BOEING 737 THẤT TỐC KHI HẠ CÁNH TRONG ĐÊM | THOMSON FLY 3894
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2024
- Game mô phỏng lại chuyến bay của 3894 của THOMSON FLY trên hành trình đến Anh
****************************************************
©️TAIMODELS:
► TH-cam: th-cam.com/channels/OSi.html....
► INSTAGRAM: taimodels?....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
► Facebook: / taimodels
-------------------------------------------------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#Boeing #b737 #aeroplane - เกม
Người ta thất tốc 1 lần là ngỏm. Cơ trưởng cứu máy bay thất tốc 3-4 lần mà toàn ở độ cao thấp. Đỉnh của đỉnh
Đang coi công chiếu cái dt đứng hình 🤨🤨 cảm giác mình cũng "thất tốc" luôn . Hmm
Cơ trưởng quá đẳng cấp , theo dõi kênh đã lâu thì thường thấy mấy trường hợp thất tốc độ cao thấp toàn là nhạc buồn nổi lên 😢
Cho đến thời điểm này mình chưa bỏ qua video nào của Taimodles
Cuối cùng họ không tin máy tính nữa ❤.cơ trưởng tuyệt vời
Cơ trưởng quá tuyệt vời…luôn luôn bình tĩnh với tình huống….cơ phó cũng vậy ❤
lần 1 thất tốc ở độ cao này sau khi xem nhiều video của kênh thì xác định toi rồi, nhưng tới 3 lần thì phải vái cơ trưởng
Thật tuyệt vời. Kinh nghiệm và kỹ năng siêu phàm của Phi công đã cứu cả chuyến bay.
Cơ trưởng giỏi quá.
Còn 2 ông nv đứng lên chống lại nhà sản xuất thì bị chúng giết người diệt khẩu luôn, đúng là ớn lạnh.
Nó diệt khẩu hết mà bệnh tật gì, giết 1 2 người tố cáo nó rẻ hơn bị tòa phạt bồi thường cho nạn nhân . tính ra mới thans 5 năm nay luôn .
bạn ơi thế là Boeing nó giết luôn à?Mình ko bt
bạn ơi thế là Boeing nó giết luôn à?Mình ko bt
được đào tạo có kỹ năng lúc chưa sảy ra sự cố đóng góp cho hãng nhiều thì kiện được còn cống hiến ít hơn thiệt hại thì bị xử giống như vượt thẩm quyền vậy. nhân quả thôi chả có gì quá đáng không một hãng nào muốn thiệt hại. ví dụ 2 ông này giúp hãng khác phục hậu quả chuyến bay thì dc lên chức và có thể tăng phúc lợi cho nạn nhân thì hoan nghêng hơn là đi kiện hãng . khi đã gia nhập vào công ty thì công ty như mạng sống kiện công ty thì khác nào tự hoại giống như nuôi địch trong nhà cho nó biết hết để nó phá.
@@tanphuc2579 nhưng công ty làm ăn vớ vẩn.Cái này ko phải chuyện đùa,nó ảnh hưởng đến tính mạng hàng trăm hàng nghìn người.2 ông kia đứng lên chống lại công ty cx chả có j là sai.
Cơ trưởng đỉnh quá. cứu thất tốc ở độ cao 500m @@
Video của Tài càng ngày càng chất lượng
Ad làm video quá hay, không khác gì phim tài liệu giá trị khi có thêm các thông tin bên lề.
Cơ trưởng quá đỉnh, ông lèo lái máy bay quá hay, xem mà hồi hộp thật sự...
Clip hay quá ❤
Nghe đoạn máy bay đang lao xuống thành phố nghỉ chắc thôi rồi..Ơn Trời Cơ trưởng xuất thần cứu cả đoàn luôn 🙏🙏🙏
Hồi hợp quá chừng, cơ trưởng quá giỏi.
Cơ trưởng quá tuyệt vời, đỉnh của chóp
đây là video chất lượng nhất của anh tài
nội dung hay quá ad 👍👍👍😍😍
Kỹ năng cơ trưởng đỉnh quá
Này hên chứ đỉnh gì, tới lần 3 mới biết😂
chuẩn men, các chuyên gia cũng nói kĩ năng của CT rất đặc biệt, như ng khác thì chào thân ái và quyết thắng rồi.
@@gmclicc5853 vừa hay và vừa hên, gặp người khác rơi từ pha đầu rồi chứ không đến lần thứ 3
@@gmclicc5853 tăng công suất, trả flap, hướng góc mũi 10-30 mà vẫn bị thất tốc 3 lần. Thường 1 lần là rơi luôn rồi vì làm chưa đủ quy trình đằng này xử lí đầy đủ k bỏ sót, từ gần 4000ft còn 400m trong thời gian ngắn mà bình tĩnh đến lạ để phán đoán xử lí thì chuyên môn nghiệp vụ ông cơ trưởng ở mức rất cao đấy.
Thất tốc những 3 lần ở độ cao rất thấp mà cứu được thì tài năng chứ may mắn gì. Với đa số phi công khác là rụng rồi
Video hồi hộp nhất trước giờ luôn, coi mà thót tim
Xem mà hú hồn 2 ông phi công này 😅 ad cho hiệu ứng âm thanh hồi hộp mà hay quá
Mình cũng là người thích Boeing nhưng chưa bao giờ có thiện cảm với dòng 737 này vì ko ít những lỗi kĩ thuật cho đến cả bây h. Khi xem video này mình lại còn biết thêm cách xử lí đi vào lòng đất của Boeing sau sự cố như vậy.
Về vụ này, 2 phi công chính là những người hùng đã cứu sống chính họ, cứu sống các hành khách, cứu cả những người dưới mặt đất nữa. Ấy là nhờ kinh nghiệm và sự quyết đoán khi phải xử lí những tình huống chỉ được tính bằng giây. Qua đây lại càng làm sáng tỏ việc tại sao phi công không bao giờ được khuyến nghị việc hạ cánh bằng lái tự động, bởi lẽ nếu sự cố đến từ máy móc xảy ra, hoặc có gì đó bất thường từ bên ngoài ập đến thì chỉ có sự kịp thời của phi công mới có thể cứu được
Video của a xem rất cuốn
Great video ❤❤
Cơ trưởng thật sự quá ao trình, thất tốc dưới 1000m mà không chỉ cứu máy bay một lần
Thua mỗi 2 ông phi công Nga ngố nào đó thôi, thất tốc 8 lần vẫn thoát đc
@@tuaan_sad2k5 2 ong that toc o do cao lon con day la do cao thap
@@tuaan_sad2k5 nhắt mới nhớ đó là chuyến bay S7-5220 của siberia airlines máy bay khai thác a321 neo bị đóng băng dẫn đến thất tốc 8 lần 😂😂😂😂
@@SangNguyen-hh4kt bỡi vậy hãng đó mới giữ lại 2 ổng đấy 😂
@@tuaan_sad2k5 này stall dưới 1000 mét nên hai ông phi công nga S7-5220 thua hai ông này nhé
Cơ trưởng giàu kinh nghiệm sử lý những tình huống thật sự là rất tiệt vời
phải nói là siêu đỉnh vì mãi đến khi độ cao dưới 1000m thì nta mới nhận ra đc vấn đề của máy bay và kiểm soát 1 con chim sắt khổng lồ cứ lơ lửng ngay trên đầu mình chưa tới 1 cây v,trong khi đa phần khi xử lý thất tốc, nta thường ở độ cao chục ngàn mét và thời gian xử lý sẽ đỡ khủng hoảng hơn ntn nhưng vẫn thất bại
Video hay quá
Cái này có bộ phim trên Netflix nói về Boeing này hay lắm anh ạ. Hình như về 2 vụ tai nạn liên tiếp Boeing dòng 747 Max thì phải. Cũng có sự xuất hiện của ông Barnett đó á anh.
xem đoạn thất tốc 3 lần mà suýt lên cơn đau tim 3 lần luôn =)))
Cứ 200 chuyến , thì tế thần một chuyến, nghe có vẻ chấp nhận được 😅.
Really, 1 chuyến mất đi trên 150 người mà mỗi năm có vài trăm chiếc thì tính tổng lên đi coi khoảng bnhiu, ở đó mà chấp nhận được
Mỗi ngày có hàng chục nghìn chuyến bay,vậy là theo xác suất thì có hàng trăm chuyến như bị sự cố như thế này.Chấp nhận được????
Trong ngành hàng không này xác suất 0,5% cũng là rất lớn r
Cha nội đang là tài xế xe phương trang phải không ? 200 chuyến tế thần một chuyến 😅😅😅😅😅
tập này xem thấy kịch tính quá
Cơ trưởng gánh còng lưng cả chuyến bay 😅😅😅😅😅
Đúng là cái gì làm tốt ở đâu họ mò tới e bớt giờ k nhận thêm đơn máy bay, bô ing thì ngược lại😅
Ct quá xuất sắc
Xuất sắc❤❤❤
Mong Ad làm video về chuyến bay nổi tiếng JAT 367
Coi ma hồi hop qua🤣🤣
Hello anh
12:20 đóng flaps lại, trời ơi
Cơ trưởng có cột sống khỏe quá
Thất tốc là trạng thái quá nguy hiểm, đúng cơ trưởng kinh nghiệm lâu năm có khác
ko phải kinh nghiệm lâu năm mà kỹ thuật tốt.
cơ trưởng quá đỉnh
Thấy thất tốc là sợ rồi.😢😢
Nó đã khử để bịt đầu mối rồi.
Nó diệt khẩu hết mà bệnh tật gì, giết 1 2 người tố cáo nó rẻ hơn bị tòa phạt bồi thường cho nạn nhân .
Quá cảm phục cơ trưởng
Boeing đang có biến 👀
đợi suốt nha, sao lâu ra thế
ad làm về northwest flight 85 đi ạ. comment hoài mà ko thấy ra
minh xem video moi lan phi cong thanh cong cu mang tat ca moi nguoi.phi cong qua that la nguoi hung rat ham mo cac anh
Ah làm vụ b737 Chuyến bay 301 của Air Senegal và b767 fedex sự cố ở turkey đi ạ
Anh làm về vietnam airlines đi
Cockpit ảo quá
Anh làm về vụ 411 của Olympic Airways đi A
Mới đọc bài báo về ông Dean lúc nãy
Lần đầu thấy thất tốc dưới 1000m mà vẫn cứu được
Cơ trưởng đỉnh😮
ĐÂY LÀ TK CỦA BỐ NHƯNGGGGGG VIDEOOOOOOO QUÂ HAYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
anh làm về metrojet flight 9268 đi
May mà Cơ Trưởng hết sức tỉnh táo 🙏
2 người đứng lên chứng đều chết oan hết thôi. Tập đoàn lớn như vậy họ sẽ bao che cho cái sai của mình tới cùng. Chia buồn😢
Chắc là Boeing giết người diệt khẩu vì
1. Ông đầu tiên đã tố cáo Boeing và đã qua đời bởi 1 viên đạn. Tôi tự hỏi tại sao một người tốt như vậy, là một người tố cáo về công ty của mình đã làm sai rất nhiều điều mà lại đi tự sát?
2. Ông thứ 2 là nhân viên kiểm trả chất lương linh kiện trên dòng B737 max. Thế nhưng tại sao ông ấy lại tự nhiên viêm phổi và nhiễm khuẩn? Một người đóng vai trò là người khảo sát chất lượng linh kiện trên một dòng máy bay đang gặp rất nhiều vấn đề. Chắc chắn rằng ông ấy đã biết Boeing đã biết rõ về chất lượng linh kiện của B737 mã và ông ấy đã khám phá ra được điều gì đó bí ẩn. Boeing có lẽ đã biết được việc ông ấy làm và lo rằng nếu như ông ấy tiết lộ cho truyền thông những thứ bí ẩn mà ông ấy đã khám phá được thì sẽ có thể khiến toàn bộ cổ phiếu của Boeing tụt giá và thậm chí có thể khiến cho công ty buộc phải phá sản nêu họ có lẽ đã thuê người ám sát
Trên kia chỉ là lập luận của mình tôi không chắc rằng các vụ quá đời đột ngột kia là do Boeing làm có thể là do đời sống của họ đã vô tình khiến mình mắc bệnh hoặc là có một cú sốc tinh thần đã khiến ông thứ nhất tự tử
@@TheAnh413FF Nó diệt khẩu hết mà bệnh tật gì, giết 1 2 người tố cáo nó rẻ hơn bị tòa phạt bồi thường cho nạn nhân .
Lúc ông, Lúc anh, sao ko phân làn ranh rõ ràng, trên 50 ông đi, 30/40 thì anh😂😂😂
Vỗ tay cho cơ trưởng vì kỹ năng tài ba và kinh nghiệm
Lm vụ b52 rơi ở hn đi ạc
Bournemouth có đội bóng chơi ở ngoại hậng anh nè đúng ko?
kênh hay mà ra video lâu quá.
Làm korean air 858 đi😅
Những hàng khách này may mắn khi gặp được 1 cơ trưởng tuyệt vời, cứu họ thoát khỏi 3-4 lần nguy hiểm.
❤❤❤❤❤❤
Dnay lặn lâu quá
Hôm 25/4/24 mình bay từ HN về SG trên chuyến bay mang số hiệu VN213 dòng B787 của VN airline. Lúc gần hạ cánh đột nhiên máy bay rung lắc rồi hạ độ cao đột ngột và sau đó thì ổn định lại. Tầm vài phút sau khi tiếp viên đi dọn dẹp lần cuối thì bị một lần nữa, tới nỗi tiếp viên phải ngồi thụp xuống sàn máy bay. Lúc hạ cánh cũng hơi lắc qua, lắc lại nhưng cũng may là giờ còn ngồi đây cmt kaka. Đi máy bay nhiều lần nhưng lần này thật sự hồi hộp. Khách dãy bên cạnh ói tè le. Mình nghĩ chắc cơ phó tập hạ cánh nên vậy quá, kaka.😅
Sao lại 24/5
@@thienthaopham6338 sorry mình đã edit lại thành 25/4
Ma oi , xem nua la banh xac 😂
Thương 2 người nv của boing chết với lý do ngớ ngẩn, cũng vì tiền mà họ khử luôn sợi thật
tuyệt
nếu có ghi âm giao tiếp của các phi công thì tuyệt
cái vụ 2 ông nv đứng lên chông lại nsx thì aaron rheins đề cập r, btw ông nv đầu tiên ko phải dean barnett mà là john barnett
Tình thế còn nguy hiểm hơn ngàn cân treo sợi tóc nữa.
Sắp tới phải bay với con 737-800 coi clip này thấy rén quá
Cơ trương qa dinh
tiền quan trọng thật, cớ gì mà 1 loạt quan chức vụ vạn thịnh phát ngỏm, còn ở mỹ thì các đảng phái thật ra là các tỷ phú vậy là chỉ còn ngỏm đúng quy trình thôi
Cơ trưởng kì cựu không thể làm khó được ông ấy
Anh ơi, anh làm về China airline 120 đc ko anh
Bay về VN mình vẫn ưu tiên.chọn máy bay của Airbus hơn
Dean và Barnett là 2 người khác nhau nhầm tên Ad ui
hay
Tý chết😂
Làm máy bay trực thăng đi
Cũng may là VN mình đa số sử dụng Airbus A321 nên cũng yên tâm, thôi từ nay mỗi lần bay là tránh xa anh Bô ing bố đời. Có khi 2 nhân viên boing tố cáo hãng cũng bị bọn tài phiệt nó ám sát cũng nên ấy chứ
Boeing 737 đúng là thảm hại, điều khiển thì cơ học nặng nề phức tạp, an toàn thì vô cùng bất ổn, so với a321 xách dép, may vn chọn toàn a321
quá đúng luôn bạn. mình bay liên tục nên cứ thấy a321 là yên tâm hơn 737
Nếu A321,320 gặp lỗi thì 100% khách đông lào sẽ đi đường bộ??? Kiểu gì cũng phải mix 50/50 cả A/B chứ kg ai ngu bỏ hết trứng vào 1 giỏ .
@@VietHoang-ep8rj thôi đi ông ơi. bay nội địa toàn a321, ko ai ngu mà giao an toàn và tài sản vào 737 vì biết nó lỗi đầy ra
@@VietHoang-ep8rj Chưa có hãng đông lào nào dùng 737 vậy mix kiểu gì hả?
Đúng vậy ! dòng 737 hành khách nên tẩy chay, ko cần biết nó là max hay min ! @@ThinhNguyen-yc3cd
Boeing lại báo nữa :))) Hết lỗi bánh lái, lại lỗi phần mềm.
Đây đúng là siêu cơ trưởng
Ae đi mb mà gặp 737 thì né nhé😅
Lúc thất tốc, chắc là hành khách cảm nhận được, k tưởng tượng dc cảm nhận khi đó sẽ hoang mang thế nào
nó như điểm rơi của tàu lượn siêu tốc ấy bạn, tự nhiên đang ngồi chill k chuẩn bị tinh thần trc cái rơi tự do trong vài phút, ng bị hút lên trên nữa
Sợ lắm. Đúng cảm giác bị rơi luôn ấy.
Rơi tự do bạn nhé, rơi này khi nhiễu động khí cũng hay bị, cảm giác tệ vô cùng, 137 người trên tàu chắc hơn nửa sẽ bị ói đó, say máy bay
Nghe mà hồi hộp.
Thất tốc ở độ cao thấp là rất nguy hiểm nhưng thật may mắn chúc mừng mọi người thoát nạn
Cũng dễ hiểu thôi.vn ai giỏi dắm đi ngược lối đều tết theo quy trình
Thấy tai nạn của Boeing nhiều quá.
❤
Quá giỏi cho cho cơ trưởng nhưng nếu tại nạn xảy ra thì cơ trưởng và cơ phó sẽ chịu trách nhiệm..😮
cai nay co the la do loi ky thuat cua dong b737 300
thất tốc độ cao thấp toang r
Giờ boeing bị kiện hoài chán thật!
Tạ ơn Chúa