DINYATAKAN AFKIR😭 4 LOKOMOTIF CC 205 | EX TABRAKAN KERETA API BABARANJANG DI STASIUN RENGAS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2024
- 4 Lokomotif CC 205 yang mengalami tabrakan di stasiun Rengas yaitu CC 2051337 berpasangan dengan CC 2051333 KA 3031a & CC 2052120 berpasangan dengan CC 2051316 KA 3056a tidak bisa diselamatkan/ berstatus afkir, kerusakan yang dialami ke 4 lokomotif tersebut terbilang parah terutama pada lokomotif CC 2051337.
#ridwanfirdauschannel #locomotive #cc205 #tabrakanbabaranjang ##PLHRengas #cc300 #CC3001402
![HORE Akhirnya, Lokomotif Terbesar di Indonesia Tiba dari Amerika Serikat ! [ CC 205 Batch 3 ]](http://i.ytimg.com/vi/Dz7K0yg62YI/mqdefault.jpg)
akhirnya afkir, karena mesinnya sudah berat masih tambah hampir ditopang seluruh rangka, jadi ketika kena laka ya rangkanya muntir atau ada juga yg kena efek teleskopik.
ya kali biaya ganti underframe murah, beli frame paling mahal ya setengah harga loko, itu juga kemungkinan besar g sampe segitu, tambah waktu tunggu dan pengiriman,
lalu mretelin dan masang muatannya sampe kalibrasi juga mahal, jatuhnya paling 3/4 harga loko.
daripada duit buat "nunggu rangka", mending duit buat dp unit baru, sama2 nunggu jatuhnya dapat unit seger, lebih banyak, dan siap disiksa, bisa lipetin cuan nantinya,
sedangkan unit afkir dibuat bahan kanibal, jadi stok part cadangan, udah win win solution itu mah.
Komen cerdas.. Ini masuk akal alasan untuk mengafkirkan lok tersebut, ditambah pengadaan unit baru 205 ditahun depan juga.
Dan penyelidikan penyebab laka tidak di umumkan....😂😂
@@anakdesa7381 bener nyari di knkt gada, pdhl udh lebih dr 1tahunan
Betul bro
Secara efisiensi keuangan suatu institusi lebih baik seperti ini
Diafkirkan saja
Karena udah dijelaskan di atas
Afkir sebagian besar komponen bisa jadi spare part
Uang untuk perbaikan lebih bagus jadi DP
Unit baru dapat segar siap bertugas
Spare part terjamin tanpa adanya biaya tambahan lagi keluar
Orang² mengira bahwa semua kecelakaan kereta terparah ada di Jawa,namun mereka lupa dengan kecelakaan² kereta di Sumatera
Iyaa jarang terekspos beritanya di luar Jawa, padahal warga Sumatera sini jg butuh informasi terupdate dari yg akan ber perjalanan menggunakan kereta api di pulau Sumatera ini.
@@ridwan_firdaus02kai nya sendiri juga jarang update mengenai perkeretaapian sumatera
@@chelvinramadani14 iyaa makanya kecelakaan kuala stabas aja ga di update giliran kecelakaan brantas di semarang diupdate, pnp di lampung pd terlantar menunggu kepastian yg naik stabas ama rajabasa
Sayang bgt mahal mahal loko... Akibat kurang hati hati....
Sama hal ny kecelakanaan sumatera banyak di tutup mata sama perusahaan
Magnificent catches of the trains coming by and pass at the station, I like it 5 stars.
Thumbs up.
Keep up the perfect work, my friend, i subbed your channel, Greetings from Portugal to Indonésia.
Asli ny KAI gk rugi2 amat sih krn ternyata KAI dpt 5 unit CC 205 secara GRATIS krn dr pihak GM / EMD telat ngirim CC 205 di 2013 anggep aja buang sial yg dpt 5 gratisan ini, sisa 1 unit yg dpt secara gratis 😁😁😁
Ada 6 205 yg terlibat kecelakaan, 2 lg CC 2051404&2052104 yg terguling akibat nabrak bokong Babaranjang
Owh kl yg KKA di negri agung udh sempet di perbaiki lg di pabrik nya mas
Hadir mas nyimak huntingnya , ttp semangat dan sukses selalu mas
Hadir nyimak lokomotif cc 205
Haturnuhun mangga ditonton lur
Like 39 very nice video, greetings from Asturias 🎥🔝
Wow, thanks for watching bro 🙌
Afkir karena kedatangan pengantinya sih bang,kan nanti di antara 20/30 loko milik drive 3,4 di antara jd milik dipo tnk,sama kata nya nanti drive 4 bakal kedatangan GB 75 ton sebagai penganti GB 50 ton canada makanya GB canada ada yg di modif utk ka barapati
Betul sekali, 2026 akan ada tambahan lok baru dan gerbong baru jugaa.. Nice infonya
Loko yg rusak 4 sekaligus bukan main kerugiannya apalgi harus afkir keempatnya,akibat dua rangkaian babaranjang traksi ganda adu banteng 4 loko jadi korban
+ 2 205 yg ke guling juga, puyeng dah mikirin biayanya
Sayang ya..!! Kapan kejadiannya ?
@@riyadhaffandi8606dah setahun lebih,diyutub ada tragedi rengas
Gue usaha rental truk, kalau ada laka truk ya langsung gue afkirkan dan part2 diambil untuk suku cadang, besoknya kredit ambil unit baru, klo diperbaiki biayanya hampir mirip dgn beli baru
Bjir loko c5 2021 masih bagus lho padahal malah jadi rusak akibat insiden PLH rengas :)
2052104 yg terguling juga sama koq, blm di apa2in di by lahat
@@ridwan_firdaus02mau diperbaiki langsung di emd katanya tapi blm ada duit
@@bowo8079yes, its because broken underframe, which is high cost. Train underframe is a vital part, upon broken, its difficult to repair
Waduw klo afkir gini...part nya jadi bancakan yg masih aktif dines
Betul jadi cadangan buat lok lain
Semangat bikin konten mas
Pernah baca infonya kalau loko itu mau dikirim dinegara asal sana untuk diperbaiki bukan di afkirkan..koreksi bila ada kesalahan
Itu yg PLH taun seblm2nya mas, sudah balik lg lokonya, pernah saya liput ko pas kedatangan dr USA nya
Oh gitu ya,,oke oke infonya 👍👍
Semangat dan sehat selalu kang
Makasihh neng😍
Ngerii tabrakan nya sampai bengkok badan C5 nyo
Waduh eman eman 😢
Adu Banteng 4 Lokomotif sekaligus
Assalamualaikum kang Ridwan mugi sehat selalu dan sukses selalu kontennya eta kejadian yang baheula nya kang di Sumatera kasian euyy lokonya harus afkir 🥺🥺🥺🥺🥺
Walaikumsalam, muhun ieu di lampung wa
CC 205 new 2021 baru berdinas 2 tahun udah PLH Rengas 😢😢😢😢
Langsung diafkirkan 😢😢😢😢😢😢
Malah keingat Lokal Vintage di Cicalengka 😭😭😭😭
apa c6 ex plh turangga akan akfir juga? mengingat underframe nya juga sma melengkung, yang c1 nya malah aman undrfrme nya yang ancur body sama kabin.
Udah beli mahal2 dr ElectroMotive...., eeh ga bs dipake lagi
😢😢😢😢
Langsiran nya pakai CC 300 Dong 😂 Keren Emang Sumatera
Sumatera doang yg gokill 😅
Bag riduwa jam berapa itu kapan itu pagi apa siang apa sore
Penonton pertama lagi simak
Mantabb, mangga ditonton lur
Ya, ampun, keempat-empatnya afkir 🥲
Kak itu buka yang baru ya kak kalo baru sayang
Pertama kali dalam sejarah CC205 afkir (sejak kedatangan nya)
Ya ampun pt kai gimana ini kontrol pengawasan mulai lemah
❤Sisakan di musium tuntang Bos Buat jejak sejarah...trim pemerintah...
Mungkin nanti 20 tahun lagi..
Kalau sudah ada demo dari railfan dan dapat perhatian pemerintah.
Karena KAI nggak mau rugi kirim loko rongsok dari Sumatra ke Jawa..
Melihat c5 seperti ini dinyatakan afkir, mungkin c6 97 bernasib sama😢
Mas, saya mau nanya. Yang satunya temen cc2052120 yakni cc2052104 itu gimana kabarnya, udah ikut afkir atau sudah diperbaiki??
Baru kali ini lihat cc 205 afkir😞
🥺
Apakah gak ada insurance?
apakah garansinya 21 20 sudah habis?
Loko masih muda malah afkir 😭😭😭
Berarti Bagian yg Utuhnya masih bisa diAmbil dong?
Maksud saya pake Cara Kanibal
Padahal fresh dari pabrik EMD untuk CC 205 kena KKA KA Batubara rangkaian panjang !
Baru dines 1tahunan 🥺
Seenggaknya sparepart nya bisa buat kanibalan
Bang itu bukanny udh lama y
Mungkin dia lelah😊
Adu Banteng..
Betull
Masih bisa gak bawa ke pabrik EMD buat benerin 4 lok. Nya
Bisaa aja, tp perlu pengeluaran yg ga sedikit, kai jg mikir2 jga timbang benerin lok rusak mending beli lok baru kayanya
@@ridwan_firdaus02 ga salah juga, harga part² nya ga main²
Padahal masih baru lokomotif nya
Bang kenapa kecelakaan kereta api dua bang
Saya belum dapat perkembangan lagi soal ex kka lokal bandung raya sama KA Turangga yang ditarik lokomotif cc2017717 depo induk Cirebon sama cc206 berstiker nataru 2024 itu gimana ya?
Blm ada info terbarunya lg bro
@@ridwan_firdaus02 oooooh ya udah........
Mang Ai PLH BANDUNG RAYA X TURANGGA Kumaha Kondisi Statusna ? Apa Afkir Oge Sami Atanapi Masih Di Selidiki ? Hatur Nuhun
Konservasi statusna, curiga na doang kasus 2018349 dr konservasi tiba-tiba dirucat
@@ridwan_firdaus02 iya juga sih mang da ningalna ge ringsek parah
kerata locomotif canggih tapi sumberdaya manusia sangat kurang cangih dari segi computer locomotifnya
Insiden kecelakaan tanggal 7 November 2022 iya mas
Betul sekali
Keempat-nya afkir mas?
Pelan aj kya gitu ya dorongannya,apalagi kalo adu banteng...ngeri
Iyaa bisa dibayangkan saja, batubara isian sedang persiapan berhnti, Tiba-tiba yg kosongan tiba dan langsung ngehantem batubara isian
Seriusan Mas😢😢😢😢
Iyaa
Mesin nya c205 kalo seandainya bisa di cangkok in ke cc201 buat di jawa keknya bakal ngeri tenaganya
Ga kebayang 🤣 jd suara jet
Tabrakannya kapan sii..
Kasihan yang batch 21 masih baru udh afkir aja
Denger2 blm di garansiin, makanya ga tertolong
Atapnya CC300 kenapa dempulan gitu?
Lebih baik Underframe Lokomotifmya diganti dengan yang Baru
Harga nya seharga lokomotif baru 😅 kai jg pasti mikir2 lg ditambah pengadaan lok baru akan dimulai 2026
@@ridwan_firdaus02saya rasa tidak, underframe/chassis/rangka costnya 1/3 dari harga lokomotif.
Dan didalam bidang engineering bikin rangka tidak susah kalo udah ada blueprint atau contohnya.
Dalam kasus ini yg jd masalah hanya itu kan, engine, generator, electrical cabinet, cabin, control, bogie, traction motor still on working condition.
I'm pretty sure pt krakatau steel, pt barata Indonesia, bisa working together in this special project. And she'll be back in action again
@@mochnurmochlisin7305seharusnya memang harga chasis saja lebih murah dari 1 unit utuh😅
@@mochnurmochlisin7305iya,tapi walau g seharga lokomotif baru,tapi pasti makan waktu bertahun tahun mending beli loko baru
Harga satuannya berapa nih cc205?? Juga, masalah frame, gak bisa yah kita bikin sendiri?? Maksudku, frame ini cuma baja doang kan? Elektronik segala macam masih aman kan? Atau mungkin ada masalah hukum kalo bikin serupa aslinya? Nanti dikira produk KW gitu 😅
Harga 206 aja 35milyaran, apalagi 205 😅 kebutuhan Kai banyak lurr, kondisi skrng aja sedang tidak baik2 saja
@@ridwan_firdaus02 kalo bener biaya perbaikan sama kaya beli baru berarti 4 loko tuh bisa buat beli 1 rangkaian KRL, mungkin pengadaan KRL lebih prioritas daripada 4 loko ini 😅 hhmm sebagai pengguna KRL sih bener afkir kan saja, duitnya buat KRL, maaf 😅
harga sekitar 2.5-3 juta usd. gak beda jauh sama cc206. kalo powernya udah diatas 4000hp kayak lok raksasa di usa, baru harganya bisa diatas 5juta usd.
harga 205 sekitar 60 milyar bro, hampir 2 kali lipat dari 206
Padahal baru muda tuh Loko...😢😢😢
Yg lebih muda angkatan 2021 kmrin 😭
@@ridwan_firdaus02 Masa penggunaan tidak terlalu lama seperti CC 201 33, CC 201 35 dan BB 306 16... Tetapi ada garansi dari pabrikan gak sih?
Nanti diganti 54 lok c5 baru,tenang aja
Akhir cerita PPKA sta. Cicalengka dan PPKA sta berikutnya sampai dimana ya?
Yg akibatkan dua kereta tabrakan adu kepala?
Belum keluar laporan dr knkt nya
@@ridwan_firdaus02on Saturday Feb 17th 2024 its released, because there are the signal anomally, it was reported since August 2023
Sayang banget lokomotif nya harus afkir kan umur nya masih muda😭😭😭
Kecelakaan kita tidak ada yg tahu, dan klw sudah kena rangka susah
Gugur 4, ntar di ganti 54 unit 😁👀
🤫 jangan dulu di ulti 🤣
kerusakan under framenya kah yg membuat struktur utamanya gak bisa dibenerin ? soalnya kalo mengganti struktur utama yaitu under framenya kaya bikin lokomotif dari 0 alias baru, akhirnya di afkirkan karna mending beli baru daripada memperbaiki harganya sama.
Yes, because its the vital part
Apakah nasih cc 206 13 97 akan seperti ini😢
Karena biaya perbaikan ato gimana nih kok udh afkir
Mas itu udah lama atau baru-baru saja
Kejadian tabrakan nya 7 nov 2022, video ini direkam 20 nov 2022
itu nanti dikemanakan mas kalau afkir? apa jadi dibesi tuakan? atau part nya diambil buat suku cadang (kalau masih ada yang layak pakai)?
Ya bakalan di tumpuk..
Seperti kuburan loko dan gerbong di balai Yasa Yogyakarta
Kalau memang afkir, logika saya, part akan di ambil untuk suku cadang
Nanti setelah di hapus dari data barang inventaris milik negara.. maka loko atau gerbong itu dilelang di besi tuakan...
Proses penghapusan ini yang lama.
Dibiarin aja,CC 201 98 dari tahun 2012 masih diem di balai Yasa lahat
jadi cc205 nya afkir kok gak dibenerin sama balayyasa lahat😓
Pak didiek mabuk gak pikirkan lokomotif 😑
Datang ko ke TKP pas insiden beliau
As (Couple) Tengahnya kenapa 🤔 Patah kah ?
edit : Couple nya
Nekuk ke bawah jd ga nempel, pake tambahan seling buat ditarik ama cc300 nya
Tenang aja, KAI daop sumbagsel banyak uang
Iyaa bener, tp buat bayar cicilan lok baru juga 😅
4 CC 205 Telah Afkir😢😢😭😭😭😭😭😭😭
Di bawa ke balai yasa Yogyakarta bisa kali mas diperbaiki🙏😄 ya semoga bisa diperbaiki lagi soal nya sayang banget lokonya masih muda masih bisa berkarya jangka panjang🙏🤗 doa yg terbaik mawon nggih salam pecinta kereta api🤗
Belum tentu masbro, 2061335 aja udh 2 taun di balai Yasa jogja ex KKA ketimpa pohon tumbang, apalgi inii yg underframe nya udh kenaa
@@ridwan_firdaus02 iya karena kalo underframe udah kena 95% bakal afkir atau mungkin 100% afkir
Gk bs di bawa ke jawa krn tekanan gandar yg lebih besar, gk cocok sm spek di lintas jawa...
hah cc 205 angkatan 2021 ada yang jadi korban juga ? 😭😭😭
Ini kapan kejadian nya😢😢
7 November 2022
@@ridwan_firdaus02 kukira baru tadi pagi 😅😞 makasih infonya
Punten kang, CC 205 angkatan 2021 ga dapet asuransi kah?
Ntahlah, harusnya si dia dpt macem 2051315&2051326 namun ini seperti asumsi saya blm sempet kelar persoalan asuransinya..
@@ridwan_firdaus02 copy kang👍🏻
Beneran ga bisa di perbaiki?? Mengingat usia loko nya masih pada muda, dan biaya pembelian yg ga sedikit. Agak di sayangkan kalo afkir gitu aja
Kalau boleh tau ini tabrakan nya kapan BG?
7 November 2022 ini kejadian nya
Kenapa afkir mas Ridwan padahal mereka ber4 masih sangat muda belum ada 20 tahun apalagi CC 205 21 20 masih 1 tahun kala itu??!!
Mungkin klo diperbaiki harganya sama aja kayak beli loko baru... jadi ya mending buat kanibal loko lain...
Hei kamu ko tahu kelakaan di tempat ku
apakabar 20697 ex KKA Cicalengka kemarin ya😢
Auto cincang, underframe bengkok kek gitu sulit diperbaiki. Sparepartnya mungkin buat kanibalan C6 yg nabrak pohon tahun 2021 lalu
Ini uda tahun lalu ga sih tabrakan nya
7 November 2022
Ini Kapan ya?
22 November 2022 kejadianya
Knp kejadianya
Tabrakan sesama KA Babaranjang
hanya cc 300 yg tidak ada KAInya
Seinget ku cc300 bukan milik KAI
CC300 masuk ke sumatera, tugas dinas apa?
Dines sarana milik negara, masing2 Sumatera dikasih 1 lok cc300 kecuali Sumatera Barat gadapet..
Ini beneran ke-4 lokomotifnya afkir?
Bang kira kira udah dirucat gk tuh bang?
Afkir belum tentu dirucat
Paling utk kanibal ke CC202 atau CC205 yg lain nya
Bukanya waktu itu di bawa ke EMD ya ??
Itu 2051315&2051326.. Ini saya pernah liput juga pas kedatangan nya th-cam.com/video/M7pJOpxkBbE/w-d-xo.htmlsi=uWwbWPQgadtHwoVX
Pdhl Usiannya Masih Muda Malah Afkir
Kerusakan nya berat
The real males perbaiki
Padahal rusaknya gk terlalu berat loh kek di 83 49 dan 77 17, kok afkir sih?
Mudah kali ngomong nya 😂
@@AdrianCahya93 emang napa?
Rusak berat itu udah kena underframe nya
@@ridwan_firdaus02 underframe itu apa, bikinin videonya plss😢😢😢
Biaya untuk perbaikannya setara beli loko baru
Padahal dari keempat loko itu cc 205 13 16 yg paling baik kondisinya kalo diliat tapi knp ikut afkir?
Klw udh kena rangka susah
@@ridwan_firdaus02CC 201 62 masih bisa diperbaiki tu
Jangan2x rangkanya pake eSAF??
Buset.. Bayangin aja bro dia lagi jalan trs hajar yg lg berenti bawa ribuan ton batubara..
Artinya 4 lokomotif ini dirucat (dibesituakan) ya ?
Part2 nya masih berguna mungkin dilempar ke lokomotif CC 205 lainnya
@@ridwan_firdaus02 artinya gk semua 4 lokomotif dirucat ya ?
@@marayhan4857 AFKIR belum tentu rucat
Di kanibal
@@marayhan4857 afkir blm tentu dirucat mas, bisa dimanfaatkan part2 nya ke loko lain
Underframe itu apa???
Rangka utama lokomotif yg lurus panjang
@@ridwan_firdaus02 oh, terimakasih infonya
Lokomotif nya masih muda 2 tahun kok harus di afkir sih ):
Kecelakaan itu tidak ada yg tahu, kalau udh kena rangka susah
Bang perasaan yang dua itu ga keliatan parah parah amat
Sama koq, underframe nya melengkung juga klw ngambil gambar dr bawah, namun yg lebih parah kondisinya lok adu bantengnya 2051337 & 2052120
Tapi itu mesinya di ambil ga bang
Transformers
Iyaa
Beginilah kualitas produk America, PT KAI malah memilih impor banyak lokomotif di america. Padahal di indonesia sudah buat lokomotif segagah itu
kAL
jeueueeueueujiej1i23iidjeiejeijeiejriiij4kieek1