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- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2018
- Bei der Deutschen Reichsbahn (DR) waren Anfang 1975 noch rd. 2000 betriebsfähige Dampflokomotiven vorhanden, von den Pacific-Lokomotiven viele aber bereits auf Reserve abgestellt. Die am 1. Mai 1975 auf der Stadtbahn Berlin zwischen Charlottenburg und Ostkreuz gesichteten Lokomotiven hatten folgende Heimat-Betriebswerke: Wittenberge (Baureihe 01.05 [ReKo Öl]), Berlin-Ostbahnhof (01.15 [ReKo Kohle]), Dresden (01.20 [Altbau]), Stralsund (03.00 [ReKo Öl]), Frankfurt/Oder (03.20), Leipzig-West (03.20), Berlin-Ostbahnhof (35.10), Neubrandenburg (35.10) und Cottbus (52.1-7). Besonderheit im Video: Die ölgefeuerte 03.0059 des Bw Stralsund mit 3-Zylinder-Triebwerk.
Very nice historical film. The blue coach at the end seems to be an older PKP sleeping car.
Ein wunderbares Zeitdokument. Vielen Dank fürs hochladen.
Gerne, freue mich, daß es gefallen hat.
Der beste Eindruck bekommt mann wenn man gleichzeitig tu einer "Ostrock-Spielliste " hört! Toller Film einfach! Grüsse aus Helsinki, Finnland
Sorry, ich bin zu alt, kann mit einer Ostrock-Spielliste nichts anfangen. Frage: Kann man beim Rock denn noch den Eisenbahn-Sound hören? Viele Grüße nach Helsinki.
Als alter Berliner erkannte man vieles sofort, besonders Warschauer Straße das Eckhaus Nr. 33. Dort war ich vor dem Bau der Mauer und auch während der Mauerzeit. Leider durften wir als Wessi eine Zeitlang nicht Ost-Berlin besuchen. Es hat sich vieles verändert
Allerbesten Dank für das bewahren von historischen Bildern die den älteren unter den Nutzern immer noch in Erinnerung sind! Die Geräuschkulisse bei Ausfahrt eines S-Bahnzuges ist wie Musik in meinen Ohren und nicht mit dem anonymen,,Drehstromjaulen‘zu vergleichen.
Freut mich, wenn ich etwas für die Älteren habe tun können, gehöre selbst zu denen. Vielleicht auch mal bei "Yolticat" (London) reinhören, der hat sich was Tonaufnahmen im Nahverkehr in Deutschland anlangt, sehr verdient gemacht.
Aber hundertpro!
Nostalgisch schöne Aufnahmen. Danke ☺
Ciao W. ottimo materiale video dei bei tempi che furono. Grazie per la condivisione. Ciao, Gian ;)
Die Warschauer Straße hab ick so schnell nicht wieder erkannt....Man und die bauen da immer noch...Schöne Aufnahmen auch aus West Berlin👍
Orientierungsprobleme hatte ich auch, es wurde und wird ja alles umgebaut. Mir hat der "Satellitenatlas" auf CD von etwa 1995/96 geholfen, da war es mit den Umbaumaßnahmen noch nicht so heftig. Dank für den Kommentar.
1:45 das mit den Flaggen gab es in den 80'ern gar nicht mehr...Kann mich nicht erinnern...Das RAW Gelände noch eingemauert😂 da habe ich zur Wendezeit noch mein Schul ,,PA'' ESP/TZ gemacht...Viele Grüße🚂🚃🚃
Die Aufnahmedaten der Filme lassen sich über die Stationierungen der Lokomotiven recht gut auf 1975/76 eingrenzen. Bester Hinweis: 35 1104-5 vom Bw Bn-Ostbf wurde am 01.06.1975 z-gestellt. Die Beflaggung der Bfe und Loks deutet auf den 1. Mai hin. Die Aufnahmen sind also um den 1. Mai 1975 entstanden. "Meine" Luftaufnahmen von Berlin stammen übrigens von Befliegungen mit Flugzeugen des Tys Cesna im August 1997 in 2 km Flughöhe.
Schön zu sehen und sehr interessant! grüss aus die niederlande!
Dank für den Besuch und Grüsse zurück!
Excellente video, ambiance ferroviaire et locomotives à vapeur en 1975. Bravo
Merci bien pour votre appréciation.
5:36 Das ist das erste Mal, dass ich diesen Reko-Speisewagen (der mit den Schiebetueren) in einem Film sehe. Von denen gab's ja nur 9 Exemplare. Sehr schoen, danke!
Danke für die Info, hatte keine Ahnung davon.
Ein toller Film für alle GRÜNEN.!
Dass man selbst dieses wunderbare Zeitdokument in einen Kontext mit heutiger Politik zwanghaft unterbringen muss, ist schon fast pathologisch!
@@Frengerxxx ja genau.
@@jochenwagner5170
Und natürlich hat - wer auch sonst - die Ampel Schuld, dass es keine Dampfloks mehr gibt! 🤡
@@Frengerxxx ja genau.
@@jochenwagner5170
Wie man sieht, trägt die Legalisierung weicher Drogen hierzulande erste Früchte. Ich war dagegen, genau deshalb!
Trop belle locomotive merci amis allemands
Klasse !!! LG Ulli
Schöne Historische Filmaufnahmen, von der Stadtbahn Berlin in 1975 ,Klasse !!!!
Sehr beeindruckend, welche Vielfalt an Pazifiks damals noch in Berlin zu bestaunen war.
Ja, das ist wahr. Wir wußten eigentlich damals schon, daß wir noch mehr davon hätten aufnehmen sollen. Aber Filme waren halt auch teuer, es war immer eine Abwägungssache. Und Berlin war auch damals so weit weg.
Egal, was da ist ist da und es sind tolle Aufnahmen, vielen Dank.
Sounding greatly like the Old Broad Street Subway!
Das weckt Erinnerungen! Eine Anmerkung : Die Bezeichnung Hauptbahnhof war damals allerdings für den Ostbahnhof noch Zukunftsmusik. Sein historischer Name ist Schlesischer Bahnhof.
Die Unterschriften muessen so gegen 2000 nachtraeglich hinzugefuegt worden sein. 87 - 98 hiess es ja wirklich Hauptbahnhof.
Nein, damals hieß der eindeutig Ostbahnhof! Ihn Hauptbahnhof zu nennen hat man sich erst in den 80er Jahren getraut! Und den alten Namen zu verwenden ging auch nicht, denn in Ostdeutschland durfte man nach Möglichkeit keinesfalls daran erinnern, daß auch das Land östlich der Oder vor dem Krieg deutsch war. Und der ursprünglich hieß er Schlesischer Bahnhof.
Ich frage mich ja, ob zwischen den 30er Jahren und 1975 an den gezeigten Aufnahmeorten viel getan hat, oder ob die seither fast gleich aussahen. Von 1975 bis heute hat sich ja enorm viel geändert.
Das ist ein weites Feld, da muß auf Fachliteratur verwiesen werden. Grundlegende Veränderungen der Berliner Eisenbahninfrastruktur gab es ja infolge von Kriegsschäden (viele Fern- und Güterbahnhöfe wurden nicht mehr aufgebaut bzw. gesprengt), der Teilung Berlins 1945 und den Mauerbau 1961 (siehe Video Stadtbahn Berlin 1).
Nachtrag: Es gibt auch recht gute historische Luftbilder im Netz (z.B. von Berliner Morgenpost). Auch eine Befliegung im Auftrag des Senats unmittelbar nach der Wende (ca. 1990) ist ein gutes Hilfsmittel beim Vergleich heute / damals.
Wenn man den ehemalugen Namen von "Ostbahnhof" nennen möchte, hätte es "Schlesischer Bahnhof" sein müssen. "Hauptbahnhof " war ein nur elfjähriges Intermezzo.
Stimmt. Aber auch richtig wäre "Frankfurter Bahnhof".
@@Wollenschrank . Aber der "Schlesische" war und ist den meisten Menschen noch ein Begriff.
Auch der zweite Teil deiner Dokumentation war wieder der Bringer!👍 Einige der gezeigten Schnellzug- Renner sind sogar noch museal erhalten wie die 01 2204-4 oder 01 0509-8 usw.
Da ich mittlerweile auch viele DR- Fahrzeuge im Modell (N) habe, kann ich auch die gezeigten Reisezüge nachempfinden.
Wie bist du damals in das geteilte Berlin gekommen?🛤️🚂🤔
Per Touristenvisa?
Für beide Videos habe ich einen fetten Daumen hoch 👍 gegeben!
Der Film stammt von meinem Freund Reinhard, wegen des Visums müßte ich rückfragen. Er hat aber ein paarmal in der DDR gefilmt, meist auf Bahnhöfen. Wie man an der Beflaggung am Bf Warschauer Straße sieht, war das hier an einem hohen DDR-Feiertag. Es lag sicherlich ein Touristenvisum vor.
DR seemed to do quite a lot of tender-first running. 01 509 preserved now isn't it.
Yes, 01 0509-8 belongs to PRESS GmbH (Preßnitztalbahn) and is in very good condition.
I guess it only seems like this, because Ostbahnhof was used as a terminus station for all trains that did not run further to or through West Berlin. It was a really busy station. And therefore those lokomotives which pulled the trains were used bevor or after for shunting purposes, too. This saved locomotives and staff!
Irgendwie war es wohl ein sog. Interzonenzug, denn nur diese fuhren durch den Westteil Berlins. Alle anderen umrundeten Westberlin.
...eine bessere Zeit!
In Ost-Berlin?
@@s3sextel
Allgemein.
Die liefen ja teilweise erstaunlich ruhig und sauber
Ich denke mal, daß die Eisenbahner der DR ihre Maschinen genauso gepflegt haben wie die der DB. Und die 01er waren sowieso solche mit recht guten Laufeigenschaften.
Wie cool Berlin damals war ✌️
Nicht so abgefuckt, aggressiv und kriminell wie heute 🚂
Ähm, die ganze Ostzone war eine einzige Verbrecherbande und die Korruption im Westteil würde heutzutage jede Bananenrepublik blass werden lassen vor Neid. Du kommst wahrscheinlich nicht mal aus Berlin. Liebe solche Leute. Als alte West-Berlinerin.