วีดีโอ

i3はシングルエアコンで、風量か5段階しかありませんがオートモードが優秀すぎて素晴らしいです！ ちなみにすぐ暖房が立ち上がりが速いです

H１１年式タウンボックス、まだ乗ってますよ。車検・修理・整備は、ほぼ自分でやってます。この年代までの車の方が自分で何でも直せる気がします。ディマースイッチとかメーター表示灯なんかの電気接点が経年劣化で問題出て来てますね

パンクしているのかと 思いました。

ちなみにF30大体でいいのですが、おいくらで売却できましたか？

はじめまして 320d購入時から観ておりました。 私も同じ頃に購入して同じように20万キロ超えそうな感じです。 今後生活の変化に伴って売却を考えておりますが、高額で売れたとのことでアドバイスいただければと思います。

すごいですね。 自分はX5のG05Mのディーゼルに乗ってますが。 現在1.8万キロで3万キロ超えると故障が怖いんで、次の車検時が手放す時かなと思ってましたが、20万とか聞くとまだまだいけるかな？笑

2017年にF31 320dを新車購入して、７年で219,000km乗りました。インジェクターを160,000kmで交換しただけで、それ以外は通常の消耗品交換だけでした。今はG20320i

今度スカイラインの外観を披露してください🙏

現在の日産車と同じ感じかな?

同じ症状が出てるのですが、その後どうですか？

歩行者、車両、空気圧、ABS、車両走行性不安定の警告灯が一斉 1:32 に点灯。エコモードやパワーモードも選択出来ない状況で修理。原因はスピードセンサーで修理は、3万弱。修理しても他のセンサーが故障する可能性は有るとの事。全部変えれば9万円。 流石に今回は、最低限の分で修理した。 10年乗って初めての故障だったので仕方ないと思いました。

私は免許を持っていないから分からないけど、これだけ傾いていたら運転していて違和感とかないのかな？

わかりやすい！

コメント失礼します。 おしえてください。 この機能、ワタシの車両は、下がったミラーが自動で元に戻りません。 なので都度手動で戻しているので少々面倒くさいです。 コレは故障ですか、それとも手動戻しが通常なのですか？ お分かりでしたら宜しくお願い致します🙇

ウインタータイヤなら行けたかも？

興味深く拝見しました 自分はF10を7万キロで購入し、現在15万キロです 大きなトラブルもなく、快適に乗っています

勉強になりました。 先ほど、お隣のおじさんのBMW車が乗ってサイドミラーの合わせ方分からなかったので今TH-camで探してこの動画みました。

倉持健一　古河市議長の家にBMW2台あります。 私もマスタング　コンパーチブルかBMW1.3.6カブリオレのいずれかをセカンドカー導入予定です。 倉持努の旅々ちゃんねる　よろしくお願い致します。

先程整備していてとても参考になりました!

ブレーキパッドのセンサーは左フロントと右リアだけしか付いてないですよ。

整備、車検は町工場ですか？

ワイパーを立てて外す時は、ワイパーアームが倒れて最悪の場合ガラスが割れてしまうことがあります。ガラスの上にタオルか何かを置いてから作業することをおすすめします。

ディーラーの方がコスパ良いと思うけど？ガソリン車だけどBMWのロングライフオイルで推奨2万km無交換で値引きして2万しない、お釣りくる

ドレンコックはいくらでしたか？

こんにちは ブレーキパッドSOLのHIPADに交換したようですが純正と比べて効き具の違いとブレーキダストダストの汚れ等はどんな感じですか？ 教えて頂くと嬉しいです。

参考になります。大事に乗ろうと思います。

２０万おめでとうございます^^ ワシのも（1シリのＦＦ）２０万キロ目前ですわ。 新車で買うたけど、一個ぬかしてほぼノートラですわ。 その一個はミッションぶっ壊れ。でも、ミッションは日本製らしいですわ。ドイツ製の方が長持ちしますな。 エンジンはいまだに絶好調でパワー感も全然変わりません。タービンが元気なのが意外でしたね。 DPFの詰まりは無かったけどEGRの煤だまりは確か１２万キロくらいであった記憶ありますわ。まあ、ディーゼルはしゃーないですね。 ディーラー任せのメンテで、オイルも１万数千キロで交換でも問題ないですね。 ずっとBMW乗り続けてますけど（あと２台もBMW）基本丈夫ですし故障少ないですよ。 ツレがMBのってはるけどかなり壊れてますなｗ カムのセンサーからオイルがリークしてＣＰＵにまでオイルが到達してぶっ壊れる・・・ そんなアホみたいな故障があるんですからねＭＢは。 小田オートはんの動画見るとホンマ心底買う気無くしますｗ

EGRバルブは他社メーカーでもよくある事です。沢山あげられましたが故障と言えるほどの故障は無いと言えますね！

私も昨年9月にディーラーで診てもらいましたが、現状は不具合なく順番待ちに回され半年経過。。。 最近アイドリングが不安定な時があり、エラーチェックしたらEGRバルブ開きすぎのエラーが。 作業項目拝見したところ、EGRクーラーだけかと思いきやEGRバルブまで含めたモジュール全交換やブローバイパイプまで交換になるっぽいですね〜ありがとうございます。 これは部品入荷までとりあえず修理や洗浄せずに待つ方が得策ですかね。。。。。^^;

20万キロおめでとうございます。 距離にしては故障、少な過ぎるくらいですね。 bmwは割と壊れるイメージでしたが払拭されました。それだけ走るとなるとディーゼル一択ですよね。今はMercedesc200に乗っていますが、次は523d か　220dにしようと思っています。

こんな状態で運転を続けるか？と思ったけどナンバー見て納得ｗ

リコールがお得とはわかりません。 リコールが無料なのは普通でしょ。 本来はやらなくてもいいことなのに、ユーザーもそれだけ手間がかかるんだから。

私は、数年待ちみたいなこと言われてます😢

角度調整出来ないんだよ😅

このリコールが出て直ぐにディーラーに話しましたが、まだ順番待ちです。かれこれ半年過ぎました…

理解しました。ありがとう。

助かりました！

オールシーズン検討しているので参考になりました。ただ、音楽が大きすぎて見づらかったのが残念でした。

工期や、交換された部品や変化点など動画にしてもらえると幸いです

左に曲がれば、右に荷物が寄って直れば良いのにね。

私のはリコール対象でしたが交換されませんでした。トホホ

ガラガラガラガラ流石ディーゼルですね。 インテークマニの中が、どれだけベトベトになってるか気になりますね。

偏荷重片荷だけで、あれだけ傾くとはおもえないんですけど？

17:24 ある勾配を超えると、全く動けなくなりますよね。スタッドレスならもしかしたら行けたかもしれませんが、2WDの場合は、え？この程度の坂で駄目なの。となるので、限界を体験したよい経験になったと思います。 私みたいな変態が、後ろついてなかったのもよかったですね。

これまでBMWを4台乗り換え3台リコール。部品が手に入らないと、今も対応してもらえません。

全然聞こえません。

音声に気を付けて下さいよ。

ＢＭＷ３シリーズディーゼルって13万キロのF３０でも８０万ぐらいで買えるんですね私も去年約１０年１０万キロ走行のＦ３０ディーゼルを買ったんですがグーとかで調べて県外ではもっと安く低走行高年式もあり行きつけの整備工場は外車もあつかうんで別に県外のＢＭを買ってもよかったんですが　どうせなら少しぐらい高くても地元の中古車屋で買おう思い車検付きのＦ30を１４０万で買いましたが買っていりいろ車体を調べてみるとエアクリは真っ黒半年くらいでＡＢＳセンサーが壊れて修理代３万円燃費計もバグりぱなしで同じ数字を出したままそして他にもいろいろ細かいトラブルがそして半年後に車検でユーザー車検約５万円の出費車検代はしょうがないとして下手に郷土愛とかもたず素直にネットで県外の安くて高年式のＢＭＷを買うか国産車を買えばよかったですね勉強になりました。でもＢＭＷの走りは最高です。

怖くないのかね 隣の車は物凄く怖いと思うが