HẠ CÁNH NHẦM TRÊN CÔNG TRƯỜNG XÂY DỰNG | GO AIR 811
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2024
- Game mô phỏng lại chuyến bay của 811 của GO AIR trên hành trình đến Ấn Độ
****************************************************
©️TAIMODELS:
► TH-cam: th-cam.com/channels/OSi.html....
► INSTAGRAM: taimodels?....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
► Facebook: / taimodels
-------------------------------------------------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#airbus #a320 #plane - เกม
Hay quá, đặc biệt là ad chọn nhạc nền rất hay. Chúc ad mạnh khoẻ hp, và ra video đều đặn
Đúng, nhạc nền rất hay
Cảm ơn đấng Phạn Thiên của họ cho mọi việc tốt đẹp
Hãng bay quá ẩu. Đáng lí có thực tập sinh thì phải bố trí thêm một phi công nữa. Chưa kể cơ trưởng 61 tuổi rồi, không may gặp vấn đề sức khoẻ thì để thực tập sinh gồng à 😅😅😅😅😅
1 bố thực tập và 1 bố sắp về hưu lái máy bay giữa sương mù
😂😂😂@@thaiduonghe2805
Mình thấy đa số xem video của kênh thì cơ trưởng giàu kinh nghiệm thường gây ra lỗi nghiêm trọng , châc do sự chủ quan
Lỗi này xuất hiện ở tất cả các ngành nghề 😂, càng lâu năm càng hay vỗ ngực
@@nongquyet5366 chuẩn bác
Y
Ad làm vụ united 2477 trượt khỏi đường băng đi ad
cơ trưởng thật tài ba. k thấy đèn cũng hạ cánh dc
sương mù mà bro
sương mù mà ko hủy đi :(@@cariheoacbietthomngon5755
Hay lắm anh
anh ơi anh có thể làm về lamtamflight 800 không ạ?
Anh làm về chuyến bay Korean Air 007 đi ạ
.
Sau lâu qưa a mới có clip mới vậy...? Đợi chờ mõi ngày..?
Tuần một lần
hay thật
Capt bình tĩnh, xử lý tốt và may mắn
" xử lý tốt"
Ad lm về Federal Express 705 đí nhé, hay lắm! Chúc ad may mắn và thành công!
a thường ko làm mấy vụ khủng bố hay không tặc đâu bn
@@pb-doslegacy2020tks bạn rất nhiều nhg mik cx chỉ muốn gợi ý ad lm vụ đó thôi thấy mn ko bt nhiều với lại rất gay cấn nx. Nhg bt đâu ad lại lm nhỉ. Dù sao mik cx cảm ơn góp ý của bạn. :))
United 2477 đi e ❤❤😊😊
Chào Taimodels
Hệ thống Alpha floor uy tín quá
Đương nhiên roiif bn
Cuối cùng cũng vào
Sợ thật
Cơ trưởng đền chết bà luôn 😂😂😂
này lỗi nhiều bên, nên m nghĩ không tới nỗi đâu
@@milang._. ờ 😅
may mắn hi hữu
Cơ trưởng đã ra đi
công nhận hệ thống máy tính của Airbus thông minh, có lẽ là thông minh nhất trong các hãng máy bay thương mại.
@user.hyla182 nhưng so vs các hãng khác thì nó ít tai nạn và an toàn hơn nhiều đấy
@user.hyla182 tự động hoá nhiều mặc nhiên sẽ có sai sót nhưng bây giờ thì nó đã quá hiện đại và thông minh rồi. sai sót không đáng kể để xảy ra sự cố nữa. ahihi
@user.hyla182 Tìm xem những gì Boeing có thể làm để so sánh vs Airbus.
@user.hyla182chính xác vụ mở cánh phản lực động cơ để phanh tuy nhiên sau đó khi hạ cánh ko ổn phi công tăng ga thì vô tình phanh động cơ không đóng đk dẫn đến tai nạn.
Nghe Ấn Độ là thấy sợ 😂
❤
yes
Bạn có thể tạo và giải thích niên đại của chuyến bay China Airlines 676 sau 4 năm trước niên đại của chuyến bay China Airlines 140 không?
Niên đại là cái qq gì ?
Lý do gì khi làm sân bay thẳng hướng mặt trời mọc vậy ta.
Vì họ không tính đến sương mù vào lúc bình minh sẽ cản trở tầm nhìn 😂
Thầy của số lượng lớn phi công trẻ???
Phi công lái máy bay U50 và U60 à :))))))
Bữa mik đi cx chiếc aảibus 320 neo của vietjet air mà delay cả tiếng đồng hồ 😢😢 có vẻ hơi ko liên quan đến video nhỉ 😅 =))
liên quan Iồn gì ở đây
k liên quan 1 chút nào luôn đó bạn, với cả bạn ngồi tàu neo hay tàu ceo, chưa chắc đã biết được, vì neo nó là động cơ mới, tiết kiệm tiền nhiên liệu cho hãng là chủ yếu, với giảm tiếng ồn
Hi
Tui càng ngày càng sợ đi máy bay bà con ơi
Giống Vietnam Airline 7344 vãi
chuyến đó mà có chiếc xe lu xe cẩu hay phương tiện xây dựng nào trên đường băng là xong cmnl
1 cái động cơ thôi cũng làm vua 😑
Chào mn 👋
Ngóng. Helo
làm nhớ hồi có hãng nào đó cx VN cx hạ cánh sai đường băng nhờ =)))
Hình như vietjet
VN Airlines
VNA, hạ cánh sai trên đường băng 20L thay vì 20R ở CXR, ngay sát nhà tui😂
Làm vienjen rơi lốp đi
Mày ra lệnh cho ai đâý ? Thằng vô giáo dục 😢
Làm r, tụi nó bắt xóa r😂😂...
Cái chế độ qq này mà...có gì là giấu hết😂😂
@@kietvo0606 cẩn thận chó cắn 🐶🐶🐶
Bên ngoài là sương mù mà hành khách vẫn quay được phía ngoài máy bay và mặt đường, vậy mà nhiều người bảo rằng ngồi bên trong máy bay khi cất hạ cánh k thể nhìn thấy đường băng...
À, có người còn bảo khi có tiếp viên trấn an thì hành khách hết hoảng sợ.... (Lời tiếp viên nói còn hơn phép tiên nữa)
Sương mù nhìn tầm vài mét thôi chứ vài trăm mét sao mà thấy đc cha nội...
Tầm nhìn xa tối thiểu từ 1200m-3000m để thấy được đường băng khi hạ cách.
Nhưng phi công đã quá tin vào hệ thống máy tính sẽ tìm thấy đường băng qua hệ thống ILS lên đã mắc phải sai lầm.
@@user-cp6wz1vn9nils nó có thể hạ cánh ma phi công ko cần điều khiển, hiện tại trrong trường hợp ko thể nhìn thấy đường băng thì phi công sẽ cho máy bay hạ cánh tự động. Này ko phải quá tin mà ko tin mới đúng, đáng lẽ nên để máy bay tự hạ cánh.
@@JunN1122 k, ý mình nói có người nói ngồi trong máy bay khi cất hạ cánh hành khách k thể biết được, k nhìn được đường băng, chứ k nói tầm nhìn của phi công trong vụ này
30giây
MN cho em hỏi nếu xét về khía cạnh ''AN TOÀN'' thì Boeing hay Airbus hơn ạ
Hãng nào cũng vậy thôi bạn, khi tai nạn ngoài lỗi hệ thống ra thì đa số là do phi công hoặc lỗi con người là chính. Tỉ lệ tai nạn là 1/3 triệu nên xui thì k thể né dc.
Theo tất cả các nguồn tin thì Airbus an toàn hơn, cũng là lý do tại sao ngoài B787 ra thì VN ko có một hãng nào khác dùng Boeing.
@@kietvo0606 nghe bảo VNA đang mua 737 Max mà 😅😅
@@kietvo0606fact: vietjet đã đặt 200 chiếc b737 max và chuẩn bị bàn giao
Sao ah xóa chuyến bay vj r😢
Việt jet thì phải xóa. Không là đi tù!
@@VuNguyen-vs3nnmất youtube thôi, mà sao kì ta, vài người cũng làm mả nhie?
Đổi sang hệ mét đi đừng fits nữa dễ hiểu
Vì fist là đơn vị đo tiêu chuẩn quốc tế mà bô
@@anomc100tìm hiểu cho kĩ, feet hay đơn vị imperial chỉ có 3 nước dùng là Mỹ và 2 nước khác, chẳng qa Boeing vs airbus là 2 hãng sx của Mỹ nên ms để đơn vị đó thôi, nếu kêu đổi thì kêu Mỹ nó đổi chứ mắc j kêu cả thế giới đổi theo nó?? Rồi bộ nghĩ thay đổi đơn vị sử dụng cho 1 quốc gia dễ lắm à?? Học 1 ngôn ngữ khác còn khó chứ ở đó học đơn vị khác
@@anomc100tìm hiểu cho kĩ, feet hay đơn vị imperial chỉ có 3 nước dùng là Mỹ và 2 nước khác, chẳng qa Boeing vs airbus là 2 hãng sx của Mỹ nên ms để đơn vị đó thôi, nếu kêu đổi thì kêu Mỹ nó đổi chứ mắc j kêu cả thế giới đổi theo nó?? Rồi bộ nghĩ thay đổi đơn vị sử dụng cho 1 quốc gia dễ lắm à?? Học 1 ngôn ngữ khác còn khó chứ ở đó học đơn vị khác
Dễ hiểu là dễ hiểu vs cả thế giới trừ Mỹ, liberia vs myanmar nhé, giờ kiu m học cách dùng inch, feet, foot, yard, miles, pound, ounces, độ F xem dùng quen nổi ko?? Chính phủ Mỹ khuyến khích doanh nghiệp đổi hệ đo lường sang metric mấy chục năm rồi còn ko đc ấy
Dễ hiểu là dễ hiểu vs cả thế giới trừ Mỹ, liberia vs myanmar nhé, giờ kiu m học cách dùng inch, feet, foot, yard, miles, pound, ounces, độ F xem dùng quen nổi ko?? Chính phủ Mỹ khuyến khích doanh nghiệp đổi hệ đo lường sang metric mấy chục năm rồi còn ko đc ấy
Vẫn ko hiểu sao cơ trưởng lại có thể cho bay lệch đg băng và ko dùng hệ thống hạ cánh tự động nhỉ 🤔
Do tầm nhìn kém cơ trưởng đã nhìn nhầm đèn báo + gió mạnh đã đẩy máy bay lệch khỏi đường băng, khi điều kiện hạ cánh không đảm bảo thì bắt buộc phi công phải hạ cánh thủ công thôi
Ai cho ông hạ tự động mà hạ, đến cả ILS của tân sơn nhất xịn nhất của vn còn k hạ cánh tự động nổi, phải sang Anh thì mới có nhé
Ủa máy bay có toạ độ mà sao hạ cánh ảo vậy.
Tắt Auto Pilot r bro, lái tay, ko thấy gì thì lệch như thường thôi😂
Nghe tiêu đề có vẻ là mất mát nữa rồi 😢
Chắc là v r:((
@@thanhtung93ngộ ha video tai nạn mà m bảo hấp dẫn
@@thanhtung93ngu
Mất mát thật mà là mất 1 động cơ:)
Mọi người k sao thì cũng yên tâm, vì nghe các vụ tai nạn, càng thấy sợ bầu trời. Ngoài kia, chúng ta xem ra quá nhỏ bé
🗿🗿🗿
hello
E
Sắp hết máy bay gặp nạn để làm nữa rồi 😅
Súc vật
Ấn Độ là cái gì đó k bình thường rồi :)
Máy bay Airbus an toàn hơn Boeing thật sự rất rất nhiều.
❤
Hi
Đi máy bay mà gặp cơ trưởng Ngông cuồng ỷ ta đây là xem như mình bị xui, giao mạng cho mấy người như vậy đi bộ cho lành
Không phải ông già nào cũng đáng kính nhất là phi công khi đưa ra quyết định tự cao là nguyên dàn nghỉ hưu sớm theo ổng
16:38 Đoạn này có nói về cơ phó. Tuy nhiên ở đoạn 13:04 cơ phó đã phản đối việc cơ trưởng có ý định hạ cánh lần 2 ở BANGALORE vì điều này là vô cùng nguy hiểm khi cố đáp ở 1 nơi sương mù dày đặc mà chỉ còn 1 động cơ, cơ phó đã biết lên tiếng rồi
Máy bay và phi hành đoàn ngày càng đc nâng cao và cải thiện hơn nên càng ngày càng ít các vụ tai nạn máy bay
há há, ở Hành Tinh Ấn Độ người tà làm việc khác quá. không theo quy tắc gì cả.
Nghề phi công tính mạng phụ thuộc vào nhóm kỷ thuật ko tự chủ đc...
Lái xe mù mà ko nhìn thấy cái máy bay to như vây .. chết là đáng , 2 xe còn lại đc dip thưc hành ngay , luôn ...ok
ANH CÓ THỂ LÀM LẠI VỤ VA CHẠM GIỮA PAN AM VÀ KLM KO A, EM XEM TRONG KÊNH A RỒI BAYH A LÀM LẠI ĐC KO VIDEO TRC KIA NÓ K CÓ GIỌNG VỚI P3D ĐỒ HỌA KO ĐẸP
mấy anh Ấn Độ thì đỉnh rồi, không theo quy tắc vật lý gì đâu, mấy a hay làm theo quy tắc "mọi thứ đều là có thể đối với tao" của vũ trụ BOLLYWOOD
Anh làm về mh370 Malaysia đi
🥰
bị thế mà chỉ có lời xin lỗi … đúng là ấn độ
thử hỏi nếu chiếc máy bay này là b737max thì có khi lên bàn thờ luôn ấy chứ. 10 điểm cho A320 Family!
Hàng không hảo Hán
video hay quá ad ạ
Hãng ẩu vãi😮
Anh làm về chiếc boeing 787 của Latam Airlines rung lắc đi
Mấy thằng làm lâu tự cho mình nhiều kinh nghiệm hay chet vì kêu ngạo lắm
Có phải đây là china airlines 120 bị cháy khi vừa hạ cánh không
Go air mà=)
A.floor là chế độ bảo vệ quốc dân của airbus và khá nổi tiếng, còn các dòng boeing thì sẽ hoạt động khác nhau, rất may cho cơ trưởng
😭😭🙏🙏🙏🙏
đé trong quần =))
Amazing video❤❤
airbus nó vẫn là cái j đó ngon hơn hẳn boeing, còn ông cơ trưởng nhiều năm tuổi nghề nên quá tự tin và liều lĩnh, 200ft ko nhìn thấy đèn mà vẫn cho hạ cánh
Rồi ngon hơn chỗ nào, b787 công nghệ rất tiên tiến nha m, công nghệ của b787 ngang a350, còn b777x thì sẽ là máy bay hiện đại nhất tg rồi đấy
@@zoobasus7874 khoan nói về công nghệ tầm cỡ vũ trụ bla bla, hãy nói về tính năng an toàn, tỉ lệ lỗi vặt
@@zoobasus7874boeing từ ngày đổi bộ máy điều hành toàn lỗi máy bay :)))
QG nghèo nên cũng là nguyên nhân.....
quá may mắn, hệ thống chống thất tốc đã cứu cả chuyến bay.
Mong TAIMODELS hãy làm về chuyến bay 981 của Turkish Airlines và so sánh những tương đồng của vụ này với 2 vụ tai nạn của 737 MAX 8 hồi 2018-2019. Ngày 3 tháng 3 năm 2024 vừa rồi là tròn 50 năm thảm họa của chuyến bay này.
Tui cũng vậy đang làm hồ tính mua vé máy bay qua Hàn Quốc chơi coi ghê quá ko dám đi
@@ngtinhvlog Bây giờ bay sang Hàn bằng 787-9 của Korean Air hoặc Vietnam Airlines thì không sao đâu, vẫn an toàn mà. Cái mình nói vụ tai nạn 981 của Turkish là liên quan đến DC-10, 1 loại máy bay 3 động cơ thời thập niên 1970 và cũng đã từng bị liệt vào danh sách 10 máy bay nguy hiểm nhất thế giới
Vô lý không thể tin được
Nhảm nhí vớ vẩn để kiếm ăn .
.
Hầu hết khi phi công chết thì đổ hết lỗi cho phi công còn phi công sống thì auto hãng bay phá sản
hình như anh mới nâng cấp cấu hình phải không ạ
Giọng đọc hay
Lồng tiếng nhạc hay quá
Giọng AI đó ba 😂
Anh làm về UA35 đi chuyến bay cất cánh mà mất 1 bộ phận hạ cánh khi cất cánh
anh làm về vietnam airlines flight 474 đi anh 😃😃😃
Hình như em thấy trên Flightradar24 16:55 18/3/2024 chiếc AF108 đang 7700 và đang hạ cánh tại paris
mk chưa đi ấn độ bao giờ ko biết máy bay ấn độ có bẩn như đồ ăn ấn độ ko
Một sai lầm trả giá bằng ít nhất 10 triệu đô mới riêng động cơ số 1 thôi đó còn càng đáp các kiểu nữa chưa tính.
Quá 55 nên cho về phía sau làm thầy dạy lại rồi hơn tuổi mắt kém phản xạ chậm.
Stall ở độ cao thế thì cực nguy hiểm. Phi công phải cực giỏi và tâm lý vững mới xử lý ổn được. Alpha Floor của Airbus quá xịn xò rồi cứu cả chuyến bay. Giờ Boeing lại gặp nhiều vấn đề về an toàn thì Airbus lại càng đáng tin cậy.
Alpha Floor của Airbus đã quá nổi tiếng rồi, không thiếu vụ đã ra tay cứu, hoặc giảm thiểu tác động của va chạm
@@alderlake12th AIR FRANCE 296Q phi công trình diễn tắt Alpha Floor thế là vào rừng.
Alpha là cái gì vậy bác?!! Công nghệ gì chăng.
Em cảm ơn😊
@@kimdinhtranthi3580 Là công nghệ của Airbus giúp máy bay thoát khỏi trạng thái Stall. Khi bị Stall thì hệ thống tự kích hoạt xử lý cho phi công thoát khỏi trạng thái Stall
@@kimdinhtranthi3580 Công nghệ chống thất tốc của Airbus, như MCAS nhưng nó ở đẳng cấp và chất lượng khác...
ad làm về phi công Valentich lái chiếc Cessna mất tích ở Úc đi
Ong co truong gia qua roi , mat kem le ra phai nghi huu tu truoc 👍
Đang xem mà Ghét 3 cái QC . Đã ko thực tế mà chỗ nào cũng QC. Bấm nex cũg ko đc
hỏi yt đi
TH-cam kêu hỏi thk ad đi
Nội dung hay quá. Chỉ góp ý nhẹ tí là ad ngắt chữ đúng chỗ thì nghe đỡ hoang mang hơn ạ. Giống như “sương mù cộng, với mặt trời,…”
Đó google đọc sao k biết mà hay bị lỗi đó ..🤣 ví dụ A32_0 😅
minh nghi la co nguoi long tieng :))@
Chuyện quái vật nào cũng có thể xảy ra ở Ấn Độ 🇮🇳,, hiếp dâm du khách, bọn Ấn Độ cũng dám làm
❤️🔥
A đã xem