ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2021
- Цены на новый Мерседес С-класса с кузовом W206:
Mercedes С180 Sport (170 л.с.) - 3 590 000 рублей
Mercedes С200 4Matic Sport (199 л.с.) - 4 130 000 рублей
Mercedes С200 4Matic Sport Plus (199 л.с.) - 4 390 000 рублей
Подписывайтесь на канал и не забудьте про колокольчик)))
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: www.pressa-rf.ru/cat/1/editio...
Новый C-класс построен на той же модульной платформе MRA, что и S-класс, но доля алюминия в конструкции у него гораздо ниже: инженеры отдали предпочтение более дешевой стали. Спереди - классическая двухрычажная подвеска, сзади - многорычажка. За доплату - адаптивные амортизаторы или спортивное шасси, однако пневмоподвеска больше не предлагается. Она осталась только на задней оси и только у подзаряжаемых гибридов.
Салон стал просторнее. Ширина на уровне плеч выросла на 26 мм спереди и на 13 мм сзади, расстояние между рядами увеличено на 21 мм, а у задних пассажиров седана появились дополнительные 13 мм над головами. Контурная подсветка входит в стандартное оснащение, можно заказать мультиконтурные передние кресла с вибромассажером: в спинки встроено по восемь отдельных пневмокамер. Можно заказать четырехзонный климат-контроль.
Бензиновые версии оснащены турбомоторами M254: это Mercedes-Benz C 180 (1,5 л, 170 л.с.), С 200 (1,5 л, 204 л.с.) и C 300 (2,0 л, 258 л.с.). EQ-Boost умеет рекуперировать энергию при торможении, мотор отключается при движении накатом. У него напыление алюминиевых цилиндров Нанослайд (электродуговое напыление железоуглеродной пленки), система нейтрализации выхлопных газов, расположенная непосредственно на двигателе и сегментный турбокомпрессор - это дальнейшее развитие технологии двухпоточного наддува твин-скролл. Он может кратковременно повышать мощность на 27 л.с. - над ним работали инженеры отделения AMG.
Двухлитровый битурбодизель OM654 модернизирован: увеличен ход поршня, рабочий объем вырос с 1950 до 1992 кубиков, давление впрыска повышено с 2500 до 2700 бар, появились два турбокомрпессора с изменяемой геометрией и стальными поршнями с заполненными натрием охлаждающими каналами. Для начала есть две версии на выбор: Mercedes-Benz C 220 d (200 л.с.) и C 300 d (265 л.с.). «Механики» нет, все версии оснащены девятиступенчатым «автоматом» 9G-Tronic.
Другие автомобили Мерседес на нашем канале:
Mercedes GLB
• На ГЕЛИК не хватает - ...
Mercedes X-класса
• Ниссан или всё же Мерс...
Мерседес А-класса
• На новом Мерседесе A-к...
#mercedesw206 #mercedes #зарулем #журналзарулем #мерседес #мерседесс200 #w206
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) Понравился ли вам новый C-класс? Сможет ли он подвинуть "трешку" BMW?
ЗР, у меня предложение - разыграйте такую машину среди подписчиков Вашего канала. Всё, что нужно, лишь оставить коммент)))
@@systemfat16 Ага, и каждый второй будет жаловаться, что разыгрываем не S-класс)
Не подвинет)
@@tvzrru сделайте обзор б/у деу нексия ?
Ждем сравнительного теста, причем от Максима!!!
съемка в порностудии,... шикарно..
Шик блеск красота!
Красава👍👍👍
Ну и прикольная начальная заставка!
Теперь на митсубиси ланцер похож. Стоит только другие деньги.
Даже близко не похож)
На солярис сзади похож
@@HWGuy1337 и спереди. Разъемом капота, который портит стайл. Осталось сделать пластиковые задние окошки.
@@tvzrru в профиль похож)
Морда действительно напомнила Лансер. Клюв в том же стиле, что и у старого Лансера. Похоже именно он и обеспечил большую часть прироста в длине.
Красавец
Хороший обзорщик
Спасибо вам!
Как сказал-бы Мельников с "Авторевю", в нём нет " мерседесисости". А моё личное мнение, это уже не автомобиль-это смартфон на колёсах.
Очень дешевый и медленный смартфон за много денег
Ребята а у меня w211 4matic 2007 года и 3 мотор шесть цилиндров атмосферник. Когда слышу как шесть цилиндров перебирает как на локомотиве на холостых оборотах кайфую. Дистроник тоже есть первого поколения и Webasto. Короче не знаю, но мне моя тачка нравится.
Браво Маэстро. (Максим Кадаков). Машина далеко не покарману, но смотреть было интересно
Спасибо вам!
Спасибо за обзор Максим! Машина конечно не соответствует последним высоким стандартам, но и сама задаёт их. Непонятно только место для её презентации, типа стриптиз бара. Лучше более рафинировано подходить к данному вопросу. Это всё-таки статусный бренд, а не пляжный джип из Индокитая.
Спасибо вам! Это не стриптиз-бар, а светящаяся стена - это они такой фирменный стиль для премьеры С-класса придумали)
@@tvzrru креативщик гей что ли?
@@user-cz6dz9hg1t Других вариантов у вас нет?
@@tvzrru нет
Веста спорт ты ли это?😂
Сидел в новом S классе, дизельном за 10млн🙈
Блин, когда все выключено, кажется что в китайском концепт каре сидишь🤔
Как то несуразно все. Экран приборной панели торчит, мульти медиа во всю центральную консоль. Блин, не знаю.
спасибо Набиулиной за стабильный, крепкий рубль
Наибулиной, а теперь Максу Решетникову
6:39 Как проминается под пальцем хваленая сенсорная панель - бесценно 😂
Мерседес все больше уходит в "качество"...
Это вообще то кнопка, суть работы в том что оно фиксирует где палец твой, а нажатие уже должно быть физическое)
С 180 будет с полным приводом тоже?
Первый раз в жизни понравилась "цешка" 👍
W206 👍
Я, как любитель эстетики, могу сказать, что дизайн этого автомобиля околоидеален. Серьёзно, я красивее в жизни не видел машин.
К сожалению, Мерседес перестал выпускать автомобили, а начал выпускать гаджет на колесах. Если раньше имя Мерседес было синонимом мощного надежного двигателя, хорошей трансмиссии, чёткого управления, а в салоне - классического комфорта и продуманной эргономики. Раньше это были автомобили, а сейчас, по факту нет разницы кроме цены между мерседесами и остальными безликими авто с класса.
Абсолютно в регионе у нас куча уже китайцев катает… внимания уже не обращаешь а иногда дада и заглядываюсь!!!!
Двоякие ощущения от новых автомобилей Мерседес.
Если с внешним дизайном ещё как-то можно ужиться и смириться, то интерьер так себе.. Китайские планшетики, экранчики и прочие штучки... Последние 4-5 лет говорю, у Мерседеса пропала роскошь, элегантность, дороговизна и я знаю о чём говорю) Езжу уже на третьей машине данной марке Был с204, 212 3.5 4 матик, сейчас уже 8 лет на 212 рестайлинг 2013 г.в. езжу и очень рад. Самый удачный кузов из последних, который похож на Мерседес и конструировался с отсылом к МВ 124..
А сейчас что? Слов нет.. Ну ладно планшеты, но сделайте вы их в дорогой пластик или кожу, пусть будут зашиты в полноценное торпедо!!! Нет же, Мерседес стал делать машины не для ценителей, а для всех.. Маркетинг, погоня за деньгами, взращивание новых классов и желание всем угодить.. По технологиям соглашусь, они впереди планеты всей, один головной свет чего стоит!!! Знаю это про ILS своего 212-ого.) Да и цены сейчас какие..., ужас...
Так что буду ездить на своём и дальше, благо он является второй машиной в семье)))
Помню выписывал журнал за рулём в 2000 ом.на обложке тоже цэ класс.тестирует микка Хаккинен.неужели столько времени прошло и моя мечта неисполнилась.я даже не могу себе позволить цэ класс 2000 года.охренеть...
А Вы цены на продукты отслеживаете с Нового года!? Путин сказал, что это мировая конъюнктура виновата)
Приятно,что уважаемый мною журнал,оценил мой комментарий.
Эх помню ту Цешку! как его тогда хвалил Александр Николаевич! Сам был пассажиром той машины. Передние кресла класс!! Правда с надёжностью получилось "как всегда"... А эта машина ну...поживем увидим..
@@user-od7lz5hl7z вы про Дивакова? Он же в Авторевю.
@@user-cz6dz9hg1t Именно.
Красава!😉👌✌️
Блин. Хотел купить. Посмотрел в зеркало. Нет, рожей не вышел. Передумал.
Тебе только на чине ездить всю жизнь
За рулем уже не торт...
Классная тачка конечно, но ценник к сожалению не для всех у Мерседеса так что продолжаю пускать слюну и ездить на Киа 🤦😁 но в тоже время есть куда стремится
Сколько же такие фары стоят? Слепят они дай бог, надо батарейками запасаться «для отключения»
Внешне тачка очень красивая, новое поколение Мерседесов по экстерьеру очень крутое, а вот салон перегружен, слишком много вычурных ненужных элементов.
Мерс,это конечно хорошо,спасибо за ролик Максим,но нам работягам,что нибудь по проще.
так для нас в конце реклама супер Нивы говномеса...
@@user-cj1dm9wr4q Скока стоит эта Нива 3 двери в минималке?
Вячеслав, спасибо вам!
@@systemfat16 «работягам» по карману
С след году а класс от 5 млн
Полуторалитровый двигатель с напылением на алюминиевые гильзы...Это наверное очень ресурсоемко.
Цены кошмарные а машина так себе.Мишуры много,железа мало.
И похоже надёжных двигателей нет, одни говномоторы! Парадокс, каждое последующее поколение дороже предыдущего, а общий ресурс всё ниже и ниже...
Козла купите себе...
Какой нафиг конкурент bmw? Там мотор от газонокосилки на 190 лс максимум, ему бы с Октавий потягаться)
Так следующая БМВ вообще может быть с 1,4. Посмотрим.
А что же вы не говорите,что львиная доля продаж это такси. А у нас ещё и в "трезвом водителе",боле мение уважающие себя фирмы берут как корпоративное авто. Для себя их берут единицы.
ресурс таких моторов с насвайным напылением наноэкобуст твинтурбо ПРО \ПЛЮС наверно тыщ 50-60?))
Пожалуйста поменяйте фон на каком нибудь другом цвете невозможмо смотреть
Хороший автомобиль.
Мерседес лучший
А как использовать АКПП?
кочерга переключения режимов на руле справа.
По лошадиных силам точно все верно? На другом автоканале слышал другие цифры.
Поджали второй мотор до 200 л.с.
@@tvzrru а не до 197?
Да и по первому инфа была, что 150. Так ли это?
Про бенз говорим 1,5...
А главред в угоду моде называет комбинацию приборов панелью приборов?)
Можно еще "щитком приборов" назвать - выбирайте
@@tvzrru ну щиток - это уж устаревшее, когда приборы отдельно, как на ВАЗ-2105 например.
@@systemfat16То есть, именно вы определяете, что устарело и что нет? Хорошо, будем к вам обращаться)))
@@tvzrru Обращайтесь, буду оч. рад! А "торпедо" - это что?)
@@systemfat16 бендикс и трамблер заменю, солекс почищу с тавтотницей и скажу что такое торпедо.
Это вроде хоккейный клуб.
Кстати, ты одеваешь КРАГИ когда садишься за баранку?
Максим спасибо за обзор!!!! Но мой выбор - Вольво XC 40 - 249 на полном фарше
Спасибо вам! А почему не XC60? ))))
@@tvzrru Хороший вопрос - ответ таков - только на максималке авто покупаю и бензин - XC 60 будет 5900 - а это не её территория )) тут уже X3 249 лошадей и может быть макан
3,6 млн за седан с мотором 1,5 литра.
На войне между Мерс С классом и BMW 3 серии выигрывает на этот раз Мерс. А в предыдущим войне BMW был крутым
Обидно, что уже нету 5 литровых мерседесов на v8
"Я из купюрок веер собрал
И самый новый Мерин забрал!"
Узнали откуда строчка!?))
А строчка из песни Алишера Моргенштерна "Новый мерин"))
Всякое дерьмо народ знает....
Like
Раньше были Мерсы с движками миллионниками, а сейчас Мершура с одноразовыми движками и слабыми цепями. Да снаружи и внутри красиво, но зачем это нужно, если самое главное в авто - ДВС ненадёжен? Красивый фантик с гнилой конфеткой внутри.
А вам зачем двигатель-миллионник? Вы авто по наследству передавать собрались правнукам?
@@user-cz6dz9hg1t а почему бы и нет? Нахрена мне мерин, у которого цепь через 50к как сопля растягивается и зубья на звёздах стираются. Да и все ли у нас их с салона могут позволить купить? Раньше с Германии гнали 10-летних немцев и человек был уверен, что как минимум ещё 10 лет откатает без капиталки и может сыну передать со спокойной душой либо продать соседу с гордой уверенностью что авто не подведёт нового владельца
Ну их этих немцев, давай китайцев!
Автолайк))
Спасибо вам!
Ох,уж этот передний разъём капота на виду...
Да, портит вид
@@tvzrru спасибо ЗР, что согласились! Я думал, что на корейцах и япах, в частности, на том же Солярисе и Мазде 3,6 я один это вижу)
Мне w205 нравится больше, как внешне, так и интерьер.
Улица красных фонарей? Там презентация?
Но, во внешности что-то есть от мондео
Мордео как есть.
если пихать в авто экраны, то надо ставить современные с тонкими рамками, а пока автомобиль 2-3 года доходит до выпуска, уже технотренды уходят вперёд. Поэтому, авто с классическим исполнением с минимум дисплеев в выигрыше
@@alexdiver9809 именно. Поэтому я производителям ни раз писал, что оставьте просто место под планшет, вместо этих устаревших экранов. А люди сами будут ставить себе кто Айпад, кто планшет на Андроиде, а может кто Майкрософт Сюрфейс даже. По крайней мере их можно будет менять из года в год. Пока такое воплощение идеи я увидел только в концепте электро-автобуса от VW. Гаджетами должны заниматься те, кто ими занимается.
Веста, ты ли это?!😂
Весту рисовал Стив Маттин, который рисовал Мерсы. Так что неудивительно)
@@systemfat16 😂
Автолайк))))
Спасибо вам!
Хорошая ,но 3 она не конкурент...тем более с такой линейкой моторов...мотор с дастера а цена почти 5...бред какой-то
Мотор с дастера я имею ввиду наподобие (но конструкция похожа)
@@genie4136 Совсем другой мотор
@@tvzrru и чем он отличается кроме кубатуры,турбины и т.д.
@@genie4136 В самом деле - чем? Блок, головка, поршни, шатуны - всё как у всех.
@@tvzrru понятно.
При нажатии на кнопки климата для задних пассажиров двигается вся панель управления, выглядит это не очень.
Цена высокая, "трёшка", всё же, подешевле будет. И не факт, что хуже.
да, тоже обратил на это внимание...
А что по клиренсу? На ней вообще реально будет ездить по России?
Тот кто может себе позволить - молча покупает, кто не может - то дизайн не тот, то экраны и тд.
овес нынче дорог!
Он не знает, что предыдущие w205, w213 и w222 были на платформе MRA? Зачем обозревать автомобили, если элементарных вещей не знаешь?
Так эта платформа MRA 2.
цешке не нужна пневма ! вотвторых как понять ц класс это не мерседес ? пвтор ты откуда упал вообще ? насчет колес это самые сбалонсированные колеса потому как колесная база у цешки не большая ! 19 дюймов будет смотреться перебором ... автор реально несет полную ахинею .. как будто он впервые познакомился с этой маркой .. как можно говорит о том что ц класс это не мерседес который самый продаваемый мерс у марки ..
Что-то не то . На Хёндай похож .
кмк форд фокус перед
*То как представительство МБ кладёт на клиента -это конечно же очень круто; ни сервиса, ни клиентоориентированности, ни нормальных машин!!!*
Сколько ты купил новых мерседесов, с которыми у тебя возникли такие проблемы, что мб рус не смогло их решить?
@@Angel300389 Паша лаздин в каршеринг в Архангельск 28 машин взял!
@@Filonenkoev во-первых, вопрос был про твой личный опыт, а во-вторых, ему не выделили квоту? Не предоставили оптовый дисконт? Некачественные автомобили поставили? Сроки нарушили? Или так, одного говнодела-хайпожора посмотрел и теперь кукарекаешь, как будто раз за разом тебе мб рус в гарантии отказывает?
@@Filonenkoev вот это пацан. Прям зауважал!
Ролик похож на клип какого-то рэпера. Все в неоне, шикарная тачка, и ведущий на переднем фоне размахивает руками. Я расскажу тебе про жизнь в нашем районе, бро!..
BMW выглядит гармоничнее
Хватит статичных обзоров. Давайте динамику. Например, сегодня в пробке около Троицка влез перед цешкой АМГ 63s. Водителю привет. Полз и наслаждался даже там.
вах- вах, на сколько мм задний бампер за крыло выступает, как после ара ремонта))
Внешне что то совсем печально смотрится, агрессивный вид пропал
Похоже на Весту!;)
Скорее на Солярис
Его никогда не было, тьфу
Тройка и Ауди а4 лучше
@@systemfat16 Солярис позлее и покрасивее. Тут пахнет хуже, россией, грантой какой нибудь
Не нужен ему агрессивный вид
Кроме убогих мониторов все здорово
Меня одного эти планшеты в авто калят? такое ощущение что для школьников-задротов делают. У сааба раньше даже с аналоговыми приборами функция найт панель была, а тут - ну чисто эпилепсию вызывать.
А ты уверен, что аналоговые приборы у Сааахова?)) т.е. нет цифровой электроники из нулей и единиц!? Сомневаюсь)))
Это во-первых. А во-вторых, это опасно. Удачной встречи с камазом во время регулировки климата на ходу
@@HWGuy1337 про климат согласен. Вообще убирать куда-то в меню основные органы управления - идиотизм. Сначала раскачивают системы безопасности, а потом на эту самую безопасность откровенно кладут. Но больше всего бесит что эти планшеты выглядят инородно. Как будто изначально про них забыли, а в последний момент вспомнили и приклеили на двухсторонний скотч. Неужели сложно их органично вписать в торпедо? И так у всех. Тогда уж давайте просто напишем приложение для планшета и каждый водитель будет свой планшет из дома ставить вместо приборки. Тогда хоть такой дизайн можно будет оправдать.
@@YaroslavVP Про планшеты как Всевышний сказал! Будто таксист АхмЭд заказал с Алиэкспресса и зафигачил на двухсторонний скотч.
БМВ, Лексусы...Даже последний Солярис. Теперь и Мерс. Планшет торчит, извините, как буй! Неужели люди это не видят?
Планшеты - это разве не опция? Не хочешь - не заказывай)
Да,если этот автомобиль для водителя,то тогда ВАЗовские машины для кого.
Для электората
Для плебса
А Вы выполняете свою работу так же качественно и уникально, как люди, создавшие этот Мерседес, немного стеснённые в своём порыве С, а не Е-классом?)
@@systemfat16 а чего в этом, да и в других Мерседесах уникального? Если только ценник.
Для людей.
BMW g20, конечно, красивее гораздо, надо следующую цэшку ждать, может там более менее приблизятся по дизайну к BMW.
Мерседесу с такими машинами не на наш рынок)
Так Мерседесу наш рынок наверное не особо то и нужон
1.5 турбо... Это не Мерседес - это Хонда!😃
Да конечно))) У Хонды всегда атмосферники были)
@@tvzrru Вот именно, что были...
@@gaykaram Так и про Хонду так же можно сказать: Ну, это не Хонда! Вот раньше...
Салон прям совсем не нравится, перемудрили
Живьем хорошо смотрится
че за конский ценник в стоке 3.6кк, за эти бабки можно взять топ комплектацию VW, Японца, да и куча вариантов того же класса даже SAV можно взять топовый и кайфовать и на наваливать хлеще чем на топовой версии С, рынок авто вообще крышу и стыд потерял, Рашка загибается , а цены в космос уходят.
Когда это смотришь - и богатым не завидуешь: даром не надь такую-то роскошь :)
Дизайн внутри как будто делали разные дизайн интерьерщики, находящиеся друг от друга на большом расстоянии... , нагромождение разных фигур. Веста , пожалуй, гармоничнее...
Зачем сдвоенные горизонтальные спицы на руле, что б палец застрял?
Дизайн
А сколько там доплатить чтоб экранко не подтормаживало? :)
Не не все круто..... Но Цены уже от фоноря
Это не цены от фонаря, это экономика и зарплаты наши рухнули. И золотая растаможка от пуйтина, хочет чтобы мы все на грантах ездили
Передок скопирован у Форд Мондео/Фьюжин
Машина хорошая но дорого
Спасибо, что не написал "машинка"!
Ну дак, продай хату и купи новый Мерин!
Что бы научится правильно обозревать пусть тот обозреватель прочитает 24-48 журналов начиная с 1997 года - пусть проникнется духом журнала За рулём. Может и научится правильно рассказывать, а не воспроизводить написанное PR-писаками.
Мультимедиа топ, моторная гамма дно.
Новые реалии, тело ведущего подпустили к телу мерседеса!
Всё! завод с такими ценами можно закрывать.
Цены в валюте страны-производителя неизменны последние 2-3 десятилетия, а колебания ничем не подкрепленной деревянной валюты одной сверхдержавы производителю настолько до звезды, что еще больше до звезды может быть только нытье нищих из этой же страны, которым никогда эти машины не достанутся)
У покупателей подобных машин как были деньги, так и есть и будут. Продажи машин за 4-5+ млн. значительно выросли за 2020 год.
@@Angel300389 Да ты шо?!
@@user-yo4le4xg4k не шо а что, мыкола
@@Angel300389 В Битцевском парке Микол нет,а вы извините откуда будете мыкола?
"А тут экран, а там экран, а тут круговой, а там панель приборов..." - а ничего что подтормаживает чутка, экран твой? А следы на этих экранах после того как тебе их лапать - кто убирать будет? :)
о
Оуеть мы нищими стали машины с класса стоят по четыре ляма!!!(((
На новом мерсе фары как на старом КИА Сид.
Планшет... печально.
Это был "писец"... Машина для девочек.
Замыленная съемка - невозможно смотреть...
свет такой(
@@tvzrru у Блюденова картинка на порядок лучше при этом же свете...учитесь.
@@khatsket экран протрите...
Мда, еще бы стоил он как С класс.
Он и стоит как ц класс
Ну дык у Мерса класс в названии никак не совпадает С классом авто по европейской классификации.
Масштабная копия Е-класса. Ничего особенного.
Что за фон такой отвратный?!..😵🤔
Лучше бы они его на улице поставили. Когда все светится красным, и руль светится красным, и панель приборов вырвиглазная - это ужасно.
Да, свет ужасный