エンジンブローは、恐ろしいKSR110
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- 今回の動画は、10月11日の出来どこ！ お客さんに誘われて、スパー西浦での事から始まる この日、10月29日、SSイトウさん主催、DEAD or RIDEのミニモトクラスにKSRでエントリーをしてて、ショップとして、お恥ずかしくない走りをしなければと、練習に、出かけたのです
この日は、天気が良く、エンジンには、とても快適な気温でした
だが、新しく取り付けたバックステップも、そのまま、取り付けただけで、ネジが緩みやすく、問題だらけで、走行してました
正直、新品パーツは、何やらかの問題も出る事は、十分承知の上で、メンテナンスしながら、セッティングをする考えなんですが、やはり、サーキットを走ると、アクセルが、前回に切ってしまい、ストレートで、エンジンロックとなってしまったのです
今回、そんな感じで、壊してしまったエンジン、部品を注文して、簡単い直せるのか？部品が揃って、走行会までに直せるのか、ドキドキハラハラの2週間になりますので、よろしくお願いします - ยานยนต์และพาหนะ
載せ替えという選択をしないところが良いです。ミニをきっちり出来なければデカイのも出来ない。金言です。
ありがとうございます
ワヤだったけどスナップリングとれたら、ハイボールカラカラしてやっべーが
ドえれぇ～ワヤですよ
次回も楽しみに待ってます‼︎
僕はこれでモンキーのDOHCヘッド3個壊しました😂
2回はミッションまで全部逝きました😔
壊さないようにしたいのですが、早く走らせたいので、壊してしまいますね
逝っちゃってましたねぇ～⤵️(￣▽￣;)
自分もＫＳＲを持ってるんで、勉強になります🎵(*゜▽゜)ノ
正直ショックなエンジンでした（涙）
申し訳ありません、先がどうなってるか…ワクワクしかないです！
ありがとうございます
見てるだけで心折れまし 笑
私もこの時は、こころ折れました
うっ！
ガーンです
マフラー外したら
最後のお楽しみです
🏁🍾🏆🇯🇵🇺🇾
ありがとうございます。
多分２次エアは吸ってないですよ、そのインシュレーター外われてても内側は割れてないはずです。
この壊れ方はピストンピンのクリップが怪しいです。 私の動画にも同じタイプのヘッドとピストンをいじっている動画があります。
そうなんですね 勉強になります