VW T-Cross - pierwszy test z czerwonym rogalem mocy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Trzecie podejście niemieckiej marki do "crossa". Sprawdzamy, jaki jest Volkswagen T-Cross. Zapraszamy na test.
Spis treści:
0:56 - prezentacja Volkswagena T-Cross
2:02 - nadwozie
4:39 - wnętrze
7:32 - test dwumetrowca
11:17 - test dwumetrowca w VW T-Roc i VW Tiguan
13:09 - bagażnik
15:33 - asystenci jazdy
15:51 - silnik
17:11 - wrażenia z jazdy
23:35 - podsumowanie
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Volkswagen #TCross
Auto kierowane dla młodych ale wg mnie więcej nabywców znajdzie pośród seniorów, którym ciężko się wsiada do Polo, a nie potrzebują większego auta. Mój ojciec ma 63 lata i dla niego to auto jest strzałem w dziesiątkę.
Życzę wszystkim młodym ludziom żeby ich było stać na taki samochód.
T-Cross nie jest taki drogi, niech pojadą za granicę do pracy i sobie kupią. Młodzi teraz mają w dupie samorozwój, mam znajomą - tragedia - bierna w kiepskiej pracy, mamy gościa na miesiac uczącego sie w szkole elektrycznej - tragedia!. Ci rozgarnięci spokojnie sobie kupią coś lepszego.
@@infeltk to na słabych ludzi trafiasz w życiu ;)
@@infeltk Aha czyli każdy Polak który chciał by sobie kupić nowy samochód, niech sobie jedzie zarobić za granice bo przecież w Polsce lepiej rozdać niż dać tym którzy pracuja ^^ gratuluje podejścia
@@szymonwawrzacz3039 co za bzdury pleciesz? Co rozdać? Po prostu cześć młodych ma w nosie rozwój, ciężką pracę, wytrwałość. Zamiast wybrać studia/umiejętności, które są poszukiwane na rynku pracy, to wolą iść na łatwe studia, bawić się. Później pracują za małe pieniądze i koniec. Tak, część może wyjechać za granicę zarobić trochę pieniędzy na duży wkład na mieszkanie i część wkładu na nowy samochód - przy okazji ucząc się języka.
@@infeltk Ale to typowa cecha młodych również tych z przed 10 czy 20 lat. Zawsze tak było i zawsze prędzej czy później albo wyrastali i brali się za siebie, albo pluli sobie w brodę, że stracili czas na wyrobienie sobie startu. Problem jest tylko w tym, że obecnie taka bierność nie podlega społecznej krytyce, bo Ci co zawsze takie zachowanie krytykowali boją się publicznie zabrać głos. Dziś można tylko chwalić.
Już wiadomo skąd tak wysoka cena tego samochodu. Tyle plastiku w środku musi swoje kosztować :)
Bo to jest plastik biodegradowalny. Dwa lata i nic z tego nie zostanie.
Czy pakiet napoleoński jest dostępny w różnych kolorach?? ;)
Witaj.
Dziękuję za kolejny test.
Nowa, miejscami żartobliwa forma przypada do gustu.
Wszelkiej pomyślności dla Ciebie oraz dla całego zespołu.
Pozdrawiam.
W Polo materiały na desce rozdzielczej są miękkie, tu, w T-Crossie, plastiki są twarde jak w T-Rocu ;)
Oszczędności w miejscu gdzie nie powinno ich być
W polo tak. Ale w trocu niestety twarde
Dodam, że w Polo 6R z 2011 roku góra deski rozdzielczej była w wersji:
- Trendline - twarda
- Comfortline - miękka
Wygląda na to że wersja 1.5 będzie kosztować około 100 tys. Za miejskie auto?!
Abstrakcja?
Typowe zdzieranie z ludzi kasy. Volkswagen robi to najlepiej
A co innego kupisz za tę kasę w tej klasie z silnikiem 150 konnym? co wam się tak nie podoba w tych Volkswagenach? bardzo dobre auta
@@tasiemiecuzbrojony Hyundai kona 177 koni, 7 biegowy automat, za 85 tysięcy, dasz 5 więcej i masz jeszcze napęd na cztery.... Auto większe niż ta skoda...
@@paulrider9514 Przejedź się Koną...tandeta razy 2:) Dużo głośniejsza niż ten VW i jakość plastików gorsza niż w tym samochodzie:) Poza tym kłamiesz...Kona z 177KM (ma 4x4 już bez dopłaty) zaczyna się od 91 200 zł. Wersja Comfort (najniższa wersja) to + 5 tys. Premium to już 117 tys.
@@tasiemiecuzbrojony - ja wolałbym Nissana Qashqaia 1,33/140KM, który dla mnie byłby zupełnie ok. Nie hejtuje VW, wręcz przeciwnie sam kupiłem rok temu Golfa MK7.5, natomiast alternatywanie myślałem nad Nissanem ale wtedy miał jeszcze lipne 1,2TCe i odpadł. W sumie dobrze wyszło bo jestem bardzo zadowolony z Golfika. Dla mnie segment crossoverów to abstrakcja cenowa ale widać ludzie są w stanie przepłacić za coś co jest modne. Jakby ktoś mnie zmusił do wybrania czegoś w tym segmencie to byłby to właśnie Qashqai 1,33/140.
Czerwony Rogal Mocy! Niech moc będzie z Wami! Bardzo fajny odcinek. Pzdr :)
Skąd się wziął ten wątek w filmie, Ty wiesz? :D
Jestem młody, nie podoba mi się. Tak samo nie podoba mi się cena. Takie coś zaczyna się od 70 tys?
No siema w 2021, co kupisz innego za 70k?
A ja właśnie zamówiłem Hyundai Kona czarną perłę w wersji Style, która z podobnym wyposażeniem wychodzi sporo taniej 😊
Kona to jest dużo ładniejsza z zewnątrz, a środek tak samo wykonany jak w Tym egzemplarzu VW więc tylko zyskałeś :D
@@RockstarMatPL No chyba nie:)
@Frywolny Alpinista Czekam niecierpliwie na odbiór w sierpniu 😊 interesował mnie T-cross ale Kona bardziej mnie do sobie przekonała 😊
Jezdzilem. Fajny.
Jesli kupiłeś ją z 1.6 GDi to nic tylko pogratulować. Niejeden Passat TDI zdziwi się na światłach :)
Jeździłem niedawno nowym Tcrossem przez 4 dni w wersji 1.6 TDI Style po Mediolanie i drogach Lombardii. Przy 3 osobach na pokładzie do bagażnika już niewiele wchodzi. 3 walizki podręczne (lotnicze) i kilka luźnych pakunków, i jest naprawdę full. To nie ściema, bagażnik jest malutki.
Silnik 95 KM, skrzynia 5 biegów, manualna - ocena z jazdy po włoskich miastach i autostradzie - dynamika muł i 7 metrów bagna. Żeby jechać, trzeba depnąć i niewiele to daje. Jak depniesz- to spalanie wzrasta, bo autko wysokie i troszkę przyciężkawe jak na takie małe gabaryty. Zero dynamiki. W środku plastik- fantastik, ale nic nie skrzypiało (89 kilometrów przebiegu przy odbiorze auta). Zacharek wady Tcrossa delikatnie w filmie ujął. Wygląda ten mały VW z zewnątrz lepiej niż jeździ. Systemy multimedialne i wspomagania komfortu jazdy kierowcy niedopracowane, choć jest ich dla miłośników gadżetów sporo.Asystent pasa ruchu pracuje - bardzo samodzielnie, co może wielu wkurzać😉. Ja tego typu wynalazków nie znoszę, lubię sam decydować co samochód ma robić pod moją ręką.
To auto potrzebuje minimum tych 150 kucy żeby jechało. Wtedy będzie sprawnym ,małym, całkiem wygodnym dla 4 osób samochodem (przy ograniczonej ilości miejsca na bagaże). Uprzedzam - silnik 1.6 TDI 95 KM w 5 biegowym manualu - dla lubiących dynamiczną jazdę - porażka. Dla starszego emeryta lub bardzo ostrożnej pani kierowniczki może i owszem. Pod warunkiem, że uda się tym osobom opanować elektronikę na pokładzie, bo ta pracuje własnym życiem.
Zacharze - planujcie juz Wielki Test Porównawczy - Arona, T-Cross, Kamiq ;)
Przecież to jest to samo tylko z innym znaczkiem
@@kolorki4 A to durnie w tym VW - tyle miesięcy projektowania... tyle milionów wydane.. a tu kolega ich rozszyfrował, że tylko znaczki wymienili...
Też jestem ciekaw jak wypadnie Kamiq na tle starszych braci. Ma dużą szansę wygrać, bo będzie największy, mówi się o miękkich materiałach i ma być najtańszy z całej trójcy;)
@@meesioo jeździłem tą trójką i powiem Ci, że kamiq jest bardzo praktyczny - największy z tej trójki ale prowadzenie najlepsze ma Seat, elegancko trzyma się drogi ;)
@@pablittowroc Mam ibizę najnowszej generacji i rownież prowadzi się bardzo dobrze. Aroną też jeździłem, ale kamiq wygrywa wymiarami i wykonaniem. Ibiza ma to samo budżetowe wnętrze i to by mi trochę przeszkadzało w aronie.
Jestem młody i mi się nie podoba.
AntoniVideoYT mi też i też jestem mlody
A teraz poproszę porównanie z Dacią Sandero Stepway.
Byłem dzisiaj w salonie i oglądałem to cacko. Jak dla mnie auto wypas i ładne takie nowoczesne i bardzo dobrze wyposażone, a siedzenie w nim to czysta przyjemność. Brałbym go od ręki, ale niestety aż tylu pieniędzy nie mam przewidziane na zakup auta, a szkoda...
Uwielbiam Cię Zachar! Tyle optymizmu wprowadzasz w moje zwykłe, szare życie! Ehhh... Zbliżają się święta Wielkanocne, więc spokojnych i zdrowych świąt życzę!
Jak zwykle konkretny odcinek :) a ten czerwony rogal wprowadza trosze humoru :) do odcinka
Nie znam żadnej młodej osoby, której by się ten maluch spodobał. Tego typu auta są dobre dla osób 50+, którym będzie się miło wsiadało i wysiadało bez ryzyka bólu pleców.
to jest jakiś żart. Za niecałe 100k zł dostaje się wciąż wersję z nędznym silniczkiem 115KM i tym tandetnym wnętrzem. Widać cena uwzględnia już "podatek od SUVa" w wysokości 50%
Jeździłes tym silnikiem? Ja jeżdżę na codzień i jak dla mnie petarda ;)
Wstawka z laską... Mistrzostwo ;)
taki troch renegade z niego,albo mi sie wydaje...a swiatla w przednim zderzaku jakby wziete z citroena. test fajny:]
Zaskoczony jestem wielkością tego malucha. Dobry test. A co do czerwonego rogala, to Wiola w domu pewnie przez te kila dni jak gdzieś miała jechać, to się zastanawiała: "No gdzie ja go położyłam?" :p ;) :DDD
Lubię tego projektanta od Arteona i Touarega.
BUHAHAHAHAHAAH nareszcie można było się trochę pośmiać , " CZERWONY ROGAL WIN !!! " :D świetny test
Czy Pan prowadzący mógłby nagrać jakiś materiał na ZacharOFF o co chodzi z tą miękkością i twardością materiałów? Chodzi mi o to, czy ta pianka jest aż tak droga, że jest zarezerwowana dla klasy premium?
No wiesz, w Skodzie Fabii 1 miękkie plastiki były standardem
Właśnie strasznie producenci w chuja lecą i na niektórych naprawdę tanich rzeczach tak życdzą że aż wstyd po co robić podłokietniki Skoro są twarde że ci się kości o nie odbijają, oszczędności paru dolarów na samochodzie w skali koncernu Wiadomo są duże ale 3 podłokietnik i z przodu no do cholery Ile to, półtora dolara?
Ja się zastanawiam po co w ogóle dawać miękkie materiały na desce rozdzielczej, mam swoje auto już 8 lat i nigdy jeszcze jej nie macałem, nie mam pojęcia z czego zrobiona ;/
Amerykański rynek przesiąka, bo tam zawsze wszystko twarde, a europa od zawsze miała miękko
Moja stara astra g 2002 miała miękkie torzywo aż do samej kratki nawiewu przy przedniej szybie, a dziś to luksus, oczywiście byłby luksus gdyby była skóra czy bawole uszy, ale miękki plastik to nic nadzwyczajnego i amerykański rynek daje nam twardość i toporność ich rozwiązań
To nie jest drogie ale rozróżnia segmenty po to żeby ludzie mieli powód kupić droższe. Proste ? Proste.
Czy w teście możesz pokazać pozycję kierowcy, po umiejscowieniu fotek kierowcy w pozycji najwyższej. Tak jak pokazujesz pozycję kierownicy . Z góry dzięki
Jak można komfortowo podróżować z nogami w fotelu?
Jak zapłacą to można
Ja tylko przypomnę, że koszt ładowarki indukcyjnej dla klienta detalicznego, to 5 USD. Nie ma co się podniecać, że producent wyposażył auto w ładowarkę, trzeba łajać i piętnować, że któryś nie wyposażył
Pomyśl, że 5 usd x 1mln aut daje 5mln usd zysku dla firmy
@@wojciechb.1060 chyba nie wierzysz, że to producent płaci a nie klient? :-D
@@OptusThings he he.. To też fakt :) pozdrawiam
1.5 bedzie kosztował grubo ponad 100k a to dużo za dużo, 70-90k za kosiarke 1.0 to też żart
Mam aronę 1.0 115KM DSG. Uważam że to idealne połączenie. Jeżdżę w 3osoby i "silnieczek" daje radę👍
Fajny filmik, pozdrawiam
Za kilka lat bedzie mozna wyslac wymiary samochodu jakie sie chce i vw wyprodukuje
W tym aucie tryb sport to te 10 KM czerwonego rogala mocy :-)
Legenda mówi że Autocentrum dawno dawno temu testowała auta inne niż niemieckie
Kia, Suzuki, Volvo i inne niemieckie marki
To nie test to prezentacja. Dostali zaproszenie, darmowy przelot, nocleg, jedzenie, wóde, panienki to co mieli zrobić? W domu z dziećmi siedzieć?
Ostatnio było więcej Lexusów i Toyot niż wszystkich Vagów ;)
Pewnie to tylko ja, ale tylny pas swiatel przypomina mi cordobe MK1 z przed liftu
Proszę nie mów że jest to samochód dla młodych kierowców, prędzej dla starszyzny lubującej się w odpustowym designie VW. Cena taka sobie, w końcu auta mocno podrożały, ale 100 000 zł za sensowny 4 cylindrowy silnik i przyzwoite wyposażenie to zbyt dużo. 3:17 mam nadzieję, że nie jest to rdza?
Jestem zaskoczony ze test 2 metrowca w troc i tcross wypadł tak samo.
Pierwszy Vw od dawna który mi się naprawdę podoba
Mi się podoba
w Niemczech jest też dostepny silnik 1.6 TDI 95PS
Czekam na recenzję z wersji poprawionej na 2024 rok. Proszę o aktualizację. Zachar proszę, zrób Ty ten materiał
Butla lpg to chyba ze 100 litrów wejdzie :P :D
Trzeszczace plastiki z lat 70 za ta cene???Wow .Trzy cylindry I belka skretna jako dodatek do komfortu z jazdy.I to super Dsg Dq200 7 speed z suchymi sprzegłami najbardziej wadliwe w historii Vw.Mozna podsumowac ze to auto skazane na sukces.
70 tysięcy za czajnik? 😧
z przodu wygląda jak Duster :P
Po co komu podświetlenie w daszku przeciwsłonecznym? Mam to od dawna i ani razu nie użyłem
Mi się przyjadę 😊
Zachar a kiedy test nowego focusa?
Teraz bedzie raczej testował gadgety do samochodów ...jako 1 był rogal 🙄
Ale Zachar był golf Plus cross .Pozdrawiam fajne testy...
Widać jak Zachar lubi Volkswageny. W Renault lub innej marce napewno z tyłu auto w którym by siedział jak w t roc by nie zaliczylo testu 2 metrowca. Ogólnie auto mi się podoba choć Volkswagen do mnie nie przemawia. Dodam na koniec że jestem młodą osoba przed 30 stka i mam 2 dzieci i obecnie uzytkuje dacie duster i wydaje mi się większa niż ten Volkswagen.
Nie widziałem go jeszcze w rzeczywistości nigdy a od czasu premiery byłem chyba z 5 razy w salonie VW
Grego G bo jeszcze go nie mają. Pracuje w VW i w kwietniu maja zjechać ;)
Nie jestem młody....mi się podoba ( czuję się młodszy :p )
wooow pakiet napoleoński (na aliportal za 15zl) i do tego kieszen w fotelu w której topio się kolana i umiem wcisac stopy pod fotel, haczyki w bagazniku tosz to LUXLUXLUXuuuuS!! lece zajac miejsce w kolejce pod salooonem fauvyja bo rozbioro!
Dzień Dobry.
Czy można spodziewać się testu fiata 500x 1.3 GSE 150 km?
Polo ma miękką tapicerkę na froncie, zachar sam o tym mówił w recenzji... a ja sam wiem bo posiadam takowe polo
Mogli zrobić mniej tych opcji personalizacji i przez to obniżyć cenę. Inne marki tak robią. 70 tys to dużo za 3 cylindry.
czyli pewnie jako taki wyposażony kosztować będzie 100 tys zł.
Jak do kosztującej 91 tysięcy (93 z lakierem metalicznym) topowej wersji z automatem zażyczysz sobie takie opcjonalne fanaberie jak: elektrycznie regulowane lusterka, dwustrefową klimatyzację, kamerę cofania i czujniki parkowania to spokojnie przekroczysz tą setkę. W sumie to ze skórą i wszystkimi opcjami można 115 przekroczyć.
@@grucha1158 elektryczne regulowane lusterka i czujniki cofania to fanaberia? Uważam że to już powinien być standard przy tej cenie
@@Grucha522 No najwyraźniej wg VW takie cuda to można wymagać przy kosztującym 150 tysięcy T-Roc'u a nie w "budżetowym Krzyżaku". W USA od chyba zeszłego roku nie wolno sprzedawać aut bez kamery cofania, ale widać Europa ma inne standardy.
@@Grucha522 Mateusz użył sarkazmu.
Plastik jest fantastik...!!!!!
"W wyposażeniu jest nawet hak", hehe
Artykuł(film) sponsorowany :)
Wszechobecny tani plastik + wysoka cena + małe ciasne ?? = T-cross
91k za 115KM w automacie... Dziękuję, postoję.
Haha 😂
Oraz 1.0 dałn
Poczytaj sobie dlaczego wszystkie marki samochod wprowadzaja do ofert coraz mniejsze silniki
Wnętrze tego auta jest tak depresyjnie plastikowe jak auta suzuki z lat 90. A sporo smaczków z designu tego auta jest podkradnięte z Citroena np. lampy przeciwmgielne.
Tylna przesuwna kanapa była w Citroenie ZX w latach 80' w aucie klasy niższej średniej... ZX był tani, bardzo tani, ale nawet tam boczki drzwi były bardziej miękkie niż w VW z odcinka :P Miał nawet aluminiowy blok silnika i tylną klapę z tworzywa, a kierownicę obracało się jednym palcem. Mam 185cm wzrostu i spokojnie mieściłem się na tylnej kanapie, czego nie mogę powiedzieć o wielu nowoczesnych samochodach tej wielkości.
Nie za dużo tych Volkswagenów ? Obiecaliście test Focusa ,czekam .dzięki.
Fakt przesadzamy. Po vw Lodgy był vw Santa Fe, potem vw i20 i vw rav4, następnie vw UX, vw ProCeed GT, vw v90, vw Vitara i vw X5. A teraz t-tross. Masakra
Dzięki za inteligentną odpowiedź,brawo.
Obejrzałem test i postanowiłem skonfigurować T-crossa na stronie Volkswagena. Z silnikiem 1.0 115 koni i Dsg wyszło 100 tysięcy !!! Golf Highlite z silnikiem 1,5 150 koni i Dsg i lepszym wyposażeniem, nie wspominając o jakości 100 tysięcy !!! Natomiast Golf Highlite trzydrzwiowy z silnikiem 1,5 150 koni z manualną skrzynią biegów i również znacznie lepiej wyposażony niecałe 90 tysięcy złotych !!! Ja wybieram Golfa. A poza tym Polo GTI z dwulitrowym silnikiem o mocy 200 koni sensownie wyposażone można kupić za niecałe 95 tysięcy. A po co mi takie wielkie wnętrze podczas gdy zdecydowanie większą cześć drogi pokonuje sam??? I nie mam dwóch metrów😂. Pozdrawiam serdecznie.
Patrząc na cennik to bardziej niż rogal mocy przyda się rogal majętności i dobrobytu. Składany fotel pasażera za dopłatą? No ja was proszę...
Z zewnątrz tego nie widać, ale środku ten słupek C to zaczyna się na Krymie a kończy w Rzymie :)
MY new CAR
Masz rację... Rączki a raczej ich brak... Kolega dał 80 kawałków prawie za to pudelko🤔😃Jeśli Suzuki Vitara jest tańszy czy Ooba która jest o... Niebo lepsza🤗a 3 gary walą wszędzie..
Gdzie i kiedy to było kręcone?
Mazda CX-3 chyba lepiej wypada, choć starszy model :)
Raczej kwestis gustu. Mi osobiscie starszy cx3 nie podoba sie w ogole :)
t-cross vs dacia duster jakie macie opinie?
Suzuki vitara
Czy jest jakiś współczesny samochód , który nie ma kieszonki w przednich fotelach ?
Zawsze można sobie dołożyć ledy w tym pasku odblaskowym i jest szał i wiocha górą....hehe na pewno znajdzie się taki Janusz co se tak zrobi....
Świeci się jak psu jajca i fanatyk czyszczenia się ucieszy.
A jak to z nim będzie na autostradzie? Da radę wytrzymać przy 140 5 godzin? Czy łeb pęknie od "ciszy"
Ciekawe ile zaśpiewają za 4 cylindrowy 1,5 ho ho! Chyba ze 150tysi
Jeszcze był Vw Touran Cross
I caddy ;)
@zacharoff Rogal mocy wymiata :)
KUPIŁEM WŁAŚNIE. MUJ WOLKSWAGEN .MA ŚILNIK. 1.0 TSI.MOC 110KM.
Deska rozdzielcza w Polo jest jak najbardziej miękka. T-Roc nie ma miękko
3:17 czy tam jest korozja?
"Zachar? Serio?" Made my day! :D
Tekst Maćka był zabawniejszy niż wszystkie żarty Zachara razem wzięte w tym filmiku. Sorry Zachar. :p
Lajk za "rogala mocy" hahahaha :E
4:41 Czy to możliwsze aby na diecie wegetariańskiej mieć lekki bębenek jak Zachar?
Zawodnicy sumo też są na diecie wegetariańskiej
@@koswar482 bzdura, ich dieta zawiera np. kurczaka, tuńczyka
@@mariankulturalny6532 zależy od diety
Wygląda jak cordoba z tyłu 😂
Szkoda że ostatnio testowane BMW x5 nie miało rogala mocy
Ten pan zapatrzył się na c3 AirCross, stwierdzam to po halogenach
Nigdy nie było ładnego auta z tej marki
Heh
Garbus był ładny ale zaprojektował go Czech.
Rozsądni wybiorą Golfa w tej samej cenie, lub poczekają na Skodę Kamiq która kest o 20 cm większa i zapewne będzie w podobnej cenie.
Porównaj T-Cross a Kamiqa i Arone
Kiedy nowe Audi q3? 😉
Rogal mocy... Zachar na dragach?🤔
chce to kupić
Wybierając z tych dwóch to wybrałbym T rocka, a z tych 3 to Tiguan ale inny kolor
Moje imię Łukasz.sam. takiego pośiadam kupiłem. Sobie takiego w salonie wolkswagen więc mam auto jak nowe
Silnik z up-a w podwyższonym pseudo-suviku. Marzenie każdego młodego człowieka
Ochyda ;)
Bardzo fajny odcinek, ale auto to tragedia i to za taką cenę - twarde plastiki, mało miejsca - masz nogi w oparciu a mówisz że jest komfortowo - no chyba nie. I to za 70k wyjsciowo - ja wiem, że wszystko drożej ale to jest przesada.
Przód wygląda jak z Daci Duster
Kogo vw chce tym razem przekręcić? Młodych?Ok.
Jestem młody i bardziej podoba mi się fiat tipo niż to pudło od szajswagena
i to Tipo, które jest niemal dwukrotnie tańsze :v Lepsze według mnie, jeśli mówimy o takich wyższych autach, to już jest jakieś kilkuletnie BMW X1. Nadal fajnie wygląda i lepsze wykonanie
Tipo to super wóz jeśli realnie podchodzi się do stosunku jakość cena. Po roku użytkowania bardzo sobie chwalę.
@@maquinima8373 I kolejny koleżka z Tipo. Jak Cie nie było stać na coś lepszgo to nie pisz takich głupot. W środku w tipo jest jak w lanosie, a jak doposażysz to plastikowe coś to do setki da się dociągnąć.
Tak się składa że mnie stać bo przesiadłem się z dobrze wyposażonego Focusa do tipo bo już mnie tak wkurzal i znacznie lepiej się nim jeździ jak dla mnie. Samochód to nie tylko cena 👯♂️ nie dotykam za często plastików więc mogą być nawet i z kartonu 🙈
@@maquinima8373 Zawsze mam bekę z ludzi, którzy w argumentach o wyższości danego modelu nad innym przytaczają lepszą jakość plastików... Rozumiem, że lubią ich dotykać w oczekiwaniu na przyjazd lawety :) Ja wolę tańsze auto, ale prostej konstrukcji w które zmieszczę wszystko, czego potrzebuję i które mnie nie zawiedzie... Jeśli coś się w nim stanie naprawa kosztuje przeważnie o wiele mniej niż w przypadku tych modeli z "super plastikami" :D Nie zawsze najnowsze rozwiązania są najlepsze, w prostych samochodach rozwiązania są starsze, ale sprawdzone... Tam się nie ma co psuć ;)
Jestem młody jest akceptowalny jak ... duster. To jest duster za -25tys
Dobra rogal mnie przekonał
To auto dla starszych, którzy czują się młodo. Tylko takim „młodym” ono się spodoba. Ja jestem starszy i mi się to auto nie podoba, tylko dlatego, że nie czuję się młodo. 🤣 (Czuję się dobrze, rewelacyjnie wręcz - ale nie młodo! 😆😆😆)
I z mojej - naturalnej - perspektywy mogę powiedzieć tylko jedno: to auto to kolejny przerost formy nad treścią. Zresztą jak wiele aut obecnie. Tak więc VW nie popełnia tutaj żadnego unikalnego grzechu na tle reszty konkurencji. Nazwanie go SUV-em przez Zachara jest bardzo wikipedystycznym zagraniem. Może nie skłamał charakteryzując go w ten sposób ale też nie oddał segmentowi samochodów typu SUV żadnej przysługi. Dla mnie SUV jest SUV-em tylko wtedy gdy istnieje chociażby możliwość wyboru wersji z napędem dwuosiowym. Zachar powiedział, że na dzień dzisiejszy brakuje mu tylko odpowiednich silników a to nie to samo, co brak napędów. Zresztą o innych napędach można zapomnieć, ze względu na to, że platforma, na której jest to auto zbudowane nie pozwala na ich implementację. A ja bym się upierał, że wszystko, co temu samochodowi brakuje, to napędu AWD. Czyli - ze względu na platformę - ten model nie ma sensu. Poza tym nie odróżnia się nadto od swoich najbliższych modeli tego samego producenta, co Zachar sam udowadnia. A - przypuszczam - cena będzie minutowo-odmienna od ceny innych modeli - a napewno nie będzie to jakaś przepaść cenowa, by uzasadniać zakup. Zatem pozostaje pytanie: po co jeszcze bardziej mieszać w głowach klientom odnośnie tego, co kupują? Po co VW to robi?
3:17 rdza?
Całkiem możliwe skoro 7 letnie polo potrafi rdzewieć na klapie bagażnika
ale drzwi nie zaslaniają progów?
W ciężkim terenie to pięta achillesowa tego auta :-)
@@AutoCentrumKropkaPl nie potrzebuje ciezkiego terenu. wystarczy mi sto ostatnich metrów drogi przez błoto czy kałuże (występują również w miastach). czy samodzielny czterolatek który wszystko 'sam' w związku z tym regularnie czyści spodniami dół samochodu.
Też prawda, ale takie rzeczy chyba głównie w tych bardziej terenowych
@@AutoCentrumKropkaPl w terenowych to oczywiste ;) ale w 'miejskich suvach' tez sie pojawia, przyklady: XC40, Ateca (ale to segment C), 3008. Przyznacie ze nie są to samochody terenowe a kierowane właśnie do ludzi którzy nie zawsze chodzą w czarnych bojówkach mogących maskować brud (a uwierz mi, czarna pręga od dotknięcia progu na kolorze khaki jest widoczna z 30 metrów ;) )
mam z dziś przecudowne zdjęcie z drzwi dziecięcych.. szkoda ze YT nie pozwala na zdjęcia w komentarzach..