На курсах из занимательного давали ещё две формулы, каму интересно возможно автор сделает видео: 1) Как определить уклон на котором возможно удержать поезд тормозами электровоза. 2) Вес поезда который можно удержать КВТ усл. N254 на данном уклоне. Спасибо за ваш труд!
Очень хорошо и понятно объясняете,запишите видео как так же просто справку рассчитать ?а то все на таблицы ссылаются при расчете чем еще больше вводят в ступор
Поезда сейчас идут без смены локомотива более 1000 км, и то что указано в справке мы не знаем для какого уклона считалось но как правило берут средний коэффициент 0,6 , а вы можете на другом профили остановитес и моё мнение что нужно всегда считать самому для точности.
Лучше объяснили чем наши преподаватели в тех. школе
На курсах из занимательного давали ещё две формулы, каму интересно возможно автор сделает видео:
1) Как определить уклон на котором возможно удержать поезд тормозами электровоза.
2) Вес поезда который можно удержать КВТ усл. N254 на данном уклоне.
Спасибо за ваш труд!
Очень хорошо и понятно объясняете,запишите видео как так же просто справку рассчитать ?а то все на таблицы ссылаются при расчете чем еще больше вводят в ступор
Спасибо вам большое!!
Спасибо Огромное
Спасибо Вам большое все доходчиво и понятно
Очень понятно объяснили , спасибо тольшое.
Спасибо 👍
Красафчик...
1 к 5 уже. Изменения в инструкции были. Объясните лучше, что если поезд стоит на спуске и подъёме сразу и причём разного уклона, как рассчитываем
При расчете порожняка свои нюансы.
Никак не могу понять, что такое тормозная ось?
В справке указано сколько Тб на всём участке нужно уложить
Снимите видео как спрямить профиль пути и закрепить состав.
Ждём !
Здравствуйте.
А скажите пожалуйста как в случае разрыва поезда считать. ?
А ещё как габарит определить в случае крушения.
Вес отцепившейся части вагонов умножаешь на коэффициент и т.д.
@@aleksandrp.5262, сложно точно расчитать вес отцепившейся части, когда вагоны ранородные и разной загрузки, в том числе и порожние
Всё данные для быстрого расчёта указаны в справке ВУ- 45,😢
Не чего там в справке не указано, количество тормозных осей указано от потолка.
@@user-mp4iz6bz7qфактическое количество может и от потолка, а потребное написано правильно.
Поезда сейчас идут без смены локомотива более 1000 км, и то что указано в справке мы не знаем для какого уклона считалось но как правило берут средний коэффициент 0,6 , а вы можете на другом профили остановитес и моё мнение что нужно всегда считать самому для точности.
@@user-mp4iz6bz7q а оно и не требует для подсчёта 😂😂😂
Один башмак заменяет 5 осей.
Так крепить чревато. Посмотрите ещё раз видео. (1тб - 3 гр.оси; 1тб - 1 пор.ось).
@@muzei39 посмотрите ПРОСТО -151.
@@muzei39и что из этого следует?что под порожний еще больше башмаков укладывается🤷♂️😏