วีดีโอ

Arbuste remarquable de loin.

D'autres vidéos sur la chaîne,

Quand on est rentré en france en 1962 mon pére avait la méme en créme et toit rouge une beauté c etait le modéle RushMontléry.....

Joli coupé, souvent dévorés par la corrosion, il n'en reste plus beaucoup actuellement.

Surtout pas de plein soleil !

Quand on roule peu 50 km par mois la consommation importe peu ce qui compte c est la fiabilité et l absence de soucis mécaniques en cela les voitures anciennes des années 60 sont parfaites

Un bijou increvable honda acord

Une plante verte pour le jardin... Un léger manque d'originalité pour attirer l'attention.

Je me souviens, étant plus jeune, dans les concentrations d'automobiles anciennes, avoir toujours entendus ces messieurs critiquer la fiabilité des voitures qu'ils appellaient "modernes". On ne pourra pas les reparer, y a trop d'électronique et de gadgets, ça n'a pas d'âme, c'est trop gros, lourd et moche... Nous étions fin90/début 2000, les véhicules en question étaient donc ceux qu'on voudrait considérer comme les meilleurs fabriqués 20 ans plus tard... Chose marrante, c'est exactement ce qui est dit de nos jours par les amateurs quand ils parlent de voitures "modernes ". A réfléchir donc, dans 20 ans certains vanteront peut etre des Tesla😂 et autres électriques ou hybrides modernes. Pour ce qui est de la chronologie, les moteurs des années 90 à 2010 etait peut être fiable mais leur consommation n'avait rien de formidable. Les générations des années 80 voir 70 arrivant à rivaliser en terme de conso et performance. C'est ça qui a surtout changer depuis 2010 et que les constructeurs ne savent pas faire. Les conducteurs ne sont d'ailleurs pas non plus précautionneux... On oublie facilement les problèmes passés pour critiquer le futur. Oublié donc la sensibilité à la corrosion des japonaises jusqu'au années 2000, oublié tous les intérieurs se défaisant tout seul avec des ciels de toit et contre-portes tombant ou tous ces plastiques collants, oublié également les consommations dignes des années 80 et les vieillissement des châssis bons pour des remplacements de tous les silentblocs avant 150 000. Le remplacement du parc est une nécessité quant on voit certains trouver acceptable des consommations à 8l/100 sur des véhicules complètement banals et destinés à du daily.

merci pour ce clin d'oeil de Gollum à la Nouvelle Zélande 💫

Un bijou increvable moteur très solide essence moteur qui fait des kilomètres bonne journée a toi bon courage avec la chaleur

Plante originale avec des couleurs rares.

J'ai eu la même modèle en breck mais 24 JTD un régal couleur gris.

Superbe ! AA

Problèmes avec l'électronique ! Sinon , avant , tu pouvais te dépanner seul ! AA

Esque une 205 essence dure longtemps

Super tes vidéos TH-cam tu gère trop bien oui les voitures anciennes son increvable exactement tu as tout a fait raison même les peintures son mieux les 1999 2000 esque même les anciennes essence peut faire le tour de la terre

Encore une belle comparaison. De plus on n'est pas influencé par des couleurs différentes.

J'aime bien les arums blancs classiques, je les trouve très élégants. Je ne connaissais pas du tout les arums de couleur. Encore une belle découverte car ils sont vraiment magnifiques !

Merci beaucoup de continuer à nous partager ton expérience et ta passion des belles et intéressantes voitures ! C'est inestimable.

Ce nouvel épisode des comparaisons est toujours aussi intéressant pour connaître les avantages et inconvénients de la Toyota MR S et de l'Audi TT MK1 et se faire une opinion avant achat. Bravo !

Au printemps, on a souvent un doute sur l'état de ces Calla qui ne sortent de terre que début juin avec la chaleur. Ensuite elles poussent très vite.

Super belle tes deux voitures deux bijou increvable magnifique voiture

Bon dimanche a toi

Super tes deux voitures deux bijou increvable magnifique voiture très jolie voitures

Le TT devait rester un concept car, la MRS ne devait pas sortir. Rouler avec une de ces voitures, c'est rouler en concept car .

L'automobile est un argument pour faire dépenser de l'argent a elle seule. La passion pour l'automobile, c'est encore pire, c'est faire depenser de l'argent pour qqch qui n'est même pas un besoin😅. Pour votre information, rénovation énergétique et automobile électrique ont effectivement un but commun, reduire la consommation énergétique du pays dans les décennies à venir. La consommation annuelle en énergie est dans les 270Twh pour faire rouler notre parc. Problème, la majorité est importée (il faut donc avoir les capitaux pour se permettre la dépense ANNUELLE ET CROISSANTE. C'est la même chose pour la rénovation énergétique... La majorité de l'energie consommée pour le chauffage est d'origine fossile et importée... En clair, si rien n'est fait, le coût (ou la pollution) lié à l'activité de transport et de chauffage des ménages deviendra impossible pour une majorité. Et la consommation qui est actuellement poussée vers ces secteurs sera soit épargnée, soit "gaspillée" en biens de consommation non nécessaires. D'ailleurs, les plus de 100 ans d'automobiles thermique ont parfaitement démontrés l'incapacité de produire des véhicules efficients. La pollution de l'automobile n'est pas de 1% au niveaux mondial mais de 6/7%. À l'échelle française, c'est plus de 15% (véhicules particuliers uniquement). Si on l'additionne à la rénovation énergétique que vous critiquez, nous arrivons à quasi 1/3 de la pollution du pays. Ce qui est tres loin d'être anecdotique et demontre la nécessité d'agir sur ces sujets... Donc, à la question de savoir si la voiture électrique va sauver la planète, la reponse est: Non mais elle fera bien mieux que l'automobile thermique. Ce qu'elle fera clairement par contre, c'est de permettre la conservation du modèle de société que nous avons actuellement. Une Model 3 consomme 14/16 kwh/100 km (pertes à la recharge comprise) soit moins de 2l/100. Chose impossible pour un thermique. Aujourd'hui, je préfère largement rouler en Model 3, qu'en thermique équivalente coutant bien plus à l'usage. Alors dans 5/10 ans, avec un prix d'entrée sous les 10k, les acheteurs les moins aisés n'iront clairement pas sur du thermique à 20e/100... Voila à quoi sert le VE, prolonger la mobilité individuelle quasi quotidiennement utilisée dans notre société moderne. Vous ne pouvez pas aborder le sujet en 4 minutes, d'autant qu'avant de parler d'automobiles, il fait traiter l'énergie et les vecteurs utilisables.

Un polo en coton, ça se repasse un minimum !

de plus cela illustre bien l'origine du terme "malle arrière" pour le coffre qui était à cette époque un porte-bagage où est ici attachée une petite malle

merci pour cette comparaison bien détaillée. Ce format est effectivement très intéressant comportant de plus les impressions de conduite

Superbe résultat pour ce passionné après toutes les heures de restauration!

Le moteur tourne, la preuve.

Plante sans entretien, il demande de la patience mais les années passent vite et peut être planté sur bâche . Beau toute l'année, il peut se marcotter assez facilement puisque les branches sont toujours dans l'ombre du feuillage.

J'aime beaucoup ce nouveau format ! Vraiment très intéressant ce match comparatif Toyota MR S - Opel GT roadster sur différentes caractéristiques des véhicules ! Impatiente de découvrir les prochaines comparaisons...

Deux bijou increvable

Encore une plante idéale pour jardin sans entretien, plus précoce que les calluna.

Un bijou un bijou increvable

Salut , pas mal le bruit, un petit comparatif avec la corolla niveaux perf ?

J'adore cette voiture. Collectionneur, j'en possède plusieurs que j'ai restauré une à une. De quelle taille de jantes et pneus est équipé ce véhicule. D'origine du 15 pouces à l'avant et du 16 pouces à l'arrière et je cherche à passer en 17 pouces. La votre est en 18 " ? Elle est en très bel état !

Idéal jardin sans entretien, rocaille ensoleillée . Généralement vendue comme vivace.

Trop belle

Trop belle voiture magnifique un bijou increvable

Un bijou increvable magnifique toyota celica

Un truc qui me vient à l'esprit : j'aime beaucoup tes vidéos plantes, grâce aux explications que tu y donnes (on voit que tu connais bien le sujet), et j'aime aussi tes vidéos "virtual museum", qui, elles, sont silencieuses. Je me suis demandé pourquoi j'aimais le silence des ces vidéos, et je crois avoir trouvé: elles me font le même effet que les vidéos ASMR, mais ASMR visuel, cette fois. On a l'esprit qui vagabonde mieux quand on ne voit que des images sans son. Ca permet de se remémorer des trucs qu'on a connu à l'époque. Merci.

Se sème aussi dans les autres vivaces.

😂repasse ton polo après on verra 😂😂😂

Hi hi! Tellement petite plante que le chapeau du jardinier cotoie le sol pour que tout soit à l'image.😄 Enfin, pas tout le monde, visiblement Oda réclame son passage à l'écran 😻😸

Essence 4 cilindre

Super tes vidéos TH-cam tu gère trop bien super beau bruit un beau bruit 6 cilindre ou 4

Sublime floraison! Merci de nous faire découvrir de telles beautés😊