Приценитесь к киа рио и вопросы закончатся. Вообще что действительно волнует это турбо и вариатор на "бюджетном" авто. Время простых Лачетти, логанов, фокусов прошло. Теперь любой автомобиль архисложный
@@MKuldiaev нет нет....,Я куплю этого убийцу! 😁Или следующего убийцу подождать?!) Когда у тебя новый ролик убийцы убийц🤣🤣🤣 P.S.Все, всё понимают...,Миш. Я по-доброму... 😉
Как любит наш народ переобуваться. Через лет пять, когда омода покажет свою надёжность,все,кто тут её обосрал, начнут писать,что не говорили ничего плохого про неё. У меня омода 23 года. И вообще нет проблем. Через два года сдам в трейд ин и возьму новую. Ни один скрип не беспокоит. Взял за2100000 s5gt. При стоимости весты св кросс 2350000.
@@РасулКурбанов-ж4э так Вы про вариатор или про двигатель? Я не про эти Омоды говорю, а про принципиальные конструкции вариатора и мокрого робота с двумя сцеплениями
@@РасулКурбанов-ж4э а то, что вариатор - коробка, полностью лишающая машину возможностей, ни о чем не говорит? Смысл в чугуне, если коробка к тому времени отвалится трижды? Разгоны для варика вредны, пробки тоже, долгая езда на скорости убивает варик, буксовать нельзя (а зимой это неизбежно, хоть как аккуратничай), переехать кочку коробка не даст, ограничив обороты. Зачем брать вариатор, если все хромосомы на месте? Чтобы ничего нельзя было на тачке? Или покормить завод, покупая запчасти на это "чудо"?
КУПИЛ! езжу, доволен. По поводу неустойчивости на трассе и руля - она есть, после 140 км/ч проявляется на шинах кордиант сноу кросс шипы. Про резкость робота и медали газа - все зависить от режима( эко, нормал или gt boost.) в эко зимой самое то! Машина очень плавная, не шлифует, даже на льду. В gt boost в нее вселяется озверин, обороты повышенные, передачи держит, переключает моментально. На шоссе мощности хватает, до 160 ускорение хорошее. Вот бы прошить на китайские 197 л.с))
ПЛанирую взять,что скажете,а то прошло 3 месяца с вашего комментария) Не понимаю почему автор поставил машину настолько ниже Chery arrizo 8 Аж на 41 место среди авто
Мне вот что интересно. Если китайцы каждый год делают новые модели, где на них будут лежать запчасти на складах? В каком количестве? Это же кузовщины не напасешься!
С приходом Рейстлина, перестают делать з/ч на предыдущую версию. Вот почему я не покупаю китайца, хотя к ним отношусь хорошо. Покупая китайскую машину, ты ездиешь на старой машине, т. к. Через полгода выпустят Рейстлина, а через год 2-3 рейстала и получается по году выпуска твоя машина машина ещё новая, но по модели уже старьё, на которое не выпускают запчасти. ИМХО. 9:11
@@ВиталийБалюкин Без шуток, они реально существуют и круты💪👍 Это тест седана! Высший процент безопасности водителя th-cam.com/video/s763qfaTBm0/w-d-xo.htmlsi=03uC-XTuMxVTEwbO PS:написал это без наездов и личностей, просто реально хочу показать, что китайские тачки молодцы, за 3 года столько сделать этого же никто не вытворил, даже несмотря на помощь, просто такие рекорды реально заставляют восхищаться, я не хотел спорить и на личности переходить, если это было так, простите, все могут ошибиться 🙏🤝
В Белоруссии есть автомобили от Dongfeng универсал-кросс AEOLUS SHINE GS и седан Aeolus Shine, который по белорусским новостям должен стоит до полтора миллионов на автомате. Не могли бы вы протестировать их? В инете тестдрайвы этих моделей нет совсем.
Потому что чтобы сделать выводы касаемо авто, нужно хотя бы её пощупать и посмотреть, а уже не говорю о том, чтобы прокатиться. Машина хорошая, на дорогах их всё больше и я сама на ней катаюсь с удовольствием)
В Весте сзади на втором ряду больше места, несмотря на то, что по длине она меньше. Также в Весте намного выше дорожный просвет. Лично для меня это очень критично. Я на этой зимой у себя просто ездить не смогу.
Михаил ты когда уже вернешься в жанр тест драйвов, а не рекламы китайских повозок. Я понимаю нужно деньги зарабатывать, но так уж сильно прогибаться не стоит. Все уже знают что чери и все их поделки шлак за миллиард миллиардов. А ты людей просто в смуту вгоняешь. Насмотрятся продажных тестов берут в кредиты чери, а потом за голову держатся. Имей совесть. А то, что не тест так убийца, заменитель.
@@MKuldiaev к счастью или к сожалению не ездил. Но ездил на чери тиго 8 и на чери тиго 8 про Макс (служебные автомобили). Пробеги на них не большие, пока только регламентное ТО, но в чери про макс въехал такси, ждали задний бампер и выхлопную трубу пол года. Обслуживание у дилера.
@@MKuldiaev я давно подписан на твой канал и мне всегда нравилась конструктивная критика, видео тестов по бездорожью, наглядно можно увидеть разницу работы полного привода на разных авто, это прям круто 👍🏼 но как на рынке остались одни только китайцы, критика сходит на нет. Нужно понимать, что люди опираются в том числе на твое мнение, для выбора автомобиля. Но наши соотечественники берут тачки на длительный срок 3-5 лет и еще в кредит. Надо к этому относиться ответственней. Я не против китайцев абсолютно, среди них есть достойные автомобили.
Откуда в голове такие мысли 😂 поло и Рио это ведро не заменит. Новую элантру за 2.3. Можно взять а не это чудо . Миша сначала ваг вызволял , так теперь черри , отписка😮
Почему столь замечательный автомобиль судя по заголовку видео (смотреть видео столь великого автомобиля не буду, достало китайское говно) под брендом Chery в Китае по всему модельному ряду по продажам на шестом месте в 2023 году сильно уступая и Тойоте и Вагу. Китайские товарищи не понимают какое это счастье у них под носом?
@@YurneroJug Здается тут всем, что ты деньги просто пиздишь. И Не надо говорить что каждый зарабатывает свой хлеб как может. 3000₽ в день средне статистический заработок москвича в день (9-12ч). 20000 - это 6-7 дней работы.
На этом канале последние 2 года в каждом видео "заменители" японцев, корейцев, немцев, которые "больше не нужны". Не, я понимаю, что снимать из новья особо нечего, но названия порой смешат.
Есть мнение, что геморрой возникает из-за зависти, зажатости и подавления собственных эмоций, то есть соматика проявляется на почве психосоматики. В принципе все это характерно для типичного хейтерка всего китайского, так что бери на заметку, пока не поздно
09:36 ,,Хрен бы мне такой нужен - наш". Миш, это что!?! А это, дорогой ты наш человек - дискредитация автотаза, так сказать флагмана автомобильной промышленности. Преклонение перед западом мягко перетекла в преклонение перед востоком. Тенденция архивредная. Вы, автоблогеры, люди продвинутые, погруженные в проблему, соберитесь с инициативой и разработайте концепцию русской Лады, Москвича, Волги и т.д. Среди вас и художники и механики и инженера найдутся. Славу с КС не забудьте - он по ,,шумке" главный. И выдайте хотя бы в эскизах, схемах, примерный чертежах то, что позволит создать нечто под суверенным брендом, о котором не придётся говорить: ,,нахрен он такой мне нужен". Вот то будет цирк с конями. Критикуешь - предлагай.
@@vvchizho На днях в Малайзии представили эмгранд под названием Proton S70. Правда, там 1.5т(3 цилиндра) на роботе. Возможно, через полгода-год наладят постройку таких авто и в Белоруси и уже будет с чем сравнивать.
Живу в Татарстане, в этом году зима нам таких люлей дала😬 Сугробы капец, на работе у кого седаны пересели на вахту. Всю жизнь ездил на седанах, в этом году взял хавал джолион, теперь хочется как можно выше и полноприводное🙂
Задолбал ты нахваливать это говно. Сам зачем машины меняешь по несколько раз в год? Кому я потом продам эту погремушку, когда гарантия закончится, хоть за полцены?
Иногда меня посещает желание купить бюджетный поджоп, и тогда я беру в каршере какого-либо китайца... Так всё что до 3-3.5млн, я там даже сесть удобно не могу. мой рост 185, при этом в кулрее я не могу настроить зеркала, чтобы не смотреть в корпус машины, в джулионе мне приходится тянуться до руля, когда ногам удобно по педалям и т.д. Реакция на педаль во всех - это боль. От 3.5-4 млн начинаются более-менее приятные китайцы, от которых не хочется блевать. Но за эти деньги уже не хочется смотреть на китай
@@Feniks277 на восемьсот порядков, чего уж мелочиться. Ведь его разрабатывали с заделом для гонок, поэтому конечно же он будет управляться лучше (на порядки!!!!). Если бы дураки видели себя со стороны, когда они несут чушь.....
Проехал 3т.км на с5 не гт... Больше 3т.об. особо не поднимал ещё, но по трассе 150 ехал, не тошню совсем, среднего расхода от заправки до заправки выше 8 литров не видел. в Москву ездил и там сбрасывал расход, 40км по жопе мира с расходом 8.7
Купил себе 11 января пробег 5000 км нулевой тоо прошел.В -40 заводится без проблем, расход отличный. Работаю в такси отличная машина. Турбо спорт режим.
Пусть покупают, лет через 5-6 посмотрим, как там будет с обслуживанием, а пока рисковать за свои деньги нафиг надо, тем более китайцы сейчас со всеми поборами по цене как 2х-3х годовалые корейцы/японцы, но там по крайней мере знаешь что ждать и что с запчастями
@@JORMUNREKKR потому что через 5-6 лет будет статистика по поломкам, будет понятна политика китайских компаний, будет понятно что с обслуживанием этих авто, я не говорю, что китайцы априори плохие, какие то из них определенно займут свою нишу на нашем рынке, но пока это лотерея, которую не хочется оплачивать за свой счет
Но это же помои никому не нужные в Китае. Весь этот китайский автопром напоминает 90е годы. Когда в Россию везли из Китая всё гавно какое только возможно.
@@LSNSERJвот тоже не понимаю че на их ценик все быкуют в то в время когда есть обосанная лада практически с таким же цеником только сама по себе она в 100 раз хуже по всем параметрам
Так же и со смартфонами было. One plus - убийца флагманов, но когда стал флагманом - убил сам себя… а за 2,5 млн можно нормальный автомобиль купить, на который есть запчасти и который не будет так стремительно обесцениваться на вторичке.
@@Третийлишний-т2г аризо за 3.1 осенью отдавали, сейчас 2.5-2.6 ибо их дохера скопилось на складах, люди седаны мало покупают, поэтому и эта подешеевет
Спасибо за обзор. Прикольный седанчик. Отдельный плюсик - грамотная оптяжка сидушек. Не будут так растягиваться как на Exeed VX, где какой-то дебильный конструктор просто туго обтянул поджопник без подушечек, и кожа под водителем предсказуемо растягивается, потому что блин кожа тянется, а затем собирается волнами - выглядит просто отстойно. Раньше как-то не обращал на это внимание, но после эпикфейла с Exeed VX, когда после всего 2 т пробега поджопник стал как из жопы - такой вот каламбур.
Лично я бы Changan UNI-V не брал, поскольку проблемы с электроникой у него, салон не самый удобный...Лучше тогда уже Шайн Макс, он себя уже неплохо зарекомендовал
суть в том что русский человек привык пользоватся вещью пока она не сломается, в культуре не заложено что вещи надо обслуживать, поэтому на рынке б/у одни трупы, поэтому надежность автомобиля для русского человека это - ездить пока что-то не сломается, а когда сломается тогда чинить, и не тратить деньги на авто, ведь это не принято, поэтому какой авто вам не дай, через 3 года он будет ушатанный, потому наши люди бедные и приобритая авто, у них выбор либо пойти бухнуть, либо пойти поменять масло, я думаю очевидно что выберит НАШ русский мужик, поэтому НАШИ русские мужики завалите ипальники тут в коментах, так же как у вас лично спрашивая, а нахуя ты убил машину, вы стоите как в садите и не можете нихуя ответить
@@prometejv3254 у них есть и вполне надежные модели, просто это явно не про озвученные выше электрошушлайки, хочешь надежности, ищи машину с максимально примитивными движком и коробкой и подвеской, правда заплатишь за надежность высоким расходом
За бабло и чёрта возвеличить можно. Иной причины хоть в чем то этот макет хвалить нет. Китайцы свалят после открытия границ. И поедут нормальные машины. Надеюсь. Посмотрим, что вы скажете тогда, Михаил, про то что хвалите сейчас.
Каких границ? Кто их закрыл?🤣 У китайцев паспорта забрали и здесь удерживают? Еще напиши таможенные пошлины отменят и курс доллара 35 станет. Машины будут телепортом доставляться, а дилеры начнут приплачивать чтобы ты купил. Китайцы делают машины на свои деньги а то что у нас доставка + пошлины + маржа дилера они не виноваты.
Если бы омода,проверила своего дилера в Подольске,то они в этом году продали бы на 1 машину больше,а именно версии gt. Просто без допов не отдают машину!
За деньги да, за деньги да)) А если серьёзно, то до 2022 года про китайцев говорили только плохое, а тут резко похорошели) ваг, gm, французы век учились делать, а тут за год пацаны поднялись)) Только про гниющие лонжероны за год - два и косяки на минимальной же дистанции никто не говорит))
А что можно купить за 2.5? Камри десяти лет от роду с пробегом 150-200 тр-никрофилия какая то. Либо Корея 3-5ти летняя с пробегом 100тр + -. Солярисы 21г по 2.2 стоят. Веста вообще молчу! У нас в максималке 2.2. Жесть!
Больше всего пугает, что замена Весте стоит 2,5 млн. Дожили.
Больше всего пугает, что Веста на максималке уже столько стоит
@@alekseiandrosov1099 максималка с подушкой безопасности идет?
а то, что веста не развивается и не меняется, как эти дешёвые "китайцы"- не смущает?
Приценитесь к киа рио и вопросы закончатся. Вообще что действительно волнует это турбо и вариатор на "бюджетном" авто. Время простых Лачетти, логанов, фокусов прошло. Теперь любой автомобиль архисложный
@@sergeegorov7724Веста становится дороже и проще
Ураааа, наконец-то спаситель!!! Всех заменит. Вот он-то точно😂😂😂До этого всё шляпа было, но вот ээээтот😂😂😂Эх, Миша Миша....😂😂😂
Ну что ты, ёмоё😂
Ну бывает.
Работа такая)
@@MKuldiaev нет нет....,Я куплю этого убийцу! 😁Или следующего убийцу подождать?!) Когда у тебя новый ролик убийцы убийц🤣🤣🤣
P.S.Все, всё понимают...,Миш. Я по-доброму... 😉
НУ выбирать между вестой и омодой-Михаил прав.
@@pavelmaksimenko2548Павел, поделитесь, на чем вы гоняете?)
Заменителей уже очень много.. Автомобиль хочется.😂
Но в целом норм. Одни шторки-подушки чего стоят. 👍🏻 у его братьев нет их вроде.
Ещё бы они открылись!
@@ВиталийБалюкинлучше бы они никогда ни у кого не открывались ;)
У ВАГов и то всегда не открываются, а тут китаец. 😉🤷♂️
Как любит наш народ переобуваться. Через лет пять, когда омода покажет свою надёжность,все,кто тут её обосрал, начнут писать,что не говорили ничего плохого про неё. У меня омода 23 года. И вообще нет проблем. Через два года сдам в трейд ин и возьму новую. Ни один скрип не беспокоит. Взял за2100000 s5gt. При стоимости весты св кросс 2350000.
Всеядность Михаила поражает)
Бабло не пахнет
Столько ..овна съесть не каждому дано. Талант.
Вы ездили на данном авто?я ездил, очень понравилось, тоже напомнила по движению октавию
Лексус зачетный👍Цены на аллиэкспрес на шилдики лексус ,скоро выростут😂
Между вариатором и роботом в масляной ванне с двумя сцеплениями (у новых машин у всех так) стоит выбрать робот. Надёжнее и дешевле на дистанции.
Там робот не фольц, скорее всего.
А то что с вариатор в связке с проверенным чугунным двигателем и с распределенным впрыском ничего не говорит ?
@@РасулКурбанов-ж4э так Вы про вариатор или про двигатель? Я не про эти Омоды говорю, а про принципиальные конструкции вариатора и мокрого робота с двумя сцеплениями
@@РасулКурбанов-ж4э про варик этот много чего уже "хорошего" сказано сервисами!
@@РасулКурбанов-ж4э а то, что вариатор - коробка, полностью лишающая машину возможностей, ни о чем не говорит? Смысл в чугуне, если коробка к тому времени отвалится трижды? Разгоны для варика вредны, пробки тоже, долгая езда на скорости убивает варик, буксовать нельзя (а зимой это неизбежно, хоть как аккуратничай), переехать кочку коробка не даст, ограничив обороты. Зачем брать вариатор, если все хромосомы на месте? Чтобы ничего нельзя было на тачке? Или покормить завод, покупая запчасти на это "чудо"?
Нам бы заменитель рубля, чтобы на эти заменители хватало.
Работу заменить не думали?
КУПИЛ! езжу, доволен. По поводу неустойчивости на трассе и руля - она есть, после 140 км/ч проявляется на шинах кордиант сноу кросс шипы. Про резкость робота и медали газа - все зависить от режима( эко, нормал или gt boost.) в эко зимой самое то! Машина очень плавная, не шлифует, даже на льду. В gt boost в нее вселяется озверин, обороты повышенные, передачи держит, переключает моментально. На шоссе мощности хватает, до 160 ускорение хорошее. Вот бы прошить на китайские 197 л.с))
Я прошил👍
ммм хуета!
мог не рассказывать!
@@ЧекЧек-т6ни какие ощущения?
ПЛанирую взять,что скажете,а то прошло 3 месяца с вашего комментария)
Не понимаю почему автор поставил машину настолько ниже Chery arrizo 8
Аж на 41 место среди авто
Михаил так уныло восхищается...
Заменитель всех Японцев и Корейцев - RAM TRX
😂👍
Спасибо за информацию, бро! Бегу покупать! Он же 2,5 стоит, да?)
Громкий заголовок
Мне вот что интересно. Если китайцы каждый год делают новые модели, где на них будут лежать запчасти на складах? В каком количестве? Это же кузовщины не напасешься!
Да-да, вы всё правильно поняли. Это одноразовое фуфло на срок гарантии
Какие запчасти? Не не слышали😅
С приходом Рейстлина, перестают делать з/ч на предыдущую версию. Вот почему я не покупаю китайца, хотя к ним отношусь хорошо. Покупая китайскую машину, ты ездиешь на старой машине, т. к. Через полгода выпустят Рейстлина, а через год 2-3 рейстала и получается по году выпуска твоя машина машина ещё новая, но по модели уже старьё, на которое не выпускают запчасти. ИМХО. 9:11
Зачем тебе запчасти? Ты же не покупаешь запчасти на презерватив? Использовал, выкинул, купил новый.
@@CTEJICага, расскажешь. У дилеров детали либо в наличии, либо пара недель ожидания как максимум. Сам с этим работаю, потому знаю, о чем говорю
Я все жду когда нибудь Михаил размотает хоть одно рисовое ведро об дерево! И проверит как откроются подушки безопасности!😂
Давно придумали краш-тесты, если что 🤣
Кстати, китайские тачки круче других марок набирают баллов в европейском краш-тесте🤟😎
Это к академику запрос,он наматывает кузова на столбы😂
@@Lublutechniku тебе кто это сказал? Давай Ка покажи ? Во сне приснилось что-ли ?
@@voditel-le7yr при чем тут академик ! Он ведра рисовые не наматывает !
@@ВиталийБалюкин Без шуток, они реально существуют и круты💪👍
Это тест седана! Высший процент безопасности водителя
th-cam.com/video/s763qfaTBm0/w-d-xo.htmlsi=03uC-XTuMxVTEwbO
PS:написал это без наездов и личностей, просто реально хочу показать, что китайские тачки молодцы, за 3 года столько сделать этого же никто не вытворил, даже несмотря на помощь, просто такие рекорды реально заставляют восхищаться, я не хотел спорить и на личности переходить, если это было так, простите, все могут ошибиться 🙏🤝
В Белоруссии есть автомобили от Dongfeng универсал-кросс AEOLUS SHINE GS и седан Aeolus Shine, который по белорусским новостям должен стоит до полтора миллионов на автомате. Не могли бы вы протестировать их? В инете тестдрайвы этих моделей нет совсем.
Машины с таким названием Гугляца только в Белорусских новостях )))
почему ощущение, что нас обманывают?
Потому что это Черри. Любой автомобиль производства Черри - это лютое, отвратительное г*вно.
у любой мазды 6 движок 150 сил и никто не ноет что она не едет, салон выглядит хуже , клиренс нулевой
@@999tigaну клиренс низкий это стиль😂😂😂а вот по поводу салона хз, мне лично больше в мазде нравится
Да оно так и есть на самом деле! Тов. блогер впаривает слепому телевизор! Талант!
Потому что чтобы сделать выводы касаемо авто, нужно хотя бы её пощупать и посмотреть, а уже не говорю о том, чтобы прокатиться. Машина хорошая, на дорогах их всё больше и я сама на ней катаюсь с удовольствием)
В Весте сзади на втором ряду больше места, несмотря на то, что по длине она меньше. Также в Весте намного выше дорожный просвет. Лично для меня это очень критично. Я на этой зимой у себя просто ездить не смогу.
кому важен дорожный просвет пузотерки типа седанов не рассматривают, а берут сразу кроссовер.
@@andrew0642 Веста седан почти 18 см клиренс, Веста кросс седан 20.5 см клиренс. Это заявленный. Не все кроссоверы могут таким похвастаться.
За 2 с копейками можно эксид лх взять.
За просветом это к кроссоверам или внедорожникам, а седаны берут за комфорт. В этом плане, как и по опциям, весте до омоды как до луны
@@andrew0642у многих кроссоверов клиренс как у Весты, а Веста Кросс имеет клиренс, который кроссоверам не снился
Как кому то вообще может нравиться вариатор?
Мне нравится, катаюсь на ауди а4 с вариатором, класс. А вот робот был на гольфе ломучее овно..
@@АлександрБелоусов-ц9ыроботов много и на Ауди робот точно будет лучше;) на гольфе скорее всего у Вас была dq 200самое слабое из dsg
Михаил ты когда уже вернешься в жанр тест драйвов, а не рекламы китайских повозок. Я понимаю нужно деньги зарабатывать, но так уж сильно прогибаться не стоит. Все уже знают что чери и все их поделки шлак за миллиард миллиардов. А ты людей просто в смуту вгоняешь. Насмотрятся продажных тестов берут в кредиты чери, а потом за голову держатся. Имей совесть. А то, что не тест так убийца, заменитель.
Ездил на этой машине?
@@MKuldiaev к счастью или к сожалению не ездил. Но ездил на чери тиго 8 и на чери тиго 8 про Макс (служебные автомобили). Пробеги на них не большие, пока только регламентное ТО, но в чери про макс въехал такси, ждали задний бампер и выхлопную трубу пол года. Обслуживание у дилера.
@@MKuldiaev я давно подписан на твой канал и мне всегда нравилась конструктивная критика, видео тестов по бездорожью, наглядно можно увидеть разницу работы полного привода на разных авто, это прям круто 👍🏼 но как на рынке остались одни только китайцы, критика сходит на нет. Нужно понимать, что люди опираются в том числе на твое мнение, для выбора автомобиля. Но наши соотечественники берут тачки на длительный срок 3-5 лет и еще в кредит. Надо к этому относиться ответственней. Я не против китайцев абсолютно, среди них есть достойные автомобили.
Откуда в голове такие мысли 😂 поло и Рио это ведро не заменит. Новую элантру за 2.3. Можно взять а не это чудо . Миша сначала ваг вызволял , так теперь черри , отписка😮
Б/у октавия 19 года на автомате и 1.6 моторе эти гавно машины даже рядом ставить взападло😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Ездил в карше, говно то еще😅
Поддержу. Ездил. Полное 💩
Посоветуйте, что из китайцев понравилось?
@@user-1302-e3feado plus
На такси сколь не катался на китайцах, какие-то все погремушки. Не вижу я в них будущего
@@ГеоргийЭ-й4ч Мне вот интересно а поло и солярисы не гремели? Или вы на бизнесе передвигаетесь.
Ждём зимний тест арризы 8
Почему столь замечательный автомобиль судя по заголовку видео (смотреть видео столь великого автомобиля не буду, достало китайское говно) под брендом Chery в Китае по всему модельному ряду по продажам на шестом месте в 2023 году сильно уступая и Тойоте и Вагу. Китайские товарищи не понимают какое это счастье у них под носом?
Все мы знаем почему она тебе нравится!!!))...
Зачёт)
Не все. Почему?
@@НАШИЦЕНЫ приплачивают потому что!)..
давеча в семье у Миши прибавилась одна вишенка )))@@НАШИЦЕНЫ
@@НАШИЦЕНЫ💰💰💰
Одни заменители кругом китайские,особенно по запчастям
Когда у нас в стране 200 тыс это "всего"? Для меня всего может быть 20 тысяч но не 200.
о, нищета жалуется. Может займешься своей жизнью, а не ныть тут будешь?
Если смотреть в плоскости цен на автомобили , то всего 200 вполне нормально …. 😂
@@YurneroJug Здается тут всем, что ты деньги просто пиздишь. И Не надо говорить что каждый зарабатывает свой хлеб как может. 3000₽ в день средне статистический заработок москвича в день (9-12ч). 20000 - это 6-7 дней работы.
@@AlexDArtD сдается мне, что ты - двоечник. Очевидно, что нищий при этом, это вполне логично. Сиди тихо, не позорься, 🤡🤡🤡
@@AlexDArtD «здается»? С тобой тоже все понятно, такие защитники сирых еще смешнее самих болезных 🤡
На этом канале последние 2 года в каждом видео "заменители" японцев, корейцев, немцев, которые "больше не нужны".
Не, я понимаю, что снимать из новья особо нечего, но названия порой смешат.
Санкции же ж
Брал чери тиго 4 в каршеринге, движение по мкаду зимой - незабываемый ужас
Авто супер, мне понравилось. Учитывая какие сейчас цены на конкурентов класса C.
Эта машина дикий хлам !
Почему?
Уже просто неинтересно смотреть на всю эту Китайскую шляпу.
Все к сослану на канал
Вот и сослань дальше...
Мне нравится, и по цене вполне норм. Тоже хочется похулиганить на ней, надо попробовать. За обзор спасибо, как всегда все четко и по делу.
Не за горами тот момент ,когда владельцы подделок гемор схватят .
Есть мнение, что геморрой возникает из-за зависти, зажатости и подавления собственных эмоций, то есть соматика проявляется на почве психосоматики. В принципе все это характерно для типичного хейтерка всего китайского, так что бери на заметку, пока не поздно
Если незнакомый человек вам тыкает, знайте ,перед вами типичное невоспитанное хамло , с которым общаются лишь равные по его развитию одноклеточные.
Экстерьер модно-молодежно, ну если еще и едет, как вы говорите, то похоже, что все неплохо.
Они уже у Сослана вариаторы ремонтируют
Думал ли ты что Сослан твоим кумиром станет? 😂
Не,покупатели чериобразных ремонтируют у Ослана
09:36 ,,Хрен бы мне такой нужен - наш". Миш, это что!?! А это, дорогой ты наш человек - дискредитация автотаза, так сказать флагмана автомобильной промышленности. Преклонение перед западом мягко перетекла в преклонение перед востоком. Тенденция архивредная. Вы, автоблогеры, люди продвинутые, погруженные в проблему, соберитесь с инициативой и разработайте концепцию русской Лады, Москвича, Волги и т.д. Среди вас и художники и механики и инженера найдутся. Славу с КС не забудьте - он по ,,шумке" главный. И выдайте хотя бы в эскизах, схемах, примерный чертежах то, что позволит создать нечто под суверенным брендом, о котором не придётся говорить: ,,нахрен он такой мне нужен". Вот то будет цирк с конями.
Критикуешь - предлагай.
*_Что нам дешёвку предлагаете???? Мы русский народ только от пяти лямов до 10 лямов покупаем..._*
Кульдяй пошёл отрабатывать семейные авто в разнос
ЧТО ЗА БЫДЛЯЧЕСТВО КОВЕРКАТЬ ФАМИЛИЮ ЧЕЛОВЕКА? ТЕБЕ КТО ПОЗВОЛИЛ ЭТО ДЕЛАТЬ?
Миша молодец теперь дело за нашими боссами, чтобы зарплата не триста тысяч в год, а пять лямов😢😅😅
Омода, хуёда, как это гавно можно вообще на дороги выпускать?
У Михаила не усики, а пропуск в трусики😅
В трусики к китайцам
не завидуй.
Из китайских автомобилей за эти деньги я бы предпочёл джили эмгранд
Джили Эмгранд с его двигателем так не поедет.
@@vvchizhoкулрей 2 раза объедет
@@AK-yz3sb как понять два раза объедет?
@@AK-yz3sb если вы про разгон до 100 км/ч, то омода s5 gt быстрее разгоняется.
@@vvchizho На днях в Малайзии представили эмгранд под названием Proton S70. Правда, там 1.5т(3 цилиндра) на роботе. Возможно, через полгода-год наладят постройку таких авто и в Белоруси и уже будет с чем сравнивать.
Морда хороша, а вот сбоку и сзади еще не очень.
Внутри Ауди а7😂Миш ты чё там куришь
Всё, продаю крузак с лексусом! Бегу покупать 😂😂😂
Резко поверил
Мама не разрешит
Пока будете оформлять ДКП выйдет очередной Растайл )))))))
знаю людей, которые пересели с крузаков, рав 4 и камри на китайцев- монжаро и кулрей, как ни странно довольны. И да, я не в рф живу.
Живу в Татарстане, в этом году зима нам таких люлей дала😬
Сугробы капец, на работе у кого седаны пересели на вахту. Всю жизнь ездил на седанах, в этом году взял хавал джолион, теперь хочется как можно выше и полноприводное🙂
Задолбал ты нахваливать это говно. Сам зачем машины меняешь по несколько раз в год? Кому я потом продам эту погремушку, когда гарантия закончится, хоть за полцены?
Никому, никто не купит. Никто. Машину, которая сейчас ликвиднее корейцев😂
Иногда меня посещает желание купить бюджетный поджоп, и тогда я беру в каршере какого-либо китайца...
Так всё что до 3-3.5млн, я там даже сесть удобно не могу.
мой рост 185, при этом в кулрее я не могу настроить зеркала, чтобы не смотреть в корпус машины, в джулионе мне приходится тянуться до руля, когда ногам удобно по педалям и т.д.
Реакция на педаль во всех - это боль.
От 3.5-4 млн начинаются более-менее приятные китайцы, от которых не хочется блевать. Но за эти деньги уже не хочется смотреть на китай
Очень смешно. Заменитель нарисовался
Пора отписываться......,..каждый ролик реклама китайских шушлаек
Мишаня, не позорься) эта бричка на пару лет, потом или на мусор или за треть цены хер продашь
в трейд ин легко возьмут за недорого при обмене на новый. Родственник так уже третьего китайца себе сменил.
Emgrand все таки тыс 500 подешевле будет стоить, не совсем корректное сравнение. И к нему доверия в плане надежности больше.
и управляется он на порядок лучше а то и на два порядка.
@@Feniks277 на восемьсот порядков, чего уж мелочиться. Ведь его разрабатывали с заделом для гонок, поэтому конечно же он будет управляться лучше (на порядки!!!!). Если бы дураки видели себя со стороны, когда они несут чушь.....
Удивительно, что на озоне можно эти тачки купить и самая дешевая стоит 1.9кк
Проехал 3т.км на с5 не гт... Больше 3т.об. особо не поднимал ещё, но по трассе 150 ехал, не тошню совсем, среднего расхода от заправки до заправки выше 8 литров не видел. в Москву ездил и там сбрасывал расход, 40км по жопе мира с расходом 8.7
Купил себе 11 января пробег 5000 км нулевой тоо прошел.В -40 заводится без проблем, расход отличный. Работаю в такси отличная машина. Турбо спорт режим.
Думал что то нормальное будет, а тут опять китайское говно
Усики проход в трусики 😅
Пусть покупают, лет через 5-6 посмотрим, как там будет с обслуживанием, а пока рисковать за свои деньги нафиг надо, тем более китайцы сейчас со всеми поборами по цене как 2х-3х годовалые корейцы/японцы, но там по крайней мере знаешь что ждать и что с запчастями
А почему 5-6 лет? Китайцы тут уже как минимум 2 года гоняют. И к чему эти сравнения? У корейцев/японцев за 5 лет ничего не ломается что ли?
@@JORMUNREKKR потому что через 5-6 лет будет статистика по поломкам, будет понятна политика китайских компаний, будет понятно что с обслуживанием этих авто, я не говорю, что китайцы априори плохие, какие то из них определенно займут свою нишу на нашем рынке, но пока это лотерея, которую не хочется оплачивать за свой счет
До Октавии этой шушлайке как до Пекина пешком )))
Да ладно) Октавия в сравнении пустая как барабан
Купи новую Октавию за 2,5 ляма
Купи новую Октавию за 2,5 ляма
@@ГудковАлексей у меня уже есть
@@user-SergeyK. пустая как барабан, голова у тех кто эти шушлайки покупает
В названиях роликов слово «убийца» сменилось на «заменитель»….
Но это же помои никому не нужные в Китае. Весь этот китайский автопром напоминает 90е годы. Когда в Россию везли из Китая всё гавно какое только возможно.
Между вариатором и роботом я выбираю гидротрансформатор на новой мазда сх5.!)
молодец конечно, но представь, что у теб зарплата в 1.5 или в 2 раза меньше стала бы, вот тогда попробуй выбрать снова мазду.
@@prometejv3254 не спорю, печально всё это!..
2.3 млн омода, 4.5 сх5. Как бы очевидно.
Это не ЖТ стоит "всего"
на 200 больше, а обычная омода с какого-то перепуга стоит 2,5))
За полсотни ньютонов, модные козырьки и морду аля лексус (уже блевать от них тянет) - 200 рублей.
Не, ну Веста без подушек, абс, на механике с разгоном 13 секунд за 2-2.2 самый оно, епт... А GT-Line 118 сил за 2.5 так вообще надо брать...
@@LSNSERJвот тоже не понимаю че на их ценик все быкуют в то в время когда есть обосанная лада практически с таким же цеником только сама по себе она в 100 раз хуже по всем параметрам
Ну так ты глянь, сколько новые тачки сейчас стоят. За 2,5 это топ вариант. Что-то, что объективно будет лучше, и стоить будет на порядок дороже
двигун 1,6 потенциал к тюнингу очень хорош, как на аризо 8 только придушен движок
Движок там очень неплохой, его просто дефорсировали, чтобы налоги поменьше были
Так же и со смартфонами было. One plus - убийца флагманов, но когда стал флагманом - убил сам себя… а за 2,5 млн можно нормальный автомобиль купить, на который есть запчасти и который не будет так стремительно обесцениваться на вторичке.
В ноябре взял за 2.6 плюс подарили резину шипованную. Пока все устраивает.
Ща ариизу 8 можно взять за эти деньги, надо ждать, они подешевеют потом
Ждите, ждите, конечно подешевеют. Сейчас выборы пройдут и вообще даром будут отдавать.
@@Третийлишний-т2г аризо за 3.1 осенью отдавали, сейчас 2.5-2.6 ибо их дохера скопилось на складах, люди седаны мало покупают, поэтому и эта подешеевет
@@Третийлишний-т2г выборы прошли, а по итогу омоды продолжают дешеветь. Хреновый ванга вы!
Это не замена , а суррогат .
Какая Омода, это Лексус! Все я в магаз🏃♂️
Черри это хлам......... сейчас ещё появились проблемы с неработающей АБЦ у них......
Спасибо за обзор. Прикольный седанчик. Отдельный плюсик - грамотная оптяжка сидушек. Не будут так растягиваться как на Exeed VX, где какой-то дебильный конструктор просто туго обтянул поджопник без подушечек, и кожа под водителем предсказуемо растягивается, потому что блин кожа тянется, а затем собирается волнами - выглядит просто отстойно. Раньше как-то не обращал на это внимание, но после эпикфейла с Exeed VX, когда после всего 2 т пробега поджопник стал как из жопы - такой вот каламбур.
Мне она тоже очень-очень нравится! Одна из самых комфортных авто, что у меня была!
Доброго дня Михаил🫱🏻🫲🏼
Подскажите за такие деньги не лучше уже взять Changan UNI-V с настоящим выхлопом 😅???
Лучше, более того, он будет лучше буквально во всем, не только выхлопом
@@akadox я это знаю😁👍
Просто выхлоп это явный признак бросающейся в глаза сразу 🤭
Лично я бы Changan UNI-V не брал, поскольку проблемы с электроникой у него, салон не самый удобный...Лучше тогда уже Шайн Макс, он себя уже неплохо зарекомендовал
@@wassemharid лол
Заряженная версия точно нравится больше оригинальной. За эти деньги сейчас отличный вариант
Каждое видео реклама!!
Может кто знает, что за локация? Где так можно красиво покататься?)
В Подмосковье снимали? Ступино?
ОПЯТЬ НИ СЛОВА О БЕЗОПАСТНОСТИ 😢😢😢😢
Как же? 6 подушек безопасности , это всё, что нам нужно знать
суть в том что русский человек привык пользоватся вещью пока она не сломается, в культуре не заложено что вещи надо обслуживать, поэтому на рынке б/у одни трупы,
поэтому надежность автомобиля для русского человека это - ездить пока что-то не сломается, а когда сломается тогда чинить, и не тратить деньги на авто, ведь это не принято,
поэтому какой авто вам не дай, через 3 года он будет ушатанный, потому наши люди бедные и приобритая авто, у них выбор либо пойти бухнуть, либо пойти поменять масло, я думаю очевидно что выберит НАШ русский мужик,
поэтому НАШИ русские мужики завалите ипальники тут в коментах, так же как у вас лично спрашивая, а нахуя ты убил машину, вы стоите как в садите и не можете нихуя ответить
Спасибо, что осветили проблемы воя фри и ли сянга с их поломками на сотни тысяч. Точно такие машины не буду рассматривать, это фиаско у концерна
неужели для этого решения нужны ролики каких-то там блогеров? для меня очевидно, что вся эта китайщина это не про надёжность, это про безысходность.
@@prometejv3254 у них есть и вполне надежные модели, просто это явно не про озвученные выше электрошушлайки, хочешь надежности, ищи машину с максимально примитивными движком и коробкой и подвеской, правда заплатишь за надежность высоким расходом
@@prometejv3254 а ты смешной 🤡
По рулю в настройках можно выбрать кстати либо "стандарт"либо " спорт"
По крайней мере на S5 GT. Владею ей с октября 2023 как только вышла
Все равно, ничего не даёт для устойчивости
За бабло и чёрта возвеличить можно. Иной причины хоть в чем то этот макет хвалить нет. Китайцы свалят после открытия границ. И поедут нормальные машины. Надеюсь. Посмотрим, что вы скажете тогда, Михаил, про то что хвалите сейчас.
Каких границ? Кто их закрыл?🤣 У китайцев паспорта забрали и здесь удерживают? Еще напиши таможенные пошлины отменят и курс доллара 35 станет. Машины будут телепортом доставляться, а дилеры начнут приплачивать чтобы ты купил. Китайцы делают машины на свои деньги а то что у нас доставка + пошлины + маржа дилера они не виноваты.
Сам то понял, что написал! 😂
Те типа нормальные , для них наш рынок закрыт навсегда.
Если бы омода,проверила своего дилера в Подольске,то они в этом году продали бы на 1 машину больше,а именно версии gt.
Просто без допов не отдают машину!
Тебе Всё нравиться, Кульдяй, что тебе диллеры дают на Халяву😁😁😁😁😁
Китайсы, надоели со своими резиновыми сиденьями...
В чëм сложность велюром обшить, на крайняк тряпкой.
FAW BES ЛУЧШЕ КУПИТЬ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ
миша в красных ремешках, как скучно, отписка
Да кому ты тут нужен?
Так. Что покупать Октавию или Одома эс5. ?
Очевидно же! Дома эс5!
В 17 году ауди а6 с7 кватро , 249 кобыл. 2.5 млн
В 1976году Москвич412 за 5.000 рублей! А что сказать то хотел???
За деньги да, за деньги да))
А если серьёзно, то до 2022 года про китайцев говорили только плохое, а тут резко похорошели) ваг, gm, французы век учились делать, а тут за год пацаны поднялись))
Только про гниющие лонжероны за год - два и косяки на минимальной же дистанции никто не говорит))
Уже были китайские заменители крузака, покупатели обломались, а тут ноунейм заменяет корейцев и японцев одновременно.
Какой ноунейм? Омода это суббренд Чери. С нынешними ценами на корейцев и японцев, как и их просевшим качеством, без проблем может заменить
Еще бы полный привод, и пушка)
Какой идиот инженер придумал такие козырьки, которые на кочках будут отваливаться. Опций много, но работают недолго и не так, как положено.
Лучше за эти деньги взять машину братьев-белорусов белджи х50)
Возможно, но если хочется седан?
А сколько щас в России белджи стоит
@@user-1302-e3f топовая комплектация без скидок 2.5
Надоел один Китай и каждый ролик Китай лучше Китая. Договор отработать нужно, понимаю.
Ныть надоел
Предложи вариант другого поставщика, у которого в стране есть официальная поддержка и зип-комплекты
@@user-SergeyK.А ты уверен,что на это ведро есть запчасти?На них априори минимум полгода не найдешь запчасти😂😂😂😂😂
@@СЕРГЕЙ-ы7ш5дтак в этом и дело. Тебе все равно где од их возьмёт. Тебе дают подменный авто и пусть ремонтируют хоть месяц.
@@СЕРГЕЙ-ы7ш5дкуда же эти запчасти подевались, когда вокруг почти всё китайское?
Дорого... вот если бы она стоила 1,5 - тогда да, заменитель
Цена ей 600К руб.
@@SerzhKiaCerato а чего не 100?
реклама кaлa, хотя спасибо что не автоваз
А что можно купить за 2.5? Камри десяти лет от роду с пробегом 150-200 тр-никрофилия какая то. Либо Корея 3-5ти летняя с пробегом 100тр + -. Солярисы 21г по 2.2 стоят. Веста вообще молчу! У нас в максималке 2.2. Жесть!
Что лучше вариатор или робот???