@@lespotsauxroses oui c'est sur, mais je pense pas qu'il y est beaucoup d'écart. Que pense tu de ce moteur par rapport au 7afe ? Du moins celui de la corolla et non celui de l'AT200 qui n'a pas le même ECU ainsi que le même rapport de pont.
@@bastienbelkhir362 j'ai essayé le 192cv , c'était fantastique, rageur après 6.000trs et sonorité excellente mais le 143cv est un peu fade . Prend pas de tours et pas très intéressant en terme de sonorité avec le sebring. Ça fait du bruit mais pas addictif. Le Speedster orange, c'est une tuerie à côté. Ça marche bien parce que c'est léger mais la boîte est mal étagée, trop longue. 105 en fond de 2 alors que c'est une boîte 6.
@@bastienbelkhir362 le 192 est rageur, c'est agréable mais on peut trouver qu'il est creux à bas régime, ce qui n'est pas un problème pour une voiture du dimanche
@@lespotsauxroses oui le 192 est extra! Je l'ai essayé dans une corolla ts et sa pousse sévère entre 6 et 8000, j'ai une celica 143 est il est vrai que le moteur est un peu linéaire, sa geule mais pour rien.....seul le couple est agreable, bien que encore une fois boîte trop longue surtout entre 2 et 3eme. 95 en 2 et 145 en 3.....
Un bijou un bijou increvable
Salut , pas mal le bruit, un petit comparatif avec la corolla niveaux perf ?
@@bastienbelkhir362 je pense qu'avec 100kg de moins et une hauteur de caisse de 1,30m c'est gagné d'avance mais je vais voir ça
@@lespotsauxroses oui c'est sur, mais je pense pas qu'il y est beaucoup d'écart. Que pense tu de ce moteur par rapport au 7afe ? Du moins celui de la corolla et non celui de l'AT200 qui n'a pas le même ECU ainsi que le même rapport de pont.
@@bastienbelkhir362 j'ai essayé le 192cv , c'était fantastique, rageur après 6.000trs et sonorité excellente mais le 143cv est un peu fade . Prend pas de tours et pas très intéressant en terme de sonorité avec le sebring. Ça fait du bruit mais pas addictif. Le Speedster orange, c'est une tuerie à côté. Ça marche bien parce que c'est léger mais la boîte est mal étagée, trop longue. 105 en fond de 2 alors que c'est une boîte 6.
@@bastienbelkhir362 le 192 est rageur, c'est agréable mais on peut trouver qu'il est creux à bas régime, ce qui n'est pas un problème pour une voiture du dimanche
@@lespotsauxroses oui le 192 est extra! Je l'ai essayé dans une corolla ts et sa pousse sévère entre 6 et 8000, j'ai une celica 143 est il est vrai que le moteur est un peu linéaire, sa geule mais pour rien.....seul le couple est agreable, bien que encore une fois boîte trop longue surtout entre 2 et 3eme. 95 en 2 et 145 en 3.....