Man könnte ein Meetup machen also quasi ein Community Ride. Du suchst ein entsprechendes Workout aus und alle fahren zusammen. Jeder macht quasi sein eigenes Workout und trotzdem fahren alle zusammen.
Hallo Marcel, wenn du im ERG Modus fährst, kannst du einfach beim fahren die Watt Zahl veringern oder erhöhen. Bei einem PC ist das Bild auf bzw. Bild ab. Ich mache das auch so, wenn ich mal mehr oder weniger Watt fahren möchte. Und du brauchst, dann auch nicht jedesmal vorher, den Plan neu erstellen. ERG nimmt nur 5 Watt Schritte an, dementsprechend muss du so oft auf die Taste drücken, da pro Tastendruck nur 1% erhöht bzw. Verringert wird. Ich finde das viel angenehmer, als permanent mein Watt zu kontrollieren und kannst nebenbei Netflix gucken :-)
Weiter so, es wird. Ich kenn ja deine Zeiten nicht wann du fährst, schreib mal deine Zeiten in die "Community" wann du das nächste mal fährst, dann fahr ich mal mit am WE. Dann ist nicht so langweilig :) Du kannst immer einen Community Post machen.
Ich würde dir empfehlen doch lieber im ERG zu fahren. Zumindest wenn du wirklich konstant bleiben willst. Oder einfach 1h freie Fahrt, wobei bei deinem Trainingszustand der ERG-Modus dir mehr hilft. Deine FTP kennt du ja. Der ERG bügelt jede Steigung weg und du hast diese Schwankungen nicht mehr. Mach weiter so 👍
Ich sehe schon, du bist auf den Weg ...alles gut. Die Steigerung ist angemessen und den Rest --> Pausen hast du selbst erkannt. Gönne dir dafür noch ein extra Ei ;--)
Ich kann das nicht verstehen warum du nach Puls trainierst, wenn du deine FTP kennst und auch deine Leistungsbereiche, weil der Puls einfach zu ungenau ist und Watt eine feste Größe darstellen. Mann kann sich ja auf Zwift selber eine Grundlagenfahrt zusammenstellen und fährt dann im ERG Modus einfach das Programm durch. Auch bräuchtest du einen Lüfter da dein Puls immer höher wird desto mehr du schwitzt.
Lieber Gunther, vielleicht kannst Du mich ja aufklären. Ich frage mich schon länger weshalb man Zone 2 und 3 nach Watt trainieren sollte - da die Zonen ja metabolische Zonen sind. Ich kriege das einfach nicht auf die Kette wie Watt den Metabolismus besser spiegeln sollen als die HF. Es gibt ja so und so Tage und vielleicht auch mal ein kleiner Infekt die Leistungsfähigkeit beeinträchtigen von dem ich aber gar nichts weiß oder merke - dann wäre die HF ja höher.... Intervalle in Zone 4 und 5 klar nach Watt - da ist die HF zu träge. Natürliche sollte man mit einem Brustgurt und nicht mit einem Armband messen das steht außer Frage. Aber wenn selbst Profis wie Pogi sagen, daß sie nicht nach Watt trainieren können da Faktoren wie Müdigkeit etc immer eine Rolle spielen, frage ich mich wieso wir Normalsterblichen Zone 2 nach Watt trainieren sollen. Vielleicht übersehe ich da auch einen wichtigen Faktor und bin auf dem Holzweg. Ich lasse mich jedenfalls gerne aufklären. Die Frage geistert mir besonders seit den Videos vom Marcel vermehrt im Kopf herum. VG Félix
@@LeopoldRosenberg Genau darum geht es ja. Man muss das komplett Paket sehen. Dein HF ist Temperatur und zustandsabhängig. Ist mein HFV Status ausbalanciert? Habe ich ausreichend geschlafen? Erst wenn das passt mache ich an dem Tag das Training nach Leistung was meine Garmin mir vorschlägt. Ich trainiere seit 10 Jahren nur mit Leistung, es funktioniert einfach besser. Wenn mein Körper nicht abliefern will, dann teilt der mir das schon mit, dann hört man auch auf sein Körpergefühl und geht vielleicht 30 Minuten spazieren. Vor allem muss man begreifen das man kein Profi ist, die haben 20 Leute die sich um ein kümmern. Wir sollten Spass am fahren haben, aber man will ja auch die technischen Möglichkeiten ausnutzen. Ich sag nur: Wenn du am Deich bei 40°C so fertig bist, das du Wasser aus der Schafstränke holst dann hast du was falsch gemacht! ;) Es geht um Spass haben, am besten in der kleinen Gruppe.
Ich denke Outdoor kann man Grundlangeneinheiten ohne weiteres nach Puls trainieren da der Körper bei leichterer Anstrengung durch den Fahrtwind gekühlt wird und nicht wie Indoor, wo durch den Schweiß "gekühlt" wird, was wiederum den Puls in die höhe treibt was es relativ schwer macht die genauen Pulswerte einzuordnen. Der Puls ist jeden Tag etwas unterschiedlicher, da viele Faktoren wie Stress, zu wenig Schlaf Einfluss auf den Herzschlag nehmen. Watt sind immer gleich und wenn du nach einem strukturierten Trainingsplan trainierst und die Möglichkeit hast nach Watt zu trainieren, würde ich immer Leistung bevorzugen. Profis trainieren schon Ihr Leben lang und können wahrscheinlich genau sagen wieviel Watt sie im Training treten ohne einen Leistungsmesser zu brauchen aber wir sind keine Profis und weit von solchen Leistungswerten entfernt und da sollte man die Zeit die man zum Training verwendet so effektiv wie möglich nutzen. Anders verhält es sich wenn man einfach nach Lust und Laune Radfahren möchte da kann man das ganze "Trainingsgelaber" vergessen und nur Spaß am Fahren haben.
@@LeopoldRosenberg mach dir nicht zu viele gedanken. bei geringerer intensität gehst du nach herzfrequenz, bei anspruchsvollen workouts geht man nach power. das habe ich von einem athletiktrainer von swiss olympic team. der wird das schon wissen.
Sehr stark, deine Motivation muss man bewundern! 💪
Man könnte ein Meetup machen also quasi ein Community Ride. Du suchst ein entsprechendes Workout aus und alle fahren zusammen. Jeder macht quasi sein eigenes Workout und trotzdem fahren alle zusammen.
Das hört sich gut an
Hallo Marcel, wenn du im ERG Modus fährst, kannst du einfach beim fahren die Watt Zahl veringern oder erhöhen. Bei einem PC ist das Bild auf bzw. Bild ab. Ich mache das auch so, wenn ich mal mehr oder weniger Watt fahren möchte. Und du brauchst, dann auch nicht jedesmal vorher, den Plan neu erstellen. ERG nimmt nur 5 Watt Schritte an, dementsprechend muss du so oft auf die Taste drücken, da pro Tastendruck nur 1% erhöht bzw. Verringert wird. Ich finde das viel angenehmer, als permanent mein Watt zu kontrollieren und kannst nebenbei Netflix gucken :-)
Gute Arbeit! Ride on 😅
Weiter so, es wird. Ich kenn ja deine Zeiten nicht wann du fährst, schreib mal deine Zeiten in die "Community" wann du das nächste mal fährst, dann fahr ich mal mit am WE. Dann ist nicht so langweilig :) Du kannst immer einen Community Post machen.
Danke dir! Ist immer unterschiedlich wie es zeitlich gerade passt :) Werde aber nochmal Bescheid geben LG
@@MarcelGloger Ja mach einfach 1h vorher nen community post, vielleicht kommen ja noch welche dazu.
@ hört sich gut an :)
Moooooin Meister ✌🏼
Servus :)
Ich würde dir empfehlen doch lieber im ERG zu fahren. Zumindest wenn du wirklich konstant bleiben willst. Oder einfach 1h freie Fahrt, wobei bei deinem Trainingszustand der ERG-Modus dir mehr hilft. Deine FTP kennt du ja.
Der ERG bügelt jede Steigung weg und du hast diese Schwankungen nicht mehr.
Mach weiter so 👍
Ich sehe schon, du bist auf den Weg ...alles gut. Die Steigerung ist angemessen und den Rest --> Pausen hast du selbst erkannt. Gönne dir dafür noch ein extra Ei ;--)
Und überdenke auch mal deine
Ernährung nur als Tipp
😊😊
Sehr gut 👍
Immer weiter💪💨
100%
Mir fällt auf daß du dein Puls Zahl nicht einhälst
Wenn 130 dann 130 und nicht 137
Tipp
Ich kann das nicht verstehen warum du nach Puls trainierst, wenn du deine FTP kennst und auch deine Leistungsbereiche, weil der Puls einfach zu ungenau ist und Watt eine feste Größe darstellen. Mann kann sich ja auf Zwift selber eine Grundlagenfahrt zusammenstellen und fährt dann im ERG Modus einfach das Programm durch. Auch bräuchtest du einen Lüfter da dein Puls immer höher wird desto mehr du schwitzt.
am besten wäre Malle Trainingscamp
Lieber Gunther, vielleicht kannst Du mich ja aufklären. Ich frage mich schon länger weshalb man Zone 2 und 3 nach Watt trainieren sollte - da die Zonen ja metabolische Zonen sind. Ich kriege das einfach nicht auf die Kette wie Watt den Metabolismus besser spiegeln sollen als die HF. Es gibt ja so und so Tage und vielleicht auch mal ein kleiner Infekt die Leistungsfähigkeit beeinträchtigen von dem ich aber gar nichts weiß oder merke - dann wäre die HF ja höher.... Intervalle in Zone 4 und 5 klar nach Watt - da ist die HF zu träge. Natürliche sollte man mit einem Brustgurt und nicht mit einem Armband messen das steht außer Frage. Aber wenn selbst Profis wie Pogi sagen, daß sie nicht nach Watt trainieren können da Faktoren wie Müdigkeit etc immer eine Rolle spielen, frage ich mich wieso wir Normalsterblichen Zone 2 nach Watt trainieren sollen. Vielleicht übersehe ich da auch einen wichtigen Faktor und bin auf dem Holzweg. Ich lasse mich jedenfalls gerne aufklären. Die Frage geistert mir besonders seit den Videos vom Marcel vermehrt im Kopf herum. VG Félix
@@LeopoldRosenberg Genau darum geht es ja. Man muss das komplett Paket sehen. Dein HF ist Temperatur und zustandsabhängig. Ist mein HFV Status ausbalanciert? Habe ich ausreichend geschlafen? Erst wenn das passt mache ich an dem Tag das Training nach Leistung was meine Garmin mir vorschlägt. Ich trainiere seit 10 Jahren nur mit Leistung, es funktioniert einfach besser. Wenn mein Körper nicht abliefern will, dann teilt der mir das schon mit, dann hört man auch auf sein Körpergefühl und geht vielleicht 30 Minuten spazieren. Vor allem muss man begreifen das man kein Profi ist, die haben 20 Leute die sich um ein kümmern. Wir sollten Spass am fahren haben, aber man will ja auch die technischen Möglichkeiten ausnutzen. Ich sag nur: Wenn du am Deich bei 40°C so fertig bist, das du Wasser aus der Schafstränke holst dann hast du was falsch gemacht! ;) Es geht um Spass haben, am besten in der kleinen Gruppe.
Ich denke Outdoor kann man Grundlangeneinheiten ohne weiteres nach Puls trainieren da der Körper bei leichterer Anstrengung durch den Fahrtwind gekühlt wird und nicht wie Indoor, wo durch den Schweiß "gekühlt" wird, was wiederum den Puls in die höhe treibt was es relativ schwer macht die genauen Pulswerte einzuordnen. Der Puls ist jeden Tag etwas unterschiedlicher, da viele Faktoren wie Stress, zu wenig Schlaf Einfluss auf den Herzschlag nehmen. Watt sind immer gleich und wenn du nach einem strukturierten Trainingsplan trainierst und die Möglichkeit hast nach Watt zu trainieren, würde ich immer Leistung bevorzugen. Profis trainieren schon Ihr Leben lang und können wahrscheinlich genau sagen wieviel Watt sie im Training treten ohne einen Leistungsmesser zu brauchen aber wir sind keine Profis und weit von solchen Leistungswerten entfernt und da sollte man die Zeit die man zum Training verwendet so effektiv wie möglich nutzen. Anders verhält es sich wenn man einfach nach Lust und Laune Radfahren möchte da kann man das ganze "Trainingsgelaber" vergessen und nur Spaß am Fahren haben.
@@LeopoldRosenberg mach dir nicht zu viele gedanken. bei geringerer intensität gehst du nach herzfrequenz, bei anspruchsvollen workouts geht man nach power. das habe ich von einem athletiktrainer von swiss olympic team. der wird das schon wissen.