В шниве такая беда сейчас. Уже всю голову сломал. РХХ и ДПДЗ новые! Дроссель чистый, датчик температуры новый (на термостате для мозгов). И газует по странному. То газует сама, то нет. Когда газует, помогает иногда резко сбросить педаль газа на повышенной скорости (как бы глушить двигатель коробкой). Еще до этой проблемы, еще одна была и есть. При переключении кпп, машина не сразу сбрасывала обороты. Как будто бы холостые 2000. В пути как идиот газуешь))) У кого была такая беда? Как вылечили? Замена автомобиля не в счет)))
@@chepanov ещё не устранил. Нашёл в интернете информацию. Масса эбу может быть окислена, и реле эбу тоже. Вот буду на днях пробовать это все дело. Потом если не поможет, сменю прошивку, посмотрю. Сейчас боролся с перегревом, закипала при 95 градусах. Ещё 1й режим вентилятора не работает. Система без резистора. Весело покупать поддержаное авто у долбо*бов)))
@@ВолодяПетров-ж7т привет, да. Плохой контакт на дпдз. С виду блин новый, красивый. Заменил разъём и купил безконтактный дпдз, и проблема ушла. Сравнил контакты нового и старого разъёма, на старом дыры, а на новом все плотно. Осталась проблема подвисания оборотов при переключении кпп. На форуме нашёл информацию, беда заключается в проводке до датчика скорости. Где-то коротит и эбу тупит. Буду смотреть проводку.
На прошлом двигателе заметил высокие обороты на холостом ходу но не всегда,но произошло беда он здох,я поставил новый первой комплектации и проблема с холостым ходом осталась, что может быть?
У меня логан два, в мороз - 15 при запуске обороты подскакивают до 5 тыс, потом падают до 2х, движок колбасит, начинает моргать чек, куда капать? Когда мороз меньше, все норм.
В мене зависають обороти на включеному кондиціонері - коли виключаю кондиціонер нормалізуються, а з кондиціонером газує - може бути така сама причина, чи ні?
Уважаемый автор, не совсем понимаю какая связь между регулятором генератора и подскакиванием оборотов при запуске двигателя? Как регулятор может влиять на обороты двигателя на холостом ходу?
У меня на пассате б5+ всего один провод на фишке, пробовал отсоединить никакой реакции. Машина газует сама по себе на холостых, с 1000 до 2000 тыс падает и опять по новой. Замучился уже, помогите кто может, по советам диагностов менял дмрв, форсунки прочистил, свечи, др, заслонку, на подсос воздуха выявили один патрубок и грибок поменял ничего не меняется. После замены, вроде норм , через два дня опять та же история. Помогите, устал уже бороться с ней.
Привет.Такая проблема:моя первая зима на 2-ом Сценике.Начинаю вкушать минусы.Мороз до -10 ,багажник открывается,а закрываться не хочет не защелкивается замок.Не сталкивался с таким?Что-то подскажешь?
Открываешь багажник. В углу на нем концевик. Точно не помню, но вроде еще внутреннюю обшивку надо будет снять (она на болтах) снимаешь концневик и зачищаешь место где ое на кузов замыкает, сам концевик. Разьемы на замок что идут тоже проверь что бы не окислены были. Замок можно закрыть механически, переведя отверткой маленький пупсик намзамке. Открыть тоже так, только в багажник залазить
@@VitaliUstinovich ситуации такая настраивал гбо 2поколения ( возможно это не имеет никакого отношения к проблеме) начала как то не корректно работать переключил на бензин двигатель розкручиваеться до 5000 падает на 2000 и скачет до 2500 в так называемых конвульсиях если можно так сказать
Еще такая проблема, моргает датчик температуры, надпись стоп, и надпись типа низкий уровень жидкости. Поменял датчик температуры, менял расширительный вместе с бочком, провода переклинивал на фишке, жидкость до полной наливал , ничего не меняется, помогите кто сможет.
Красава. Спецы с диагностиками не видели проблему. Спасибо тебе, Добрый человек.
a tip : you can watch series at Flixzone. Me and my gf have been using it for watching all kinds of movies recently.
@Nikolas Jeffery yup, I have been using flixzone for since november myself =)
Спасибо за информацию 👍
В шниве такая беда сейчас. Уже всю голову сломал. РХХ и ДПДЗ новые! Дроссель чистый, датчик температуры новый (на термостате для мозгов). И газует по странному. То газует сама, то нет. Когда газует, помогает иногда резко сбросить педаль газа на повышенной скорости (как бы глушить двигатель коробкой). Еще до этой проблемы, еще одна была и есть. При переключении кпп, машина не сразу сбрасывала обороты. Как будто бы холостые 2000. В пути как идиот газуешь))) У кого была такая беда? Как вылечили? Замена автомобиля не в счет)))
Такая же ситуация на приоре
Рхх ДПДЗ генератор новые думаю датчик этот по умолчанию с генератором идёт
Проблему как-то устранили?
@@chepanov ещё не устранил. Нашёл в интернете информацию. Масса эбу может быть окислена, и реле эбу тоже. Вот буду на днях пробовать это все дело. Потом если не поможет, сменю прошивку, посмотрю. Сейчас боролся с перегревом, закипала при 95 градусах. Ещё 1й режим вентилятора не работает. Система без резистора. Весело покупать поддержаное авто у долбо*бов)))
Привет, нашел причину в авто?
@@ВолодяПетров-ж7т привет, да. Плохой контакт на дпдз. С виду блин новый, красивый. Заменил разъём и купил безконтактный дпдз, и проблема ушла. Сравнил контакты нового и старого разъёма, на старом дыры, а на новом все плотно. Осталась проблема подвисания оборотов при переключении кпп. На форуме нашёл информацию, беда заключается в проводке до датчика скорости. Где-то коротит и эбу тупит. Буду смотреть проводку.
велике дякую!
На прошлом двигателе заметил высокие обороты на холостом ходу но не всегда,но произошло беда он здох,я поставил новый первой комплектации и проблема с холостым ходом осталась, что может быть?
Можна з відключеною фішкою їздити,чи обрізати один провод?
Адзін провад адрэзан
У меня логан два, в мороз - 15 при запуске обороты подскакивают до 5 тыс, потом падают до 2х, движок колбасит, начинает моргать чек, куда капать? Когда мороз меньше, все норм.
Спасибо
В мене зависають обороти на включеному кондиціонері - коли виключаю кондиціонер нормалізуються, а з кондиціонером газує - може бути така сама причина, чи ні?
На калине такои номер не прокатит с регулятором напряжения и подсосом воздуха.
Виталий , подскажи пожалуйста . Сценик 2 2006г К4М .Есть ли в нашем генераторе режим " зима - лето" ?
Первый раз слышу. Нет конечно
@@VitaliUstinovich Спасибо . Термокомпенсатор , как назывют аккумуляторщики.
Привет объясните пожалуйста ваз 2107 машина тоже так работает
Уважаемый автор, не совсем понимаю какая связь между регулятором генератора и подскакиванием оборотов при запуске двигателя? Как регулятор может влиять на обороты двигателя на холостом ходу?
Может. Но здесь долго объяснять. В моём случае именно регулятор был виновник
У меня на пассате б5+ всего один провод на фишке, пробовал отсоединить никакой реакции. Машина газует сама по себе на холостых, с 1000 до 2000 тыс падает и опять по новой. Замучился уже, помогите кто может, по советам диагностов менял дмрв, форсунки прочистил, свечи, др, заслонку, на подсос воздуха выявили один патрубок и грибок поменял ничего не меняется. После замены, вроде норм , через два дня опять та же история. Помогите, устал уже бороться с ней.
Вот у меня также история приключилась на чери тиго т11 2010 г. Если нашли причину поделитесь пожалуйста.
Привет.Такая проблема:моя первая зима на 2-ом Сценике.Начинаю вкушать минусы.Мороз до -10 ,багажник открывается,а закрываться не хочет не защелкивается замок.Не сталкивался с таким?Что-то подскажешь?
Открываешь багажник. В углу на нем концевик. Точно не помню, но вроде еще внутреннюю обшивку надо будет снять (она на болтах) снимаешь концневик и зачищаешь место где ое на кузов замыкает, сам концевик. Разьемы на замок что идут тоже проверь что бы не окислены были. Замок можно закрыть механически, переведя отверткой маленький пупсик намзамке. Открыть тоже так, только в багажник залазить
@@VitaliUstinovich Спасибо
У меня семёрка инжектор, тоже самое, обороты плавает
Вы нашли решение проблемы?
@@ЕвгенийШуваев-ж7ю нет не нашли, диагностика заехал они искали много что заменили результаты ноль и даже деньги не взяли, пока так езьжу
У меня машина газует до 5000 сама. В чём может быть причина?
Фига себе.... подсос воздуха похоже
@@VitaliUstinovich ситуации такая настраивал гбо 2поколения ( возможно это не имеет никакого отношения к проблеме) начала как то не корректно работать переключил на бензин двигатель розкручиваеться до 5000 падает на 2000 и скачет до 2500 в так называемых конвульсиях если можно так сказать
Может быть такое что проскочил ГРМ 1.5 бензин 16 клапанный??
Perfect 👌
Спасибо )
Welcome
Молорик ,а то я голову сломал в чем дело.
Что за машина ?
Сценик 2
Регулятор напряжение это тот же регулятор холостого хода или другое?
Это именно регулятор напряжение. Регулятор холостого хода это другое
Еще такая проблема, моргает датчик температуры, надпись стоп, и надпись типа низкий уровень жидкости. Поменял датчик температуры, менял расширительный вместе с бочком, провода переклинивал на фишке, жидкость до полной наливал , ничего не меняется, помогите кто сможет.
Плохие контакты в разъёмах
@@VitaliUstinovich здравствуйте, какие могут быть еще варианты? По поводу плавающих оборотов, может быть лямбдазон?
Подсос воздуха. Загрязнённый дроссель. Зонд
Мне интересно сколько будет это все починить сделать в автосервисе
Дорого )
Здравствуйте заводится машина четка.. потом оборот поднимается до 1200 1500 а при кондиционера на холостых работает четка это из за чего?
Возможно подсос воздуха по впускному коллекторы и дросселю
У меня один провод идет на генератор
Очень хорошо. В случае замены регулятора напряжения проблем с подбором не возникнет
Дякую
Моя волга не имеет показателя оборотов, что делатт?)😂
Это печаль
Не хрена не понятно