Отличный обзор на автомобиль где нет лишних слов от слова совсем , все четко и ясно рассказано и показано 👌👍 спасибо вам ребята, продолжайте в том же духе 💪
Вот такие обзоры мы все и любим - никакой воды, ребячеств, все по делу. Благодарю тк присматриваюсь за замену Kia Optima, на китайца пересаживаться за такой дикий ценник я не готов
Спасибо за обзор, у меня 2019 года amg line 220 d. За 3 года эксплуатации полет нормальный ни скрипит, нечё неломалось супер экономичная по трассе140км расход 5.6 по городу 6.5 пробки. Минусы нет винтиляции сидений спина потеет. Сервис дорогой, но и машина не дишовая мерседес!!. Больше опций, больше мерса. Очень красивая машина.
Отличное начало, не останавливайтесь. Такого контента с взвешенным мнением практически нет в российском сегменте Ютуба. Хочу взять из Ю. Кореи цешку в 205-м кузове, ваше видео помогло. Спасибо
Рассскажу за свой мерс, рестайлинг купе с200. 4матик. в декабре ему стукнуло как раз пять лет как покупал с салона. Пока ничего не ломалось. Первое масло менял через год на пробеге в 5 тыщ. Потом еще через год на пробеге в 8,5. И заставили еще менять тормозную жидкость (регламент якобы два года). Фильтры воздушные оставили те что ставили на пяти тыщах. Потом масло сменил ближе к 20 тыс. Потом на 29 тыщ масло сменил в сентябре. Ну вот и все операции. Замены масел встали в 22 тыс гдето. Единственное что в нем было изначально плохого: щетки дворников какоето говно, скрипели. Издавая периодически мерзкий звук. И второе: резинки уплотнителей дверей внутри себя накапливают воду после дождя. Открываешь дверь вода слегка слилась - через отверстия в резинке, но там еще остаётся прилично воды, надо еще дырок нарезать или пальцем оттягивать и спускать.
Обслуженный авто большая редкость но время на поиск стоит того чтобы не тратить нервы в будущем когда машина в сервисе ! Снято видео отлично со знанием дела
Благодарим!) Касаемо КАМН (клапан активации масляного насоса)… это трудно назвать проблемой, т.к. в 99% случаев, на данную ошибку можно не обращать внимания и соотвественно не исправлять ее)
Ассалому алейкум Брат с Ташкента, Хотел в этом году покупать этого модели Мерседеса, Спасибо большое за честный и классный обзор, После видео сразу подписался и лайк поставил, )
Некогда мною любимый дизайн и мерседес. Считаю его очень красивым. Но после выхода 206 как-то задумался. Но все равно если бы смог купил бы и 205 и 206.
Что я хочу написать людям, которые присматривают себе С класс? Машина красивая, компактная. Прежде всего определитесь какая подвеска вам нужна. Я взял себе w204 в amg пакете (486 подвеска) и прогадал. Отличная рулежка, но подвеска жёсткая, а мне хотелось комфорта Мерседес. Я искал инфу на эту тему и поделюсь ей с вами: 482-пакет плохих дорог, клиренс -165 мм. Подвеска для плохих дорог, для выездов на бездорожье. Казалось бы, такая подвеска должна быть мягче, чтобы на кочках не трясло, но наоборот, она жёстче, чем 485-я 485- самая комфортная пружинная, по-настоящему мягкая. Истинная плавностью хода в сочетании с высокопрофильными покрышками «не runflat», клиренс 150 мм; 486-спортивная подвеска Заниженная и более жёсткая подвеска. Как правило, сочетается с более острой рулевой рейкой и низкопрофильными покрышками. Рулится на ней машина намного лучше, выглядит стремительнее, но ямы приходится объезжать, иначе жёстко и громко. Хотя с такой ходовой частью все маневры в радость клиренс-135 мм; 489-пневмоподвеска
@@a.g.4238 один обзорщик ей поделился, ник я его не помню. Вот ещё доп инфа: 677: Комфортабельная ходовая часть с пониженным клиренсом Та же подвеска, что и с кодом 485, но с дорожным просветом как у 486-й. 459 и 488: DYNAMIC BODY CONTROL, AMG RIDE CONTROL Подвески, в которых нажатием кнопки можно выбрать мягкий либо жёсткий режим амортизаторов. Такие подвески даже на автомобилях «не AMG», даже при наличии режима Comfort всё же более жёсткие, чем обычные. Это вариант для любителей быстрой езды и бесконечных поворотов. 489: AIRMATIC, AIR BODY CONTROL, AMG RIDE CONTROL+ Подвеска, в которой упругим элементом вместо пружины является пневмобаллон. За счёт изменения количества воздуха в баллонах можно регулировать дорожный просвет нажатием кнопки - поднять на бездорожье и опустить на трассе. Можно выбрать и режим Sport/Comfort - в подвеске AIRMATIC жёсткость регулируется только за счёт изменения характеристик амортизаторов, а в AIR BODY CONTROL из-за многокамерной конструкции дополнительно изменяется и жёсткость пневмобаллонов. В мягком режиме такая подвеска комфортнее пружинной. Подвески для AMG моделей отличаются настройкой.
Спасибо за обзор! В свое время начитался негативных отзывов про w205 c180, боялся брать, морально готовил себя к разорению на обслуживании, но по итогу за три года эксплуатации столкнулся со следующими проблемами : - Залюфтили шаровые сперва справа, а потом и слева, уже на пробеге 30к. Оба рычага под замену - Топливные трубки - на ранней стадии потери герметичности запах бензина в салоне проявляется только зимой и на холодную. Благо недорого стоит замена - Начинает глючить камера : два раза за последний год при включении задней передачи ГУ не показывало картинку, причем сама камера из ниши выезжала корректно оба раза Да вот в общем-то и все. Машина 2015 года, пробег 48 (да, не смотанный). Оказался приятно удивлен что все ещё не тянет деньги из кошелька, надеюсь, что не будет ещё пару лет. Великолепная тачка : внутри - кайфую, уходя - оборачиваюсь, в сервисе - в лицо меня не знают 💔 Спрашивайте по опыту эксплуатации и нюансам, если кому-то интересно, буду рад поделиться
@@user-mn6hn1wr1g вопрос не в доходах, а в расходах : расходов здесь не очень много. ТО до 45 тысяч, межсервисные 10-15 тысяч рублей. В остальном траты как на любом другом авто. Брал на доходе 250, но в целом не ощутил что что-то оттягивает карман, кроме того что в Москве полный бак 66 литров уходит всего за неделю
Спасибо, я в калифорнии позволил себе купить данный автомобиль только 19 года, теперь смотрю ролики из России как его обслуживать и эксплуатировать 😂 но спасибо обзор крайне полезный и информативный, бензин здесь очень хороший хоть и называется 91🤓 погодные условия позволяют не появляться карозиям, и пробеги почти всегда небольшие, надеюсь прослужит долгую и верную службу данного автомобиля🫡
Привет Я тоже в Калифорнии, но только собираюсь покупать С шку Смотрю видосы из России к чему, так сказать, готовиться 😂 Как тебе машина ? Какой пробег? Год ? Доволен покупкой ?
Приятно было смотреть , спасибо ! Живу на дальнем востоке, ездил на одних японцах) сейчас взял себе C -шку на правом руле с пробегом 65 тысяч, вот и смотрю какие есть нюансы у европейцев)
Благодарим за просмотр и комментарий!) Объективно, все нюансы так или иначе связаны с технологичностью, повышенным комфортом и всем тем, что усложняет конструкцию)
Обзор классный в прицепе все рассказал. У меня 2017 года пробег 150к все то же самое, только про цеп могу добавить и посоветовать поменять каждый 100к профилактично (25-35₽)чтоб потом не попасть под дорогой ремонт.
Считаю W205 - лучший автомобиль в своем сегменте, самый красивый, мягкий по подвеске и беспроблемный) Было 5 таких машин (да-да) и рест и дорест, требовали минимального внимания. Было много БМВ , но они не дают такого кайфа. Сейчас езжу на ресте 2020 года и кайфую) После неё пересяду только на Мерседес!
Какое чудо , что за 100к км ничего не поломалось в. Мерседес) 100к это гарантия, на этих пробегах они не должны ломаться, проблемы далее как правило начинаются)
Ресурс автомобиля зависит не только от пробега, но и от возраста, ведь с возрастом у автомобиля начинают рассыхаться резиновые уплотнения, металл начинает деградировать и так далее, тому подобное. 2 летний автомобиль с пробегом 200, зачастую по техническому состоянию будет лучше, чем 8 летний автомобиль с пробегом 200.
@@DasMB у меня Honda Accord 7 2006 года, я понимаю, что возвраст тоже влияет на авто) Но 8 лет, как Мерседесу, если у него реальный пробег - то это и не много)
Кто хочет надежности от мерседеса ,покупайте дизель. Ведущий правильно сказал ,что вызвав такси к вам приедет мерседес,но только в россии, в Европе это будет дизельный мерседес.
@@DenisNikiforov86 последние 10 лет езжу на дизелях , ауди,фольксваген,мерседес, ни один из них не потребовал с меня возврата долга , а вот бензиновая бмв перезнакомила меня со всеми станциями техобслуживания.
Отличный обзор👍. Хотел продать камри 35ку, добавить денег и купить такой мерс 4матик, но что то передумал😂. За 16 лет владения камри поменял акпп, стойки в круг и передние рычаги. И меняю жижи по регламенту. Проблем нет, болячек тоже. Пробег почти 450000.
Товарищ покупал такую цешку, с пробегом 180 000, но в идеальном состоянии . Проехал 20000 ничего не случилось. Я офигел когда сел, салон был в идеальном состоянии!!! С тех пор понравилась цешка , тоже хочу )
Добрый день! Это полумера, основная грязь находится между радиаторами и во втором радиаторе (основном, спереди радиатор кондиционера) Промыть это все без снятия - невозможно, но все же лучше помыть без снятия, чем не мыть вовсе)
Добрый день! Благодарим за просмотр и комментарий) Более подробно вы можете ознакомиться с моторами в видео про 213-ый кузов. Моторы и проблемы - идентичны) Обзор Mercedes-Benz E-Classe W213 с пробегом. Брать или не брать? th-cam.com/video/Cie6RyLNV-A/w-d-xo.html
Как раз 3 литра турбо страдают задирами он банано покрытием . 3.5 атмо 276 мотор . С чугунными гильзами нет . M274 самый норм мотор . Он единственный с чугунными гильзами в данном кузове , всякие нано- банано покрытия подвержены задирам. Это касается не только мерседеса , а вообще всех автомобилей . Двигатель надежен только в 2 случаях : либо чугунный блок либо чугунные гильзы делаем еще поправку на Корею там конструктивный просчет , а так надежность только в 2 случаях и никак иначе .
Добрый день! Страдали задирами - 272 моторы, которые «ложились» к 50 тысячам пробега из-за конструктивных просчетов Вы знаете о существовании таких моторов как м112 и м113? Это моторы из начала 00-ых, которые считаются миллиониками, так вот эти самые моторы так же не имеют никакого чугуна и гильз. Вопрос исключительно в конструкции и инженерии 276DE30 - крайне надежный мотор при правильном уходе. Если мыть радиаторы и менять масло раз в 300 моточасов, то он с лихвой проедет 350 тысяч километров, а далее - разумеется придется вкладывать деньги. Мотор с двумя турбинами и бешеным КПД будет требовать вложений больше, чем автомобили с технологиями из прошлого века и это факт. Производитель не обязан делать машины, которые будут «жить» 20 лет без вложений. Время, когда во всём мире автомобиль был роскошью - ушло.
Добрый день! Проблем - нет, если автомобиль вовремя обслуживать (речь про кузов, ходовую часть, АКПП и так далее) Мотор лучше рассматривать дизельный. 3л бензина не хватает данному автомобилю, он довольно быстро устаёт от высоких нагрузок.
Gl 400 15 год, пробег 230k, тьфу-тьфу мотор живой и мне его хватает вполне. Масло ни грамма не ест. По трассе 150-160 крейсерская, едет быстрее дизеля. Подскажите про КВКГ, его стоит поменять на всякий случай или в 15 году уже стоит последняя ревизия клапана?
Молодцы, контент годный, повышению уровня нет предела... У самого С180 черный, недавно приобрел (комплектация Авангард с комфортной подвеской), после ВАГа машина просто улет, использовать нужно только оригинальные запчасти либо их качественные аналоги и будет счастье...
Очень качественное видео, от информации и подачи, до картинки! Спасибо! Ждём следующие модели
Благодарим вас!
Уже работаем над следующим видео!)
Отличный обзор на автомобиль где нет лишних слов от слова совсем , все четко и ясно рассказано и показано 👌👍 спасибо вам ребята, продолжайте в том же духе 💪
смотрел до этого видео кучу ви досов по именно этому мерседесу никуто толком ничего сказать не мог, тут же все четко и грамотнно по существу СПАСИБО!
Благодарим!)
Неожиданно шикарный , спокойный и объективный обзор!!! Очень полезная информация, подписался
Благодарим вас за оценку нашего труда и добро пожаловать к нам на канал!)
Неожиданно шикарный , спокойный и объективный обзор!!! Очень полезная информация, подписался 😊
Спасибо, мы благодарны за то, что вы посмотрели видео и поделились мнением!)
Нечего объективного нет. Погляди как Максим шелков для покупки проверял 221 мерс и сразу поймёшь обьективин этот пацаненок или нет
Очень классный с технической точки зрения обзор, картинка на уровне, слушать интересно, продолжайте в том же духе! 👍🏻🎉
Добрый день! Благодарим вас!
Будем стараться не в том же духе, а еще лучше!)
Обзор четкий. Без воды. Спасибо за работу. Однозначно убедил в покупке авто!
Благодарим за просмотр и оценку проделанной работы!)
Мы желаем вам найти достойный автомобиль в отличном состоянии!)
Вот такие обзоры мы все и любим - никакой воды, ребячеств, все по делу. Благодарю тк присматриваюсь за замену Kia Optima, на китайца пересаживаться за такой дикий ценник я не готов
Наконец-то здравый обзор, где рассказывают не про кнопочки и мониторчики, а про автомобиль
Благодарим!)
Шикарный обзор! Дали очень полезную информацию, спасибо! Ждём еще
Благодарим!)
Следующее видео - обязательно будет!)
Спасибо за обзор, у меня 2019 года amg line 220 d. За 3 года эксплуатации полет нормальный ни скрипит, нечё неломалось супер экономичная по трассе140км расход 5.6 по городу 6.5 пробки. Минусы нет винтиляции сидений спина потеет. Сервис дорогой, но и машина не дишовая мерседес!!. Больше опций, больше мерса. Очень красивая машина.
А вам спасибо за комментарий!)
Касаемо отсутствия вентиляции, при желании, можно доустановить данную опцию ;)
Руднев - молодец ! Вадим ты, наконец, выходишь на достойный уровень подачи!!
Оператор и монтажер просто классные!!
Благодарим, нам всем очень приятно это слышать!)
@@DasMB Кате Тульчинской особенный привет !! Она - замечательная 😘🥰
Езжу на такой уже больше 5 лет, брал с пробегом 60, сейчас 120. Машина вообще никаких проблем не доставляла. Только как сказали в видео, меня рычаги
А если водить агрессивно? Надёжность сохранится хоть немного, или рассыпется?
Наверное смотря на сколько агрессивно, я периодически даю ей под хвост и по сей день все с ней хорошо
Очень круто! Спасибо за классную подачу, за интересную картинку. Ожидаю от Вас больше видео про Мерседес!
Добрый день, благодарим!)
Недавно выпустили видео про 212-ый кузов ;)
Для первого видео всё максимально шикарно! Обычно смотрю на перемотке, тут от и до. Лайк
Благодарим за просмотр и оценку нашей работы!)
Отличное начало, не останавливайтесь. Такого контента с взвешенным мнением практически нет в российском сегменте Ютуба. Хочу взять из Ю. Кореи цешку в 205-м кузове, ваше видео помогло. Спасибо
Благодарим, нам очень приятно, когда люди по достоинству оценивают наш труд!)
Желаем вам сделать правильный выбор и привезти хороший автомобиль!)
В бюджет 2 млн не уложиться .
Спасибо за видео!
Сделайте пожалуйста обзор на Мерседес 2023 C-300 4 matic. Очень надо)
Хороший обзор, все понятно, без пафоса! Лайк! Красавчики!
Рассскажу за свой мерс, рестайлинг купе с200. 4матик. в декабре ему стукнуло как раз пять лет как покупал с салона. Пока ничего не ломалось. Первое масло менял через год на пробеге в 5 тыщ. Потом еще через год на пробеге в 8,5. И заставили еще менять тормозную жидкость (регламент якобы два года). Фильтры воздушные оставили те что ставили на пяти тыщах. Потом масло сменил ближе к 20 тыс. Потом на 29 тыщ масло сменил в сентябре. Ну вот и все операции. Замены масел встали в 22 тыс гдето. Единственное что в нем было изначально плохого: щетки дворников какоето говно, скрипели. Издавая периодически мерзкий звук. И второе: резинки уплотнителей дверей внутри себя накапливают воду после дождя. Открываешь дверь вода слегка слилась - через отверстия в резинке, но там еще остаётся прилично воды, надо еще дырок нарезать или пальцем оттягивать и спускать.
Красавчик! Подготовился. Короткий и емкий обзор
Благодарим!)
Обзор просто огонь! Лично мне нравится. Коротко и все по делу. Красавчики!
Благодарим!)
Респект ✊🏻 ) лучший обзор, который я видел. 👍🏻🙏
Благодарим!)
Отличная подача, все понятно, снимайте еще!
Благодарим, уже, сегодня будет новое видео!)
Все по существу!Лайк!
Благодарим!)
Супер! Очень крутое и полезное видео от знающего и приятно разговаривающего человека.
Благодарим вас за просмотр и оценку нашей работы, нам очень приятно!)
Спасибо! Очень информативно и доступно!
И Вам спасибо большое! Видео очень понравилось! И информативное, и вообще культурное, серьёзное, взрослое, и современное тоже! Так держать. Жмем 5.
Добрый вечер, благодарим вас!)
Коротко и интересно, молодец очень информативно.
Благодарим!)
Сняли круто, подача есть. Всё понятно. Продолжайте. Успехов в делах и творчестве!
О, молодцы! Вадиму и Кате большой привет) Наконец завели канал)
Благодарим!)
Ребята! Шикарный обзор без всяких ненужных гламурных фраз и все по делу. Подписался сразц однозначно. Лайки, колокольчики.
Благодарим за просмотр и столь тёплый комментарий!)
Обслуженный авто большая редкость но время на поиск стоит того чтобы не тратить нервы в будущем когда машина в сервисе ! Снято видео отлично со знанием дела
Как вы считаете нужно проверять полностью включая с проф подборщиком и заездом в сервис или самому пройтись по базовым моментам?
Всё верно сказано !! Забыли только про проводку маслянного клапана в подоне ))
Благодарим!)
Касаемо КАМН (клапан активации масляного насоса)… это трудно назвать проблемой, т.к. в 99% случаев, на данную ошибку можно не обращать внимания и соотвественно не исправлять ее)
Очень хорошее видео!) Успехов) Все по факту сказали
Добрый день, благодарим!)
В любом случае такой мерен, даже с пробегом за 200 лучше Любого китайца и любого автоваза из салона до 3кк. А так ролик информативный. Лайк.
Полностью согласны, благодарим!)
Видео огонь. Давно не видел обзоров по делу
Благодарим!)
Ассалому алейкум Брат с Ташкента,
Хотел в этом году покупать этого модели Мерседеса,
Спасибо большое за честный и классный обзор,
После видео сразу подписался и лайк поставил, )
Добрый день!)
Благодарим вас за просмотр, лайк, подписку и теплые слова!)
Некогда мною любимый дизайн и мерседес. Считаю его очень красивым. Но после выхода 206 как-то задумался. Но все равно если бы смог купил бы и 205 и 206.
Успехов Вам 😊
Красавцы , спасибо! Подписался !
Добрый день, благодарим за просмотр и подписку!)
Что я хочу написать людям, которые присматривают себе С класс? Машина красивая, компактная. Прежде всего определитесь какая подвеска вам нужна. Я взял себе w204 в amg пакете (486 подвеска) и прогадал. Отличная рулежка, но подвеска жёсткая, а мне хотелось комфорта Мерседес.
Я искал инфу на эту тему и поделюсь ей с вами: 482-пакет плохих дорог, клиренс -165 мм.
Подвеска для плохих дорог, для выездов на бездорожье. Казалось бы, такая подвеска должна быть мягче, чтобы на кочках не трясло, но наоборот, она жёстче, чем 485-я
485- самая комфортная пружинная, по-настоящему мягкая. Истинная плавностью хода в сочетании с высокопрофильными покрышками «не runflat», клиренс 150 мм;
486-спортивная подвеска Заниженная и более жёсткая подвеска. Как правило, сочетается с более острой рулевой рейкой и низкопрофильными покрышками. Рулится на ней машина намного лучше, выглядит стремительнее, но ямы приходится объезжать, иначе жёстко и громко. Хотя с такой ходовой частью все маневры в радость клиренс-135 мм;
489-пневмоподвеска
И где такую инфу узнать, если сами владельцы авто не в теме?
@@a.g.4238 один обзорщик ей поделился, ник я его не помню. Вот ещё доп инфа: 677: Комфортабельная ходовая часть с пониженным клиренсом Та же подвеска, что и с кодом 485, но с дорожным просветом как у 486-й.
459 и 488: DYNAMIC BODY CONTROL, AMG RIDE CONTROL Подвески, в которых нажатием кнопки можно выбрать мягкий либо жёсткий режим амортизаторов. Такие подвески даже на автомобилях «не AMG», даже при наличии режима Comfort всё же более жёсткие, чем обычные. Это вариант для любителей быстрой езды и бесконечных поворотов.
489: AIRMATIC, AIR BODY CONTROL, AMG RIDE CONTROL+ Подвеска, в которой упругим элементом вместо пружины является пневмобаллон. За счёт изменения количества воздуха в баллонах можно регулировать дорожный просвет нажатием кнопки - поднять на бездорожье и опустить на трассе. Можно выбрать и режим Sport/Comfort - в подвеске AIRMATIC жёсткость регулируется только за счёт изменения характеристик амортизаторов, а в AIR BODY CONTROL из-за многокамерной конструкции дополнительно изменяется и жёсткость пневмобаллонов. В мягком режиме такая подвеска комфортнее пружинной. Подвески для AMG моделей отличаются настройкой.
а можно как-то 482 поменять на 485, что для этого необходимо?
@@VaskaRudyh это сделать можно. Можно с разборок купить нужные запчасти
Я искал такой обзор W205 несколько месяцев. Спасибо!
Не за что!)
А вас мы благодарим за просмотр и комментарий!)
Это было очень хорошо 👍
Продолжайте пожалуйста
Благодарим!)
Спасибо за обзор! В свое время начитался негативных отзывов про w205 c180, боялся брать, морально готовил себя к разорению на обслуживании, но по итогу за три года эксплуатации столкнулся со следующими проблемами :
- Залюфтили шаровые сперва справа, а потом и слева, уже на пробеге 30к. Оба рычага под замену
- Топливные трубки - на ранней стадии потери герметичности запах бензина в салоне проявляется только зимой и на холодную. Благо недорого стоит замена
- Начинает глючить камера : два раза за последний год при включении задней передачи ГУ не показывало картинку, причем сама камера из ниши выезжала корректно оба раза
Да вот в общем-то и все. Машина 2015 года, пробег 48 (да, не смотанный). Оказался приятно удивлен что все ещё не тянет деньги из кошелька, надеюсь, что не будет ещё пару лет. Великолепная тачка : внутри - кайфую, уходя - оборачиваюсь, в сервисе - в лицо меня не знают 💔
Спрашивайте по опыту эксплуатации и нюансам, если кому-то интересно, буду рад поделиться
Привет. Подскажи пожалуйста, сколько нужно иметь доход, чтобы обслуживать такое авто?
@@user-mn6hn1wr1gа жена дети? Кредиты? Ты бы уточнил для начала
@@user-mn6hn1wr1g вопрос не в доходах, а в расходах : расходов здесь не очень много. ТО до 45 тысяч, межсервисные 10-15 тысяч рублей. В остальном траты как на любом другом авто. Брал на доходе 250, но в целом не ощутил что что-то оттягивает карман, кроме того что в Москве полный бак 66 литров уходит всего за неделю
Спасибо, я в калифорнии позволил себе купить данный автомобиль только 19 года, теперь смотрю ролики из России как его обслуживать и эксплуатировать 😂 но спасибо обзор крайне полезный и информативный, бензин здесь очень хороший хоть и называется 91🤓 погодные условия позволяют не появляться карозиям, и пробеги почти всегда небольшие, надеюсь прослужит долгую и верную службу данного автомобиля🫡
Привет
Я тоже в Калифорнии, но только собираюсь покупать С шку
Смотрю видосы из России к чему, так сказать, готовиться 😂
Как тебе машина ? Какой пробег? Год ? Доволен покупкой ?
@@cbIn_Svaroga9 пробег 60тыс миль, тачка огонь, на сегодняшний день доволен, через год буду думать о новой и более выше классом🫡
За 8месяцов как тебе ? Друг купил такой, доволен а я хочу с Civic 2020 пересесть на нее но что то стрёмно😅 Живу в Канаде
@@cbIn_Svaroga9 машиной доволен пробег 65 тыс миль, пока ничего не ломается😎
@@Mister_Ao сивик на любителя, мне передний привод никогда не симпатизировал, лучше полный или задний типо Субару мерс бмв Ауди
Аналогичный обзор на W204 рестайлинг 👍🏻👍🏻👍🏻
Добрый день! Благодарим!)
Постараемся сделать ;)
Поддерживаю
Спасибо, подписался, очень хочется купить данный автомобиль, остался миллион накопить, думаю в следующем году куплю
Благодарим!)
Верим что у вас все получится!)
Ждем ещё видео!
Видео 👍👍👍👍 подписка, очень доходчиво и по делу
Благодарим!)
Отличный обзор, отличная подача!
Благодарим!)
Приятно было смотреть , спасибо ! Живу на дальнем востоке, ездил на одних японцах) сейчас взял себе C -шку на правом руле с пробегом 65 тысяч, вот и смотрю какие есть нюансы у европейцев)
Благодарим за просмотр и комментарий!)
Объективно, все нюансы так или иначе связаны с технологичностью, повышенным комфортом и всем тем, что усложняет конструкцию)
Спасибо за информацию, хочу с Японии такой притащить с пробегом 50-70, единственный обзор со всеми ньансами у вас
Добрый день!)
Благодарим за просмотр и комментарий, рады что смогли помочь вам!)
Спасибо вам, хороший обзор!
А Вас благодарим за просмотр и комментарий!)
short but informative! great work
Thank you ;)
ищу 18 год Mercedes-Benz C-Class. спасибо за обзор, поможет в выборе
Не за что, надеемся что вы найдете отличный автомобиль!)
Спасибо, полезное видео)
Коротко и по делу, обзор зачет 👍
В этом видео прекрасно все )
Благодарим!)
очень правильный выбор темы для первого видео)
Благодарим!)
Благодарим!)
Лучший видос про W 205
Спасибо. Молодцы. 👍
Благодарю Вас!!!
А мы благодарим вас за просмотр и оценку нашей работы!)
Познавательный обзор о мурзике!!! Молодцы ребята 👍
Благодарим!)
Шикарный обзор, единственное чуть чуть мешает музыка
Благодарим, учтем!)
Обзор классный в прицепе все рассказал. У меня 2017 года пробег 150к все то же самое, только про цеп могу добавить и посоветовать поменять каждый 100к профилактично (25-35₽)чтоб потом не попасть под дорогой ремонт.
Считаю W205 - лучший автомобиль в своем сегменте, самый красивый, мягкий по подвеске и беспроблемный)
Было 5 таких машин (да-да) и рест и дорест, требовали минимального внимания. Было много БМВ , но они не дают такого кайфа.
Сейчас езжу на ресте 2020 года и кайфую) После неё пересяду только на Мерседес!
На счёт внешнего вида согласен, но всё-таки мягким я его назвать не могу.
Возможно, W205 без AMG-пакета мягче, но на таком ездить не доводилось
@@АлексМейсон-г3к наверное да, я не так выразился, самый мягкий в своем классе)
Авто не плохой, но уступает бмв ф30 и тем более ауди в9. Прежде всего по надёжности.
Красавчик, красиво рассказываешь
Добрый вечер! Благодарим)
Если по вашему алюминий не подвергается коррозии, то откуда появляется оксид алюминия?🙂
Очень понравилось! Сделайте пожалуйста обзор на w213 e220d
Добрый день, благодарим вас, постараемся сделать!)
Какое чудо , что за 100к км ничего не поломалось в. Мерседес) 100к это гарантия, на этих пробегах они не должны ломаться, проблемы далее как правило начинаются)
Ресурс автомобиля зависит не только от пробега, но и от возраста, ведь с возрастом у автомобиля начинают рассыхаться резиновые уплотнения, металл начинает деградировать и так далее, тому подобное.
2 летний автомобиль с пробегом 200, зачастую по техническому состоянию будет лучше, чем 8 летний автомобиль с пробегом 200.
@@DasMB у меня Honda Accord 7 2006 года, я понимаю, что возвраст тоже влияет на авто) Но 8 лет, как Мерседесу, если у него реальный пробег - то это и не много)
привет , спасибо за обзор ,передумал лексус гс 300 менять на эту ошибку автопрома , а так хотелось сначала))
Не за что!)
Хорошый обзор без громкой музыки
Благодарим!)
хорошая информация и интересная подача контента 👍
Мужчина-классно объяснил!Настоящий СПЕЦ.
Добрый день, благодарим!)
Хорошая инфа
Благодарим!)
Благодарим!)
Четко!
5 лет катаюсь на w205 - отличная машина!
Кто хочет надежности от мерседеса ,покупайте дизель. Ведущий правильно сказал ,что вызвав такси к вам приедет мерседес,но только в россии, в Европе это будет дизельный мерседес.
Ни одного дизельного не видел,все бензинки
Говорят, что дизель даёт в займы....
@@DenisNikiforov86 последние 10 лет езжу на дизелях , ауди,фольксваген,мерседес, ни один из них не потребовал с меня возврата долга , а вот бензиновая бмв перезнакомила меня со всеми станциями техобслуживания.
@@ЛазарМоисеевич не спорю, но мнение такое слышал)
Бензин имел одну проблему в 204 это цепи и в этом кузове эту проблему устранили,так что бензин очень надежный и экономичный
У меня 211 рестайлинг 2007 года 3 мотор,бензин, 4 матик и машина у меня 10 лет. Полет пока нормальный. Состояние хорошее.
Познавательно и интересно! Давайте про ешку
Добрый день! Благодарим, постараемся снять ;)
Чёткий обзор
Благодарим!)
Супер! все четко и по делу
Хорошее видео . Трезвый взгляд! Но это касается любого вида транспорта . Понимают это только единицы а основная масса потребителя - дубы
Хороший обзор
Благодарим!)
Отличный обзор👍. Хотел продать камри 35ку, добавить денег и купить такой мерс 4матик, но что то передумал😂. За 16 лет владения камри поменял акпп, стойки в круг и передние рычаги. И меняю жижи по регламенту. Проблем нет, болячек тоже. Пробег почти 450000.
Добрый день!
Не за что, а вам спасибо за просмотр ;)
Это абсолютно разные автомобили, единственное что их роднит - название ;)
Отличное видео! Кратко и по делу
Благодарим!)
Ждем на w204
Постараемся сделать ;)
Буду благодарен,ждем 😊
Товарищ покупал такую цешку, с пробегом 180 000, но в идеальном состоянии . Проехал 20000 ничего не случилось. Я офигел когда сел, салон был в идеальном состоянии!!! С тех пор понравилась цешка , тоже хочу )
Крайне надежный автомобиль в правильных руках и светлых головах :)
Все будет ;)
Dasmb А, что вы думаете о мойке радиаторов без сьема?
Добрый день!
Это полумера, основная грязь находится между радиаторами и во втором радиаторе (основном, спереди радиатор кондиционера)
Промыть это все без снятия - невозможно, но все же лучше помыть без снятия, чем не мыть вовсе)
СПАСИБО
Красава 👍
Благодарим!)
Отличный ролик, спасибо! Хотелось бы еще про их дизеля услышать, на вторичном рынке в той же Беларуси их достаточно много с пробегами около 200 тысяч)
Добрый день! Благодарим за просмотр и комментарий)
Более подробно вы можете ознакомиться с моторами в видео про 213-ый кузов. Моторы и проблемы - идентичны)
Обзор Mercedes-Benz E-Classe W213 с пробегом. Брать или не брать?
th-cam.com/video/Cie6RyLNV-A/w-d-xo.html
Покупают в Германии таксишные с пробегом 300+, за 15 к евро или дешевле. Крутят и пригоняют
Как раз 3 литра турбо страдают задирами он банано покрытием . 3.5 атмо 276 мотор . С чугунными гильзами нет . M274 самый норм мотор . Он единственный с чугунными гильзами в данном кузове , всякие нано- банано покрытия подвержены задирам. Это касается не только мерседеса , а вообще всех автомобилей . Двигатель надежен только в 2 случаях : либо чугунный блок либо чугунные гильзы делаем еще поправку на Корею там конструктивный просчет , а так надежность только в 2 случаях и никак иначе .
Добрый день!
Страдали задирами - 272 моторы, которые «ложились» к 50 тысячам пробега из-за конструктивных просчетов
Вы знаете о существовании таких моторов как м112 и м113? Это моторы из начала 00-ых, которые считаются миллиониками, так вот эти самые моторы так же не имеют никакого чугуна и гильз. Вопрос исключительно в конструкции и инженерии
276DE30 - крайне надежный мотор при правильном уходе. Если мыть радиаторы и менять масло раз в 300 моточасов, то он с лихвой проедет 350 тысяч километров, а далее - разумеется придется вкладывать деньги. Мотор с двумя турбинами и бешеным КПД будет требовать вложений больше, чем автомобили с технологиями из прошлого века и это факт. Производитель не обязан делать машины, которые будут «жить» 20 лет без вложений. Время, когда во всём мире автомобиль был роскошью - ушло.
А тоёта?там тоже беда.
Хотелосьб
Рассмотреть по надёжности двигатель 264 а так же какие проблемы по маслу так как отсутствует щуп
Добрый день! Можете посмотреть наш обзор на 213 или 253-ий кузов, там данные моторы разобраны более подробно)
Хороший обзор! Чуствуется грамотность автора👍👍
Благодарим!)
Респект!
Благодарим!)
Жан Клод Ван Дам все четко и по делу говорит 👍🏼
Добрый день!
От души посмеялись, благодарим за просмотр и комментарий!)
Спасибо 🙏🏽
Приветствую !расскажите про w166 GLE GLS
400
350d
Добрый день!
Проблем - нет, если автомобиль вовремя обслуживать (речь про кузов, ходовую часть, АКПП и так далее)
Мотор лучше рассматривать дизельный. 3л бензина не хватает данному автомобилю, он довольно быстро устаёт от высоких нагрузок.
Gl 400 15 год, пробег 230k, тьфу-тьфу мотор живой и мне его хватает вполне. Масло ни грамма не ест. По трассе 150-160 крейсерская, едет быстрее дизеля.
Подскажите про КВКГ, его стоит поменять на всякий случай или в 15 году уже стоит последняя ревизия клапана?
Молодцы, контент годный, повышению уровня нет предела... У самого С180 черный, недавно приобрел (комплектация Авангард с комфортной подвеской), после ВАГа машина просто улет, использовать нужно только оригинальные запчасти либо их качественные аналоги и будет счастье...
Благодарим!)
Поздравляю! Почем брал?
Дизель 654 отличается по надежности от 651 ?
Спасибо.
Добрый вечер, разумеется, 651-ый мотор в разы надежнее)))