4-я выть не будет она прямая первичный-вторичный в зацеплении. Нужно снимать смотреть шестерни и игольчатые подшипники двухрядные. 5-я скорость через шестерню в шестерни 5-ой скорости внутри игольчатый подшипник двухрядный возможно подсели иголки подшипника и внутри в шестерни выработка в следствии чего 5-я шумная обычно на всех Уралах.
Непереживай,с наступающим тебя,переберёш сам всё провериш,но скорее всего зазоры все проверь,или по принципу "хороший стук всегда наружу вылизет.удачи тебе в новом году.
Мужики подписался на ваш канал с первого видео и смотрю с удовольствием. Конечно работа проделана огромная и много ещё предстоит сделать.Я поздравляю вас с Новым годом и желаю вам удачи,терпения и никогда не отчаиваться. Я думаю этот урал отработает вам всё сполна.Жду новых видео.
с новым годом!!!ребят я сколько знаю таких старых Уралов на них всегда подвывала 5 передача.т.к. А.З.Урал поменял местами 4 с 5 и поэтому появился вой на 5
все подшипники имеюшие раковины на шариках менять однозначно ) они выработаны) когда соберёшь возьми медь -и натри примерно спичечный коробок об шабер, засыпь вместе с маслом и забудешь о проблемах-это дедовский способ ) удачи!
а как за валы взять? Они внутри это надо снимать . А мы переживаем вот мы снимем коробку разберем а подшипники нормальные шестерни я смотрел они тоже живые через сливные отверстия разберем посмотрим и обратно соберем . Вот и думаем что это из-за первичного вала , думаем оставить может шестерни притераются , но если это не так то это плохо
Bilo delo na moem cto vnutrennij podshipnik pervichnova vala rolikovij, no togda sami peredachi nevtikajutsa normalno... a v razdatke regulirovka i podshipniki voi dajut...
можно поездить . если шум будет уменьшатся значит шестерни прирабатываются . если увеличивается значит сыпятся подшипники или рабочие поверхности валов . точно можно определить при разборке и тщательном осмотре . особенно обратить внимание на внутринние обоймы подшипников . при выборе новых подшипников обрати внимание при кручении . на шум подшипника . чем меньше шум и качка тем он качественней
Похоже на подшипники первичного вала. Бывает такое, когда ставят коробку, она какое-то время весит на первичном валу, пока направят и притянут. Я пока не посмотрел все серии и не видел как вы снимали и ставили двигатель. Моё ИМХО коробку снять придётся. Удачи и с Новым Годом!
У меня на камазе кпп начал на 4-5 скорости сильно гудеть и чуть дрожь есть а когда сцепление выжимаешь не гудит, можете пожалуйста подсказать из за чего гудение ?
с новым годом.а это воет потому что весь шестерня старые есть у неё какой то зазор а четвёртый не воет потому что износ маленкий но меняй весь каробка. Но первый меняй раздатка и проверяй каробка .проверяй без раздатки и посматри резултат начнай 1-5.если воет то значит вес КПП.нужно разбирать и посматреть во внуторь.я когда разбирал урал мое отце есть375Д старый урал но хороший.есль какой то помошь нужно то пишь я что снаиу пищу. удачиь вам
Решили проблему? У меня подобная ситуация, раздатку перебрал, ничего не изменилось. Постукивает. Скинул кардан с КПП на раздатку на пятой воет со стуком. Что может быть?
Вам там советовали поставить резину И-159 я себе ставил проходимость на высоте любой другой ураловской резине далеко плюс груз держит . Но! Ходовка устаёт от неё быстро она тяжёлая. И чтобы её установить нужно раздвигать заднии мосты. Это удлинять тяги реактивные я их распиливал вставлял проставки просверливал загонял типа шплинтов и потом обваривал это всё дело ходит без проблем. Потом брал 4 листа коренных по 2 на каждую сторону по-моему с китайца они длинные так как родные коренные листы рессор короткие. Такие дела. На это резине я отьездил три года потом так и продал Урал на ней.
Что на нем возить планируете? У нас под лес машину если делают то за пол года можно свободно скинуть все агрегаты и перебрать, если для себя делаете в любом случае нужно снимать агрегаты и смотреть конкретно, а так это езда на удачу.
С Наступающим! Всех благ ;) ХЗ почему воет... очередного совета от диванного эксперта только вот Вам не хватало ;) Но почему вы не перебрали раздатку сразу после движка - загадка XD www.les-sfu.ru/image6.png?i=41382&k=chertezh-razdatochnoj-korobki-ural-4320 www.les-sfu.ru/image.php?id=41382
И вас с наступающим, Вставлю свои полкопейки: у нас когда были убитые кпп заливали негрол он гущее чтобы не выло, а иногда даже и добавляли солидола (литола) получалось смесь как пластилин, может быть и вам такую смесь влили на продажу, чтоб кпп и рк не выли.
У меня потекло с лючка,подумал коренной,снял коробку,там всё в масле не понятно,вымыл поменял коренной,упорный подшипник,не ставлю коробку завёл,потекло....оказывается на спротив стартера пробило прокладку и через него где бендекс текло туда и создало видимость что коренной,поэтому и спрашивал можно ли снять,там ведь место мало даже болты не вытаскиваются,потом попробовал балка вышла нормально,правда раздаточную шестерню пришлось выбить
И как там тад-17 в коробке работает? Масло для слабо и средненагруженных механизмов влить в тяжёлонагруженный механизм и надеяться на чудо ? В книге прочли об обьёме , а то , что туда льётся либо тсп 15к или заменитель тап 15 , но никак не тад 17 - не вычитали ... Молодцы , аминь коробке.
Что пишут умные книги : ТАД-17и - SAE 85W-90 API GL-5 ТАП-15В - SAE 90 API GL-3 GL-5 Не рекомендуется применять в агрегатах с бронзовыми деталями.(у нас синхроны ,и т.д.) поэтому для нас не выше GL-4 Присадки в GL-5 снижают антифрикционные свойства бронзовых деталей и как следствие повышенный износ. Например, у конкретной модели трансмиссии материал синхронизаторов может оказаться чувствительным к «чужим» смазкам, а это приводит к быстрому выходу из строя коробки передач . Сколько Вы ездили - не знаю , возможно масло помогло умереть уже до этого уставшей коробке .
Ну если вкратце , то ТСп-15К - Всесезонное трансмиссионное масло для смазывания *тяжело нагруженных* цилиндрических, конических и спирально-конических передач *большегрузных* *автомобилей* *КамАЗ* (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами). Масло трансмиссионное ТАД-17и предназначено для смазывания всех типов передач автомобилей и другой техники (конических, цилиндрических, червячных, спирально-конических и гипоидных). Удовлетворяет требованиям трансмиссий автомобилей ВАЗ классической (заднеприводной) компоновки и импортных автомобилей, для которых необходимы масла уровня GL-5. *Кроме* *автомобилей* *ГАЗ.* 3.1 Историческая справка В 1970 г. для первой заправки и эксплуатации агрегатов трансмиссий автомобилей ВАЗ было разработано и внедрено трансмиссионное смазочное масло ТАД-17и, которое изготавливалось на базовых маслах Омского НПЗ пакетом присадок Англомол-99 фирмы Лубризол. Масло ТАД-17и являлось аналогом масла W/90M фирмы ФИАТ и по зарубежным классификациям того времени отвечало требованиям класса SAE 90 и API группы GL-5. В 90-х годах ассортимент трансмиссионных смазочных масел такого уровня качества значительно увеличился, а для их изготовления стали использовать и другие присадки. В начале 80-х годов при разработке автомобилей семейства ВАЗ-2108 было установлено, *что* *смазочное* *масло* *ТАД-17и* *не* *обеспечивает* *требуемую* *долговечность* *латунных* *синхронизаторов.* 3.2 Трансмиссионные смазочные масла группы "Гипоид" Технические требования на данные масла изложены в проекте РД 3148.37.101.002-2001 и ТТМ 1.97.0716-98. Данные масла (см. Приложение В) предназначены для использования в системах смазывания передних и задних мостов, раздаточных коробок и рулевых червячных редукторов автомобилей с приводом на задние колеса (ВАЗ-2101 ВАЗ-2107) и автомобилей с приводом на 4 колеса (ВАЗ-2121 и ВАЗ-21213, ВАЗ-2123 и их модификаций) в различных климатических зонах. В Приложении нет масла ТАД-17и по ГОСТ 23652-79, так как производство его прекращено вместе с прекращением закупок присадки Англомол-99. В настоящее время закупки данной присадки возобновлены, однако смазочные масла, в которых использована присадка Англомол-99, должны иметь торговую марку и обозначение по SAE и API. Смазочные масла под маркой ТАД-17и АВТОВАЗ не будет допускать для применения, так как продающееся на сегодняшний день под таким названием масла это на 100 % - *подделки* , очень низкого качества. У меня всё.
а что ты хотел на улице мороз в коробке видно что нигрол а он на морозе сильно густеет поэтому и воет на дворе 21-й век залей трансмиссионное масло и не парься !!!!!!!!!!!!!!!!
4-я выть не будет она прямая первичный-вторичный в зацеплении. Нужно снимать смотреть шестерни и игольчатые подшипники двухрядные. 5-я скорость через шестерню в шестерни 5-ой скорости внутри игольчатый подшипник двухрядный возможно подсели иголки подшипника и внутри в шестерни выработка в следствии чего 5-я шумная обычно на всех Уралах.
Дак и 1 2 3 шумные
Блок шестерён нижний вал в КПП возможно...
Снять надо КПП раскидать и не гадать
Андрей Емельянов у меня пятая не воет
Парень в шапке,очень ты душевный!) С меня подписка)
Спасибо!
:)
Непереживай,с наступающим тебя,переберёш сам всё провериш,но скорее всего зазоры все проверь,или по принципу "хороший стук всегда наружу вылизет.удачи тебе в новом году.
Спасибо мужики! И вас С Наступающим Новым Годом!
Александр Исмагилов спасибо
это промвал в кпп под нагрузкой воет, а на четвертой невоет потому что она прямая
Мужики подписался на ваш канал с первого видео и смотрю с удовольствием. Конечно работа проделана огромная и много ещё предстоит сделать.Я поздравляю вас с Новым годом и желаю вам удачи,терпения и никогда не отчаиваться. Я думаю этот урал отработает вам всё сполна.Жду новых видео.
Молодцы! Все переберёте зато спойней будет на душе.
Aleksandr Radin возможно переберем
с новым годом!!!ребят я сколько знаю таких старых Уралов на них всегда подвывала 5 передача.т.к. А.З.Урал поменял местами 4 с 5 и поэтому появился вой на 5
Евгений Карбенов возможно и так но у нас и 1 2 3 воют
MechanikoS вы попробуйте сперва раздатку починить а там дальше видно будет
У меня тоже пятая воет
Вот думаю разобрать, посмотреть
С Наступающим тебя Бро! Жму руку!!
Спасибо!
С Новым годом! Все будет хорошо!
Молодец красавчик пацан
Привет,сними пожалуйста видео ,как пользоваться раздаточной коробкой.
С Наступающим Новым 2018 годом! Желаю счастья , успехов и здоровья!
Все будет хорошо !
Спасибо
Отличный видос!
все подшипники имеюшие раковины на шариках менять однозначно ) они выработаны) когда соберёшь возьми медь -и натри примерно спичечный коробок об шабер, засыпь вместе с маслом и забудешь о проблемах-это дедовский способ ) удачи!
Посмотрим если будем разбирать
Я думаю разная выробатка шестерней первичный вал новый а все остольное старое вот от сюда и вой.
Тоже придерживаемся этому же мнению
На 4 передаче при разгоне появляеться гы гы на 50 км/ч и на 3 если газ в пол при больших оборотах. А без нагрузки тихо катиться .что может быть?
с наступающим новым годом
Без нагрузки может не выть. Звук похож на подшипник.За валы взять и попробовать болтаются или нет.
а как за валы взять? Они внутри это надо снимать . А мы переживаем вот мы снимем коробку разберем а подшипники нормальные шестерни я смотрел они тоже живые через сливные отверстия разберем посмотрим и обратно соберем . Вот и думаем что это из-за первичного вала , думаем оставить может шестерни притераются , но если это не так то это плохо
Bilo delo na moem cto vnutrennij podshipnik pervichnova vala rolikovij, no togda sami peredachi nevtikajutsa normalno... a v razdatke regulirovka i podshipniki voi dajut...
Napishi, dam pochtu cheloveka kotorii v teme Uralov i remonta....
За флянцы берешь и дергаешь. Вверх-вниз, от себя-к себе.
можно поездить . если шум будет уменьшатся значит шестерни прирабатываются . если увеличивается значит сыпятся подшипники или рабочие поверхности валов . точно можно определить при разборке и тщательном осмотре . особенно обратить внимание на внутринние обоймы подшипников . при выборе новых подшипников обрати внимание при кручении . на шум подшипника . чем меньше шум и качка тем он качественней
Похоже на подшипники первичного вала. Бывает такое, когда ставят коробку, она какое-то время весит на первичном валу, пока направят и притянут. Я пока не посмотрел все серии и не видел как вы снимали и ставили двигатель. Моё ИМХО коробку снять придётся. Удачи и с Новым Годом!
Возможно и подшипник но мы сразу прикручивали , думаем на шестерни не приработавшиеся
MechanikoS Вряд-ли, но дай Бог!
Гуд стоит в кабине ужасный при разгоне подскажите газ сбрасываешь пропадает
на раздатке в заде заливное и оно же контрольное отверстие пробка а на каробке сбоку масло мало
С наступающим , это нужно шестерню заменить или полная замена кпп
У меня на камазе кпп начал на 4-5 скорости сильно гудеть и чуть дрожь есть а когда сцепление выжимаешь не гудит, можете пожалуйста подсказать из за чего гудение ?
С Новым годом !
сергей спасибо
с новым годом.а это воет потому что весь шестерня старые есть у неё какой то зазор а четвёртый не воет потому что износ маленкий но меняй весь каробка. Но первый меняй раздатка и проверяй каробка .проверяй без раздатки и посматри резултат начнай 1-5.если воет то значит вес КПП.нужно разбирать и посматреть во внуторь.я когда разбирал урал мое отце есть375Д старый урал но хороший.есль какой то помошь нужно то пишь я что снаиу пищу. удачиь вам
Решили проблему? У меня подобная ситуация, раздатку перебрал, ничего не изменилось. Постукивает. Скинул кардан с КПП на раздатку на пятой воет со стуком. Что может быть?
у меня причина воя оказалась в первичном валу, потому что я его заменил , и шестерни не подходят , езжу уже 3 года с этим воем
Здравствуйте у меня камаз 154 кпп при езде когда отпускаеш газ воет что может быть?
Вам там советовали поставить резину И-159 я себе ставил проходимость на высоте любой другой ураловской резине далеко плюс груз держит . Но! Ходовка устаёт от неё быстро она тяжёлая. И чтобы её установить нужно раздвигать заднии мосты. Это удлинять тяги реактивные я их распиливал вставлял проставки просверливал загонял типа шплинтов и потом обваривал это всё дело ходит без проблем. Потом брал 4 листа коренных по 2 на каждую сторону по-моему с китайца они длинные так как родные коренные листы рессор короткие. Такие дела. На это резине я отьездил три года потом так и продал Урал на ней.
Да много делов
Андрей Емельянов ! Я на своём не удлинял нечего, да зазор не большой, если реактивные тяги нормальные не третий!
Андрей Емельянов не трет колесо одно об другое
Самуил Трибунсий не трёт я раздвигал мосты
на мтз тоже как начинает выть коробка так сразу причина в игольчатом подшибнике так как обойма второпластовая чуть перегрееться и начинает выть
андрей михайлов и что сразу под замену или какое то время подшипник ходит?
Что за масло заливал?
С наступающим Вас новым годом !!!
Спасибо
Что на нем возить планируете? У нас под лес машину если делают то за пол года можно свободно скинуть все агрегаты и перебрать, если для себя делаете в любом случае нужно снимать агрегаты и смотреть конкретно, а так это езда на удачу.
Мы итак снимали все агрегаты кроме кпп . А за пол года не успеть у нас есть еще основная работа - это мы вечеруем
вы его тащили когда купили???
хватит отдыхать ,ждём когда коробку с роздаткой будите перебирать ))
если боитесь причину не найти тогда ездите так а хороший стук наружу выйдет
Как ви вивели воздухан на крило?
Обычно воет , когда меняешь одну шестеренку.
чуть до сотни раз не дотянул словами "надо снимать"
Кардан между коробкой и раздаткой называется в народе яйца
С Наступающим! Всех благ ;)
ХЗ почему воет... очередного совета от диванного эксперта только вот Вам не хватало ;)
Но почему вы не перебрали раздатку сразу после движка - загадка XD
www.les-sfu.ru/image6.png?i=41382&k=chertezh-razdatochnoj-korobki-ural-4320
www.les-sfu.ru/image.php?id=41382
И вас с наступающим, Вставлю свои полкопейки:
у нас когда были убитые кпп заливали негрол он гущее чтобы не выло, а иногда даже и добавляли солидола (литола) получалось смесь как пластилин, может быть и вам такую смесь влили на продажу, чтоб кпп и рк не выли.
Вас тоже с наступающим!!! Спросите с канал Александ Обливин там мужик правда разбирается, может подскажет или еще канал Калян86.
Зайди на канал Жека Салтовский , спишись с ним он тебе подскажет возможно где искать и что смотреть в КПП!
задняя и будет подвывать, потому что там шестерня прямозубая, а не коническая
владимир сысоев ну это понятно
Ви мучаете урал 4320
Можно постовит КПП Уралу на КАМАЗ? Спасибо мужики за ранее.
Шухрат Ара Да ураловскую коробку можно на камаз а наоборот нет
MechanikoS не понял как наобод нет? Вапшето смотрлел кырышко верхнюю другой
Шухрат Ара ну на урал камазовскую.коробку ты не поставишь
MechanikoS Спасибо . Переделиват ненадо?
Шухрат Ара ввл первичный только
Привет!Ты не пробовал на урал4320 снять заднюю плиту(гитару) не снимая двигателя, очень интересует
Нет не пробовал
@@4320 пркладки хана,прийдётся наверное выдергивать двигатель
Получилось поменять не снимая двигатель
@@СлаваУкраине-п6н Не снимая кпп?
У меня потекло с лючка,подумал коренной,снял коробку,там всё в масле не понятно,вымыл поменял коренной,упорный подшипник,не ставлю коробку завёл,потекло....оказывается на спротив стартера пробило прокладку и через него где бендекс текло туда и создало видимость что коренной,поэтому и спрашивал можно ли снять,там ведь место мало даже болты не вытаскиваются,потом попробовал балка вышла нормально,правда раздаточную шестерню пришлось выбить
Открой крышку и посмотри на дефекты зубьев и поболтай подшипники
Шестерня первичного вала воет..угол нареза шестерни...повоет...по меньше будет..или совсем пройдет
И как там тад-17 в коробке работает? Масло для слабо и средненагруженных механизмов влить в тяжёлонагруженный механизм и надеяться на чудо ? В книге прочли об обьёме , а то , что туда льётся либо тсп 15к или заменитель тап 15 , но никак не тад 17 - не вычитали ... Молодцы , аминь коробке.
Бывает ошибаемся но думаем за одну поездку она бы не умерла
Что пишут умные книги :
ТАД-17и - SAE 85W-90 API GL-5
ТАП-15В - SAE 90 API GL-3
GL-5 Не рекомендуется применять в агрегатах с бронзовыми деталями.(у нас синхроны ,и т.д.) поэтому для нас не выше GL-4
Присадки в GL-5 снижают антифрикционные свойства бронзовых деталей и как следствие повышенный износ.
Например, у конкретной модели трансмиссии материал синхронизаторов может
оказаться чувствительным к «чужим» смазкам, а это приводит к быстрому
выходу из строя коробки передач .
Сколько Вы ездили - не знаю , возможно масло помогло умереть уже до этого уставшей коробке .
MechanikoS, масло ТАД-17 лучше и качественнее чем ТСП и ТАП-15.
Ну если вкратце , то
ТСп-15К
- Всесезонное трансмиссионное масло для смазывания *тяжело нагруженных*
цилиндрических, конических и спирально-конических передач *большегрузных*
*автомобилей* *КамАЗ* (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами).
Масло трансмиссионное ТАД-17и предназначено для смазывания всех
типов передач автомобилей и другой техники (конических, цилиндрических,
червячных, спирально-конических и гипоидных). Удовлетворяет требованиям
трансмиссий автомобилей ВАЗ классической (заднеприводной) компоновки и
импортных автомобилей, для которых необходимы масла уровня GL-5. *Кроме*
*автомобилей* *ГАЗ.*
3.1 Историческая справка
В 1970 г. для первой заправки и эксплуатации агрегатов трансмиссий
автомобилей ВАЗ было разработано и внедрено трансмиссионное смазочное
масло ТАД-17и, которое изготавливалось на базовых маслах Омского НПЗ
пакетом присадок Англомол-99 фирмы Лубризол. Масло ТАД-17и являлось
аналогом масла W/90M фирмы ФИАТ и по зарубежным классификациям того
времени отвечало требованиям класса SAE 90 и API группы GL-5. В 90-х
годах ассортимент трансмиссионных смазочных масел такого уровня качества
значительно увеличился, а для их изготовления стали использовать и
другие присадки.
В начале 80-х годов при разработке автомобилей семейства ВАЗ-2108 было
установлено, *что* *смазочное* *масло* *ТАД-17и* *не* *обеспечивает* *требуемую*
*долговечность* *латунных* *синхронизаторов.*
3.2 Трансмиссионные смазочные масла группы "Гипоид"
Технические требования на данные масла изложены в проекте РД
3148.37.101.002-2001 и ТТМ 1.97.0716-98. Данные масла (см. Приложение В)
предназначены для использования в системах смазывания передних и задних
мостов, раздаточных коробок и рулевых червячных редукторов автомобилей с
приводом на задние колеса (ВАЗ-2101 ВАЗ-2107) и автомобилей с приводом
на 4 колеса (ВАЗ-2121 и ВАЗ-21213, ВАЗ-2123 и их модификаций) в
различных климатических зонах.
В Приложении нет масла ТАД-17и по ГОСТ 23652-79, так как производство
его прекращено вместе с прекращением закупок присадки Англомол-99. В
настоящее время закупки данной присадки возобновлены, однако смазочные
масла, в которых использована присадка Англомол-99, должны иметь
торговую марку и обозначение по SAE и API. Смазочные масла под маркой
ТАД-17и АВТОВАЗ не будет допускать для применения, так как продающееся
на сегодняшний день под таким названием масла это на 100 % - *подделки* ,
очень низкого качества.
У меня всё.
Извини Кирюха я давал комментарии постижению фильма
похожый вой был на 131 но со временем прошло , я особо внимание не обращал
А что ты делал перед этим может что то менял?
такого купил , но почалось вроде когда либе
дку установили
Ребята обротитесь на канал александр обливин он соображает.
Alexander Hopp уже спрашивали
урал такая машина где воет и шумит все
Снимай коробку и раздатку на то!!
Раздатку уже начали снимать , а коробку пока что незнаем нет желания
раздатку начали снимать)))) ее снимать не спеша час времени..
коробку лучше снимать с кожухом, иначе вы с ней замудохаетесь
владимир сысоев незнаем боимся что снимем кпп а причину не найдем
владимир сысоев Я снимал без кожуха лично и без всяких проблем.
смотря какой двигатель у тебя стоял, если ЯМЗ то да, на нем без всяких проблем, а с Камазовским гемор натуральный
владимир сысоев мотор КамАЗ стоял и снимал как и ставил без кожуха. Вы представьте ещё и кожух снимать.. Это сколько лишней работы.
хахахах добрая мафия на кразе)))
Не спеши снимать коробку посмотри Скрой крышку и посмотри на состояние зубьев также Сама сделай с раздаткой
Чё ты будешь нервы трепать отдай на ТО раздатку и коробку
это раздатка под нагрузкой воет.
нет,вой хорошо слышен со стороны первичного вала коробки, раздатка тишина.
нет если раздатку выключает вой прекращается
УРАЛ воет и 375й, и с ЯМЗовской КПП.
Первичный вал если - он бы выл всегда абсолютно
vr 30 мы когда заводили первые разы еще летом шел небольшой вой на нейтрале
а что ты хотел на улице мороз в коробке видно что нигрол а он на морозе сильно густеет поэтому и воет на дворе 21-й век залей трансмиссионное масло и не парься !!!!!!!!!!!!!!!!
В коробку было залито трансмиссионное масло