20万キロ超えました。自分が買って7万キロ、壊れたところ、行った整備とその金額 [BMWディーゼル・格安輸入車]

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 20

  • @una7taroh
    @una7taroh 10 หลายเดือนก่อน +2

    参考になります。大事に乗ろうと思います。

    • @320d4
      @320d4  9 หลายเดือนก่อน +2

      良い車ですよ!

  • @tamakitamaki8105
    @tamakitamaki8105 3 หลายเดือนก่อน +3

    2017年にF31 320dを新車購入して、7年で219,000km乗りました。インジェクターを160,000kmで交換しただけで、それ以外は通常の消耗品交換だけでした。今はG20320i

    • @320d4
      @320d4  3 หลายเดือนก่อน +1

      こんにちは!
      219000キロとはすごいですね、G型羨ましいです!

  • @佐藤弘-t1s
    @佐藤弘-t1s 5 หลายเดือนก่อน +5

    興味深く拝見しました
    自分はF10を7万キロで購入し、現在15万キロです
    大きなトラブルもなく、快適に乗っています

  • @KK-ri3fv
    @KK-ri3fv 10 หลายเดือนก่อน

    こんにちは
    ブレーキパッドSOLのHIPADに交換したようですが純正と比べて効き具の違いとブレーキダストダストの汚れ等はどんな感じですか?
    教えて頂くと嬉しいです。

    • @320d4
      @320d4  9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      実は中古購入時から他社の低ダストタイプになっていたので純正との比較はできないのです、
      しっかりブレーキは効いていると思います。カックンにもならないので乗りやすいです。
      ダストはかなり少なく、普通の国産車くらいかと思います。

    • @KK-ri3fv
      @KK-ri3fv 9 หลายเดือนก่อน

      @@320d4 ご回答有難うございます。ダストが少ないとのことで安心しました。
      F11に付けてみようと思います。

  • @yh6317
    @yh6317 11 หลายเดือนก่อน +4

    20万キロおめでとうございます。
    距離にしては故障、少な過ぎるくらいですね。
    bmwは割と壊れるイメージでしたが払拭されました。それだけ走るとなるとディーゼル一択ですよね。今はMercedesc200に乗っていますが、次は523d か 220dにしようと思っています。

    • @320d4
      @320d4  11 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。
      ディーラーに全て頼んでいるとASSY交換になったりとか大変なんでしょうが、近所の整備工場さんに頼むようになってお安くのれている部分もあります。
      F型の3シリーズ、運転手としては最高なのですが、内装の質感を考えるとメルセデス羨ましいです。5シリーズいいですよね。

  • @takanometakanome
    @takanometakanome 10 หลายเดือนก่อน +2

    20万おめでとうございます^^
    ワシのも(1シリのFF)20万キロ目前ですわ。
    新車で買うたけど、一個ぬかしてほぼノートラですわ。
    その一個はミッションぶっ壊れ。でも、ミッションは日本製らしいですわ。ドイツ製の方が長持ちしますな。
    エンジンはいまだに絶好調でパワー感も全然変わりません。タービンが元気なのが意外でしたね。
    DPFの詰まりは無かったけどEGRの煤だまりは確か12万キロくらいであった記憶ありますわ。まあ、ディーゼルはしゃーないですね。
    ディーラー任せのメンテで、オイルも1万数千キロで交換でも問題ないですね。
    ずっとBMW乗り続けてますけど(あと2台もBMW)基本丈夫ですし故障少ないですよ。
    ツレがMBのってはるけどかなり壊れてますなw
    カムのセンサーからオイルがリークしてCPUにまでオイルが到達してぶっ壊れる・・・
    そんなアホみたいな故障があるんですからねMBは。
    小田オートはんの動画見るとホンマ心底買う気無くしますw

    • @320d4
      @320d4  10 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます!
      FFということはG型ですかね?
      先日リコールでディーラーに行った際に、妻的にはサイズ感が気に入ったようでせがまれております。
      確かに我が家2人なので住bんかもしれないですね。
      MBも同じくらい高品質かと思っていましたが、やはり故障はBMWの方が少ないんでしょうかね?
      確かAから始まるドイツ車を買った友人は苦労していましたが....
      次はMINIも考えています...

    • @DAIZU55
      @DAIZU55 7 หลายเดือนก่อน

      ZF社のミッションって、日本製なんですか?F40の118dも乗っています。

  • @yyk4189
    @yyk4189 3 หลายเดือนก่อน +1

    すごいですね。
    自分はX5のG05Mのディーゼルに乗ってますが。
    現在1.8万キロで3万キロ超えると故障が怖いんで、次の車検時が手放す時かなと思ってましたが、20万とか聞くとまだまだいけるかな?笑

    • @320d4
      @320d4  3 หลายเดือนก่อน +1

      こんにちは。
      X5かっこいいですよね!
      ディーラーではなく、信頼できる整備工場が近くにあることもポイントかもしれません。
      小さい故障は少しありましたが、ASSY交換ではなく、加工したりして修理してもらったりもしました。

  • @mieltezuka1013
    @mieltezuka1013 10 หลายเดือนก่อน +1

    EGRバルブは他社メーカーでもよくある事です。沢山あげられましたが故障と言えるほどの故障は無いと言えますね!

    • @320d4
      @320d4  10 หลายเดือนก่อน +1

      私も購入当初検討していた他社も同様の不安があり、その点りコールで対応してくださったのはBMWさんの懐の深さだと感しております。
      細かな故障は確かに国産車より多く、警告灯つくので不安にはなりますが、
      主治医と一緒に対応していくことでかなりお安くは乗れていると思っています。
      すぐ買い換える可能性考えて乗っていましたが、もう少し楽しもうと今は思っています。

  • @kata4895
    @kata4895 8 หลายเดือนก่อน

    整備、車検は町工場ですか?

    • @320d4
      @320d4  7 หลายเดือนก่อน +2

      はい、最強の町工場さんにお願いしています。ただ仕事用キャラバンはいろいろ壊れますが、3シリーズは変な故障はほとんどないです。

  • @モッティ急行
    @モッティ急行 6 หลายเดือนก่อน

    倉持健一 古河市議長の家にBMW2台あります。
    私もマスタング コンパーチブルかBMW1.3.6カブリオレのいずれかをセカンドカー導入予定です。
    倉持努の旅々ちゃんねる よろしくお願い致します。