ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2024
- Το Virtus 300 είναι ένα υπερξοπλισμένο scooter από την Daytona Motors , διαθέτει μια πολύ συμπαγή κατασκευή , είναι καλοφτιαγμένο , πολύ όμορφο και φέρει περιφερειακά που μεταμορφώνουν την οδική του συμπεριφορά. Μπορεί σαν όνομα να απέχει από τον ανταγωνισμό , όμως ο ροπάτος κινητήρας σε συνδυασμό με τα φρένα της J.Juan και την ανάρτηση της Kayaba κάνουν τον υποψήφιο αγοραστή να το σκεφτεί δύο φορές. Κερασάκι στη τούρτα η πολύ άνετη σέλα και η ευελιξία μέσα στη κίνηση.
********************************************************************
Social Media
▶TH-cam: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our TH-cam companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more. - ยานยนต์และพาหนะ
Επιτέλους ρε Anton....να το δείξει και ένας στην Ελλάδα!
Μετά από την πολύ ωραία παρουσίαση σου, τέλικα το αγόρασα πριν από 8 μέρες,είναι ένα πολύ πολύ καλό σκούτερ που τραβάει επάνω τού όλα τα βλέμματα.ειμαι 125 κιλά και με δικαβαλο δλδ 200+ κιλα κινείται πολύ καλά.σε ευχαριστώ πολύ!!!!
Μπράβο Αντώνη, ζητήσαμε και έκανες το βίντεο!
Καλημέρα Αντώνη θα ξεκινήσω διαφορετικά είσαι στο μυαλό κάτι μαγικό θα σε ακολουθώ όπου πας μαζί και εγώ . Πολύ ωραία παρουσίαση πολύ καλό σκούτερ και σε καλή τιμή ίσως το επόμενο μου μηχανάκι καλημέρα και καλή συνέχεια
Επιτελους ενα Ελληνικο review για το Virtus , σε σχεση με το VF185 ειναι πολυ ποιο σβελτο?
Είσαι φοβερός και πολύ αναλυτικος
Μπραβο Anton ... ωραιο και ιδιαιτερα ενδιαφερον βιντεακι ... το σκουτερακι -ιδιως- με την νεα του τιμη αξιζει να το κοιταξεις καποιος εαν ενδιαφερεται για αdv στα 300cc ... Συναδελφοι διανομεις ηδη το δουλευουν μηνες και δειχνει να αντεχει ... μικρο μεγεθος και δυνατο ... μεμπτο σημειο η καταναλωση που τσιμπαει λιγο, ξεπερνωντας τα 4lit εαν εχεις τσιμπας λιγο παραπανω το γκαζι ... ο κινητηρας piaggio απο το beverly .... ο ιμαντας που ειναι το μεγαλο κοστος δεν χρειαζεται να αλλαζει ανα 10.000χλμ αλλα αντεχει ανετα μεχρι τα 18.000χλμ ... για οποιον δεν ενδιαφερεται για την εγγυηση αλλα για την σωστη συντηρηση και εχει δικου του αξιολογο μηχανικο μπορει να ακολουθησει δικο του προγραμμα συντηρησης μεγαλο σερβις με φρενα υπολογιστε 240€-260€ (με παραστατικο) .... Αναμενουμε το mista-150 ... και ως διανομεας θα ηθελα ξανα μια νεα σειρα delivery project ... :)
Αντε ρε Αντώνη!!!!!!
το περιμέναμε πως και πως νομίζω ότι όποιος εινα απο νησί και λόγω ανάρτηση ειναι οτι καλύτερο προσωπικα περιμενω το zontes 350d ελπίζω να ειναι καλο για να καταλήξω αλλιώς παω για zontes m310😎
Αντωνη καλησπερα, για πες μου μια συγκριση με το adv350
Αντώνη θα μπορούσες να μας πεις πώς ενεργοποιητε ο συναγερμός;; Και αν έχει και το 125;;
Ευχαριστούμε για το review..! Μια παρατήρηση ότι on/off και 13ρες ζάντες δεν είναι ρεαλιστικό σενάριο, ούτε καν για λακκούβες στην άσφαλτο. Βάλτε μια 15αρα έστω ρε παιδιά.
Αντώνη ,το zontes m310 δεν μπορεί να το πιάσει το virtus ,είναι πολύ πιο γρήγορο ,το λέω εκ πείρας .πάντως έχει καλό εξοπλισμό και όμορφη εμφάνιση ,αν δεν κάνω λάθος πρέπει να φορά κινητήρα από piaggio
Αντώνη, καλημέρα σου και πάντα όρθιος. Αφού σε ευχαριστήσω για ότι έχεις παρουσιάσει και προσφέρει και σε μας λίγο παραπάνω πληροφορία , θα ήθελα επειδή σκέφτομαι να αγοράσω ένα σκούτερ και μετά από πολλή σκέψη έχω καταλήξει στο Daytona Mista 125. Επειδή βλέπω ότι εχεις καλές σχέσεις με τον Γκοργκόλη μήπως μπορούσες να το κάνεις ένα review- test drive. Επειδή μιλαμε για ένα 125άρι με 14,6 ίππους και από την δική μου έρευνα (κυρίως νελιβεράδες στο δρόμο και δύο φίλους μηχανικούς) φαίνεται ότι αξίζει τα χρήματα που κοστίζει. Πάντως είτε το καταφέρεις είτε όχι εγώ πάλι θα σε εκτιμώ και θα σε παρακολουθώ. Ευχαρστώ και συνέχισε όπως είσαι.
Ωραίος ρε Αντώνη!
Αντωνη καλησπέρα.το μοτέρ είναι Piaggio η απομίμηση .οπτικά είναι ίδιο το μοτέρ.
Αντώνη ευχαριστούμε για τις παρουσιάσεις σου.
Είσαι κατατοπιστικότατος.
Αν μπορέσεις καποια στιγμή να κάνεις ενα τεστ ράϊντ στο rockstar 125 αυτο το θαλασσί που ειναι πίσω απο την βιτρίνα...
Και στο DYmoto winner 200 που το ειχες κάνει μονο στατική παρουσίαση..
Ευχαριστούμε αδελεφέ.
Για οποιον ενδιαφερεται να το αγορασει, ενημερωνω οτι χωραει ανετα κατω απο τη σελα του full face κρανος μεγεθους Large ( σε αναποδη σταση το κρανος)
Αντωναρα είμαι μεγάλος φαν εδώ και χρόνια! Σε ευχαριστούμε για μια ακόμα φορά για ακόμα ένα εξαιρετικό review αλλά κ test ride! Σχετικά με την ταλάντωση που ανέφερες, ειδικά στις υψηλές ταχύτητες, θεωρώ ότι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης προκαλούν αυτή την ασάφεια. Εχω δοκιμάσει ενός φίλου, το 125 βέβαια αλλά με άλλο λάστιχο ( φοράει τα Metzeler roadtec)και στα 110 δηλαδή κοντά στη τελική του ήταν βράχος.
Στο εξωτερικό κυκλοφορεί το ίδιο ακριβώς xdv με μάρκα lexmoto.. Μπορεί κάποιος να μας εξηγήσει γιατί συμβαίνει αυτό;;
Καλησπέρα, έχει κανείς το 125 να μας πεί γνώμη;
Καλησπέρα Αντώνη, μία ερώτηση για delivery σε wolt / efood. Προτείνεις virtus 300 ή m310;
To virtus λόγω άνετης σέλας αλλά και πολυ καλύτερο σύνολο αναρτήσεων
Ζήτα για παρουσίαση το Daytona flert 110.Από ότι διαβάζω το περμένει αρκετός κόσμος.Τώρα όσον αφορά το ηλεκτρικό άνοιγμα της τάπας της βενζίνης και της σέλας,ποτέ δεν το κατάλαβα.Για να μην αναφερθώ και στο keyless κλειδί.Για εμένα είναι τεχνολογία χωρίς λόγο ύπαρξης.
Πολύ ενδιαφέρον το μηχανάκι και σε προσιτή τιμή. Ίσως αντιγράφει το ADV , αλλά όλες οι σωστές ιδέες αντιγράφονται.
Το θέμα είναι να είναι καλό το μηχανάκι και να έχει υποστήριξη από την αντιπροσωπεία.
Καλή συνέχεια Αντώνη.
Great video Anton. Does it have the start and stop functions?
Only at the smaller model with the 125cc engine.
Thank you for your info. Have a safe one!
Το μοτερ ειναι legit Piaggio?Δηλ στο services της Piaggio θα μπορούν να το φτιαξουν με τα γνήσια ανταλακτικα?
Δεν έχω ιδέα δεν το έχω ψάξει , πολλοί στα σχόλια έτσι γράφουν.
Συγχαρητήρια για τη καλή δουλεία σου. Καποια στιγμή λες ότι είναι πολύ σταθερό και άνετο όσο αφορά τις αναρτήσεις του. Ισχύει το ίδιο και στο 125 ;
Όχι το 125 δεν έχει ούτε το ίδιο βάρος , ούτε τα ίδια επώνυμα εξαρτήματα. Παρόλα αυτά είναι οκ μέχρι κάποια χιλιόμετρα.
καταρχην το μηχανακι ειναι μαρκα longjia και το βαφτιζει εδω γκοργκολης ντειτονα οι κινητηρες πρεπη να ειναι zongshen που φοραει το γκρουπ piaggio κανω λαθος καπου αντωνη
αυτο διαβασα και εγω ειναι με καθε λεπτομερια ιδιο, επισης το πισω φανατι του virtus γραφει longjia
Πολύ ωραίο βίντεο!!!
Για ύψος 1,87 που είμαι εγώ υπάρχει περίπτωση να μου είναι μικρό?
Επειδή το πλάτος έχει τη τάση να τρώει από το συνολικό ύψος καλύτερα έλα να το δοκιμάσεις , μην μένουμε στη θεωρεία και στις υποθέσεις , μπορεί να σε βολεύει , μπορεί και όχι.
Τόσο είμαι και εγώ και μου ταιριάζει σε όλα του μία χαρά...
καλησπέρα αξιζει πιστεύεις η αλλαγή από sym citycom 300i του 15 ???
Δεν έχεις παρά να έρθεις να δοκιμάσεις το Virtus και να συγκρίνεις από μόνος σου.
Μεγα λάθος φίλε μου, δε συγκρίνεται με sym
Ενδιαφέρον βίντεο ευχαριστούμε, αυτό η το zontes m310??
Το M310 ξεκάθαρα για την δύναμη τα καλούδια και την άνεση.
@@Anton26 ευχαριστώ πολύ 😊
Κ.Αντωνη!Mista 150 θα κάνεις δοκιμή?
Δεν υπάρχει διαθέσιμο.
Γεια σου Αντώνη, ψάχνω απεγνωσμένα για ένα 300 σε χρώμα γκρι ετοιμοπαράδοτο μήπως μπορείς να βοηθήσεις ;
Κάλεσε σε όλα τα καταστήματα με τα οποία συνεργάζονται και κάνε μια ερώτηση. Επί της ουσίας μην νομίζεις και εγώ δεν έχω κάποιο κονέ απλά με αφήνουν και δείχνω μηχανάκια αυτό είναι όλο. Άμα ήταν κάτι δικό μου ή είχα εγώ κάποιο κατάστημα πολύ ευχαρίστως , αλλά δυστυχώς.
ναι Αντωνη το VF πιανει οντως 100αρα εκει εξω απο τον ΣΚΑΙ αλλα βγαλε 18-20 που κλεβει
Καλησπέρα Αντώνη πολύ ωραία παρουσίασηεγω εχω το 125cc δεν μπορώ να βγάλω άκρη με τον συναργεμω δεν ξέρω πως μπενει και το κλειδί έχει τρεις επιλογές ανάψουν τα αλαρμ να το βρεις ξεκλείδωμα και το άλλο δεν ξέρω αν μπορείς να μας δώσεις τα φώτα σου
Καλησπέρα φίλε μου. Έχω το 300αρι αλλά τα πάντα είναι ίδια. Το ασύρματο κλειδί στην ουσία δεν έχει να βάλεις συναγερμό. Μπαίνει μόνος του όταν φύγεις μερικά μέτρα μακριά απο το μηχανάκι. Το κλειδί έχει 1 κουμπί για αναζήτηση της μηχανής που ανάβει τα φλας για να το δείς εύκολα. Το μεσαίο κουμπι απενεργοποιεί (φλάς χ 2 ) ή ενεργοποιεί (1 φλας παρατεταμένο) το keyless σου για ασφάλεια. Εαν πχ είσαι για καφέ κοντά στην μηχανη να μην ανάβει το μηχανάκι με το keyless. το 3ο κούμπι σβύνει τον συναγερμό.Ελπίζω να βοήθησα.
@@neveragainkamikazoula471 ευχαριστώ πολύ
Θα ήθελα να προσθέσω ότι η κατανάλωση των 4,5lt/100km για 300αρι δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλη, ιδίως όταν αυτή επιτυνχ΄άνεται κατά το στρώσιμο της μοτοσυκλέτας. Πραγματικά έχω ακούσει διάφορα για μικρότερες καταναλώσεις αλλά μην νομίζετε ότι και τα υπόλοιπα καταναλώνουν λιγότερα
Ειναι το ιδιο μηχανακι με το 125 απλος αυτο ειναι το 300? Εχουνε καποιες διαφορες?
Έχει μικροδιαφορές καταρχάς στο μοτέρ , στα κυβικά και τη δύναμη. Έχει πιο λεπτά καλάμια , έχει CBS αντί για ABS , απλά αμορτισέρ , έχει start and stop σύστημα , είναι τέρμα οικονομικό σε αντίθεση με το μεγαλύτερο αδερφάκι του το οποίο είναι λίγο λαίμαργο. Απλές αναρτήσεις και απλά φρένα όχι δηλαδή J.Juan και Kayaba. Και δεν έχει και θερμαινόμενα γκρίπ.
Εξήγησέ μας λίγο πώς γίνεται η προφόρτιση των αμορτισέρ για να ξέρουμε λόγο μέσης. Κάνε ένα ωραίο βίντεο να καταλάβουμε.
Ευχαριστώ.
Ρυθμίζεις το στατικό sag πόσο βυθίζεται δηλαδή όταν είσαι πάνω. Είναι η πρώτη ρύθμιση που κάνεις με το που πρώτο παίρνεις ένα μηχανάκι. Όσο για την μέση σου λυπάμαι που σε στεναχωρήσω αλλά κανένα scooter με αμορτισέρ πίσω-κάθετα δεν είναι άνετο. Πρέπει να πας σε μεγάλο scooter με αμορτισέρ στην μέση.
Θα ήταν VFM αν δεν είχε τόσο ακριβή συντήρηση!!! Αλλαγή ιμάντα κάθε 10,000χλμ με κόστος 117€ !!! Και λάδια κάθε 2.500χλμ όταν οι άλλοι αντίστοιχα έχουν κάθε 20,000 και 5,000 !!!
Γεια σου ρε Αντώναρε...ωραία παρουσίαση πάλι..μπράβο...περιμένω review στο 125...γιατί η αλήθεια είναι ότι για delivery η κατανάλωση του 300αριου είναι μεγάλη...απλά δεν ξέρω αν οι αναρτήσεις στο 125 κάνουν καλή δουλειά...
Πάντως για να είμαι σωστός αφού μίλησα με φίλο deliverα που δουλεύει στον τομέα που δουλεύες..μου είπε ...μακριά....είμαι απ αυτούς που δεν κοιτάνε μάρκες αλλά μετά από όσα μου ειπε για το 300 δεν το σκέφτομαι καν...
Αδερφέ γιατί το λες αυτό ; Ποια είναι τα αρνητικά που σου είπε ;
@@lenakakisdimitris 10 ευρώ περίπου καιει στα 100 χλμ..και τα πλαστικά του άρχισαν να τρίζουν ...το κράτησε κάνα πενταμηνο περίπου ..
Η κατανάλωση στο 125 δεν νομίζω ότι θα είναι τόσο τραγική όσο , εγώ για τις αναρτήσεις έχω ακούσει πολύ θετικά σχόλια, τώρα για τα πλαστικά δεν ξέρω
αντωνη μετα τα 130 αρχιζει το κοσκινισμα η νωριτερα;
Κοσκίνισμα δεν έχει απλά μια ασάφεια στο πάτημα , όπως οι παλιότερες Porsche λόγω του ότι ήταν πισώβαρες ένιωθες το μπροστινό όλο στον αέρα.
Η ασάφεια αυτή φεύγει βάζοντας ασφάλτινα λάστιχα(προσωπικά του φόρεσαν τα pro grip 2) που έχουν πολύ καλύτερη γόμα αλλά και ποιο φαρδιά κορώνα.Χανει βέβαια το ναζί της ευκινησίας κατα το ελάχιστο αλλά κερδίζεις περισσότερα!
Σε ευχαριστούμε!
Εγω ειμαι ευχαριστημενος εκτος του οτι μου σφυριζουν τα φρενα
Ειναι οικονομικό;;;; πχ το sym 300 cruisim που έχω είναι πολύ οικονομικό. ..είναι στη ίδια κατηγορία;
Όσοι το έχουν κάνουν παράπονο ότι καίει πολύ , λογικά το SYM θα είναι πολύ καλύτερο σε αυτόν τον τομέα.
Test drive που το βρίσκουμε????
Γκοργκόλης Α.Ε Θησέως 312 στη Καλλιθέα , παίρνεις πρώτα τηλ και συνεννοείσε. Μέσα στο site της Daytona motors υπάρχουν τηλέφωνα επικοινωνίας. Καλείς και κανονίζεις ώστε να μην έρθεις τσάμπα.
Απο κατανάλωση ατην πόλη πόσο πάει και αξίζει αυτό η το 150 ?
Το συγκεκριμένο μου έχουν πει όλοι ότι καταναλώνει αρκετά. Εγώ δεν το έχω ελέγξει προσωπικά ώστε να έχω άποψη για την κατανάλωση. Όσοι έχουν το Virtus 300 μου έχουν πει ότι ναι μεν είναι εξαιρετικό αλλά καταναλώνει πολύ.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την απάντηση
Καλησπέρα γιατι απο 4500 πηγε στα 4.000 η τιμη? Επισης τα πουλανε οσοι τα πηρανε μετα απο 1000 χιλιομετρα τι γίνεται τελικά με αυτο το σκουτερ?
Δεν έχω ιδέα δεν το έχω ψάξει.
@@Anton26 αν δεις τωρα εχει 4κ
@@XiaomiXiaomi-nm7ry Φίλε μου προς τι η παραπληροφόρηση; Πες μου σε παρακαλώ που το πουλάνε με 1000 χιλιόμετρα για να το πάρω αν είναι κάτω από 4000... Είναι ένα αξιόλογο σκουτερακι που έχει σχεδόν τα πάντα επάνω του. Είναι για όλους εμάς που δεν έχουμε να δώσουμε 7000-8000€ για ένα σκούτερ 300cc όπου στην ουσία πουλάει το brand honda/ Yamaha...
@@georgegkiokas418 ενα πουλιεται στο car gr μονο!!!!!που ειδε να τα πουλανε τοσα?
Αντον θέλω βοήθεια ψάχνω σκούτερ 300/350 Μαξ 5χιλιαρικα καινούργιο ποια είναι η καλύτερη επιλογή αυτή την στιγμή στην αγορά !!!
Αν και σιχαίνομαι να προτείνω μηχανάκια παρόλα αυτά θα σου απαντήσω. Zontes 350D , αλλά περίμενε πρώτα να έρθει και να το δούμε και από κοντά.
@@Anton26 αδερφέ Μ εσένα περιμένω να κάνεις παρουσίαση όταν έρθει γιατί και τα 5κ πλέον δεν βρίσκονται εύκολα οπότε να πάνε στο απόλυτο μηχανάκι τουλάχιστον στην αγορά και να τα αξίζει μεχρι το τελευταίο σεντς
Το συγκεκριμένο είναι από τις καλύτερες επιλογές.
Μοτερ piaggio φοράει?
Δεν το γνωρίζω.
ela xronia sto kourmpeti fisika piagio@@Anton26
το 125 θα το παρουσιασεις?
Φυσικά με την πρώτη ευκαιρία.
26hp? λιγο δεν ειναι για 300ρι?
Μια χαρά είναι φίλε μου
Koliko je visok vozač?
1.73cm
κατοχος του σκουτερ…και ενα εχω να πω….ΤΑ ΣΠΑΕΙ!!!! εχοντας οδηγηση και το adv….το θεωρω καλυτερο στους κραδασμους που ερχονται στον οδηγο….σταθερο και μπανικο…οτι καλυτερο σε αυτη την τιμη!!
Γεια σου φίλε μου Αντώνη.Αδερδε θέλω τα φώτα της γνώσης σου!Αυτή τη βδομάδα είναι να πάρω μια μηχανή κ είμαι ανάμεσα στο voge sr4 Daytona virtus300 η QJ.Να σου πω την αλήθεια μου αρέσει το virtus γιατί έχει κ συναργεμο που δε νομίζω να υπάρχει άλλο σκούτερ 300αρι με τόσα πολλά έξτρα.Θερμενομενα γκριντ κλπ.Το θέλω για κάνα ταξίδι 300 κμ Πρέβεζα Αθήνα να πηγενω άνετα χωρίς κανένα ανχος κ κύριος να μη μου το αρπάξει κάποιος.Πιο θα μου συνηστουσες Αντώνη,επισεις μαζί με τη γυναίκα μου ήμαστε στα 200 κιλά μαζί.Περιμενω τη γνώμη σου κ σε ευχαριστώ.Εκτος και αν υπάρχει μοτοσυκλέτα με τόσα έξτρα.
To 300αρι είναι πράγματι πολύ καλό και έχει επώνυμα περιφερειακά. Τώρα καλό θα ήταν να τα κοιτάξεις όλα και να αποφασίσεις με βάση ποιο σε εξυπηρετεί καλύτερα και εννοείται ποιο σου αρέσει περισσότερο , η κατηγορία των 300 κυβικών έχει αρκετούς εκπροσώπους. Τώρα στο θέμα αρπαγής κερδίζει το λιγότερο επώνυμο καθώς δεν υπάρχει αυξημένη ζήτηση για ανταλλακτικά. Από την άλλη αν θες να κοιτάξεις και μοτοσυκλέτα το CFMOTO 450 MT θα σε κερδίσει με την απίστευτη άνεση και τη φιλικότητα που προσφέρει. Το μηχανάκι είναι απλά παιχνίδι.
Καλησπερα Αντον. Πηρα ενα Virtus 300 τωρα και το εχω δυο μερες τωρα, προσεχα κατι. Θα ηθελα να μαθω για ενα θορυβο που οταν ειναι νεκρο το γκαζι και πεσει τη ταχυτητα στα 20χλμ.. μου κανει ενα κραξιμο στο υμαντα.. με προβλημαζει αυτο. 🤯 σου εκανε κατι τετοιο οταν οδηγουσες;
Δεν μου έκανε κάτι αυτό που όμως έχω παρατηρήσει σε αρκετά scooter ασχέτως εταιρίας είναι ότι καμιά φορά ανεβάζουν στροφές στο άσχετο κυρίως όταν δεν έχουν λειτουργήσει καθόλου εκείνη τη μέρα , μετά στρώνουν. Θόρυβο όπως τον περιγράφεις δεν παρατήρησα. Σε κάθε περίπτωση καλό είναι να δει το μηχανάκι και ένας μηχανικός.
@@Anton26 πηγα στο συνεργειο τους και μου ειπαν πως ειναι normal το τριξιμο αλλα και παλι με ανησυχει πολυ αυτο. Ευχαριστω πολυ για τη γνωμη και τη βοηθεια σου Αντον. Μαλλον θα παω σε αλλο συνεργειο να μου πουν τι ειναι και τι πρεπει να κανω.
@@edmarcala1395 Οσον αφορα το τριξιμο κοντα στην μεταδοση οφειλεται σε ενα σινεμπλοκ που λειπει απο το κεντρικο σταντ.
Top speed plz ?
135 περίπου
Φοραει το μοτερ του προηγουμενου piaggio beverly
250ρι ; Με 22 η 25 άλογα ;
278cc με 26hp
Κάνε και τό 125 Φίλε.
Καλησπέρα κάνε και για το 125
th-cam.com/video/dCGBPo8anLo/w-d-xo.html
Πολυ ενδιαφέρον σκουτερακι. Το Honda adv του φτωχού πλην τίμιου σκουτερα. Θα θέλαμε σύγκριση στο θέμα αναρτήσεων σε σχέση με το honda που μου ταλαιπώρησε την μέση.
Piaggio το μοτερ?
Δεν το γνωρίζω.
Piaggio quasar 300.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ψαξε βρες ανταλλακτικο όταν χρειαστείς..τρεχα γυρευε
μοτερ απο πιατζιο εχει,πουλανε και στα περιπτερα!!!!
Για ύψος 1,90 μικρό είναι ε?
Όχι είμαι 1.91 μια χαρά ειναι
Είμαι 1.94 και είμαι κάτι παραπάνω από άνετα. Μη σε προβληματίζει, είναι μια χαρά !
@@mucicsqueezer13" ροδες...πως τα πάει σε ανωμαλίες δρόμου?
Να σε ρωτήσω, οταν στρίβεις τέρμα το τιμόνι δεν βρίσκει στο γόνατο; @@mucicsqueezer
Νομιζω μπροστα ανέφερες πως εχει τετραπιστονες δεν ξερω γιατι στα τεχνικα χαρακτηριστικό του αναφερουν διπιστονη μπροστά και τετραπιστονη πισω... Πραγμα αδύνατο
Τα είπες όλα δεν χρειάζεται να συμπληρώσω τίποτα , επειδή όντως έχουν κάνει λάθος η λογική σειρά είναι αυτή που ανέφερες.
Γεια σας έχω το μηχανάκι τρεις μήνες το τρακοσια... το μηχανάκι καίει πέντε με πεντεμιση λίτρα στα εκατό κάτω από πέντε δεν το είδα ποτέ...επειδή το μηχανάκι το έχουν τέσσερα άτομα που ξέρω μαζί με εμενα πέντε δεν καίει ποτέ κάτω από 4.8... είναι τρελή η καύση του... το τρακοσια δεν έχει χειρόφρενο όπως το 125 και όποιος το πάρει να το βάλει γιατί μιλάμε το μόνο το σταν είναι για πέταμα... σε στυλ οδηγήσεις είναι απιστευτο για αναβάτη 1.90... το μοτέρ δεν είναι τς πιατζιο είναι απομίμηση μου το είπε η ίδια η νταυτονα όταν την ρώτησα γιατί καίει τόσο πολύ...
china ?
Probably
Για 4Κ καλύτερα πας σε cruisym 300
@giannis1454 το cruisym κούτα έχει 5145€ αλλά και +30 κιλά επάνω του.
Aprilia Sr gt και τελος
επανερχομαι για νεα κριτικη….το σκουτερ τραβαει πολυ βενζινα….δεν ειναι και το οικονομικοτερο που υπαρχει…ακομα το τσεκαρω.
Στο αντίστοιχο Ρωσικό μοντελο στα 1600χλ.ειχε αρυθμιστες βαλβίδες.Ισως αυτό να ευθύνεται για την κατανάλωση κι εγώ το ψάχνω ..
Του έχω βάλει Dr.pulley στα 13γρ (από 13.8 μαμά) Γιατί ξεκινάει δύσκολα σαν να πατιναρει και μετά δίνει απότομα.Η επόμενη κίνηση είναι malossi κομπλερ -συμπλεκτης.
Εσύ πως το βλέπεις στην εκκίνηση από στάση?
Καλησπέρα πόσο περίπου είναι η κατανάλωση στα 100χλμ ;
κοντα στα 4,5 λιτρα
KYMCO DTX μακραν καλύτερο σε ολα.
Ναι αλλα εχει και 5.500 οχι 4.000 👍