10 Интересных Дорожников с Двигателями от Круизеров !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2024
- #мотоцикл #bike #motorcycle #honda #suzuki #yamaha #kawasaki
Всем привет дорогие друзья ,как вы знаете ,V-образные двигатели славятся своей тяговитостью ,именно поэтому в большинстве случаев они ставятся на тяжелые круизеры.Однако это силовая установка не давала покоя инженерам ,которые решили скрестить ее с дорожными мотоциклами,получив тем самым отличную тягу с хорошей управляемостью.В сегодняшнем выпуске вы увидите 10 интересных дорожников которые получили двигатели от круизеров.Одними из первых такую смесь решила сделать конечно же любящая экспериментировать Honda.В 1982 году была представлена модель Honda VF750S Sabre что в переводе сабля,которая была построена на базе круизера Magna V45.Здесь 748 кубовая V-образная четверка выдавала больше мощности 82 л.с. и 65 н.м. крутящего момента,которые передавались на заднее колесо через кардан.Разгон от 0 до 100 занимал около 5 с.Максимальная скорость 200 км/ч.Снаряженная масса 242 кг,средний заявленный расход топлива 6.2 литра на 100 км.Бак вмещает 18 литров.Однако публика не была готова к невиданному ранее классу нейкедов,поэтому мотоцикл покинул конвейер уже в 1983г,а специальная 700 кубовая версия для США в 1985.
Hello dear friends, as you know, V-shaped engines are famous for their traction, which is why in most cases they are put on heavy cruisers.However, this power plant did not give rest to the engineers, who decided to cross it with road motorcycles, thereby obtaining excellent traction with good handling.In today's issue, you will see 10 interesting road builders who received engines from cruisers.Honda, who loves to experiment, was one of the first to decide to make such a mixture.In 1982, the Honda VF750S Sabre model was introduced, which means saber, which It was built on the basis of the Magna V45 cruiser.Here, the 748 cc V-shaped four produced more power of 82 hp and 65 nm of torque, which were transmitted to the rear wheel through the gimbal.Acceleration from 0 to 100 took about 5 seconds.The maximum speed is 200 km/h.Curb weight is 242 kg, average declared fuel consumption is 6.2 liters per 100 km.The tank holds 18 liters.However, the public was not ready for a previously unseen class of sneakers, so the motorcycle left the assembly line in 1983, and a special 700 cc version for the USA in 1985. - ยานยนต์และพาหนะ
![เปิดบ้าน เปิด Supercar อั๋นโอกิ เคยเอา rolls Royce เเลกพระ องค์ละ 100 ล้าน l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/FeGwJwXauZ0/mqdefault.jpg)
обожаю звук в-твинов, особенно большеобъемных и разгон на моменте это нечто...
Мой любимый канал про мотоциклы
Очень познавательный выпуск. О некоторых моделях я вообще слышу впервые. Спасибо автору за его труд! p\s Уважаемые инженеры Yamaha! Постройте новый MT-01 с двигателем удовлетворяющий требования EURO-10 но с карданной главной передачей. И продавайте его ещё 20 лет! Увидите сами - спрос будет выше крыши!
Бмв уже построили.
@@358oleg.Я про надёжный японский кардан писал:)Причём тут БМВ, не совсем понятно.
У меня как у бросовода аж яйки сжались когда его в красную зону закрутили😨
SRV250 и MT01 это нечто ❤
Мт01 неуправляемый утюг с высоким центром тяжести. Внешка топ, но владеть таким я бы не стал. Srv красавец
Ну наконец-то я в третей части увидел свой VX800:) Только положительные воспоминания. 🤘😎🤘😎🤘😎
Buell забыли. Renaissa очень красивый мотик, и VRX тоже:)
Confedarate тоже весьмя интересные
Автору спасибо 👍
У меня Хонда НТВ 650 кардан, ууууууххх!
всем привет, автору спасибо за творчество
Спасибо 🙏
Спасибо за интересный обзор 🤝👍😎
Как всегда интересно ❤
бульдог прикольный!!
Он и стильный.Я упустил как то момент,такой заиметь...
А наш юпитер какие вещи творил в те годы 😂
Обожаю этот рокоток,Мелоди для ушей.😅😅😅😅
Приветствую, вот достойнейшие мотоциклы для владения, просто отпад! 👍🤘☠️😉
🔥🔥🔥
Хороший канал😊
Давай подборки техники с V4 !!!
Scr 950 на холостых как Субарь бубнит. :)
Жаль что не упомянули об Suzuki sv и Suzuki SFV Gladius. Хоть их и мало на рынке, но аппараты довольно таки интересные.
У них двигатели не от круизеров
Был vrx400, хороший моцик.. но поменял на стид600. Жаль, что врыксов на 600 кубах не было...
Не хватает на обзоре Хонда NTV 650 rever там типо броса но стальная рама и привод кардан на консольной подвеске
🤝👍
Indian FTR, можно было бы добавить в список ☝️😊
*Анонс: "10 круизЁров с двигателями от дорожников"*Траву не пора поменять?
Мотоцикл в 1273 килограмма, это ваще круто! У меня автомобиль весит 1262 килограмма.
долго пускал слюни на бульдог, очень уж он мне нравился, да как то несрослось.
Удивляет приборка у сабли, особенно наличие и размеры экрана, указание передачи.
забыли относительно свежий наследник vrx от хонды, vt750rs..
з.ы. vx800 первый мой японец.. кайф..
Семь сезонов езжу на Vx, мне нравится мот.
Эх брос!! Более 50 тыр на нем накатано. Без единой поломки.
Из новых выпусков нет ничего????)))
Крутяк 👍
Интересно а по какой причине уже в нескольких выпусках про нейкеды с втвинами игнорируются все разновидности американских buell ?
Про бьюеллов забыли
🙏🙏😍✨
7:52 160 км/ч - не мало ли? Движок почти литровый, хоть и дефорсированый. Ошибки нет?
+++👍🏻👍🏻👍🏻
где модели от ARCH Motorcycle?
Бульдог 1100 кубов
Почему максималка как у 400 ки?
Врыкса нового мне заверните, пожалуйста.
Harley Davidson Sportster XR1200
ЖК монитор в 85 году? 😳
Сачс😅 Закс это читается
Vf 750 Sabre не подходит в этот список. Мотор у него от магны, но у магны он от спортбайка vfr750.
Сабре был до магны, и да это мотор от спорта изначально)
Интересно, а V-образный двигатель бывает на МАКСИ скутерах?
А можно узнать для чего?
@@user-xm4wt2sj7t макси скутер, с крутым выхлопом.
да, бывает. Априлия Мана 850. Априлия SRV850.
Не хватает Buell
Да блин
раньше делали кучу уникальных интересных мото
А теперь какой ни глянь - однообразные под копирку спорт-нэйкеды, которые не сразу понятно что за мотак чьего произхводителя.
Как телефоны - лопаты на одно лицо, ни изюминки, ни выделяющих черт характеры. Толпа серых мышей
Видео подобрано мега качественно. Особенно впечатлил японец в тапках... очередное никакое видео
Булку забыли😢
Он ведь не дорожник а круизер
А вообще, класс дорожников с v- твинами от круизеров - мертвый. Если круизерам отсутствие мощности некритично, то дорожник с таким мотором не едет вообще, хотя должен по рамкам класса быть довольно шустрым
Просто вес для дорожника слишком большой, если бы производитель уменьшал вес, была бы пушка гонка. Не зря в мотоджипи в твины рулят
@@nahnado вес практически не отличается от рядных моторов 4 цил. Мощности нет. Тракторные моторы. Момента много, а толку нет от него.
В мотоджипи твины доминируют два года. И они мало общего имеют с чахлыми японскими массмаркет- коптилками.
А до этих двух лет - двадцать с лишним лет доминировали рядники 4-цил.
Сачст?
Скажи "Закс" и не мучайся
Дикция.... Куда-то торопится,,, не понять многие моменты,, рррртратата
Вот еще бы к названию модели СРАЗУ дописывать это инжектор или карб.
🇷🇺🇰🇬
Пошла вон!
Хонда сабр был первым а потом только Хонда магна в 45 и не как на оборот. И это не тяжёлый круизер.
Автор спасибо, 👎
Обзор говно!
Потому что не информативный.
а где Bros 650?
Бульдог неправильный, уже после переделок. Не упомню на нём вилку-перевёртыша. Бульдог сделан максимально дёшево. На Заксе езжу сейчас. Главная беда - передние тормозные диски, поменял. И карбюраторы. Бррр... ненавижу карбюраторы.