Тайга патруль 551 swt 50 км. пробега
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ธ.ค. 2021
- После 50 км. пробега расскажу что нужно еще сделать.
Если можно напишите на сколько у вас выкручены винты качества смеси и какое масло используете.
Я перешел на масло MOTUL SNOWPOWER SYNTH 2T это синтетика оранжевая этикетка.
Раньше использовал масло MOTUL SNOWPOWER 2T полусинтетика зеленая этикетка.
Если не сложно напишите правильно ли я сделал и если нет то почему. - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
В принципе всё грамотно. Радиатор охлаждения в гусянке. По скорости 105 км едет. По крайней мере у меня. Решётку надо закрывать мелкой сеткой. Особенно ка крышке капота возле лобового стекла. Две маленькие сетки. Ездил два года без расширителей. Разницы почти нет. Но с расширителями меньше снега под капот заходит.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Получается если винт качество выкручиваешь на 1.5 оборота топливо меньше поступает. И больше нагревается снегоход по температуре датчика?
За сколько купил снегоход?
Сергей сделай пожалуйста замеры радиатора который ты установил д/ш/в в см
а чего проблемы какие то , завтра измерю
@@user-uf1tz1bg9v не уверен, что в атаку вторую влезет, спасибо
@@sarmik8949 да я понял всё сделаю
завтра поеду померяю радиатор
А логотип Ямаха - это что фантомные боли?
Воспоминания прошлой жизни😁
Привет, ты помпу ставил?
Да бош
Добрый день.Какой реальный расход у него топлива после обкатки?
Здорово. Кароче если только снег, то примерно 40.А смешанный режим у меня получился такой. Залил 50,10 литров было, проехал 217 км.като так, дорога, лес пополам.
@@user-uf1tz1bg9v Не совсем понял,у него топливный бак 55л по характеристикам.Вы залили 50л,а в баке было 10л остатка,итого 60л.Т.е. полный бак залили и проехали всего 217км на этом.И в ноль топливо израсходывалось?
@@user-ny9ny3tn3o Это в общем я залил
сними видео как поднять ремень вариатора !
ты имеешь ввиду сделать выступ ремня на вариаторе?
Здравствуйте! Что за кофр у вас ?
На ты. Привет. Ну вроде как Тайга Атака 2 . Ну он один такой в продаже, других похожих нет. Дилер говорит патрулевский, но именно на патруль кофра пластикого нет. Он хорошо встал только можно ещё пошире низ. А так кофр отличный 8900 в Питере брал.
@@user-uf1tz1bg9v Спасибо, хорошо смотрится. У нас в Новосибирске я такой не видел.
@@petrkuznetsov225 закажи на РМ, вышлют без проблем
Взяли на работу тайгу варяг 550. Хотели взять V, но в середине декабря их в продаже в России нет!!! Зашёл посмотреть по панели приборов, подумал может другую взять… Парни, без обид, но что я смотрю это реальная дрочильня, а не эксплуатация. Эти поделки давайте уже перестанем брать. Это реальное у…ище. Дважды брал бэушный брп и сейчас взял росановский конфискат.
Просто езжу, заливаю бенз и масло и всё. Как забрал сразу поменял фильтр топливный и свечи. И всё! Обслуживать стараюсь сам, всё делается руками норм. Запчасти можно найти и не по космическим ценам. Но какой вы получаете кайф-это не сравниться ни с каким РМ. Парни, никого не убеждаю, все люди взрослые все сами знают что делать. Это как с авто. Сначала очкуем покупать б/у иномарку, потом фиг пересядешь назад на родной автопром. Выход вижу один. Все дружно Не покупаем это и пусть завод задумается о том что надо дальше двигаться а не выпускать устаревшее 20-летней давности барахло. Эта техника создаётся для души, для наших обалденных воспоминаний. Воспоминаний о поездках, рыбалке, охоте. А не о том как мы чинимся в ебенях и теряем невозобновимый ресурс-наше драгоценное время! Сезон в Сибири это практически 10-16 выездов за зиму. И если из этих нескольких раз ломаться это хрень полная. Ездить и постоянно пялить на панель приборов наверно это по нашему. Ждать когда отъе…ёт чето в пути, возить с собой запчастей это наверно тоже по нашему. Но есть другой путь, пробуйте и не пожалеете!!!
Тем более сейчас в интернете полно видео, доступны сервис мануалы, любой ремонт иномарки осилите. Но все возможные заморочки наглухо стирает из памяти тот кайф который дарит брп!!!
Я тебе скажу одно дружище, ездил дохуя на чем, но как идёт патруль по метровому снегу был в шоке. Я буду покупать эти снегоходы переделывать, доделывать накидывать сотку и продавать и руки заняты и бабло есть. Мой сейчас просят за 700000 а самый ссаный брп которому 25 лет стоит столько же, вот и думай, бабло есть Бери иномарку, нет ебись с РМ, но только в одном случае если ты некчемный и безрукий, а если есть желание и опыт ремонта то проездишь 10 лет не вынемая. Я люблю ремонт и доработку техники поэтому он у меня. Это как крузак и хундай, на последних езжу 13 лет, как говорил мой покойный друг, ебу я тех кто выше меня ростом🤣. Без негатива, всех с праздником.
Я сам этих уродов, которые делают этот шлак за ногу бы привязал и покатал, но блять это 530000,а брп 1200000,ты разницу видишь, бу никогда не рассматривал, поэтому взял этот, и для моих целей вполне подходит, А там видно будет.
@@user-uf1tz1bg9v да вопросов нет, прикольно доделывать/переделывать. Примерно такое же делаем сейчас с буханкой, улучшаем, лепим и т.д. Но это для энтузиастов. Я в свои 40 лет накрутился гаек. Да, это прикольно. Но постоянно это делать это мазохизм.Считаю надо четко понимать на берегу что хочешь от техники. Краткого кайфа от езды и постоянного от ремонта либо наоборот. Но одно точно: пока мы будем это покупать, производитель будет это лепить. Это без вариантов. Не берите это. И проблема решится. В противном случае ещё полвека будем ездить на этой шляпе. Всем здоровья, парни!
@@ivanrimsha4409 да всё верно, только они снегоходы уже не выпускают, это так для инфы, по крайней мере в этом году не будет. Запчасти уже проблема. Я то всё равно иномарку куплю, просто хотел понять можно РМ сделать пригодным для езды, можно.
@@user-uf1tz1bg9v Серега, если в одного катать и не таскать сани, берём саммит 163 800 етек 2014 модельного года за 550-600 и кайфуем! Только надо смотреть внимательно при покупке. Ну и конечно саммит для более-менее где снег есть, хотя бы метр-полтора. Ничто другое не поедет в снегу так как он, проверено. Сам брал первый раз в 15-м году после утиля, все говорили зарывается не едет, дорого и т.д. В итоге все хорошо, на нем проехал 3500, мотор в идеале, по кузову конечно досталось ему, пока привыкал) потом в трейдин сдал взял уже такого же года, но 163 гусеница. Блин, на порядок проходимее! Личное мнение, брать саммиты только от 163 дюйма, оно едет достойно и ремни не ест.
Да, кстати, ремонтировать иномарку в разы кайфовее, всё делается на коленке в гараже, максимум коленвал отдадите спецам перепрессовать подшипники. Техника реально интересная, реально взрывная, комфортная, только на ней можно по настоящему ощутить что такое снегоход. Не реклама, не убеждение, просто мое мнение. У кого руки из плеч растут купят после наших РМ и будут просто очень очень довольны! Без вариантов!
Видел видео ты отключил микс, а в бачок сколько теперь льëшь масла
я на 550 варяге смешиваю на 10 литров бензина ,250 литров масла .
залил литр и забыл на 2 года
@@NikitosCRZ300 нлрмально
Поставь иридиевые свечи
что они дают
если есть номер и модель напиши
@@user-uf1tz1bg9v расход топлива и ресурс
@@user-uf1tz1bg9v у нас в солнечной Чувашии нет снега совсем снежик стоит в телеге как заведу напешу заодно покажу как заделал глушитель приварил в масло матюль супер иеще почему Супротек 2т не пользовался тем более что из СПБ
@@user-yp4oz8bu8c окей
Да покажи как ремень снимать, а то карбюраторы снимать
Блин забыл сегодня снять завтра до 15 . 00 сниму