Ты братка продолжай делать свое доброе дело,ты облегчает нормальным ребятам жизнь!А спорят это те кто продают или занимаются подобным делом...МОЕ УВАЖЕНИЕ!!!САЛАМ ИЗ ЧР!!!
Мужчина молодец! У меня Тайота лайт айс 40 лет у меня два фильтра по переменно продуваю и стираю и машина работает как зверь. Прошу Вас не портьте себе нервы. Дуракам ничего не докажешь. Желаю успехов.
Сродни вопросу: " сколько яиц можно съесть на пустой желудок? " ОДНО ! После одного желудок уже не пустой. Так и фильтр , совершенно верно , после одного дня эксплуатации он уже не новый.
Интересно, интересно, аргументированно... Тем более на новый Субарик sk, ориг. салонник (китайский) стоит дороже японского воздушника Денсо и аналогов практически нет, кроме Али Экспресса (но и там ценники не малые)... Блин, блин, думаю, думаю... За 1000 р можно воздухан Виковский купить... Как-то побаиваюсь (4 000 пробега, на гарантии)... Вчера достал оба фильтра, полгода эксплуатации - в обоих пыль. Денсо выбил поставил, а салонник весь в пыли и мусоре, да и прозрачен зараза; пришлось (уже) ставить новый из поднебесной, благо весной (на следующее 7500 - 10 000 т/o) пара была закуплена за 1230р... На ощупь и визуально оба сделаны добротнее оригиналов, воздушный еще и "толще", но, опять же побаиваюсь ставить его на двигатель в нашу пылюку, ежели только зимой...
@@vw97, можно (наверное), но я этого не делал... Буду колхозить: купил 4 разных фИльтра без корпуса (в осн. от Тойоты Рав 4, прежнего поколения), буду вырезать "прозрачную" начинку салонника и подгонять с помощью двустороннего скотча купленные "патроны"... Дёшево и сердито... Пока не досуг (артикулы купленных "патронов" есть)... Таким образом хочу попробовать вставить в большую рамку воздушного фильтра sk оставшийся от 4 Форя новый добротный Vic, чуть-чуть подпилив мешающие пластиковые рёбра фИльтра и наклеив на его основу тот же двусторонний пенный скотч... Буду (в скорости) "лепить горбатого"... 4.12.20 еду на замену лобового по "Гудвилу" и очередным (годовалым) штампом в сервисную книжицу с пробегом на масле Субару 5w30 ~ 7.800 т.км. Заливать буду Идемитсу Зепро Туринг (зелёная канистра) 0w20. Фильтр 15208аа130 (надёжный, давно опробованный вариант)...
Чё ты им объясняешь,хотят, пусть меняют хоть каждый день.Я с тобой согласен на 💯%.сам продуваю и стираю раз в квартал примерно,по 3-4года где-то пользуюсь одним.
Автор добалакается со своей стиркой ,что производитель придумает ТАКОЕ и будет дядя- АВТОР менять , как миленький каждую неделю на новый. Структура фильтра будет , что-то вроде сладкой ваты , только дядя до воды и фильтр растаял.Но народные таланты тоже не спят- в свою очередь что-то придумают и обойдутся без фирменных. 👍👍👍
Прикол с салонным угольным фильтром на Ауди , промыл его в теплой воде с добавлением не много Фери ,а он как был угольный так и остался . Изменение только одно произошло ,он стал чистый. Так что видео ,как всегда по делу.👍
@@викторкухаренко-й6о зачем тебе щуп,ведь масло в двигателе менять не нужно,когда ты его последний раз менял в коробке передач и ничего ездит и масляного фильтра в коробке тоже нет так что и в двигателе его менять не надо,выкинь щуп и не заморачивайся.
былинный персонаж Левша кричал - пусть ружья кирпичом не чистят! Так вот стирать не желательно, механизм фильтрации весьма сложен и нет необходимости отнимать время уважаемой публики. Фильтры МОЖНО восстанавливать продувкой сжатым воздухом и (или) пылесосить, при этом не повредить механически фильтрующий материал.Таким образом можно использовать фильтры по четыре - шесть кругов, в зависимости от характера запыленности (сухая пыль или замасленная и т.п.). Проверено практически. Для бензиновых двигателей есть критерий воздушного сопротивления фильтра - не более 500 мм. вод. ст.
Задача фильтра, не пропустить образив в цилиндры, пыль, песок. Забитый фильтр, плохо пропускает воздух, но не более! Поэтому для начала нужно хорошенько продуть его с чистой стороны, а потом промыть. Опасным фильтр от того что вы его постираете не станет! А вот если он будет дырявый или криво установленный, то да...
Абсолютно верное решение вопроса. Особенно в части касаемой "угольных фильтров". Только не надо доводить до обсурда: при крайней стирке от трусов осталась только резинка)))) А так все верно, автору респект!
Хорошая мысль от автора в сочетании с массой позитивных комментариев. Я периодически задумывался об этом, только не знал как он себя поведет после мойки в воде? Не расползутся ли волокна материала? Теперь все ЯСНО. Спасибо и автору и ребятам с отзывами.
Идея хороша, как не продувай, что-то останется, стирать тем самым нарушим пропускную способность фильтров. Лично для меня потратив 500р. в полгода на два фильтра-это не много.
Молодец! Сейчас сняла, постирала и отлично! За ночь высохнет утром пойду поставлю! Ничего не развалилось, отлично постирался! Спасибо огромное вам за совет!
Всё правильно, я уже лет 20 стираю, представте сколько денег я секономил если посчитать что н камаз фильтр стоит 800 рублей а на мой легковой стоит 700 рублей.
я тоже постирал воздушный фильтр, он стал заметно светлее, но до нового состояния было далеко, в общем, количество стирок должно быть всё таки ограничено!
Отчасти согласен с автором. Посмотрите на свой новый фильтр через день после установки, да просто выньте и хлопните им, он уже будет забит , а если сырая погода то несмотря на все отстойники и загрязнен. Кто его меняет каждую неделю? Конечно не все фильтры выдерживают стирку, даже в автомате и защитном мешке для бережной стирки, но я лучше каждую неделю буду ставить постиранный чистый чем надеется на полугодовалый бывший новый. Летом так хоть вообще после каждой поездки по поселку меняй.
Все правильно рассказано, поставил новый фильтр, за два с половиной дня проехал 2600 км, фильтр можно было снова менять, продали, постирал, под фильтр поставил свернутое в два слоя бумажное полотенце, проехал ещё 3000 км, домой приехали, снял фильтр почти как новый, полотенчико на выброс, на работу двигателя и расход бензина нисколько не влияет.
А я думаю это тебе нужно развитие. Тебе дали совет, а твоё дело использовать его или нет. Ну и меняй вместе с маслом. И не забывай, будешь чаще по грунтовкам ездить, то и менять чаще придётся.
Я тоже сделал попроще. Взял от кухонной вытяжки запасной угольный фильтр, подогнал по размеру и вырезал два фильтра. Один чистый на замену, снятый на стирку! Меняю в охотку раз в месяц, хватает. Стирать можно руками порошком Ушастый нянь, он не вызывает аллергии у детей и без запаха!!! Автору лайк безусловно!!!
Просто напишу свою ситуацию. Купил инфинити фх35. Расход топлива был в районе 18-20л. Поехал на комп диагностику. Показания ДМРВ были неправильными. Мастер поинтересовался, давно ли я менял фильтр. Менял примерно за 2.5 месяца до заезда в сервис. Чтобы отсеять вину фильтра, слегка приоткрыли корпус и воздух пошел мимо фильтра. Показания пришли в норму. Т.к. рядом не было магазина, решили продуть компрессором фильтр. Показания изменились в лучшую сторону примерно процентов на 40. Это меня не устроило, поехал за новым. После вновь диагностировали. Показания в норме.
Согласен полностью...! Нам вбили в голову, что фильтр надо менять каждое ТО... Открыл мануал , почитал... Производитель пишет : фильтр меняйте каждые 80000...Каждую замену масла доставайте, выбивайте... Если загрязнение сильное и грязь уже не выбивается, тогда меняйте раньше... Спросил сервисмена... «Что вы, что вы каждое ТО надо менять...» Сервисмен умнее инженеров из GM...!? 🤦♂️🤷♂️
Я сам живу в Узбекистане а у нас пыльный регион,каждые 10 дней снимаю фильтра оба и сначала замачиваю в мыльной воде но кладу их отдельно в двух ведерочках, через 30-40 минут струёй прямо в воде пробиваю между складками грязи выходит много,советую всем друзья
По поводу салонного фильтра я согласен, если можно постирать почему бы и нет, а воздухан для двигателя у меня стоит 2200рублей.что только я не пробовал, и стирал, и промывал, и водой с фери, и аккуратно проливал различными жидкостями закупоривается и все, он у меня бумажный. После любой стирки +3литра на сотню. В моем случае только замена. Ремонтом, форсировкой, доводкой двигателей занимаюсь около тридцати лет, могу двс рассчитать по формулам. Да, чуть не забыл, собираюсь переделать свой воздухан на другой, с увеличенной площадью соответственно с другим корпусом(все диаметры и резонансные волны я опускаю это отдельная тема). Меняю фильтр от состояния, когда 10 000, а когда и3 000,но главная причина, долго ждать качественный фильтр из-за бугра. Фрамы и т.д меня не устраивают, очень низкое качество(поверьте на слово). Двс у меня форсированный.
Была проблема на тойоте, не тянет и всё, педаль в пол, а она медленно разгоняется, и проблема была в фильтре, а расход горючки был большой. Продули фильтр, и машина просто поехала как и прежде, но если бы я увидел, что и стирать можно, то я обязательно это сделал. Автор всё правильно сказал, поддерживаю.
С 1997 г. на всех автомобилях по 2 фильтра мсляных и салоный . Один на машине ,второй уже чистый в запасе .Салонный меняю очень часто . Воздушный двигателя на мое усмотрение .
Була у мене десятка 2001 року.Ні разу не міняв фільтр салона,постійно промивав водою.В цьому році продав тестю.Перед продажою прополоснув останній раз.Так що маю свій досвід і на 100% згідний із автором відео. ЛАЙК.
Я согласен полостью, продул в обратном потоке с жатым воздухом, потом можно стирать, у кого легко достается фильтр салона и двигателя, не ленитесь на любой шиномонтажке вам продуют без проблем, всем удачи, здоровья, позитва,. Привет из Волгограда.
В порядочном обществе принято предъявлять доказательства! Какая пропускная способность фильтра ДО и ПОСЛЕ стирки? Кто измерял? Какие цифры? Насколько они соответствуют норме? Если фильтр после стирки со свистом пропускает все подряд, то ну его нафиг такой фильтр вместе с вашими советами.
Самосвал в карьере. По инструкции.. Продувка каждый день. И до 5ти раз стирка. Апосля замена. Давно уже так делаю. Купите оригинал, стирайтесь смело. Молодец мужик. Учи народ..👍
Мне пришлось фильтр двигателя продуть,и пару дней поездил,т.к. чек загорелся, и заменил,а салон вообще не проблема,стирай пока форму держит .мое мнение.
При стирке фильтр начинает "ворсится". Эти мини волокна затем попадают в мотор. Посмотрите и проведите по новому фильтру пальцем, раздвинув грани. Он практически гладкий!
Керосин сразу в двигатель заливаем и магнит внутрь фильтра бросаем чтобы стружку собирал и масляный фильтр всегда как новый,двигатель только всегда как старый будет.
Ты братка продолжай делать свое доброе дело,ты облегчает нормальным ребятам жизнь!А спорят это те кто продают или занимаются подобным делом...МОЕ УВАЖЕНИЕ!!!САЛАМ ИЗ ЧР!!!
Лучше чаще стирать, примерно раз в три месяца, чем ставить новый но раз в пять лет. Спасибо мам за ваше творчество и краткость изложения.
Мужчина молодец! У меня Тайота лайт айс 40 лет у меня два фильтра по переменно продуваю и стираю и машина работает как зверь. Прошу Вас не портьте себе нервы. Дуракам ничего не докажешь. Желаю успехов.
Да это не дураки а слесаря из автосервиса)))
открывай фирму -,, лужу,паяю-фильтры и гандоны стираю!,, - новая модель!
@@nikolaipetrovic7253 😂😂😂👍👍
Молодец , правильно.
Сродни вопросу: " сколько яиц можно съесть на пустой желудок? " ОДНО ! После одного желудок уже не пустой. Так и фильтр , совершенно верно , после одного дня эксплуатации он уже не новый.
Реально сказано, каждый раз менять это маркетинг производителей фильтров так что Евгений уважуха.
Евгений?
Уже пару раз стирал, жалоб от машины не поступало
Хорошо что напомнил, пойду ещё раз прочищу ноздри мотору
Стирал, полёт нормальный !лайк ! Мужчине респект !
Как стирать то его?
@@АлексейАлексей-о8в в стиральной машинке
@@ВасилийБобров-ь5ю при температуре не выше 40 градусов!
Василий Бобров отжим на сколько оборотов ставить?
@@АлексейАлексей-о8в я стираю без отжима Вытаскиваю и руками отжимаю выкручиваю .Так быстрее
Совершенно согласен с автором.опредиление к фильтру больше подходит ЧИСТЫЙ чем НОВЫЙ.По этой причине безусловно СТИРАТЬ.ЛАЙК
У вас всегда хорошие советы. Просто вы бъете по корману продовца вот им это не нравица 👍
Он бьёт по своему карману, когда на капиталку поедет
Я не жмот ,но стираю с 90х годов, причем на японках. Не жалуюсь. И авто себя чувствует прекрасно.
А презервативы то-же стираешь? ??
@@Космическийпутешественник-й4и я ими не пользуюсь. А у тебя видно большой опыт по стирке .
Интересно, интересно, аргументированно...
Тем более на новый Субарик sk, ориг. салонник (китайский) стоит дороже японского воздушника Денсо и аналогов практически нет, кроме Али Экспресса (но и там ценники не малые)...
Блин, блин, думаю, думаю... За 1000 р можно воздухан Виковский купить... Как-то побаиваюсь (4 000 пробега, на гарантии)... Вчера достал оба фильтра, полгода эксплуатации - в обоих пыль. Денсо выбил поставил, а салонник весь в пыли и мусоре, да и прозрачен зараза; пришлось (уже) ставить новый из поднебесной, благо весной (на следующее 7500 - 10 000 т/o) пара была закуплена за 1230р... На ощупь и визуально оба сделаны добротнее оригиналов, воздушный еще и "толще", но, опять же побаиваюсь ставить его на двигатель в нашу пылюку, ежели только зимой...
@@ЛеонБезродный ничего себе ценник для Али. Неужели у нас дороже, если там такая цена? Прозрачный мыть нельзя?
@@vw97, можно (наверное), но я этого не делал... Буду колхозить: купил 4 разных фИльтра без корпуса (в осн. от Тойоты Рав 4, прежнего поколения), буду вырезать "прозрачную" начинку салонника и подгонять с помощью двустороннего скотча купленные "патроны"... Дёшево и сердито... Пока не досуг (артикулы купленных "патронов" есть)... Таким образом хочу попробовать вставить в большую рамку воздушного фильтра sk оставшийся от 4 Форя новый добротный Vic, чуть-чуть подпилив мешающие пластиковые рёбра фИльтра и наклеив на его основу тот же двусторонний пенный скотч... Буду (в скорости) "лепить горбатого"... 4.12.20 еду на замену лобового по "Гудвилу" и очередным (годовалым) штампом в сервисную книжицу с пробегом на масле Субару 5w30 ~ 7.800 т.км. Заливать буду Идемитсу Зепро Туринг (зелёная канистра) 0w20. Фильтр 15208аа130 (надёжный, давно опробованный вариант)...
На комбайне просто продул и поехал дальше, если каждый день его менять раззор сплошной, так что правду говоришь дядя
и не только,самосвальники по карьерам тоже точно также,каждые 3-5тыс продувают и ставят.
и не только,самосвальники по карьерам тоже точно также,каждые 3-5тыс продувают и ставят.
Этож не комбайн брат и не КамАЗ, здесь нежнее подход требуется ✌
Продул но не простирал!
Правильно, вечным он не будет, но его можно несколько раз использовать. Всё зависит от окружающей среды
Во делаааа!!!!
А я над Отцом смеялся, что он стирал фильтры, в 90х!!😔
Прости меня Отец!!!!
Такие времена были тогда..
@@igorcrecicovschi1509
Да согласен.
В те времена и презервативы стирали
@@ТатьянаМитрофанова-м4г 😀😀😀😀😀
@@ТатьянаМитрофанова-м4г )))))))))
Чё ты им объясняешь,хотят, пусть меняют хоть каждый день.Я с тобой согласен на 💯%.сам продуваю и стираю раз в квартал примерно,по 3-4года где-то пользуюсь одним.
Счас придумают фильтра которые мыть нельзя будет
В году 4 квартала 4×4=16 ты что 16 раз моешь фильтр?наверно обманываешь)))
Автор добалакается со своей стиркой ,что производитель придумает ТАКОЕ и будет дядя- АВТОР менять , как миленький каждую неделю на новый. Структура фильтра будет , что-то вроде сладкой ваты , только дядя до воды и фильтр растаял.Но народные таланты тоже не спят- в свою очередь что-то придумают и обойдутся без фирменных. 👍👍👍
Молодец мужик!! Правду говоришь
Дело говоришь!
Спасибо!
Стираю сушу и езжу .
@@Ukasyan хозяйственным мылом можно помыть?
Я тоже вымал фильтер, отмылся идеально и неразложился, буду теперь мыть👍👍👍
Прикол с салонным угольным фильтром на Ауди , промыл его в теплой воде с добавлением не много Фери ,а он как был угольный так и остался . Изменение только одно произошло ,он стал чистый. Так что видео ,как всегда по делу.👍
Андрей Смирнов Андрюха стирать угольный фильтр это бред! Углю пиздец! Он врет
Стираем и ездим! Если вы не стираете, тогда мы едем к вам!))
Где купить длиннее щуп до масла не достаёт
@@викторкухаренко-й6о зачем тебе щуп,ведь масло в двигателе менять не нужно,когда ты его последний раз менял в коробке передач и ничего ездит и масляного фильтра в коробке тоже нет так что и в двигателе его менять не надо,выкинь щуп и не заморачивайся.
Некоторые бабы в 90 е даже прокладки стирали)
@@РоманУдачин откуда ты знаешь？
@@викторкухаренко-й6о доливай масло пока дойдет до щупа
Спасибочки. Один старый водитель грузовика 2 года назад мне посоветовал периодически промывать воздушный фильтр. Помогает.
Я поробовал, постирал, мягкой щеткой с хозяйственым мылом, стал как новый. Лайк!
Хороший совет, следующий раз постираю, и посмотрю что с ним станет .
Пять лет стираю фильтр . Полет нормальный. Всем советую и не переплачивайте свои деньги.
былинный персонаж Левша кричал - пусть ружья кирпичом не чистят! Так вот стирать не желательно, механизм фильтрации весьма сложен и нет необходимости отнимать время уважаемой публики. Фильтры МОЖНО восстанавливать продувкой сжатым воздухом и (или) пылесосить, при этом не повредить механически фильтрующий материал.Таким образом можно использовать фильтры по четыре - шесть кругов, в зависимости от характера запыленности (сухая пыль или замасленная и т.п.). Проверено практически. Для бензиновых двигателей есть критерий воздушного сопротивления фильтра - не более 500 мм. вод. ст.
Да чё там фильтр я каждый день новую машину беру Не ездить же на вчерашней старой ))))) Лайк !
Красава
А то и раньше придется менять , потому как пепельница заполнилась !
@@АлександрАндреев-м8т спасибо друг я подумаю
А что так можно было,я не знал ,возьму во внимание)))
Многие также делают:у знакомого коллекция- Феррари Порше Ламборджини Роллс и покупает и покупает за любые деньги.Бывает и за 50 долларов...
Ради эксперимента постирал салонный фильтр не китайский в стиральной машине режим "пуховик"., 30°С. Я Перед этим пропылесосил. Всё нормально!!
Задача фильтра, не пропустить образив в цилиндры, пыль, песок. Забитый фильтр, плохо пропускает воздух, но не более! Поэтому для начала нужно хорошенько продуть его с чистой стороны, а потом промыть. Опасным фильтр от того что вы его постираете не станет! А вот если он будет дырявый или криво установленный, то да...
Смотрим и слушаем Вас всегда! Огромное спасибо за Вашу полезную работу. Полностью доверяем Вам!
Сам стирал, у меня японец. НО, на третий раз береборщил с температурой при полоскании и он с одного края пополз. Мой косяк.
Тема реальная.
Спасибо за науку...Прожил много,но учусь благодаря Вам..
Абсолютно верное решение вопроса. Особенно в части касаемой "угольных фильтров". Только не надо доводить до обсурда: при крайней стирке от трусов осталась только резинка)))) А так все верно, автору респект!
Автор -молодец.Обьяснил логично и аргументированно!Спасибо за работу!
Ох Әкеңаузсігейін. Молодец парень. Блин, не знал что можно ь. Рахмет брат за подсказку. Надо же А?
Акесін аузын нау түснби қалды братан лайкиси басыпты
Катырасынгой братан😀👍
Хорошая мысль от автора в сочетании с массой позитивных комментариев. Я периодически задумывался об этом, только не знал как он себя поведет после мойки в воде? Не расползутся ли волокна материала? Теперь все ЯСНО. Спасибо и автору и ребятам с отзывами.
Стирал салонный фильтр, только аккуратно нужно чтобы не сломать и не порвать, все ок, также продувал пылесосом👍
Идея хороша, как не продувай, что-то останется, стирать тем самым нарушим пропускную способность фильтров. Лично для меня потратив 500р. в полгода на два фильтра-это не много.
Спасибо.хотел заменить фильтр ис заменой масла но видео вовремя посмотрел лайк
Желательно пользоваться ополаскивателем и материал снова бархатистый и мягкий. Режим ручной стирки включать обязательно!
У меня на дафе фильтр 8500 стоил, стирал его химией и нечего с ним не было на 120-130 тысяч хватало
Молодец! Сейчас сняла, постирала и отлично! За ночь высохнет утром пойду поставлю! Ничего не развалилось, отлично постирался! Спасибо огромное вам за совет!
За ночь не высохнет)
Я с вами полностью согласен. ЛАЙК
Всё правильно, я уже лет 20 стираю, представте сколько денег я секономил если посчитать что н камаз фильтр стоит 800 рублей а на мой легковой стоит 700 рублей.
Все верно мужик!!! Лайк однозначно
ЗАЧЕМ НОСКИ СТИРАТЬ? КАЖДЫЙ ДЕНЬ НОВЫЕ ОДЕВАЙТЕ.
помоги спекулянтам называется))
Я не раз стирал в машинке автомат,и ездил на нём долго и счастливо,и салонный тоже,сейчас езжу зимой один,летом другой, молодец автор!
Абсолютно согласен, раньше об этом не задумывался! Спасибо за информацию. Я уже постирал свой фильтр.
Мужик молотцы, очень умный, вы точный правда сказали, спасиба за советь, ишо новый советы ждём от вась, про машины, салам алейкум из Кыргызстан
Я так делаю даано
Доброго времени суток. Спасибо Вам. Ролики очень полезны и лаконичны. Будьте здоровы. Удачи на дорогах.
Да легко! Я компресором продуваю воздушный фильтр двигателя и вперёд!
Часто меняю фильтра, старые выбрасывал, теперь буду обновлять по вашему совету и вспоминать вас. Спасибо за добрый совет!
Батя поддерживаем,грамотно и чётко,лови лайкос
Даур Исмагулов м31
Конечно важная информация ,об этом многие не знают,полезная информация спасибо.
Молодец! Спасибо за Ваши советы.
👍 👍 👍 ! ! !
Согласен. Молоток мужик. Лучше старый, но чистый, чем новый но забитый пылью.
я тоже постирал воздушный фильтр, он стал заметно светлее, но до нового состояния было далеко, в общем, количество стирок должно быть всё таки ограничено!
20 000 тыс раз😂
Автохимия Grass
После этого средства,не отличить от нового,я себе мыл просто идеал
мой до дыр
Фильтры бывают одноразовые и многоразовые. Если одноразовый стирать, то один-два раза.
@@1010andrey Потом долго этой автохимией дышал... Кайф поймал？
Всё по делу!!!А примеры вообще огонь!!!Молодец!!!
опель вектра 1992 года пробег более 380тыс на двух фильтрах не стирал, но продувал регулярно
Молодец кратко чотко ёмко ! И главное на понятном языке !!! РЕКОМЕНДУЮ всем !!! Я с вами !!
Отчасти согласен с автором. Посмотрите на свой новый фильтр через день после установки, да просто выньте и хлопните им, он уже будет забит , а если сырая погода то несмотря на все отстойники и загрязнен. Кто его меняет каждую неделю? Конечно не все фильтры выдерживают стирку, даже в автомате и защитном мешке для бережной стирки, но я лучше каждую неделю буду ставить постиранный чистый чем надеется на полугодовалый бывший новый. Летом так хоть вообще после каждой поездки по поселку меняй.
Очень хороший способ. Я уже несколько раз так делал. Спасибо за совет.
Очень правильно сказано,так держат,большое вам спасибо!
Все правильно рассказано, поставил новый фильтр, за два с половиной дня проехал 2600 км, фильтр можно было снова менять, продали, постирал, под фильтр поставил свернутое в два слоя бумажное полотенце, проехал ещё 3000 км, домой приехали, снял фильтр почти как новый, полотенчико на выброс, на работу двигателя и расход бензина нисколько не влияет.
Я это делаю уже 10 лет.Стираю в стиральном порошке с добавлением соды,потом обильно промываю чистой водой.Всё верно!
Наверно денег сэкономил уже на две новые тачки?))
Отличная дача оценки всему маркетингу. Дельный совет и справедливые пожелания.
Я стирал и нормас, ну с двигателем не согласен, а салонный думаю можно, хуже не будет, город у нас пыльный. Но менять все таки нужно.
Рахмет!!! Спасибо за хорошим совет..👋👍👍👏👏Қазахстан👋
Абсолютно правильные рекомендации, здорово.
Мужик ты красавчик грамотные вещи говоришь уважуха тебе
Я тоже так делаю.
Вы молодец!Я тоже так делаю-мою с мылом,потом высушиваю...и воздушный фильтр,и фильтр салона.
Раз в 7 тысяч меняю воздушный, салонный, масляный+масло, на расходниках не экономлю, машинку люблю свою, всем удачи
Здравствуйте. Спасибо Вам большое. Очень мучил выбор: мыть или новые фильтра купить ,но теперь сделал выбор .Большое Вам спасибо. 👍👍👍👍👍
Меняю вместе с маслом, каждые 7 тыс, и норма!Автору развития!!!
А я думаю это тебе нужно развитие. Тебе дали совет, а твоё дело использовать его или нет. Ну и меняй вместе с маслом. И не забывай, будешь чаще по грунтовкам ездить, то и менять чаще придётся.
@@gans7777 развития каналу, дятел!!!
Я тоже сделал попроще. Взял от кухонной вытяжки запасной угольный фильтр, подогнал по размеру и вырезал два фильтра. Один чистый на замену, снятый на стирку! Меняю в охотку раз в месяц, хватает. Стирать можно руками порошком Ушастый нянь, он не вызывает аллергии у детей и без запаха!!! Автору лайк безусловно!!!
Просто напишу свою ситуацию. Купил инфинити фх35. Расход топлива был в районе 18-20л. Поехал на комп диагностику. Показания ДМРВ были неправильными. Мастер поинтересовался, давно ли я менял фильтр. Менял примерно за 2.5 месяца до заезда в сервис. Чтобы отсеять вину фильтра, слегка приоткрыли корпус и воздух пошел мимо фильтра. Показания пришли в норму. Т.к. рядом не было магазина, решили продуть компрессором фильтр. Показания изменились в лучшую сторону примерно процентов на 40. Это меня не устроило, поехал за новым. После вновь диагностировали. Показания в норме.
Полезный коммент
Надо было постирать и проверить )))
Спасибо за опыт
Надеюсь катализатор вырезали уже
Согласен полностью...! Нам вбили в голову, что фильтр надо менять каждое ТО... Открыл мануал , почитал... Производитель пишет : фильтр меняйте каждые 80000...Каждую замену масла доставайте, выбивайте... Если загрязнение сильное и грязь уже не выбивается, тогда меняйте раньше...
Спросил сервисмена... «Что вы, что вы каждое ТО надо менять...»
Сервисмен умнее инженеров из GM...!? 🤦♂️🤷♂️
100%так и есть,приятно за таких которые раскрывают правду нам
Я сам живу в Узбекистане а у нас пыльный регион,каждые 10 дней снимаю фильтра оба и сначала замачиваю в мыльной воде но кладу их отдельно в двух ведерочках, через 30-40 минут струёй прямо в воде пробиваю между складками грязи выходит много,советую всем друзья
Вот молодец! "...зачем вы стираете, носите каждый раз новую..." 😂😂😂😂👍🏻
По поводу салонного фильтра я согласен, если можно постирать почему бы и нет, а воздухан для двигателя у меня стоит 2200рублей.что только я не пробовал, и стирал, и промывал, и водой с фери, и аккуратно проливал различными жидкостями закупоривается и все, он у меня бумажный. После любой стирки +3литра на сотню. В моем случае только замена. Ремонтом, форсировкой, доводкой двигателей занимаюсь около тридцати лет, могу двс рассчитать по формулам. Да, чуть не забыл, собираюсь переделать свой воздухан на другой, с увеличенной площадью соответственно с другим корпусом(все диаметры и резонансные волны я опускаю это отдельная тема). Меняю фильтр от состояния, когда 10 000, а когда и3 000,но главная причина, долго ждать качественный фильтр из-за бугра. Фрамы и т.д меня не устраивают, очень низкое качество(поверьте на слово). Двс у меня форсированный.
Была проблема на тойоте, не тянет и всё, педаль в пол, а она медленно разгоняется, и проблема была в фильтре, а расход горючки был большой.
Продули фильтр, и машина просто поехала как и прежде, но если бы я увидел, что и стирать можно, то я обязательно это сделал.
Автор всё правильно сказал, поддерживаю.
Станислав Ракфеллер так стирай и масленный стирай и масло слей процеди и обратно залей
@@alexf3779 а почему ты желочью брызгаешь на людей, тебя кто-то может обидел?
И вообще, когда кавбои говорят их лошади молчат.
И ещё спасибо за ваши советы,они очень краткие,но содержательные и понятны, особенно спасибо за обзор амортизатор Токико кто бы знал
Адекватное инженерное мышление, а не то что нам маркетинг втирает
С 1997 г. на всех автомобилях по 2 фильтра мсляных и салоный . Один на машине ,второй уже чистый в запасе .Салонный меняю очень часто . Воздушный двигателя на мое усмотрение .
Летом когда есть время и раз в две недели стирал , фильтр качественный из начального был куплен .
Була у мене десятка 2001 року.Ні разу не міняв фільтр салона,постійно промивав водою.В цьому році продав тестю.Перед продажою прополоснув останній раз.Так що маю свій досвід і на 100% згідний із автором відео.
ЛАЙК.
Побольше таких толковых мужиков, это реально умный совет!!! Респект и 👍👍👍👍👍
Здраво и логично!! Таких один на тысячу,спасибо что ты есть,будь здрав человек!!
Я согласен полостью, продул в обратном потоке с жатым воздухом, потом можно стирать, у кого легко достается фильтр салона и двигателя, не ленитесь на любой шиномонтажке вам продуют без проблем, всем удачи, здоровья, позитва,. Привет из Волгограда.
Все правильно! Можно хотя бы через сезон менять. Если фильтры грубо говоря по рублю, лучше постирать
В порядочном обществе принято предъявлять доказательства!
Какая пропускная способность фильтра ДО и ПОСЛЕ стирки? Кто измерял? Какие цифры? Насколько они соответствуют норме? Если фильтр после стирки со свистом пропускает все подряд, то ну его нафиг такой фильтр вместе с вашими советами.
Вот верно.
Если он чистый, после стирки, то не факт, что будет нормально фильтровать далее...
да бред несёт он , но уверенно несёт 😀
Citramonix вода и пыль это плохое соединение.
Молодец мужик!!!! Просто и убедительно .Спасибо !!!!!!!
👍 👍 👍 ! ! !
Всё правильно, всё верно, 💯 %👍
Самосвал в карьере.
По инструкции..
Продувка каждый день.
И до 5ти раз стирка.
Апосля замена.
Давно уже так делаю.
Купите оригинал, стирайтесь смело.
Молодец мужик. Учи народ..👍
Здравый дядька воду не лил все по сути)
Приятно слышать мнение эксперта!
Накипело! Не обращайте внимания на них, не нервничайте! Видос и аргументы железные!!! Фильтр мыть можно, согласен с вами!!!
Конечные и помыть постирать можно, если конечно руки не из жопы растут и голова на плечах есть!
Мне пришлось фильтр двигателя продуть,и пару дней поездил,т.к. чек загорелся, и заменил,а салон вообще не проблема,стирай пока форму держит .мое мнение.
На эмоциях😊
Все правильно , я тоже салонный и воздушный фильтры мою просушиваю и ставлю, видео супер.
В этом есть логичное зерно, попробую. Спасибо.
При стирке фильтр начинает "ворсится". Эти мини волокна затем попадают в мотор. Посмотрите и проведите по новому фильтру пальцем, раздвинув грани. Он практически гладкий!
И дальше эта каша сгорает и забивает катализатор. Потом наш кулибин вырежет катализатор и будет травить себя и окружающих.
Меняй весной и на зиму, стирать не нужно, он стоит недорого
МОЛОДЕЦ. ВСЕ ПО ДЕЛУ КАК ОБЫЧНО
братишка, подскажи чем помыть масляный и топливный фильтра.
Очистителем карбюратора
@@ИнтересноеПолезное-н2и серьезно?🤣
Керосин сразу в двигатель заливаем и магнит внутрь фильтра бросаем чтобы стружку собирал и масляный фильтр всегда как новый,двигатель только всегда как старый будет.
Дай Бог вам здоровье, хороший совет!