【レブル1100】レブル1100DCTを800km乗った感想。素人の感想なので、話し半分で聞いて下さい。
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2024
- ※この動画は、素人が自分のバイクを
勝手に800㎞走破記念に
レビューしたものであり
確実な情報ではありません。
話し半分でご覧ください。
こんにちはっ‼いさおですっ!!
慣らし終わった～♪
そして、独り言レビュー。。。
チャプター用意したので
使ってください。
0:00 はじめに
1:29 足つき
3:00 良く曲がる
5:40 乗り心地
7:45 パワーっ!!
9:20 USERモード
11:09 噂のハンドル位置
14:09 DCT右側のケース問題
14:48 ガニ股で乗る
15:51 マイナスボタンとコーナリング
17:11 マイナスボタンを使ってみようっ!!
17:58 良く曲がると言われるレブル。。。
19:53 レブル1100を言い表わすなら。
21:52 レブル1100を素人考察する。
22:57 DCTについて考える。
24:12 レブル1100の弱点
25:53 乗るときに気を付けている事。
28:14 ハーレーと比較しない方がイイっ!!
30:44 ステップと足の関係
32:21 直進安定性
32:38 まとめは難しい。。。
#レブル1100#レビュー#感想 - ยานยนต์และพาหนะ
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
チャプター用意したので
使ってください。
0:00 はじめに
1:29 足つき
3:00 良く曲がる
5:40 乗り心地
7:45 パワーっ!!
9:20 USERモード
11:09 噂のハンドル位置
14:09 DCT右側のケース問題
14:48 ガニ股で乗る
15:51 マイナスボタンとコーナリング
17:11 マイナスボタンを使ってみようっ!!
17:58 良く曲がると言われるレブル。。。
19:53 レブル1100を言い表わすなら。
21:52 レブル1100を素人考察する。
22:57 DCTについて考える。
24:12 レブル1100の弱点
25:53 乗るときに気を付けている事。
28:14 ハーレーと比較しない方がイイっ!!
30:44 ステップと足の関係
32:21 直進安定性
32:38 まとめは難しい。。。
３年半前にリターンするにあたり、運転憶えてるか不安で大型学校行きました😅。ら、１１才上の方がバイク始めて.でレブル１１００を目標に通ってる先輩がいました❤。、、僕はリターンですから２週間で試験で、先輩は数カ月かかって２度目?で一緒に試験でしたが、合格時「拍手👏」で祝福されてました🎉。出たばかりのレブル１１００手に入れたと思います❤。、、僕はリハビリにＧＢ３５０を買い１年乗り.Ｚ６５０ＲＳに１年→現在ＣＬ５００🔷です😊。
先日、レンタルしてきました。
いや〜素晴らしい。
正に自分の思ったことと同じ感想でした。借りる前はそんなに期待していなかったのですが、期待以上でした。
友達のアフリカツインと交互に乗り換えて乗ったのですが、自分にはこちらの方が気持ち良かったです。
ナイスレビュー👍
コメントありがとうございます🙇🏻✨そう仰って頂けると、ドキドキしながら、レビューしたかいがありました🤸🏻✨
レブル、見掛けやイメージと違い、なかなか「味」や「乗込みがい」のあるイイバイクですよね😁🎶
今週末レブルをレンタル予定です。
購入を迷っているので、とても参考になりました。乗り方に気をつけて走ってきます。
コメントありがとうございますm(_ _)m
つたないレビューですが、参考になると言って頂けると励みになります💪
最初の発進2〜3回のアクセルは「ジワっ」っと開けて下さい🙇🏻
行ってらっしゃいませ🙋🏻
大変面白く、新鮮な投稿でした。いろいろ参考になりました。プロの評論家の試乗レポートはいろいろ見ましたが、メーカーよいしょの提灯トークばかりで、中身が乏しかったです。ありがとうございました。 納車待ち、ジジイリターンライダーより
コメントありがとうございますm(_ _)m
なかなか、おっかなびっくりのレビューには、なってしまっているのですが、面白さがあり中身(自分できる範囲)のある、動画投稿出来るように頑張ります💪✨
細かな説明ありがとうございます😊
私は、先日注文したのであと４ケ月待ちです。Rebel250からの乗換えです、イサオさんと同じ身長なので何だか同じ様にのれそうでワクワクしてきました。
ずっと街並み見てましたが今回はどこかわからずじまいでした 笑
コメントありがとうございますm(_ _)m
353号を東〜西へ🏍️✨
その後、実は喋りに夢中で道に迷ってました🤯
レブルはすきなバイクの1つです。かっこいいですから。おしりトラブルの連呼に笑ってしまいました。チャンネル登録させていただきます。
コメント、チャンネル登録ありがとうございますm(_ _)m
笑って頂けると嬉しいです🤓
オシリのトラブルを告白した
かいがありました💪
レブル1100はHONDAが優等生と言われる由縁が分かる１台ですね🏍️✨
ありがとうございます。そうなんですね！今後とも宜しくお願いします。
身長が全く同じで、恐らく体型も同じくらいなのでとても参考になりました！
ユーザモードなんてあるんですね。
参考になります。
コメントありがとうございますm(_ _)m
プリセットの３モードで
通常走行は足りてしまうと
思いますが
DCT車はユーザーモードで
遊ぶのも面白いと思います🏍️
納車待ちで先日短時間レンタルしました。DCTモードではシフトアップダウンスイッチが効かなかったのですが走行中にマニュアルモードに切り替えられますか？
コメントありがとうございますm(_ _)m
動画内の走行シーンは、全てATモードでマイナスボタンのシフトダウンです。AT走行中のシフトアップ、ダウン出来ますよ😯
走行速度に見合わないシフトチェンジ(10kmで6速入れる的な)は出来ないみたいです💦
自分は走行中にAT→MTにした事はありません🙇🏻
停車時にAT→MTにしましたがシフトボタン使えました😅
レンタル車両の不具合ですかね❓
京都のレブルイレブン乗りです。
私は3000キロを超えました(3/13納車)
峠も街中も乗りやすくて♡
よく出来たバイクだと思います^^
オートクルーズコントロールも楽チンでいいですよね( ´艸｀)
コメントありがとうございますm(_ _)m
3000kmっ⁉️素晴らしいですねっ🏍️✨
ホントに乗りやすくて今まで乗ったバイクの中で1番ハマったバイクです🤸🏻🎶
オートクルーズ良いですよね〜🥳
GSXR1000Rからレブル1100に乗り換える者です 試乗して現在納車待ちです
ネイキッドとアメリカンの中間って感じが良く分かりますね SS乗りからしても凄く乗り易いと感じます
コメントありがとうございますm(_ _)mレビュー、そう言って頂けると励みになります🙇🏻
おぉ〜!Rの1000からですか🤓
Rイイバイクですよね〜🏍️✨
レブル1100マッタリ走れて
気が楽なれるバイクです♪
納車楽しみですねっ👍
とても参考になる動画で、いさおさんの喋りも心地良くて観やすいですね
モトブログ頑張って下さいね！
私もRebel250→1100に乗り換えましたが、オプション、、、来ないですよね～。スクリーンカウルを購入しましたが、、、いつ来るのやら。
ヘルメットホルダーが、シートを外す形なのが面倒なので、先日DAYTONAでヘルメットホルダーを購入しました。楽です。。。
ハンドルが遠い説ですが、、、私も特に遠いと思ってません。気のせいかRebel250の時よりも近く感じます。加速時に前傾になることを考えると私も同意見でした。
ところで、私は昨年秋からバイクに乗り始めたのですが、夏場は暑くて乗れないものですかね？
コメントありがとうございますm(_ _)m
私的な意見の動画をUPして
しまったのですが
そう言って頂けると
安心します🙇🏻✨
夏場は、さすがに暑いと思います💦が、自分はワリと夏にバイク乗るのは好きです🌄🏍️
休憩中のソフトクリームが、メチャクチャ美味しく感じます🍦
レブル1100のエンジン熱は、大型車の中ではマシ方じゃないのかなぁ〜と思います🤔
信号待ちとか４気筒車はラジエーターファンが回ると、熱風が来ます🌪️
２気筒V型車は、お股下にヘッドとエキパイがあるので、タンク後部・ライダーのシート下が激熱です🎶
ご参考までに🙇🏻🙇🏻🙇🏻
動画にインプレ ありがとうございます。
お伺いしたいのですが、振動の時にお声が震えるみたいですが、路面の凹凸にシートへの振動がきついですか?
またシートの硬さ 柔らかさの具合はいかがでしょうか?
私、すぐにお尻が痛くなるタイプなので、その辺をお伺いしたいのです。
よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございますm(_ _)m
バイク、シートに問題は無いと思います🏍️
声が震えているのは単純に、一人で自分がバイク乗りながら、カメラ回して、声の反響するヘルメットの中で喋りなれていないだけです🙇🏻
@@ISAOcompany さま
ご丁寧にありがとうございました。 非常に参考になります。
黒のDCT契約しましたが、納車はだいぶ先になりそうなので、こういう動画で楽しんでおります。
まだ、自分は都内で走っている1100を見たこともないのですが、少し実車イメージ出てきました。期待通りであればいいです。
（あと、積載以外で、昔乗っていたイントルーダ－クラシック400で経験していたのですが、高速時の風圧、これをどうしようか、というのはありますが）
コメントありがとうございますm(_ _)m
ご契約おめでとうございます🥳
納車前はまちどうしいですよね🏍️さすがにカウルが無いので風は、くらいますよね🌪️🏍️
自分イイ、カウル出てこないか販売待ちです!
リターンおやじライダーです。
レブル1100本日初慣らし運転しました。
全く同じ感想！ そんなに感覚狂ってないの様な…。
うれしくなりました。
コメントありがとうございますm(_ _)m
自分なりに、感じた事を率直に話してみました。
初レビュー不安だったんですけど、コメント頂けて自分も安心しました🤓ありがとうございました🤸🏻✨
先ほどコメント入れさせていただきましたがへんなコメントになってすみません、実は私のバイク180キロで燃料計残が一つになりました（いさお屋さん）のバイク、リッターどのくらい走ますか？
コメントありがとうございますm(_ _)m
自分の走り方だと、21,5位走ります!190km走って残りメーター1メモリ、給油すると9L弱入ります!
レブル1100のガスメーターは、
減り方に癖があって、口切り満タン入れて、はじめの100km弱までガスメーターは減りません。その後90kmでガスメーターの４,３,２,が一気に減ります。残り１メモリでガス残が、
４L位です。
自分も１回しか見たことないけど、もっとガスが減ると１メモリが点滅します💡(納車時に見た気がする)
感覚的に180〜210kmの範囲の給油(都内渋滞ではなくツーリングシーン)でOKではないでしょうか🤔
自分はそんな感じにしてますよ⛽あくまでも、いさお感覚なはご了承下さい🙇🏻
@@ISAOcompany 有難う御座います参考になりました
イサオさんの動画を見て、レブル購入のために本田に行ったところ納車に一年かかるとのことで断念してしまいました！残念！
コメントありがとうございます🙇
残念です🥲半導体不足によるパーツ欠品が多発して生産が安定してないみたいですね🏍️⚡
試乗車・展示車が中古市場に出始めてますが、新車価格よりも20〜30万位高額に出されてる感じなので、要注意ですね😵💦(近年、中古車屋さんが転売ヤー的な感じになってきてる)
Hello, my new friend.
It's such a beautiful and wonderful 💚💯💖💝 motorcycle video.
I am glad to be your friend on a great channel.
Have a lucky 💝💘💜🌹 day.
👍👍👍🤙🤙🤙👌
「ごきげんな・・・」久しぶりに聞きました！(*^^*)
コメントありがとうございますm(_ _)m
是非、機会があったら跨ってみてください🏍️「ごきげん」になっちゃいますよっ🤭🎶
@@ISAOcompany 実はすでに試乗してきていて、確かに「ごきげん」で欲しい欲しい病にかかってます。
@@tomkmr
OHっ♪すでにご経験済みですねっ👍✨
その病、重病ですねっ😂手に入るまで治らないヤツですねっ🤯🏍️
ミラーステーがショートでいい感じ。
コメントありがとうございますm(_ _)m
レブル1100は純正で
このちっさい感じのミラーです🎶
スポーツクルーザーってヤツですかね
ハレーのスポーツスターSとかドカのディアベルに近いのかな？
コメントありがとうございます🙇🏻
レブル1100は｢スポーツ風クルーザー｣と
自分は考えてます🛵
乗った経験は無いのですが、ハーレーのスポーツ系は類似しているような気がします(推測)
ディアベルは完全な｢スポーツクルーザー｣です🏍️
つまりスポーツ出来る(攻められる)
クルーザーです。何よりタイヤとブレーキが違います。
レブル1100はスポーツしている気になれる
クルーザーって感じです💁🏻
自分はレブル1100で｢攻めたりはしません｣
その代わり｢攻めなくても気持ちイイ｣ですよ👌✨
擬音語が多めですが、言いたいことは解りました。
コメントありがとうございますm(_ _)m
語彙力少なく申し訳ございません🙇🏻
『擬音祭り』でそれもまた良し👍
コメントありがとうございますm(_ _)m
「擬音祭」気付いて下さって、ありがとうございます🙇🏻✨
アメリカンは曲がりにくいって言いますけどよく曲がるんですね
コメントありがとうございますm(_ _)m
曲がると思います!
動画の中でも触れているのですが、アメリカンとはチョット違う感じです。
どちらかと言うと、「ネイキッドよりのクルーザー」って自分は感じました!
ツーリングとかだと、曲がる事にストレスは無いと思います!
今だとレブルとかボルトはボバースタイルって言われてますね。
痔は我慢しないで病院へGOですよ。我慢しててもよくなりませんので。私も２か月前に手術して、いまでは快便、快走です。
コメントありがとうございますm(_ _)m
手術されましたかっ🤯
自分は1年半前に手術して、症状的に全摘手術ではなく、バイパス手術ってやつで、後に再発、軽度で症状固定って感じです💥
術後、全快羨ましいです😭
今晩は去年の12月までヤマハBOLTに乗っていのですがレブルに乗り換えしてさすがにホンダさんだと思いました、え～早くも800キロですか自分は１８０キロしか乗っていません
コメントありがとうございますm(_ _)m
自分もBOLT検討したときもありましたが、なかなかタイミングが合わず購入には至りませんでした😅
なかなか乗るタイミング無いですよね〜😭自分は奥さんの目を盗んでちょびちょび乗りに出てます🏍️
私も現在、boltに乗っていますがら重いのにちょっと苦戦！レブルにチェンジするか悩んでいます。とりあえずレンタルして乗る予定です。チェンジして正解でしたか？
クルーザーであしつきのはなし？😮
結構 ホンダのDCTは 低速のコーナーで エンジンがストールする症状が起きてるみたいですね。低速コーナー中にエンジンが停止したら超怖いですね！
ホンダの 欠陥車にならなければ良いのですが、 私は購入するんだったらマニュアルにします。
コメントありがとうございますm(_ _)m
なるほど、コーナー中のエンストは流石に怖いですねっ💦自分は、ワインディング９割で4000Km弱乗りましたが、一度も出ないですね😅
MT派の方は、迷わずマニュアルが良いと思いますよ🏍️
カーブでエンストするみたいなこと聞いて買うの迷ってます、、
コメントありがとうございます🙇
カーブでエンストは、自分の場合は１度も起こった事はありません😅
起こるシーンは「全停止からの発進時」ですね🏍️
ご参考までに🙇🙇🙇
ステップ荷重で曲がるんですね。
コメントありがとうございますm(_ _)m
自分は、そうしてます🤸🏻
レブル1100のステップは普通に乗ると「ガニ股」になります。その為、アウト側の膝でタンクをイン側へ、押え込む乗り方が面倒になるからです🏍️(ニーグリップ出来ない訳じゃない)
ホンダのならしは５００ｋｍじゃないの？
コメントありがとうございますm(_ _)m
購入する店舗の考えて方で違うみたいです。500〜1000 ㎞で案内を受けるみたいです。自分の購入した店舗では800㎞で慣らし終了の案内を受けました