17 Самых Больших Классических Мотоциклов !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2023
- #bike #motorcycle #honda #kawasaki #suzuki #yamaha #мотоцикл
Классические мотоциклы всегда будут в моде ,в сегодняшнем выпуске я постарался собрать всех самых больших представителей этого класса с двигателями от 1000 куб.см.Открывает выпуск Honda CB1000SF продавалась с 1992 по 1996 год.Здесь дефорсированная рядная 998 кубовая четвёрка жидкостного охлаждения от Honda CBR1000F выдаёт 98 л.с. и 84 нМ крутящего момента . Разгон 260 кг мотоцикла до 100 км/ч занимает 4 с небольшим секунды.Максимальная скорость 220 км/ч.Бак вмещает аж 22 литра топлива,хотя средний расход заявлен в 5 литров на 100 км .Именно этому мотоциклу вся серия «сибих» обязана репутацией чрезвычайно надёжной техники.
Classic motorcycles will always be in fashion, in today's issue I tried to gather all the biggest representatives of this class with engines from 1000 cc.The Honda CB1000SF was sold from 1992 to 1996.Here, the deformed inline 998 cc liquid-cooled quad from Honda CBR1000F produces 98 hp and 84 nM of torque. Acceleration of 260 kg motorcycle to 100 km / h takes a little over 4 seconds.The maximum speed is 220 km/h.The tank holds as much as 22 liters of fuel, although the average consumption is stated at 5 liters per 100 km.It is to this motorcycle that the entire Sibih series owes its reputation for extremely reliable technology. - ยานยนต์และพาหนะ
Замечательный выпуск, какие же всё-таки труды инженеров в мотостроении, хвала им 🤙
Хонда СБ-1100 самый красивейший мотоцикл в мире. Автор - топ, как всегда, спасибо!
ОЧЕНЬ красивый, да. Жаль, что цепной, иначе б давно я на нём ездил
А как же Кawasaki W??? Я думал он самый красивый!!
@@user-gv7gt7et5o хорош, но у него трубы на концах заужены, это глупость какая-то. Трубы должны быть ровненькие, как у ижака.
@@user-gv7gt7et5oyamaha mt01
О, Yamaha 1200 - красивый мотоцикл! Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki все хорошие, все красивые! Классное видео получилось! Круто Круто!!!
Да вообще красава! В мою бытность свободного времени такой материал собирать было мечтой. И вот она - передо мной👍💥
Ездил два года на ZN 1300: прекрасный двигатель, да ещё с инжектором. И это 1983 год.
Японская классика начиная с 70-х и 90х это просто пушка, 🤙👍 все мечтаю о таком но , а пока Ява;) всем ровных дорого братья и сёстры!
Обзор 👍🔥🔥🔥как некрути HONDA Мровой мотомонстер🔥🔥🔥)))
В 1977 году вышел фильм Каскадёр. В начале фильма была сцена как парень на Кавасаки выехал прямо из дома, и с какой легкостью проехал на заднем колесе.... Наши Макаки и Явы такого не могли делать.
Явы не ваши
Так у этого Кавасаки Z1 900 было 4 цилиндра и объем 900 кубов. Такой же был в фильме "Частный детектив" с Бельмондо.
@@terrydean2400тогда они были наши...не стони...
@@user-ed8br6hq2bстонешь ты совкодрочер. Никогда они вашими не были, это Чехословакии производство.
Если туземезный дикарь выменял себе вещь продвинутой цивилизации то это не значит он приобщился к высоким технологиям.
@@user-ed8br6hq2b ага🤣может ты чех?или словак?
классики - красивейший класс мотоциклов ! вся годнота в одном видео, аж глаз радуется, спасибо автору !
У меня был XJR 1200, мне нравилось в нем тяга конячая.
Из минусов дизельный звук и жидкая передняя подвеска. Один из самых красивых классиков. Главная проблема классика, это при возможности валить, отсутствие ветрозащиты на 200 км/ч сворачивает голову.
Кстати работает этот 1.2 без масложора на хорошей минералке 20/50
Классика всегда будет вне конкуренции! являюсь счастливым обладателем СВ1300 1998 года. Лучший мотоцикл на планете Земля ))
98…у меня cb-1 89-ого. Вот старушка
Да классика 80-90 годов, шикарные мотоциклы, глаз не оторвать.
@@user-sx4zl7hh7e хоть и старушка - но какая красотка )))
@@user-kp4qm4gg1e даааа. когда встал вопрос о покупке мотоцикла, даже раздумывать не над чем был. только классику )))
Да, классный мот. 5 лет на нем отъездил, тоже 98 года был. Оранжевый.
Хотя после дикого мустанга cb1000, скучноват.
Звук рядной шестёрки, это бомба!
Спасибо за Ваши обзоры мотоциклов! В прошлом году имел удовольствие покататься на Yamaha XJR 1300 2000 года. Очень сбалансированный мотоцикл. Мощный и ровный подхват практически с нуля и до отсечки! Для города и не дальнего загорода приятно покататься, но после 150 км/ч сдувает и передач всего 5.
Классная подборка. Один лучше другого, независимо от года выпуска. Слюни потекли😊.
Доброго! И вновь, спасибо за обзор. Приятно просто расслабленно посмотреть...
Было бы здорово видеть на экране небольшую табличку с характеристиками мотоцикла.
Джимханить в ливень на 1200ом это ... у чела яйца из титана
Эх, а я даже сейчас считаю Honda X11 классическим мотоциклом, хотя он далеко не классик) Сейчас уже второй Х11, первый пришлось продать, но проблем с ними не было и пока нет)
Сейчас хочу найти Бандит 1200, ибо это крутейший классик-огонь) Как говорится один мотоцикл хорошо, а два - в два раза лучше
Хотел после CB400 перейти на CB1000 или даже CB1300, но что то за них какие то неадекватные суммы просят, мотоциклам уже почти по 30 лет, а за живой экземпляр просят как за машину, в итоге пришел к GSF1250, на сотку дороже живой сибишки был, зато уже ABS, инжектор и относительно свежий год, ну и почти классика)))
Мощнейшая классика! Красота, динамика, удобство!
КАКОЙ из этих мотоцикл подойдет для человека с ростом 190 см??
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Да они все невероятные! Посмотрите на бандит от Сузуки 1995 года. Посмотрите его вкруг, он ни капли не устарел, ни одна деталь. 😢
Классика это супер.
Езжу на суперфуре сб1000 с 13 года. Мотоцикл 94 г/в. Продавай ,говорили они! Она старая -твердили они... перепробовал все что можно. Но хонда биг1 со мною останется до конца...
Мой первый мотоцикл. 10 сезонов на ней отъездил. Офигенный аппарат. Всю перебрал до винтика, покрасил по красоте и разбил в хлам в начале сезона.. Эх..
Потом взял cb1300 98 года.
Сделай подборку самые надёжные воздушники
Люблю такие обзоры 😎👍
Спасибо,за,информацию
На Kawasaki ZRX1200 лет 5 откатал. Такая лютая пушка, 122 лошади там было и паровозная тяга. Ничего не ломалось, продал, купил полегче мот.
Да, красивые, но тяжелые они блин..
Очень крутой обзор,большая 👍🏍️🏍️🏍️кубатурная классика всегда в тренде
Не вижу реального применения большекубатурной техники на ДОП сейчас. Сейчас средняя кубатура может дать 120 лошадей с абсолютно горизонтальной полочкой момента (численное значение момента уже не важно при прямой горизонтальной форме линии)
Есть какая либо информация про Moto Guzzi Griso 1200 ?
suzuki тут просто шикарен отличный байк, красивый, мощный, пожалуй что тут он №1
видос класс и мото тоже .Автор красавец.
Ах классика классика👍❤!
эта Японская Техника под любым названием ,всё и вся Сверх Круто , а Мотоциклы покорители дальних горизонтов на хороших Трассах , 5 Баллов любой Японской Техники !!!!!!!!,👍👋🖐️🌞✈️🚁🚘🚖🏍️🚴🚂
Пыч 🔥
Круто, но как то странно..... Возникает вопрос - а что есть классика. Просто тут почти всё - неоклассика. А что Moto Guzzi v1000 или Bmw R100 - не классика, или не большие? Но зачем-то есть Triumph Speed Twin или BMW NineT это уже вообще то-ли каферейсер то-ли скрэмблер... Ну а Хонда GL1100 например, ещё до того как она обросла обтекателями и стала Gold Wing - классика как она есть. Двигатель правда - оппозит, а что только рядные могут считаться классикой!? Ну может эти мотоциклы более старые - согласен, но в то же время CBX почему-то есть, а он 1978 года...ну тогда надо было ролик уже как-то по другому назвать. Или ещё одну часть делать.
У нас бы создали в России такие мотоциклы в те времена, жизнь бы намного красочнее была.
🤦
🤦 Не создавали бы, разорились бы сразу. Только при больших объемах рынка можно окупиться.
А еще грибы во рту росли бы!че в росие создать могут?😢
Откуда тебе знать, школотрону?
Какой у GSX1400 честный спидометр - размечен до его максимальной скорости.
Автор красавчик конечно НО!! Рассказывай чутка про диапазон оборотов на которых выдаётся крутящий, а то некоторые (не всех касается) молодёжь, диванные эксперты, ТП и тд. Думают что 100Нм спортача круче чем 90 Нм классика. А тот же например Bandit 1200 порвёт со старта большинство спортов.... Ну где-то до 180км/ч дальше уже спорт по лошадям обходит.
Да, красота, для меня запретная. Нет не потому что дорого, а потому что в 90-м году спасая девочку, которая выехала на перекрестке, упал с ЯВЫ и сильно повредил ногу. Серьёзная операция и запрет на падения. Жаль, люблю мотоциклы.
мотоциклисты!-не лихачим.хотя бы в городе.Бог со всеми
Согласен в городе на каждом участке дороге, тебя подстерегает опасность, как этого можно не понимать
Это каким нужно бить стратегически полоумным человеком в офисе SUZUKI чтобы в 2008-м снять с производства GSX1400?Yamahа пошла туда же...ЗАЧЕМ???? Уважаю Хонду уже за то что они такой глупости не сделали и св1300 до сих пор производится на их заводах!!!БРАВО!!!👍👍👍
Мт 01 можно было туда же. Компоновка то в целом та же. Так подборка супер, все хороши👍
Старенькие зверюги!!!🎉
Доброго здравия! Как всегда,шикарный видос запилил!!!.
💪💪💪
Что Хонда, что Ямаха, Что Сузуки, что Кавасаки все на одно лицо
Классика 👍
Триумфы - очаровашки
во kz 1300 это бомба, они вроде даже были в фильме безумный макс 1
Там вроде был, литровый.
@@user-kp4qm4gg1e ну далеко не ушел
Спасибо тебе автор🤝
Были у меня Х4 лд и Х11. Ностальгия))) Спасибо за выпуск)
Япония делает вещи!
Супер, що ще можна сказати...
Honda cb 1100f 1983г не пользовался спросом? Странно норм мот. Евро мото что такие дорогие вообще? Японские моты отличные и доступные по цене. Но выпуск ролика топ. Большие и классические моты. Лайк
Потому что были 750 в таком же дизайне.
Круто конечно, но всему есть разумный предел. Это же не спорт-байки, которые в гонках участвуют, а явно городские мотоциклы. Для городской езды и 400 кубов ну просто за глаза! 150 лошадей легко тянут полноразмерный кросовер, массой под две тонны, а тут на 20 кг такая мощь
Имел CBR 1000f огонь🔥
Кавасаки кz 1300 - самый классный звук!
Лайк за упоминание Зефира 1100 - 5 лет катаюсь, но в целом ютубе ни одного обзора, они вроде как есть, вроде как о них знают но вниманию обозревателей не подвергаются.
Откатал на нëм 10 лет, с 2007 по 2017, полностью восстановил после лобового с авто, продал за хорошие деньги на тот момент. После него был Макс 1200 канадец (2 сезона) , Рокет3 (4 сезона), теперь снова Макс, но уже 1700 (1 сезон)
Не стареющая классика!
Только с виду. Но морально старые. Если хочется подобного, но актуального, чтобы повседневно ездить - уже ретробайки типа BMW nineT или Yamaha XSR.
Сколько такой стоить будет
👍👍👍👍👍👍👍
Дракоши))
А где про мой GSX1200 Inazuma ? Да, редкий, но не настолько чтобы о нём не упинать совсем.
А забыли про Yamaha MT-01. 1700cc.
Спасибо большое за ролик, буду дальше смотреть,ибо в планах купить мотоцикл...
Всё хорошо, вот только без BMW R18 обзор как-то куцым выглядит.😀
С какого боку R18 - классик?))
Мечта моя
Странно, что x4 нет , он как бы раньше сб 1300 вышел да и моторы разные , ну и икс намного бодрее едет из всего этого топа
Это классики ты же пишешь про круизер.
про намного бодрее вы очень ошибаетесь
Одинаковые там моторы не трынди. Жиклёры в карбах разные, только и всего.
Где кувалда?
Если все мотики поставить рядом самый огромный gsx1400❤❤❤ ну cb 1300 трошки меньше
У меня bmw r1200r classic 2011г на спицах с интегральным абс, мощнейшие тормоза, трэкшеном, электрорегулируемыми подвесками WP по высоте и жесткости, 110л.с. 120 крутящего, как он рулится это сказка, это самый классический мотоцикл с электроникой который я видел, r nine t больше к кафе рейсерам можно отнести, или у Вас классика предпологает наличие ижевских стоек сзади и рядника с карбом спереди 😂
Ну и в каком месте твой няшный бнв, классический мотоцикл?
@@user-pg6cw6pi3m ясен пень на первом 😆
@@user-ng8zv9xo9j судя по фамилии, ты немного не русски ...
Поясню тебе - в русском языке, выражение подобного типа "классический мотоцикл в первом месте" некоректно.
Нужно назвать деталь его, агрегат или что то ещё, что относит твой няшный бнв к классическим мотоциклам 😉
V max 1200 классикой можно считать?)
Пауэр-Круизер) Скоро будет выпуск.
@@Mysportbike ждем свежак как мать с базара✊
Yamaha bt 1100 тоже хорош
Мечтаю о мотоцикле🙄
Хватит мечтать, иди и покупай, ато так можно всю жизнь промечтать.
А мне больше всего понравилась хонда, которая никому больше не понравилась 🤷 (8:30).
пс. Любопытно, при объеме 1100, такие мааааление дырочки выхлопа 🤔
Красавцы!
Незаслуженно забыта в обзоре Yamaha FJ1200, с двигателем 130 л.с.
..125 л. с.
Японцы все совершенно одинаковы по внешнему виду.
А где же старичок BMW K 100RT " кирпич" ?
Скоро все это снимут с производства. У нас в штатах все пересели на скутеры и питбайки. Думать не надо. Малый вес. Скорости переключать тоже не надо. Мопедизация побеждает
Что за приколы с 5.33 по 5.42? Мотоцикл на видео вверх растягивает.
чуть поправлю: 5:33 - 5:42
где голд?
А где же X11?
Почему у классиков часто воздушно/маслянное охлаждение?
Потому что они и так тяжеленные.😂
Шучу. Просто моторы у больших классиков-дефорсированые.
Друзья мотобратья скажите какой из этих мотоцыклов купить штоб он подошол по росту, не выглядел маленьким если у райдера рост 190 см
Cb750,cb1000
Honda bästa
Говоря о расходе топлива, надо указывать на какой скорости
Самая не нужная рублика, расход по паспорту. Ты такой выбираешь 1300 и паришься, сука а скоко он жрёт, и идёшь за альфой😂
@@user-gc4bv9nv3v у меня совпадает. Расход по WMTC говорит о типичном использовании. У меня типичное.
А v maks?
Пауэр-круизер считается )
Что значит техника для богатых.
чё-то недолюбливаю классику ;)
Может вкуса нет? Так бывает.
@@Alexandr_Splin скорее вкус не настолько приземлённый. такое редко, но бывает ;)
О да
Автор чего-то перепутал. Классические мотоциклы это Урал, Планета, Ява, Чезет, а не вот это вот все.
Не купил бы Бандит чисто из за номера
Не досмотрел..помешала рекламма..
Х11!!!
Это нейкед .
А где моя хонда х4? 🙄
200 к/час и вес 200 кг.
Где Vmax?
Как можно ехать 260 км на дорожном мотоцикле без обтекателя ? Ладно спортбайки , они в пластике , а эти без 🤷
Шею нужно качать 😂