Danke für das tolle Video. Ich habe bei meinem Ibiza 6J die hinteren Bremsen gewechselt und hatte hinten rechts Probleme den Bremskolben ganz reinzudrehen. Ich habe ihn aber so weit reinbekommen, dass er gerade so wieder draufpasst (mit den neuen Belägen). Auf der anderen Seite habe ich es geschafft den Kolben ganz reinzudrehen. Jetzt habe ich ein bisschen Sorge, dass das jetzt Probleme machen könnte mit der Handbremse, da die Kolben ja unterschiedlich zurückgedreht wurden. Oder ist das egal, da sich der Kolben der weiter reingedreht war eh sofort nachstellt? Wäre nett wenn du dazu deine Meinung sagen könntest 😬
3 ปีที่แล้ว
Es wäre ja nicht nur die Handbremse sondern auch die Betriebsbremse, die ungleichmäßig ziehen würde. Aber das sollte sich eigentlich recht schnell wieder gleichmäßig eingestellt haben. Eigentlich muss das schon nach den ersten mal druck aufpumpen wieder passen.
Alles klar, dann bin ich beruhigt :-) die Berganfahrhilfe hat bei der ersten Fahrt nicht richtig funktioniert. Das hat sich mittlerweile aber gegeben und die Handbremse hat einen höheren Widerstand wenn man sie anzieht (das macht Sinn wegen den neuen Belägen nehme ich an?)
3 ปีที่แล้ว
Wenn die alten Beläge und Scheiben extrem weit runter, sprich dünn waren.
@ Jap, die waren dünn, krumm und schief -.- Danke auf jeden Fall für deinen Support :-)
3 ปีที่แล้ว
Kein Thema. Der 6j müsste ja die sättel haben, wie der Golf 5. Da gibt's oft Probleme, dass die Mechanik für die Handbremse im Sattel fest wird. Da würde ich zur Sicherheit immer drauf gucken. Einfach den Hebel mit ner zange runter ziehen und gucken, ob er sofort wieder zurück schnellt
![Wie SEAT IBIZA 3 6L Bremsscheiben vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/TzERmO0ykng/mqdefault.jpg)
Danke für das tolle Video. Ich habe bei meinem Ibiza 6J die hinteren Bremsen gewechselt und hatte hinten rechts Probleme den Bremskolben ganz reinzudrehen. Ich habe ihn aber so weit reinbekommen, dass er gerade so wieder draufpasst (mit den neuen Belägen). Auf der anderen Seite habe ich es geschafft den Kolben ganz reinzudrehen. Jetzt habe ich ein bisschen Sorge, dass das jetzt Probleme machen könnte mit der Handbremse, da die Kolben ja unterschiedlich zurückgedreht wurden. Oder ist das egal, da sich der Kolben der weiter reingedreht war eh sofort nachstellt? Wäre nett wenn du dazu deine Meinung sagen könntest 😬
Es wäre ja nicht nur die Handbremse sondern auch die Betriebsbremse, die ungleichmäßig ziehen würde. Aber das sollte sich eigentlich recht schnell wieder gleichmäßig eingestellt haben. Eigentlich muss das schon nach den ersten mal druck aufpumpen wieder passen.
Alles klar, dann bin ich beruhigt :-) die Berganfahrhilfe hat bei der ersten Fahrt nicht richtig funktioniert. Das hat sich mittlerweile aber gegeben und die Handbremse hat einen höheren Widerstand wenn man sie anzieht (das macht Sinn wegen den neuen Belägen nehme ich an?)
Wenn die alten Beläge und Scheiben extrem weit runter, sprich dünn waren.
@ Jap, die waren dünn, krumm und schief -.- Danke auf jeden Fall für deinen Support :-)
Kein Thema. Der 6j müsste ja die sättel haben, wie der Golf 5. Da gibt's oft Probleme, dass die Mechanik für die Handbremse im Sattel fest wird. Da würde ich zur Sicherheit immer drauf gucken. Einfach den Hebel mit ner zange runter ziehen und gucken, ob er sofort wieder zurück schnellt
Was heißt nicht zufrieden? Von der Bremsleistung her oder Verschleißtechnisch?
Kann ich hier auch nix zu sagen, sonst hätt ichs im Video erklärt. Könnte rechtliche Folgen für uns haben.
@ 😂😂
???
Die Scheibe geht auch so runter.
Wie "so"?
Ohne den Sattelträger zu demontieren? Nein geht in diesem Fall nicht.
@ bei meinem seat ibiza 1.4 16v bj 10 ging das so.
Ohne den Träger abzubauen.
Beim 1.9er nicht, man bekommt sie nicht raus. Und man kann das alles auch einfach besser sauber machen, wenn man den Träger rausnimmt
@ ja aufjedenfall. Du hast das super gemacht.
jo du wechsest ja nur vorne
Bitte? In dem Video wird die hintere Bremse erneuert 😅