз под шумок! Лично видел, как паренёк завёл Меган, нажал на тормоз, и у него выпали передние колодки со стороны водителя! Его друзья начали угарать ))) Ну и пару раз уже от механиков слышал, что нет ужасней машины в ремонте, чем Рено! Всё как-то странно придумано, хер куда подлезешь... Что ещё мне приснилось в начале 2000х: как только у VW успех с 1.9тди, так сразу Рено решили оттяпать кусок, сделав тоже 1.9дци. Да только нихрена не едущий, выполняющий евро 3, а не 4, но хоть экономичный получился ... VW добавила мощей с 90 до 110, затем появились насос-форсунки на 100, 130 и 150лс. Ну так и Рено туда же сдуру, 130лс вкорячили, не доведя до ума. У VW есть маленький 1.4 тди. Ну ясен красен, Рено 1.5дци состряпали, решив, что клиенты купятся на больший объем двигателя. Вышел Гольф 2.0 тфси на 200лс, журналы нахваливали, другие марки не могли побить Гольфа. И тут Рено решило состряпать наскоряк конкурента в виде Мегана 2.0 турбо, естественно мощнее на 20лс, вышел он уже через три месяца. Итог ясен: Рено снова обосрались, т.к. за такой короткий срок невозможно выпустить отточенный продукт на рынок, да ещё и икону побить! Мотор получился дурной, не с прямолинейной отдачей мощности, как у тфси, машину тянуло вбок, жрала больше, подвеска несбалансированная ... Ну и по крайней мере извращённые дизайны вдогонку. Их либо любили, либо ненавидели. Я отношусь ко второй группе.
Wasja Prjanikow Клио Символ бегают сотни тысяч км без поломок. Дизель 1.5 ставят на Рено, Инфинити и Мерс. А это Рено. Пол-европы ездят на Меган 3 с дизелем 1.5, потом эти авто после 300-400 тыс пробега продают в Украину и Белоруссию и там они ещё бегают. Так что всё хоккей.
@@johnford1732 Да, есть у них и надёжные моторы. В Мерсы ставили ещё реношный 2.0 бенз. Забыл ещё один случай описать: когда наш коллега на Клио с треснутым блоком избавился от машины, приехал он на.... Рено Лагуна универсал! Пацаны на работе хором треснули себя по лбу! Через некоторое время у него треснуло стекло на крышке багажника. Все были просто в ахуе от глупости нашего коллеги!!! Прошло лет 15 уже, но Рено из нашего круга так никто не решился купить, т.к. насмотрелись ... Пока лично я тогда 8 лет откатал на третьем Гольфе, а другой на Мазда 323, наш любитель Рено успел поменять три машины! С потерей денег, естественно. Вот такой вот плохой опыт у меня с Рено, отталкивающий от покупки. Лет 5 назад довелось покататься две недели на Мегане 1.4(дали назамену моему Пассату 2.0тди, погибшему в аварии) - в принципе понравилась машинка. Засёк расход, вырешал при заправке полного бака: 6,7л. Мне предложили её выкупить, но т.к. у меня отвращение к этой марке )) + нужен был большой авто на дизеле и с фаркопом, нашёл наскоряк Октавию 1.6тди. Кстати, жрёт по городу до 7 литров, а вот 2.0тди хавал вырешанные 5,85! Но надальняк 1.6 экономичнее: чисто бак по автобану искатали, решаю - 4,2. Домой вернулись, заправил, Вырешиваю общий расход после 2100км - 5.0! Пассат и БМВ 120д брали чуть больше: 5,1-5,3.
А что вы думаете про Avantime? Изначально провальный эксперимент, или всё же гениальная задумка, чьё время до сих пор не пришло? Пишите в комментариях - и заодно расскажите, что ещё хотели бы увидеть в этом цикле!
Это просто пущщщщка, на самом деле, эта машина могла бы поменять ход автомобилестроения, если бы выстрелила, шикарный авто!
Рублей этак за 400, я бы взял.
На любителя
@@ИванИванов-е1х6о конечно, в принципе любая машина на любителя)
Хочу Больше согласен конечно. Просто она не традиционна что ли. Непонятно для чего она. Ни то ни сё. Концепт , но не серийная машина. Она не для удовольствия, она не семейная, не кабриолет, не купе. Она не сочетает достоинства. Она сочетает недостатки. Мне так видится это. Чисто моё мнение
20 лет автомобилю, а до сих пор выглядит футуристично! Очень хорош!
Да ,тупые и бесполезные отверстия ,решетки ,изгибы и линии говорят о футуристичности.
Arthur Zakirov просто напоминаю - о вкусах не спорят. Иначе придётся попросить вас огласить единственно правильные и общепринятые критерии футуристичности и основываясь на них доказать вашу правоту и мое заблуждение.
P.S. Кстати на мой взгляд ваша фраза удивительно точно описывает современный автомобильный дизайн в целом.
А ещё и не поржавел.
Капот уже гнилои
Какая же пропасть между этим и логаном...
Идея чистой воды, воплощённая в металле, и это в маркетинговую эпоху! Уже только за него стоит уважать французов
Гениальный автомобиль! Реально опередивший своё время. Время, когда дизайнеры ещё принимали вещества, а не были прокладкой маркетинга.
А чем плох современный дизайн? Куча выбора на вкус и цвет, классика, авангард, ретро, туризм и все это есть на рынке. Дизайн как раз в автомобилестроении шагнул ну очень далеко, начинка устала, электромобили хоть как то это разглаживают.
@@gadroad да ладно. Где оно, это разнообразие?? Вижу только скучные обмылки, причем разные модели одной марки часто различаются только размерами
@@Rikki-tikki ну покупай старые если новые для тебя обмылки))
Андрей Дорошенко Давай подробнее насчёт ретро.
Morgan, pgo, wiessman, jaguar, mitsuoka, toyota ( century), eguus, zimmer, volkswagen, mercedes, да хватает марок, вот только спрос на ретро маленький.
Машина которая опередила своё время
Своё время опередила Исудзу Вехи Кросс, а это просто фэнтази.
@@ВасяДумкин а ещё таета круизер
опередила? типа еслиб ее сейчас делали то ее успех бы ждал? самому то не смешно? она и сейчас никому не нужна была бы.
Это выдающийся Автомобиль! Сколько надежд было мной возложено на Рено в начале 2000-х... Avantime, Espace, Megane...
...и как печально, что уже несколько лет в нашей стране эта марка ассоциируется с логанами, сандеро и прочими дастерами...
Печально, но Рено не виноваты в том что доходы у Россиян на уровне стран третьего мира
А в Европе ездят очень привлекательные на внешний вид новые меганы ( хэтч и седан и универсал вообще пушка), эспейс тоже хорош. +дизели у них. Испортили репутацию французов только их акпп
Зато продажи Рено на приличном ж уровне, жаль что большинство это румынские дачи , но как есть так есть
Логан - это не Рено, по крайней мере первый.
@@НиколайАбрамов-и7п О том и речь
У меня есть авантайм, хорошая машина, за 10 лет сломался только кондиционер, поставил от рено логан, встал как родной)
@@ДоминикТоретто-е6с auto.ru/cars/used/sale/renault/avantime/1078761543-1eee8/
@@ДоминикТоретто-е6с моя не продается)
@@SSRstudio не интересно
А что с кузовухой на него? Я так понимаю, шансов найти хотя бы бампер стремятся к нулю.
Логан это не рено...
Из необычных авто хотелось бы увидеть тот же Renault Vel Satis, а также его немецкого "аналога" по позиционированию - Opel Signum!
Ну, сигнум то не особо чем от вектры C отличается
Помнится, много лет назад читал их сравнительный тест в журнале автомир))
citroen c6 ещё)
@@cvr_z да, кстати.Тоже штучный аппарат
Был Сигнум 3.0 дизель на автомате. Супер машина. Продал, пересел на бмв 3. Сейчас подыскиваю опять Сигнум. Но ищу 1.9 дизель. Хлопот меньше по мотору
Невероятный автомобиль, до сих пор вызывает восхищение своими формами..идея
Кто стоял у истоков автомобилестроения задолго да Даймлер-Бенц? Кто всегда шёл на шаг впереди немцев и японцев? Кто сука, выпустил первый танк с классической компоновкой? То-то же.
Авантайм мне нравится. Я бы на таком ездил.
Ситроены из 60х и 70х по-моему строил кто то из 2000х но по технологиям тех лет))
Машина супер, обожаю не стандартные решения в автостроении. Не то что щас, все делают под копирку...
И не говори, да еще в рф малый выбор и вообще скукота в плане авто
Раньше рынок щупали, а теперь они поняли что нужно людям
Под копирку делали в конце девяностых, сейчас с дизайном как раз все отлично, выбор на любой вкус, качество сейчас к сожалению такое же как у рено тех лет как этот))
Французам уважение за такой смелый автомобиль. За смелую фантазию претворённую в жизнь.
Жаль, что большая часть людей не настолько смелы и готовы к экспериментам.
Очень интересный автомобиль, жаль что не стал популярным !
Был бы популярным, не был бы интересным... Стал бы ширпотребом.
Все любят однообразное говно и поэтому ездят как в инкубаторе на всём одинаковом!)))
@@MultiStormz это называется стадный инстинкт. И это печально.
Автомобиль на любителя.В 1992 году,в Питере,будучи ребёнком впервые увидел Renault magnum ,вот уж действительно автомобиль опередивший своё время на 20-30 лет.Сейчас смотрится весьма актуально на фоне современных Scania и Volvo.
Редко пишу комментарии, но крайне интересная в нынешние времена блогеров подача материала, как в старые добрые времена Авторевю, автоплюс и прочих. Глоток свежего воздуха. Так держать.
Эта машина у меня ассоциируется со старым ламповым Top-Gear.
Когда они пытались заточить эту тачку под кольцо.
Сезон серия?
@@mishkasensei 12 сезон 3 серия
Видел один раз в жизни. Живу в Беларуси . Встречу вспоминаю до сих пор. Оч крутая бричка
В моем дворе стоит периодически (или стоял) на протяжении лет 15ти. Мозырь, Беларусь. Нельзя не обратить внимание. Ну очень нарядный. Да и состояние было "как с конвейера".
тоже видел в Минске пару месяцев назад. не уверен, что на белорусских номерах. интересная машинка )
в рб 2 или 3штуки
Помню, видел пару раз в Минске на парковке у Простора в Шабанах, футуристичная машина. Вёл сатис тоже пару раз там же видел
@@BachDima Я тоже видел в Мозыре, на первом районе и возле Истпала стоит часто.
В видео есть неточности, в Москве таких автомобилей не один, только у меня их два, первым владею с нова, заказывал его во Франции, сам пригонял, второй купил по случаю на запчасти, целиком с конченым мотором уже тут в России. А данный автомобиль был сильно бит по морде, в свое время хозяин пытался купить у меня запчасти по кузову, но смотрю по видео что сделал так. передний бампер гибрид, слепленный из кусков, если я не ошибаюсь то центральная часть от 407 Пежо. Данный автомобиль не самой полной комплектации, на нем нет навигации, да и поюзан он достаточно, центральный бардачек открываться должен не так, нажатием одного пальца и он плавно выкатывается, единственный плюс на мой взгляд это черный салон, у меня салон цвета слоновой кости, очень маркий, ошибся при заказе, а потом поздно было. ))) Так что такому уважаемому ресурсу грех не пробить количество автомобилей в Москве и России.
Я хочу эту машину!!! Я один из энтузиастов, которые должны иметь такой автомобиль!
Вы не один .
Хотел бы увидеть рассказ про peugeot 407 coupe или renault laguna 3 coupe
Да, лет 10 назад пыжик во дворе такой стоял, красавец неописуемый, а на лагуну смотрю каждый день на улице Мосфильмовской... Удивительные тачки, но пыжик просо бомба, хоть бы сейчас себе купил
Братан, клево! Круто ты рассказываешь обо всем. Ролик посмотрел на одном дыхании. Вот таких как ты не хватает блогеров. Монтаж, расстановка, стиль - все на высоте! Дальнейших тебе успехов. Молодец!
Езжу на таком уже 16 лет. Рад бы уже и поменять, но после такой супер машины реально не на что. Просто глаза не смотрят на всю остальную унылую обыденность.
Не продаётся...
Пушка. Vel Satis можно показать. Тоже интересная колесница.
У меня Гранд Сценик 3 с дизелем r9m и я реально балдею от этой семейной машины ! Особенно для дальних поездок (1000+ км в день) вообще корабль ! Французы что-то знают ))
Расскажите про honda element
Отличный обзор, спасибо!
Отдельная благодарность за правильное произношение французских названий :)
У меня была такая машина с 2013 по 2016 год. Тачка крутая, но обслуживать и чинить её нереально дорого. Мне машина понравилась.
Просто потрясающее авто! Я бы очень хотел такой, но в нормальном состоянии, отыскать его фактически невозможно, да и запчасти искать так же сложно. Так что будем надеяться, что кто-то, когда нибудь повторит подобный, смелый эксперимент..!
Ну это не сравнится с ВАЗ-2120 Надежда
По цене однозначно)
За то Рено не сгнило, есть сколы по бамперу а так выглядит на отлично. А вазец уже наполовину сгнил бы.
@Нонейм Безфамильный А Вы уверены, что ни с чем её не путаете?? Или я просто юмора не понял?))
@@PISEc412 эти рено не гниют и через 50лет
@Нонейм Безфамильный Как же я надеюсь что вы рофлите)))
Да, согласен!!! Очень интересное авто, классный ролик. Автору- спасибо огромное.
Ну , нужно людям разнообразие, да... футуристичный автомобильчик, но какой интересный.
Реношники - классные ребята, могут и удивить и порадовать.
Кстати, смотрю про машины очень много видео, а вот давно не было ничего про Роверы, особенный интерес вызывает информация про Ровер-75. Создание, судьба, перспективы или все, конец марке?
Думаю, вам удастся на этом поднять интерес к каналу... Удачи)))
нескучная машинка. на тот же vel satis было бы интересно посмотреть, или на lancia delta III
эта штука постраннее Вел Сатиса))
Видел один раз в Болгарии такой авантайм, с тех пор и влюбился в этот прикольный автомобиль.
давайте лагуну купе. Модели тоже уже 10 лет, а люди до сих пор думают, что модель новая
Это где так люди думают? В джунглях?)
У самого 3 ка, до этого вторая была.. кайфовые авто
Эхх, у моего папы была такая машина. Когда он ее продал, мне было около 4-ех лет. Как сейчас помню, так было жалко. Очень сильно полюбил эту машину. А недавно встретил такую же и так резко нахлынули воспоминания. Но это настолько редкая машина, что за последние лет 10, видел ее только один раз…
Ты-молодец.
Твой канал один из лучших.
Было бы здорово увидеть обзоры Mazda Eunos Cosmo, Nissan 300ZX, Tatra T-613, Saab 900, Ford Escort Cosworth, Audi V8
Tatra T-613 и Ford Escort Cosworth сомнительно найти в наших широтах
Какой он все-таки охрененный!
Что ещё хотите увидеть?Ситроен С6, конечно!
Красивое авто! Интересный видос👍
Давненько мне такие передачи не попадались приятно смотреть
Вел -сатис покажите. Авантайм мне нравился и нравится. Помню упоминание о нем в журналах 2000х
Очень приятная и яркая машина. На мой вкус то что надо.
Спасибо, было интересно. Хотелось бы увидеть Mercedes-Benz R500.
На сколько я знаю,продаж, как таковых, ни в одной стране не было. Очень мало
Можно присмотреться, на этом Рено логотип салона "Musa Motors"
Сделайте тест на субару svx!!! Это было бы круто!!!
людям не нужны хорошие и прорывные авто, простой хлам в массы самое то, будут грести и грести
Шикарное Авто
Автопром не видел ничего подобного ни до, ни после. Renault Avantime
Ну тогда уж можно и Fiat Multipla.
Мултипла ужасный
Какой красивый автомобиль! Я такого не видел ни разу. Прародители - минивены ещё мелькают в СПб, крайне редко. Но это! Это реальное чудо техники! Спасибо, что знакомите нас с такими эксклюзивными и в тоже время бюджетными произведения автомобильно искусства!
P/S
Искусство творят ради искусства, а не ради денег ✊
Подскажите, пожалуйста, музыку из видео ... особенно первую, если тут разные.
Да крутой автомобиль что все его так не полюбили, мне кажется сейчас бы довольно много людей им заинтерисовались
Очень интересный автомобиль! В следующую серию давайте Renault Vel Satis или Citroën C6.
This! Is the strangest minivan in history! And today, I’m going to review it. Doug Demuro, this car is for you. One of the most quickest cars in the world!
Очень красивая штука. Но ей нужен особый цвет. Серый никак...
У них был золотисто зеленый красивый цвет.
Гениальный автомобиль. Ни до чего подобного никто не додумался. Я не претендую на звание автоэксперта, но мне сразу вспоминается Honda Element. Пожалуй, о ней и хотел бы посмотреть. А эту машину я бы купил, если бы было больше денег и если бы жил в Москве, ближе к развитым детейлинг центрам и ближе к запасным частям.
Очень клевый кар! Вполне практичный и красивый. И еще.: Таких больше нет!**)
За ролик лайк. Но ржавчина... Если найти во Франции экземпляр получше и осовременить (движок, коробку, компьютер поставить нормальный, дисплэй) - получится классный звездолёт!
ьл
В своё время владел довольно редким у нас авто - Понтиак Транс Спорт. С двигателем 3,8 и автоматом. По строению похож на Авантайм и Эспейс. Оцинкованный каркас с навеской панелей из композитов. Жаль, пришлось продать в связи с переездом за рубеж.. Может попадёт в Вам на тест и обзор. Уверен, не пожалеете! :)
Крута!!!А можно ролик на
Вел матис
Хотелось бы больше узнать про редкие модели авто!!!
Смотрится отлично 👍👍👍
Этот авагтайм постоянно на домодедовской раньше видел, мимо не пройдёшь, притягивает!
Я наверное один из немногих, кто хочет её купить)
Не вздумай покупать. Она под ограничениями судебных приставов. Владелец похоже ложил на ПДД.
@@3101andrey Штраф не утиль)))
У меня Avantime))) и каждый раз глядя на нее, управляя, ловя взгляды рохожих.. я понимаю, осознаю,впитываю, чувствую...
Avantime - это Авантюра, умноженная на эгоизм, самолюбие, исключительность и полное отсутствие здравого смысла. Это прекрасно!!!
Очень бодренький сюжет!
Это ж Купе-ВЭН!
Мне кажется сейчас ей поменять передние фары и стопаки и можно выпускать снова😁👍 Машина очень интересная и необычная 😊
Красивый и интересный автомобиль!
Хотим Додж Вайпер :). Спасибо за обзор.
Очень хороший обзор!
Мишаня красава! Хотели бы видеть бэху 850 из 90-х
Хотелось бы посмотреть обзор на Lancia Thesis
Классная машина!
Я как-то видел такую машину, с таким вот типом кузова в каком-то из номеров журнала "За рулём". То был Пежо. Кузов такой же только двери были как у миневена (сдвижные назад ). Интересно было бы посмотреть видос и про подобное авто от Пежо.
очень нравился всегда, но купил сценик 2, так как авантайма на тот момент в продаже не было. У нас в Ростове недавно продавался, в хорошем состоянии и с историей
Классное видео! Хотелось бы посмотреть обзор на Линкольн ТаунКар любого модельного года. Заранее спасибо.
Из французов можно ещё Citroen xm или c6
Снимите обзор на Альфа Ромео 159 спортвагон. Ничего внятного нету,а машина оч красивая.
Ну вообще то даже целый канал русскоязычных альфоводов есть и там обзоры на разные модификации и 156-й и 159-й на разных движках, с чипом и без, а так же и про надёжность и про слабые места и.т.д., и.т.п.)) Так же на украинском канале довольно подробный обзор на дизельную версию с топовым дизелем видал... А вэгон хоть и безумно красив, но по ходовым и прочим мало чем от седана отличается, ну и как универсал он конечно так себе-красота требует жертв, а вообще ищите и обрящете! ;)
У украинского канала Sumy Racing Team есть норм обзор, правда на седан.
@@ЮраХой-о3ю ,угу-вот его я и имел ввиду)
Спасибо за обзор интересного авто. Французы в плане дизайна уделывают всех!
В продолжении цикла расскажите плз про BMW Z8, невероятной красоты автомобиль и ни одного вменяемого теста на русском. И Z3 M Coupe - потрясный двухместный шутинг-брейк
Хотелось бы увидеть Lancia Thema
Авантайм потрясающая машина!
Интересно было бы обзор минивэн Ford Galaxy 1998 года выпуска
Эээ, это тот редкий момент, когда мне понравилась рено
Очень интересная машина!
Крутое авто!
Супер тачка) Не то что сейчас - всё одинаково и из фольги)
Если бы я собирал коллекцию эксклюзивных автомобилей, то Авантайм в ней был бы точно!
А мне это чудное Авто нравится , чуточку поменять дизайн и думаю сейчас пойдёт на ура !
По настоящему красивый автомобиль, без претензии на практичность и утилитарность! В свое время присматривался, однако, как и многие решил в пользу минивэна....тоже француз и тоже необычного - Xsara Picasso.
И после такого найдутся колхозники, блеющие о «скучности» марки «Рено»...
Эх, были времена когда рено возила крутые тачки в россию, пусть даже надежд на продажи было очень мало, вель сатис, авантайм, лагуна, меганы кабриолеты в конце то концов, не то что сейчас... логан, логан хэтчбек, логан с полным приводом, логан хэтчбек приподнятый, логан седан еще больше приподнятый, уххх разнообразие какое
Обалденная машина! Любовь и мечта
В школе был журнал с этой машиной где то в 2000м , мне тогда очень понравилась , да и сейчас тоже нравиться .
В Германии Эспэйс всегда считался ломучим. Есть статистика ADAC, я интенсивно читал автожурналы в начале 2000х, отзывы людей. Запомнились ещё две машины, не прошедшие первый техосмотр после трёх лет из-за сильной ржавчины днища и ходовой: Форд С-Мах и Рено Scenic.
Я однажды в автохаус Рено зашёл, в году 2004. У Клио в багажнике материал обивки не доставал до фары, я пытался натянуть - он снова отходил. В той же обшивке был вырезан лючок, который тоже не закрывался, а лишь уродливо оттопыривался. Затем я в Эспэйс сел. В журналах материли ломучую электронику, особенно блок управления климатом в двери. Ключ в виде огроменного куска пластика и такая же щель под него .... Открыл капот. С внутренней стороны там резиновый воздуховод, который ложится на воздушный фильтр при закрытии капота. Так этот патрубок отвалился и упал в моторный отсек. Короче, челюсть у меня тоже отвалилась, и я вышел оттуда с круглыми глазами! Рено? - неее, не моё!
Знакомый ездил на Клио начала 90х, по форме напоминающей фашистскую каску. Так там зазоры на панели были до см шириной, между стеклом и торпедой как-раз 1см, а в щели проглядывался жёлтый паралон, который напоминал обоссаный матрас. Дверные карты с завода прикручены саморезами!!! Много необшитого металла, пластик дешманский до ужаса!
За полгода у него случились шесть поломок! Вишенкой на торте был разлом блока цилиндров. Дымовая завеса стояла такая, что можно было Берлин взять второй раз под шумок!
Лично видел, как паренёк завёл Меган, нажал на тормоз, и у него выпали передние колодки со стороны водителя! Его друзья начали угарать )))
Ну и пару раз уже от механиков слышал, что нет ужасней машины в ремонте, чем Рено! Всё как-то странно придумано, хер куда подлезешь...
Что ещё мне приснилось в начале 2000х: как только у VW успех с 1.9тди, так сразу Рено решили оттяпать кусок, сделав тоже 1.9дци. Да только нихрена не едущий, выполняющий евро 3, а не 4, но хоть экономичный получился ... VW добавила мощей с 90 до 110, затем появились насос-форсунки на 100, 130 и 150лс. Ну так и Рено туда же сдуру, 130лс вкорячили, не доведя до ума. У VW есть маленький 1.4 тди. Ну ясен красен, Рено 1.5дци состряпали, решив, что клиенты купятся на больший объем двигателя.
Вышел Гольф 2.0 тфси на 200лс, журналы нахваливали, другие марки не могли побить Гольфа. И тут Рено решило состряпать наскоряк конкурента в виде Мегана 2.0 турбо, естественно мощнее на 20лс, вышел он уже через три месяца. Итог ясен: Рено снова обосрались, т.к. за такой короткий срок невозможно выпустить отточенный продукт на рынок, да ещё и икону побить! Мотор получился дурной, не с прямолинейной отдачей мощности, как у тфси, машину тянуло вбок, жрала больше, подвеска несбалансированная ...
Ну и по крайней мере извращённые дизайны вдогонку. Их либо любили, либо ненавидели. Я отношусь ко второй группе.
Wasja Prjanikow Клио Символ бегают сотни тысяч км без поломок. Дизель 1.5 ставят на Рено, Инфинити и Мерс. А это Рено. Пол-европы ездят на Меган 3 с дизелем 1.5, потом эти авто после 300-400 тыс пробега продают в Украину и Белоруссию и там они ещё бегают.
Так что всё хоккей.
@@johnford1732
Да, есть у них и надёжные моторы. В Мерсы ставили ещё реношный 2.0 бенз.
Забыл ещё один случай описать: когда наш коллега на Клио с треснутым блоком избавился от машины, приехал он на.... Рено Лагуна универсал! Пацаны на работе хором треснули себя по лбу! Через некоторое время у него треснуло стекло на крышке багажника. Все были просто в ахуе от глупости нашего коллеги!!! Прошло лет 15 уже, но Рено из нашего круга так никто не решился купить, т.к. насмотрелись ... Пока лично я тогда 8 лет откатал на третьем Гольфе, а другой на Мазда 323, наш любитель Рено успел поменять три машины! С потерей денег, естественно.
Вот такой вот плохой опыт у меня с Рено, отталкивающий от покупки. Лет 5 назад довелось покататься две недели на Мегане 1.4(дали назамену моему Пассату 2.0тди, погибшему в аварии) - в принципе понравилась машинка. Засёк расход, вырешал при заправке полного бака: 6,7л. Мне предложили её выкупить, но т.к. у меня отвращение к этой марке )) + нужен был большой авто на дизеле и с фаркопом, нашёл наскоряк Октавию 1.6тди. Кстати, жрёт по городу до 7 литров, а вот 2.0тди хавал вырешанные 5,85! Но надальняк 1.6 экономичнее: чисто бак по автобану искатали, решаю - 4,2. Домой вернулись, заправил, Вырешиваю общий расход после 2100км - 5.0! Пассат и БМВ 120д брали чуть больше: 5,1-5,3.
Wasja Prjanikow не сравнивайте бумбокс Шкода и тихий Меган)))
@@johnford1732
Ну я и не сравнивал )
Очень интересный авто! Жаль что сейчас все авто - обмылки однообразные...
Никто кроме французов, не умел рисовать и запускать такие автомобили!
они одни походу остались кто так смело может выдать "перлы" дизайна которые активно бурлили в 60-70 Х гг в Америке
Ох, купил бы себе такую. Очень харизматичная штука
Это шедевр. Все , хочу такую.
про Форд-Аэростар расскажете?