LOKOMOTIF CC 203 HIJAU AKAN BANGKIT KEMBALI ?? BEGINILAH KONDISI TERBARU (2023) CC 203 MILIK PT TEL

Kondisi terbaru di tahun 2023 awal Januari ini, Lokomotif CC 203-33R & CC 203-34 cap depo induk TNK masih setia berada disisi pantai dekat dengan gudang bongkar muat PT TEL.
#ridwanfirdauschannel #keretaapi #cc203hijau #cc203tel #cc2030103 #cc20333 #cc2030104 #cc20334

[@yowesrapopo27]

Semoga ketiganya bisa dihidupkan lagi bang, untuk CC 203 33r masih sehat ya bang?

[@ridwan_firdaus02]

Masihh sehat dia, ntar diaplod pas dia lg langsiran 😂

[@darrylrailfans]

@@ridwan_firdaus02 katanya lok nya nonaktif

[@BIMZZZ_EREP]

@@darrylrailfans yg cc 203 33r saja yg masih sehat

[@hilmanzulfikar-d2j]

​@@ridwan_firdaus02 masih sehat koq 😅 dan masih nyala 😊

[@ridwan_firdaus02]

@@hilmanzulfikar-d2j iyaa 33r masih sehat 😅

[@Masreynand_F]

Pemandangan disebelah ka babaranjang terlihat masih alami ya..keren bang👍

[@ridwan_firdaus02]

Heheh iyaa masih asri itu

[@Bastiangg_]

kemarin saya kesana dan sempat berfoto kondisi nya sangat memprihatinkan

[@ridwan_firdaus02]

Iyaa yg depan memang sudah karatan itu bagian kabin nya jg udh ga karuan

[@teguhxbtgsemarang1679]

Hadir mas nyimak huntingnya, ttp semangat dan sukses selalu mas

[@ridwan_firdaus02]

Makasihh masee

[@teguhxbtgsemarang1679]

@@ridwan_firdaus02 sama2 mas sehat selalu

[@aditRFDaop1bekasi]

Akhirnya lokomotif CC 203 milik PT Tel sama plup akhirnya bangkit kembali

[@ridwan_firdaus02]

Semoga ajaa yaa

[@aditRFDaop1bekasi]

@@ridwan_firdaus02 aminn

[@japanTzy-01]

@@ridwan_firdaus02 amin😂😁

[@hilmanzulfikar-d2j]

@@ridwan_firdaus02 amin 🗿☺️

[@agussetiana3887]

Penonton pertama lagi nyimak

[@ridwan_firdaus02]

Mantabb, mangga ditonton euy

[@FaritMuhambali_fm]

Dimana ada pak ridwan, pasti akan ada moment. Bismillaah pas cc203 pulp tel jalan, ada pan ridwan😁😅

[@ridwan_firdaus02]

Wkwk bisaa aja nih🤣🤣🤣

[@aliqsafrudin3468]

Kayaknya mau di presevasi menghidupkan kembali lokomotif CC 203 PT tel semoga saja bisa

[@Kangmasofficial360]

Nyimak wae MZ bro

[@warjianto26]

Hadir

[@ridwan_firdaus02]

Haturnuhun euy

[@Tegarsatria498]

Widihh, mantull om 🔥🔥

[@ridwan_firdaus02]

Lekass nyebrang tegar🕺

[@bungamaligaya1314]

Sukses slalu

[@destyariesandy1533]

Semangat kang, sukses selalu

[@ridwan_firdaus02]

Aminn, makasih nengg

[@ShanggraNovalpras-2]

Semoga bisa aktif lagi, dan bisa di gunakan untuk dinas di lintas divre 3 dan 4 lagi atau bisa dimutasi ke jawa untuk berdinas di lintas daop.

[@galihsaputra3590]

Yg nasib si hijau miris banget, padahal sih itu loko keren aku lihat pertama dulu masih smp sekitar thn 2001/2002 dr semua loko model ini yg paling aku sukai, sampai sekarang sekarang paling aku suka cuma di tempat aku mulai jarang kebanyakan seperti type CC 206, sebenarnya kalau perbandingan type seperti CC 206 dengan CC 300 lebih suka CC 300.

[@wilmanRF]

Mantap

[@ridwan_firdaus02]

Wilda komen singkat ini

[@wilmanRF]

@@ridwan_firdaus02 😭

[@BosKecil349]

Assalamualaikum kang Ridwan selamat siang mugi sehat selalu rezeki dan barokah. Kata na aya loko warna hejo nya loko pengakut kertas nya PT Tel nya

[@ferdysukarjo4411]

PT Tel harus segera membeli lokomotif CC 300

[@ridwan_firdaus02]

Kgk, tel jdnya skrng sewa cc202&204

[@15harilagi]

Spill kameranya dong bang, mantep bener zoomnya.

[@ridwan_firdaus02]

Pake Cannon sx740 ini

[@maheistgt4003]

awesome

[@SoferyPutra]

Dulu saya waktu tk 2016 bodo amat kalo liat KA ini sekarang malah kangen

[@maheistgt4003]

Awesome

[@Hafizhrfd2cmd14]

Andaikan lok cc 203 nya di pindah kan kejawa akan menjadi sehat kembali ga ya 😢

[@Rizky_daop7_tulungagung]

beneran widh ahikr nya

[@nanangdjafarudin1307]

Pabrik nya mungkin sdh kollaps , kalau tidak dioperasikan jual saja ke PT. KAI, alokasikan ke Jawa atau Sumut yang blm mempunyai Lok CC 203

[@ridwan_firdaus02]

Tidak semudah itu melepas inventaris secara cuma2😅

[@nanangdjafarudin1307]

Iya bro, apalagi Owner nya perusahaan ternama/besar, harus melalui prosedur, setidaknya assetnya harus di write off, di atas saya buat simple nya saja.

[@rizukiech]

Semoga bisa menghiasi KA PULP lagi atau nggak mutasi ke Sumut aja

[@ridwan_firdaus02]

Semogaa ajaa yaa bisa keluyuran lg

[@cahyooktorianto6363]

Semoga dijual lagi ke PT KAI dan dimutasikan ke Pulau Jawa lagi 😁
Meski harapan saya agak maksa tapi semoga terealisasi 😁

[@alvinzachahmad3025]

Mana mau kai beli loko rongsok,mending beli loko baru

[@cahyooktorianto6363]

@@alvinzachahmad3025 ya itu hanya sekedar pengharapan saja mas/bang/om/pak, daripada teronggok sia-sia begitu, saya yang seorang Railfans juga menginginkan Loko tersebut dinas kembali, dan Loko baru pun pasti lebih mahal harganya daripada Loko bekas.

[@bramantyoprahoro7284]

Pikiran saya juga sama.

[@Wongirengjembuten12345]

Udah bukan kepemilikan kai

[@AdrianCahya93]

​@@Wongirengjembuten12345lu tau bahasa di beli gak sih

[@ihwibu1748]

Berharap bisa jalan lagi meskipun cuma 1 unit aja yg jalan

[@srisudarmaji1321]

Coba nanti kalok udah aktif suruh dinas apa lagi🤣

[@ridwan_firdaus02]

Blm tau nihh😁

[@djokorijanto9659]

Vidionya Krenyes Krenyes ngak kelihatan gambar nya

[@sonefahabibmaulanasonefaha5900]

bro aku tau ini tuh sodara dari cc 203 35 dipo induk mn

[@JafaRailfans_CTA31]

Menurut saya,kalo PT TEL udh gk Make CC 203 nya,Kenapa gk Dikasih Ke PT KAI Ke Jawa,kan Lumayan buat Nambah Armada Lok CC 203 di Jawa,dan Soal Perbaikan Bakalan Gampang Diatur sama KAI

[@naufaltrainznt94133]

Kenapa gak di Sumatra aja ya

[@suryantoajah2445]

Kemungkinan peralatan mekaniknya di Balai Yasa Tanjung Karang kurang memadai.

[@FADRAILWAY_OFFICIAL]

​@@naufaltrainznt94133sumatra pakenya sepur gauge 1.435 mm bukan 1.067 mm

[@dapakapal]

​@@FADRAILWAY_OFFICIALsumatera yg1435 kan bukannya cuma di aceh???...yg lainnya kan sama kayak di jawa 1067

[@rumahkentank3952]

​@@FADRAILWAY_OFFICIALSumatra sama Jawa sama mas, 1.067 mm kecuali di Aceh sama Sulawesi itu pake 1.435 mm

[@suwarnomiharjo]

Bang lokomotif nya kayaknya nonaktif mending di taruh di jawa ntar menjadi milik PT KAI 😊😊

[@hilmanzulfikar-d2j]

Assalammualaikum semoga lokomotif CC 203 33R masih sehat ya 🤲

[@ridwan_firdaus02]

Walaikumsalam, alhamdulillah masih nyala koq

[@IndrawanGamingStudio]

Sayang Lokonya gak dijalankan

[@ridwan_firdaus02]

Iyaa bukan loko kai

[@mochammadfarel2804]

Lokomotif buto ijo siap bangkit 🤭

[@mfadel313]

Semoga aja langsung otw dinas 😅

[@ridwan_firdaus02]

Manaa adaa

[@Densengkuni]

Infonya untuk operasional lebih murah sewa pada KAI dibandingkan menggunakan loko sendiri

[@deritaraka2585]

Sayang banget teronggok disamping laut lagi

[@ridwan_firdaus02]

Tp yg depan kiri awet itu tetep kinclong walaupun kepanasan dan kehujanan masih bisa langsir juga

[@ekosuprijanto7326]

sangat disayangkan tidak terawat lokomotif PT TEL😞😞🙏😩😩

[@ridwan_firdaus02]

Iyaa😭

[@kahfi9061]

Pelabuhan Bakauheni

[@jalysebastian]

Sayang sekali lokomotif adik kakak mangkrak 😔

[@ridwan_firdaus02]

Yg ga diterpal masih bisa langsir dia

[@jalysebastian]

@@ridwan_firdaus02 tapi yang dipilih CC 202 bukan CC 203 😔

[@특수열차20169]

Balikin ke jawa

[@Wongirengjembuten12345]

Paling suatu saat kena juragan besi madura

[@ridwan_firdaus02]

Jangann atuh 😭

[@Bnzz.]

Andai PT TEL dulu menerima saran dari kai untuk memilih CC 202 mungkin nasib ke empat lok C3 itu masih bersama saudara² di jawa
[Edit : sisa 2 lok (01 02 & 01 01) PT TEL kemana mas? ]

[@alvinzachahmad3025]

Di balai yasa lahat kyknya

[@23Rail]

@@alvinzachahmad3025 di dalam pabrik TEL

[@alfonsrizqifairuzi4339]

KAI : nih 202 cocok buat kuli barang, gagah perkasa, sanggup narik 20 gerbong, dll
TEL : 203 aja ah, lebih goodlooking, kencang lagi....
Beberapa tahun kemudian
TEL : nyesel gw ga milih 202, 203 bagus tampangnya doang gabisa diajak nguli

[@maretmaret2387]

Kalau PT TEL masih butuh kereta buat angkutan kenapa nggak join kerjasama yang kuat dengan PT KAI dalam artian seperti sarana lokomotif dan gerbong jd 50 50 biar ada perawatan maksimal, biar buat transportasi cargonya nggak terbengkelai, kan sayang itu lokomotif, kalau nggak bisa tukar tambah sama cc206 atau 205 biar PT KAI beli lokomotif baru Lg buat persiapan jalur trains trans Sumatera..

[@suryantoajah2445]

Kenapa ya tdk dimutasi saja ke P. Jawa oleh P.T K.A.I diserahkan ke Daop 6 YK Balai Yasa Yogjakarta seperti yg sudah 2. kelamaan dipinggir laut akan mudah berkarat logam 2 nya sangat disayangkan.

[@abangprayogiofficial2659]

Lokomotif CC 203 33R & CC 203 34 knp gk di mutasi ke Jawa aje ya ? Ganti nye pake CC 206 aje bwt KA Pulp PT TEL 😂

[@FADRAILWAY_OFFICIAL]

Pake cc205 aja om biar kuat

[@Prabbu_rfd8sdt]

Waktu itu di tawarin c2 malah minta c3 😅

[@YuyunFaringga-rn7rw]

Camera apa bang

[@ridwan_firdaus02]

Cannon 740

[@Faizhytam]

3:26 iti dari cina

[@dzakwansaidhutauruk237]

Mulai kapan lokomotif railsprinter hidung miring CC 203 33r depo tnk Tanjung karang bandar Lampung yang sudah bangkit lagi beroperasi lagi

[@edisimcan1136]

Lbih baik dikembalikan ke tnh jawa spya bs aktif kmbli sprt dhulu..drpd disumatra tp tdk trurus/aktif..bg sy slh org 1pncinta KA indonesia sdih mlihat loko" yg msih sehat yg sharus nya beraktifitas tp hnya diparkirkan gitu saja.. Sngt mngecewakan skli

[@FADRAILWAY_OFFICIAL]

Tpi kan itu loko pnya pt tel bukan kai

[@edisimcan1136]

@@FADRAILWAY_OFFICIAL mmg boss tu loko milik pt. Tell ttpi rata" hmpir kesemua loko yg ada di sumatra itu di datagkan dari pt. Kai yg berpusat tnh jawa/jkt dan bkn sumtra, harap boss tliti trdhulu asal muasal loko" yg di sumtra dtg&izin nya dri mna. Trmksih🙏🙏

[@rapel1044]

​​@@edisimcan1136Apasih pak,lok cc 202,cc 205 itu langsung dari amerika bukan dari jawa,sumatera juga nanti kedatengan 54 cc 205 baru langsung dari amerika

[@kaerudinudin1360]

cc206

[@ridwan_firdaus02]

Ko 206

[@nurlelasari5963]

Yang bener bang

[@DastaGDS]

Kira kira dua lok ijo hulk itu mau di apain ya

[@ridwan_firdaus02]

Kitaa lihatt nntii

[@Faizhytam]

Andaikan cc203 pt tel bisa pake mesin emd bisa narik hingga 60 GB 😅😅😅😅

[@liveofficial_]

Harus di hidupkan sih ketimbang mangkrak

[@yulifahifah9421]

bang di sumatra apa di jawa

[@vickyahmad354]

Dekat Pesisir pantay kah?

[@ridwan_firdaus02]

Betul dkt laut

[@derispratama1890]

Emang beneran ny kak cc 203 milik pt tel mau di hidup kan kembali

[@muhammadhaikal794]

kenapa ga di mutasi aja ya ke jawa?

[@zefhanmarbun_id2468]

Sebenarnya c3 (cc 203) pt tel bisa hidup semua loko punya pt tel kalau kondisi pekeretapindonesianya itu sama kondisi sama
Seperti dipulau jawa

[@MuhammadAlip-pc4fi]

Bawa ke Jawa aja itu bang

[@closedaccount1-y3o]

Untuk narik batubara tuh

[@ridwan_firdaus02]

Ngga, yg ijo khusus bwa angkutan pulp

[@yusufqardhawi1513]

Pada asal nya pt tel itu ditawari cc 202 malah beli cc203 padahal itu di tujukan buat angkut penumpang

[@ferdichannel6090]

Sori gaes gak nyapa pemirsa 😂😂😂✌️

[@ridwan_firdaus02]

Alaa gaduluu

[@ferdichannel6090]

Awokwok

[@23Rail]

2 lagi dimana?

[@ridwan_firdaus02]

Dipabrik PT Tel nya

[@nonaktif6087]

Setelah setaun lebih gak keliatan

[@ridwan_firdaus02]

Jarang ada yg up kondisi terbaru loko ini

[@FelicitoFence]

Lok merah di jawa cuman dinas langsiran 😂😂😂

[@sonefahabibmaulanasonefaha5900]

bro apakah cc 203 34 ini masih beroprasi

[@alvinzachahmad3025]

Cuma jd loko langsir

[@mohridwanpranata7721]

Yg 33r kyaknya yg operasi,34 nya TSO

[@darrylrailfans]

loko cc203 TEL aktif lagi?

[@ridwan_firdaus02]

Ngga, itu sesuai judul

[@darrylrailfans]

@@ridwan_firdaus02 ooh

[@jsabrianilyas6489]

Ini di tarahan

[@ridwan_firdaus02]

Betul sekali

[@RiyanBp]

33r ? Apa hasil rehab dari cc 201 kok ada kode r nya ?
Serius nanya

[@danilofficial9384]

Gak semua lok yg punya "R" itu hasil rehab dr cc201, ada juga lokomotif yg dikasih "R" sebagai tanda kalau itu lokomotif udh kecelakaan/plh lebih dari sekali dan juga "R" itu menandakan identitas lokomotif sbg lokomotif swasta yg resmi dibeli dan tidak bisa diperbaiki langsung ke Deponya, lu liat aja tuh gaada Deponya tuh lokomotif, jadi fungsi "R" itu jg menandakan lokomotif bkn dalam asuhan Negeri (PT.KAI) dan kalau mau ngadu ke Depo kayak KPT ataupun depo lainnya itu harus bayar biar bisa disetujuin . Lu liat kan tu lokomotif seri 0103 tp orng nyebutnya 33r, krna PT.TEL pernah ngadu ke KPT atau nggak depo lainnya untuk diperbaiki dan "R" nya hilangkn, ya krna lokomotif itu resmi diasuh oleh Depo tp Depo Induknya nggak ditulis, kmungkinan krna Depo KPT dll tidak terlalu berminat memelihara lok swasta. Skrng 2024, tu lokomotif masih mangkrak disana, kmungkinan PT.TEL gaada modal buat ngehidupkn kembali CC2030101-04
Tapi bang, adatuh lokomotif dijawa yg ada seri "R"nya, gini ya bre, jawa itu orngnya giat dan jg dijawa itu cabang terbesar lokomotif, dijawa aja depo nya banyak, kayak YK, PWT, BD, MN, smntara sumatra gausah bagus bagus yg penting jadi, kayak lok cc2018356, 8342, 8913 itu pake kabin cc203 krna prinsip mereka tadi, yg penting jadi, maaf kalo penjelasn saya pnjng biar anda paham.🙏🙏

[@hafizrf_divlvmp8410]

Serius kah mas

[@ridwan_firdaus02]

Sesuai judul ada tanda tanya nya

[@asdian_dx]

CC203 itu awalnya gimana sih kok bisa terbengkalai

[@alvinzachahmad3025]

Kerusakan karna dlu sering bawa rangkaian yang berat,Pabriknya jga ngeyel disaranin beli 202 malah kekeh beli 203

[@imammulyadi7390]

kirimke'by pengok pasti , hidup lagi

[@raamaidooo8871]

Iya mau di hidupin lagi , tapi bukan KAI yg hidupin . Tapi orang INKA . Tunggu aja 🫢 #orgdlm wkwk

[@japanTzy-01]

Hadir

[@ridwan_firdaus02]

Haturnuhun euy

[@maheistgt4003]

AWESOME