Поздравляю с отличной покупкой и спасибо за классный подробный обзор. Пытаюсь выбрать между Африкой и Гусём, оба в полной комплектации. Гусь по цене кусачее и однозначно тяжелее в оффроаде. Насколько я понял, от максималки вашу версию отличает только подвеска. Или есть что-то ещё? Дефлекторы боковые рекомендуют. Без них, вроде, грязи и дождя на куртке будет больше. Молодцы, что купили. 👍👍👍
Свечной ключ • Рожковый ключ 10х14 мм • Рожковый ключ 14х17 мм • Накидной ключ на 19 мм Тросик крепления шлема расположен на заднем крыле под задним седлом. Торцевой ключ на 5 мм, плоская/крестообразная отвертка, рукоятка отвертки и пинцет для предохранителей находят- ся под задним седлом.
Взял позавчера такую же в мск аояме, но только 19го года производства, на каро стрит резине.. 20го года в триколоре не было.. Была черная 20го в автополе питера.. ,на бриджстоуне""
Какая же она огромная, после моего та650.. Прицеп экспедиция 3,2/1,35/1,55 со скосом показал свою полную несостоятельность в плане перемещения новой африки.. Ей там тесно! что бы как то, с минимальным зазором по потолку заехать в прицеп, пришлось откручивать стекло..!!! Имейте это ввиду.. Перемещение африк, это не меньше среднеразмерного по высоте, типа спринта, боксера, со средней крышей... Я не ожидал..
Колямба Кузнецов 😉🤝 подвеска и в целом мот очень нравится, очень удобный в сравнении с предыдущими версиями. Взял на роботе потому, что до этого гонял пять лет на роботе -привык к хорошему(плюсы перевешивают минусы этой трансмиссии)
Vladimir P. Владимир, спасибо за ответ 🙂🤝. К трансмиссии DCT у меня вопросов нет. Тут всё понятно и я тоже выбрал такую. Я интересуюсь: Почему в выбрали ЭЛЕКТРОННУЮ подвеску а не механическую как Автор ролика?
Если сиденье стало уже и жестче, то получается на дальняк пятая точка ещё больше офигивает? Так как в предыдущей "Африке" оно было шире и мягче... Я просто метаюсь между бмв скутером и им, понимаю что это разные категории, но, учитывая что тут есть dct. Что скажете?
V8 FOND ANALYTICS намного лучше чем crf1000, пробег уже 6к и несколько небольших дальников. Хочу поснимать ещё но оператор попал в аварию и наши планы на контент отложились до следующего года.
@@СергейГригорьев-е8ъ сначала подключаете по блютуз телефон к мотоциклу (airpods должны быть подключены к телефону), потом подключаете через провод телефон, мотоцикл запрашивает подключение гарнитуры, в этот момент подключаете к мотоциклу наушники и все должно заработать. Это обычный способ подключения и мотогарнитуры тоже, она от airpods по факту ничем не отличается
Denis Maskaev приветствую настоящего африканца !!!!! Кар плей победил. Но не очень разобрался уровнем Настройки уровней трекшена , мощности и торможения двигателем. Например одна маленькая синия черточка это минимальный уровень внедрения электроники или максимальный ??????????
Здравствуйте, Денис. Большое Вам спасибо за интересный обзор (Лайк и подписка...) Поздравляю Вас с покупкой, Ангела Хранителя Вам в дорогу. Прекрасный выбор на мой субъективный взгляд (да и что там говорить "Африка она и в Африке Африка))) все это знают. Я рассматриваю такой мотоцикл к покупке и у меня закралось сомнение, есть ли смысл в эл. подвеске? Почему Вы не выбрали с эл. подвеской? Собираюсь 2-х месячное путешествие в Африку (Эфиопия), вот думаю: что я буду делать если она(подвеска) выйдет из строя (и выйдет ли? Были ли прецеденты уже с поломками? Есть ли слабые места? (вдруг знаете). Денис и зрители канала, у кого есть аргументы за или против поделитесь пожалуйста.... Заранее благодарен. С уважением, Николай
Колямба Кузнецов не взял эл подвеску из-за более дорого и технически сложного обслуживания. Главное невозможность точной настройки. Так как жду подвеска позволяет настроить только демпфирование спереди и предварительное сжатие и демпфирование сзади. Тончать перед не отрегулировать по преднятягу, так же нет регулировки отбоя. Для меня это критично. И 80 тыс рублей экономии конечно. Так же эл подвеска при торможении складывается как и обычная
@@АлександрЧергин-ц2ш это удобная вещь, но чем сложнее коснтрукция тем больше возможности ее поломки ( не в обиду хонды ) я просто сэкономил 80 тыс рублей )) думаю в ней нет ничего плохого.
Пока в настройках разберёшься, уже и куда-то ехать сил не останется🤪😂 Стекло на ходу не отрегулируешь, а это очень нужная функция, но зато всякую хрень можно кнопочками менять... усложнили, дальше некуда...
Александр Чергин заплатить 1.75 за ктм)) бессмысленно, сам чуть не купил. Это у меня уже вторая Африка был прошлый адвенчеи теперь этот. То что Ким веселее едет, смысла на Дальнеке нету. На бездорожье мощи и так хватает. Я долго думал
Нууу, не хочу ничего говорить про БМВ))) но за 1,25 млн получаешь все от последних технологий до автомата и чертову надежность и неприхотливость. альтернативы мне кажется в данное время нет. а гусь за 1.7млн какой бы он не был крутой ......
@@denismaskaev8874 я про заглубленную форму сидухи, чтобы снять напряжение со спины и булок хочется двигаться по сиденью, а тут будешь скатываться в это углублениие
Наконец-то показал хоть кто-то все,а не любовался собой. Вот такой должен быть обзор. Спасибо.
Я через монитор слышу запах нового мотика👍
Ливером чуешь?
Ну наконец-то реальный владелец.
Ждем дальнейших рассказов про эксплуатацию и тюнинг.
А вот дуги необходимы...
Забросил он свой канал
Мотоцикл мечта, мои поздравления!
Шикарный мот, поздравляю!
Поздравляю с отличной покупкой и спасибо за классный подробный обзор.
Пытаюсь выбрать между Африкой и Гусём, оба в полной комплектации. Гусь по цене кусачее и однозначно тяжелее в оффроаде.
Насколько я понял, от максималки вашу версию отличает только подвеска. Или есть что-то ещё?
Дефлекторы боковые рекомендуют. Без них, вроде, грязи и дождя на куртке будет больше. Молодцы, что купили.
👍👍👍
Класс! Все по существу, сам владею 2018 года механика!
аппарат мечта! ровных дорог. Хотя в данном случае пофиг каких дорог :))
Прекрасный обзор, все по делу! Автору однозначно надо вести влог!
Дай те оператора и монтажера, кино будет хоть каждый день)))
Спасибо за видео. Хороший мотоцикл, лошадей бы ему хотя бы 130-140 а то маловато будет для 2020. Больно сильно он ктм устапает в лошадках.
Survival man, зато из-за не слишком форсированного двигателя к топливу не прихотлива, что очень важно для мотоциклов такого класса
На ресурсе хорошо скажется думаю эти лошади в отличие от ктм
Привет! Спасибо за обзор! Подскажи, в родном наборе инструмента что должно лежать? Скоро тоже поеду забирать мот.
Свечной ключ
• Рожковый ключ 10х14 мм • Рожковый ключ 14х17 мм • Накидной ключ на 19 мм
Тросик крепления шлема расположен на заднем крыле под задним седлом.
Торцевой ключ на 5 мм, плоская/крестообразная отвертка, рукоятка отвертки и пинцет для предохранителей находят- ся под задним седлом.
@@denismaskaev8874 спасибо! А в нише где аккумулятор ничего не должно быть?
@@polovnik ну она пустая, я туда как раз и складываю комплект инструмент
Хочуууууууу африкуууууууу!!!!
Услышал цену, че то сразу расхотелось брать. 🙂
Уже на пол мульта дороже спасибо Володе, с ним хрен накопишь.
Хороший обзор! Жалко, что снимали на домофон)
Ждём продолжения отличный обзор владельца
Хороший, полезный обзор. Спасибо.
Подпись.
Поздравляю с покупкой.
Взял позавчера такую же в мск аояме, но только 19го года производства, на каро стрит резине..
20го года в триколоре не было..
Была черная 20го в автополе питера.. ,на бриджстоуне""
Какая же она огромная, после моего та650..
Прицеп экспедиция 3,2/1,35/1,55 со скосом показал свою полную несостоятельность в плане перемещения новой африки..
Ей там тесно! что бы как то, с минимальным зазором по потолку заехать в прицеп, пришлось откручивать стекло..!!! Имейте это ввиду..
Перемещение африк, это не меньше среднеразмерного по высоте, типа спринта, боксера, со средней крышей...
Я не ожидал..
Японский Бог после него управление самолета покажется детской игрушкой ))) Аппарат просто космос !
Я пилот Airbus A320 и хочу сказать, что ничего проще в плане ручного управления я не видел. На велосипеде сложнее кататься чем летать на Басе))
@@godwithme5010 здорово когда есть с чем сравнить! Я пилот велосипеда)))
спасибо за обзор
А где колонки чтоб музон слушать?
Былая любовь ;))
поздравляю! 😉👍 я пару дней назад как получил такую же но в максималке. Вопрос чем будешь заражать аккумулятор?(он LiOn)
Vladimir P. Зарядка для моделирования типа imax b6
Denis Maskaev 🤝
Владимир, поздравляю Вас. Как Вам эл. подвеска? Почему не взяли механическую?
Колямба Кузнецов 😉🤝 подвеска и в целом мот очень нравится, очень удобный в сравнении с предыдущими версиями. Взял на роботе потому, что до этого гонял пять лет на роботе -привык к хорошему(плюсы перевешивают минусы этой трансмиссии)
Vladimir P. Владимир, спасибо за ответ 🙂🤝. К трансмиссии DCT у меня вопросов нет. Тут всё понятно и я тоже выбрал такую. Я интересуюсь: Почему в выбрали ЭЛЕКТРОННУЮ подвеску а не механическую как Автор ролика?
Молодец! Доходчиво. Полезный обзор! Какой мотик был до этого?
marvelPRO crf1000 adventure sport
отличный обзор. поздравляю с покупкой
Молодец! Хороший обзор!
Если сиденье стало уже и жестче, то получается на дальняк пятая точка ещё больше офигивает? Так как в предыдущей "Африке" оно было шире и мягче... Я просто метаюсь между бмв скутером и им, понимаю что это разные категории, но, учитывая что тут есть dct. Что скажете?
V8 FOND ANALYTICS возьми тест драйв и реши, по мне лучше полноценный байк нежели скутер
@@denismaskaev8874 Для теста нужно ехать ооочень далеко. Что в итоге по посадке?
V8 FOND ANALYTICS намного лучше чем crf1000, пробег уже 6к и несколько небольших дальников. Хочу поснимать ещё но оператор попал в аварию и наши планы на контент отложились до следующего года.
@@denismaskaev8874 Ясно, спасибо за ответ :)) Оператору здоровья и удачи!
Так мечтой и останется.
Пишите интересующие вопросы, когда будет перезалив на все отвечу расскажу покажу
Denis Maskaev поздравляю с покупкой. Не могу разобраться с кар плеем. В частности не могу подключить айр подц.
@@СергейГригорьев-е8ъ сначала подключаете по блютуз телефон к мотоциклу (airpods должны быть подключены к телефону), потом подключаете через провод телефон, мотоцикл запрашивает подключение гарнитуры, в этот момент подключаете к мотоциклу наушники и все должно заработать. Это обычный способ подключения и мотогарнитуры тоже, она от airpods по факту ничем не отличается
Если не слышите музыку к в гарнитуре а все подключено, то в самом телефоне вместо гарнитуры надо выбрать мотоцикл (приоритет воспроизведения)
Denis Maskaev приветствую настоящего африканца !!!!! Кар плей победил. Но не очень разобрался уровнем Настройки уровней трекшена , мощности и торможения двигателем. Например одна маленькая синия черточка это минимальный уровень внедрения электроники или максимальный ??????????
Сергей Григорьев мощность максимум это 1, торможение двигателем минимум это 1. Трекшен чем больше число тем больше вмешательство
А у меня такая пришла на карострит резине, черную видел такую на бридже
защита рук такая мягкая для того если вдруг уронишь они не сломались
Привет Денис . Подскажи а вот с моим ростом 172 на ней удобно будет сидеть и будут ли доставать мои ноги до земли ))
Думаю да, но лучше конечно примерить.
Можно взять заниженное сидение и поставить в нижнее положение.
Здравствуйте, Денис. Большое Вам спасибо за интересный обзор (Лайк и подписка...) Поздравляю Вас с покупкой, Ангела Хранителя Вам в дорогу. Прекрасный выбор на мой субъективный взгляд (да и что там говорить "Африка она и в Африке Африка))) все это знают. Я рассматриваю такой мотоцикл к покупке и у меня закралось сомнение, есть ли смысл в эл. подвеске? Почему Вы не выбрали с эл. подвеской? Собираюсь 2-х месячное путешествие в Африку (Эфиопия), вот думаю: что я буду делать если она(подвеска) выйдет из строя (и выйдет ли? Были ли прецеденты уже с поломками? Есть ли слабые места? (вдруг знаете). Денис и зрители канала, у кого есть аргументы за или против поделитесь пожалуйста....
Заранее благодарен.
С уважением, Николай
Колямба Кузнецов не взял эл подвеску из-за более дорого и технически сложного обслуживания. Главное невозможность точной настройки. Так как жду подвеска позволяет настроить только демпфирование спереди и предварительное сжатие и демпфирование сзади. Тончать перед не отрегулировать по преднятягу, так же нет регулировки отбоя. Для меня это критично. И 80 тыс рублей экономии конечно. Так же эл подвеска при торможении складывается как и обычная
@@denismaskaev8874 , Спасибо большое Вам за ответ Денис.
@@denismaskaev8874 так описал электронную подвеску,будто это зло...
@@АлександрЧергин-ц2ш это удобная вещь, но чем сложнее коснтрукция тем больше возможности ее поломки ( не в обиду хонды ) я просто сэкономил 80 тыс рублей )) думаю в ней нет ничего плохого.
@@denismaskaev8874 ктм заверяет что их 1290 не клюёт при торможении. Хонда подзапоздала с электронной подвеской.
Поздравляю))) А на бак дефлектор надо, как на старой в шлемак колбасит?
Ruslan222 честно)) непонятно, в shoie gt-air вроде норм. В arai tour x-4 какая та мелкая вибрация, пожалел что купил этот шлем
Поздравляю 😁
Поздравляю
Benelli TRK 502 X а за этот что скажете? в несколько раз дешевле
А какая подвеска лучше?
Banderas Antonio что проще и дешевле в обслуживании)) это по мне. Я выбрал обычную, не электронную так как масло для неё можно найти где угодно
@@denismaskaev8874 А с электронной нет проблем как у ктм после 10к моторчик дохнет
@@denismaskaev8874 А ещё, а чем отличается адвенчер от адвенчер спорт
Banderas Antonio бак, стекло. Бескамерные Колеса , там много отличий
Banderas Antonio в рф ещё нет с пробегом больше 10)) ну это среди тех кого знаю
Что со звуком?
Оператор смотри не на мотоцикл, а на то что снимаеш!
Дуги наверно нужны. На бездорожье тяжко и жалко мот будет.
уже стоят, "HEED"
@@denismaskaev8874 Добрый день! Подскажите, почему именно HEED, а не оригинал? Тоже думаю на счет дуг. И если не секрет, то где покупали?
Андрей Несповитый у меня heed стояли на прошлой , они отработали 2 аварии и кучу падений результат ни одной царапины, торигинал какой то жиденький.
Андрей Несповитый подкупал прямо с сайта производителя
@@denismaskaev8874 Добрый день! Где-то читал что дуги Heed мешают доставать масляный щуп.. Это так?
А еще мне кажется или я ошибаюсь, квадратную шайбу натяга цепи на оси, вы поставили не правильно)))
marvelPRO задняя ось с завода прикручена,
ЛЯЛЯ!
Пока в настройках разберёшься, уже и куда-то ехать сил не останется🤪😂 Стекло на ходу не отрегулируешь, а это очень нужная функция, но зато всякую хрень можно кнопочками менять... усложнили, дальше некуда...
Евгений Кащеев я щас разобрался, проблем нет, все удобно )) немного подбешивает)) но я доволен и не жалею
Вот сколько видео смотрю, не пойму. Они че реально кожзам сидушки степлером прям в пластик прихуячили?!? o_O
al capone ну на всех мото так)))
@@denismaskaev8874 капец. А допов для этого нет?
al capone скоро сниму про допы
al capone к мотоциклу?
@@denismaskaev8874 ну я имею ввиду, можно ли купить добротную сидушку отдельно. Чтоб заменить эту поделку для китайского скутера. Это же жесть
Жалко что стоит как автомобиль (
а где-то как квартира)))
Новый мот не думал пленкой обтянуть?
Александр Чергин фары затянул, экран тоже, на остальное руки не от туда)) жду открытия мастерских
@@denismaskaev8874 а на свет не влияет пленка? Если фару обтянуть. А на экран тогда может лучше стекло? Если есть такое конечно.
Александр Чергин на экран с завода идёт Стекло защитное(в комплекте) на свет ничего не влияет, она прозрачная
@@denismaskaev8874 я вот смотрю на Африку или ктм 1290. Все в раздумьях.
Александр Чергин заплатить 1.75 за ктм)) бессмысленно, сам чуть не купил. Это у меня уже вторая Африка был прошлый адвенчеи теперь этот. То что Ким веселее едет, смысла на Дальнеке нету. На бездорожье мощи и так хватает. Я долго думал
А почему не гусь 1200?
Потому что он корова
@@surveyvoley адвенчер гусь скорее корова, а обычный норм
Нууу, не хочу ничего говорить про БМВ))) но за 1,25 млн получаешь все от последних технологий до автомата и чертову надежность и неприхотливость. альтернативы мне кажется в данное время нет. а гусь за 1.7млн какой бы он не был крутой ......
Озвучка беда! То слышу,то нет.
на Ёлинсах ? подвеска говно, переплатил, лям тристо на Ёлинсах в Аояме в Мск покупал в начале сезона
S B там showa, думаю надо настроить. Есть чат с афроводами. Если напишите мне в личку номер телефона, добавлю туда , там ребята много полезного пишут
какое же идиотское сиденье (
Evgeny Varlamov крепёж разработался)) а так я доволен, особенно по отношению к crf1000
@@denismaskaev8874 я про заглубленную форму сидухи, чтобы снять напряжение со спины и булок хочется двигаться по сиденью, а тут будешь скатываться в это углублениие
один из самых бестолковых обзоров