RADLAGER VORNE WECHSELN / TAUSCHEN BEI AUDI VW SKODA SEAT 🔹 TUTORIAL 🔹 SCHRITT FÜR SCHRITT ANLEITUNG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Herzlich Willkommen, heute zeige ich euch, Schritt für Schritt, wie Ihr bei eurem Audi, VW, Skoda oder Seat das Radlager vorne wechseln könnt, es ist bei allen Fahrzeugen, dass gleiche Radlager verbaut. Ihr findet unten eine Liste, da habe ich alle Fahrzeuge aufgeführt, die exakt das gleiche Radlager verbaut haben. Ich empfehle euch immer auf beiden Seiten das Radlager zu wechseln.
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#DieAutohändlerin #SchrittfürSchritt #BMWE46
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𝔻𝕀𝔼 𝕍𝔼ℝ𝕎𝔼ℕ𝔻𝔼𝕋𝔼ℕ 𝔼ℝ𝕊𝔸𝕋ℤ𝕋𝔼𝕀𝕃𝔼 𝕀𝕄 𝕍𝕀𝔻𝔼𝕆:
*Radlagersatz FAG: amzn.to/3evUwLh
*Radlagersatz SKF: amzn.to/2OC1CTE
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𝕄𝔼𝕀ℕ 𝕎𝔼ℝ𝕂ℤ𝔼𝕌𝔾:
*36mm Zwölfkant Nuss: amzn.to/390ZoV4
*Radlager Montage Werkzeug: amzn.to/2OE0MpA
*KS Tools Steckschlüssel-Satz: amzn.to/3bnduln
*Akku Schlagschrauber Dewalt: amzn.to/3v2z1aE
*Akku Schrauber Bosch Professional: amzn.to/2O6A9JU
*Akku Winkelschleifer (Flex) Dewalt: amzn.to/3c1uOeQ
*Teleskop-Ratsche: amzn.to/38et4On
*Drehmomentschlüssel klein: amzn.to/3uOs8cS
*Drehmomentschlüssel mittel: amzn.to/3sGZR6p
*Drehmomentschlüssel groß: amzn.to/3qmo3JI
*Bremskolben-Rücksteller: amzn.to/3roUOam
*Zündkerzen-Steckschlüssel 16mm mit Magnet: amzn.to/3b3RqvY
*Motorbrücke: amzn.to/3rpiOKy
*Hahnenfuss Steckschlüssel Satz: amzn.to/30i44kL
*Innen-Federspanner: amzn.to/3rpoEM6
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⬇Liste der Fahrzeuge mit gleichem Radlager⬇
Audi
AUDI A1 Schrägheck (8X) (999 - 1984 ccm, 82 - 256 PS)
AUDI A1 Sportback (8X) (999 - 1984 ccm, 82 - 231 PS)
AUDI A2 (8Z) (1390 - 1598 ccm, 75 - 110 PS)
Seat
SEAT Cordoba II Limousine (6L, 6L2) (1198 - 1984 ccm, 64 - 131 PS)
SEAT Ibiza III Schrägheck (6L, 6L1) (1198 - 1984 ccm, 60 - 180 PS)
SEAT Ibiza IV Schrägheck (6J, 6P) (999 - 1984 ccm, 60 - 150 PS)
SEAT Ibiza IV Cupra / SC (6J, 6P) (999 - 1984 ccm, 60 - 192 PS)
SEAT Ibiza IV ST (6J, 6P) (999 - 1598 ccm, 60 - 150 PS)
SEAT Toledo IV Schrägheck (KG, NH) (1197 - 1598 ccm, 75 - 125 PS)
SKODA
SKODA Fabia II Schrägheck (1197 - 1896 ccm, 60 - 180 PS)
SKODA Fabia I Schrägheck (6Y2) (1198 - 1984 ccm, 54 - 130 PS)
SKODA Fabia III Schrägheck (NJ3) (999 - 1422 ccm, 60 - 110 PS)
SKODA Fabia II Kombi (1197 - 1896 ccm, 60 - 180 PS)
SKODA Fabia I Kombi (6Y5) (1198 - 1984 ccm, 54 - 116 PS)
SKODA Fabia III Kombi (NJ5) (999 - 1598 ccm, 60 - 110 PS)
SKODA Fabia I Praktik (1198 - 1896 ccm, 54 - 70 PS)
SKODA Fabia I Limousine (6Y3) (1198 - 1984 ccm, 54 - 116 PS)
SKODA Rapid Schrägheck (1197 - 1598 ccm, 75 - 125 PS)
SKODA Rapid Spaceback (1197 - 1598 ccm, 75 - 125 PS)
SKODA Roomster (5J) (1197 - 1896 ccm, 64 - 105 PS)
SKODA Roomster Praktik (5J) (1197 - 1598 ccm, 70 - 90 PS)
VW
VW Fox (5Z) (1198 - 1422 ccm, 55 - 75 PS)
VW Polo V Schrägheck (6R, 6C) (999 - 1984 ccm, 60 - 220 PS)
VW Polo IV Schrägheck (9N) (1198 - 1896 ccm, 54 - 180 PS)
VW Polo IV Limousine (9A4) (1390 - 1896 ccm, 64 - 101 PS)
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Gelernter KfZler bei Audi/VW, ich muss sagen, das ist das detaillierteste und best-erklärte Video über einen Radlagerwechsel, dass ich auf TH-cam gesehen habe.
Absolut einfach und logisch erklärt, jeder Schritt beschrieben und das auf Fachwerkstattniveau.
Großes Kino um ehrlich zu sein, ich bin beeindruckt.
Ein bisschen mehr Hintergrundwissen wäre wünschenswert, aber das ist nur meine persönliche Meinung, wenn jemand dieser Anleitung folgt, kann tatsächlich nichts schief gehen.
sogar mögliche Probleme ( bzw sehr oft auftretende Probleme ) werden hier angesprochen und behandelt.
ICh kann nur sagen, Ich bin begeistert :)
Hi, vielen Dank, dass freut mich ja außerordentlich 😊 das Dir mein Video gefällt 👍 ein ganz tolles Kommentar hast Du mir geschrieben, nicht wie immer diese Klugscheißer, die das Haar in der Suppe suchen, furchtbar. Nochmals danke und ein schönen Abend noch 🤗 LG Gina❤️
Das finde ich aber ganz Toll von Ihnen, dass Sie dieser klasse Frau so einen Kommentar geschrieben haben, als Kollege .....
Genau so stelle ich mir ein Lehrvideo vor,man weis was was man an Werkzeug braucht und wie groß der Umfang der Arbeiten ist.
Sachlich und fachlich toll erklärt.Echt sympatische Schrauberin!!!
Hi, vielen Dank für den schönen Kommentar 🤗 sowas lese ich gerne😉 LG Gina❤️
@@DieAutohaendlerin Ich bin eigentlich nicht so der " Kommentator",aber Dein Beitrag war echt überzeugend und verständlich in Szene gesetzt. Fachlich coole Lady!!
weiter so
Anscheinend gibt es noch ehrliche Autohändler, die solche Arbeiten durchführen! Die Leidenschaft für Autos und ihre Technik, Respekt!!! Weiter so und Danke....
Vielen Dank 🙏
Das aller Erste Video nach Jahren wo es richtig gezeigt wird (mit allen Schritten) Klasse!
Vielen Dank, dass Kommentar hat mich gefreut🤗 LG Gina❤️
Echt keine einfache Arbeit! Wer es mal gemacht hat, weiß wovon ich rede. Respekt der jungen Dame dafür. Es zeigt wieder einmal,.... auch Frauen können schrauben!!
Vielen Dank für dein schönen Kommentar😊LG Gina❤️
Schrauben ist einfach.
Frauen können Männer in die Welt bringen.
Respekt für die super Frauen
WoW ein Frau die keine Angst hat sich auch mal die Hände schmutzig zu machen! Respekt es gibt noch Hoffnung!
Vielen Dank, die kann man doch waschen, normalerweise arbeite ich meistens ohne Handschuhe, aber dann ist hier auf TH-cam das Geschreie wieder groß😉 LG Gina❤️
sie ist wie ein einhorn, einmalig, sorry das ich deine hoffnung zerstört habe
@@DieAutohaendlerin äähhhmm darf ich dich heiraten? 😍
😀
@@DieAutohaendlerin 😂😀
Und jetzt im Ernst
Also ich bin von Beruf Kfz-Meister und ich muss ganz ehrlich sagen, von der Erklärung her echt gut.
Du hast mit dem Traggelenk und der Spurstange echt Glück gehabt 😅
Das Hebeln am Außengelenk der Gelenkwelle finde ich persönlich Grenzwertig, da man leicht abrutschen und sich selbst verletzen bzw das Fzg. beschädigen kann. Auch hierfür gibt es Spezialwerkzeug. Aber hier hat es ja funktioniert.
Als DIY für den Endverbraucher hättest du noch auf die idealerweise zu reinigenden und zu schmierenden Teile hinweisen sollen.
Sehr gut fand ich den Hinweis zum Erhalt des ABS-Sensors.
Im Großen und Ganzen ein gutes Video 👍
Ich hab 16 Mechaniker in der Werkstatt und davon können sich einige noch eine Scheibe von dir abschneiden.
Weiter so 👍
Hallo Jannik, vielen Dank für dein Kommentar, ja, das mit dem Hebeln an der Gelenkwelle, da ging es noch ziemlich leicht, da macht man schonmal sowas, natürlich hätte mir damals auch mein Meister auf die Finger gehauen😅 aber Du weist ja selber, da den Abzieher anzusetzen ist schon ne fummelei, hätte ich heute auch nicht mehr gemacht, weil ich im Laufe der kurzen Zeit hier auf TH-cam auch sehr viel dazugelernt habe in punkto Vorbildfunktion. Aber zu der Zeit war mir das noch nicht so bewusst wie heute. Aber finde ich gut von Dir, da erinnerst Du mich auch so ein bisschen an meinen Meister, der hat immer gesagt, nach dem Anschiss folgt meisten immer ein Lob👍 in diesem Sinne, nochmals vielen Dank und ein tollen Tag wünsche ich Dir und deiner Truppe😀 LG Gina❤️
Die richtige Vorbildfunktion ist nunmal auch eine Lernsache. Ich habe auch erst angefangen auf die Kleinigkeiten zu achten als ich dann auch anderen zeigen musste wie es funktioniert und dann auch ausgebildet habe. Vorher war ich auch immer nach dem Prinzip "Wenn es geht, dann geht es" 😅
Aber gerade hier sollte man immer darauf achten, Anleitungen zu geben, die "Mensch und Material" schonen 😁
Es heißt ja nicht umsonst, dass noch kein Meister vom Himmel gefallen ist 😊
Ich werd dir auf jeden Fall ein Abo da lassen. Bin gespannt wie sich das entwickelt. Und wer weiß, vielleicht kann ich dir auch mal nützliche Tips geben oder auch selbst noch was dazulernen 😊
Ja, dass sehe ich genauso wie Du, hat eben ein bisschen gedauert, aber lieber spät als nie😅 und ich bin wirklich immer für jeden Tipp und Hinweis dankbar, nur so kann man wachsen und sich weiter verbessern und dass man mal was vergisst oder mal ein Fehler macht, ist ja nur Menschlich, sowas passiert😉 Danke Dir und ich hoffe bis demnächst 👍
@@The_original_Aerolyth "noch kein Meister vom Himmel gefallen ist!" Brillant! Danke, ich werde versuchen mich zu erinnern!)
Sehr gut erklärt mit dem ABS-Sensor, liebe Gina :). Versucht man diesen nämlich auszubauen, geht er gefühlt zu 80% kaputt. Setzt man das Werkzeug so an, wie vom Hersteller gedacht, geht der Sensor auch kaputt beim beim Auspressen, sofern man ihn nicht zuvor selbst ausbaut und dabei fast immer auch kaputt macht. Dein Trick ist da sehr hilfreich, spart Zeit, Kosten und Ärger. super gemacht!
Hallo mein lieber, ja da hast Du zu 100% recht, viele lassen sich das Werkzeug extra abdrehen, damit sie den ABS-Sensor nicht Schrotten, aber wie man sieht geht es auch viel einfacher😇 wie ich sehe sind wir beide auf der selben Wellenlänge, finde ich klasse, so macht TH-cam Spaß, vielen Dank lieber Odde, bist bei mir immer herzlich willkommen 🤗 ich wünsche Dir noch einen wunderschönen Abend 🙋♀️LG Gina❤️
Super erklärt... - so ist das selbst für Laien und Gelegenheitsschrauber einfach nachvollziehbar. Da kann selbst ein alter Hase noch was lernen... 😜 - das selbstgebaute Bremspedalfeststellwerkzeug ist Top. Die Achswellenmutter lässt sich aber auch lösen, wenn das Auto noch auf den Rädern steht. Zur Radlagermontage empfiehlt es sich auch etwas Sprühfett oder Öl auf die Lagerflächen zu geben. Erleichtert die Montage. Macht richtig Spaß, nem schönen Mädel beim Schrauben zuzusehen, wo man erkennt, dass fundiertes Wissen und Können hinter der Abhandlung vor der Kamera steht. - Das kennt man bei YT auch anders...👍👌
Gruß
Jürgen
Genau das soll man laut VAG Leitfaden (Elsa Win 2019) eben nicht machen, nur gründlich säubern und wieder einpressen, auf keinen Fall Öle oder Gleitmittel benutzen! Gina hat das perfekt erklärt!
Es ist sehr angenehm, wenn man Personen auf YT findet, die das nötige Fachwissen haben, dieses Teilen und dabei keinen auf «Isch bin King Ainstain, du bischt nur ain Neandethaler» machen. Was mir am meisten an deinen Videos gefällt, ist deine ruhige und besonnene Herangehensweise an die Projekte. 👍
Ich würde mich nicht trauen, irgendein Sicherheitsreleventes Bauteil vom/am Auto selbst zu reperieren (nicht mal unter proffessioneller Aufsicht) Da ist mir das Risiko zu groß, dass ich irgendwas kaputt mache (oder übersehe) ohne es zu merken.
Vielen Dank, es freut mich, dass Dir meine Videos gefallen 😀 Man soll ja auch nur das machen, was man sich selber zutraut, manche denken, die können alles und machen was falsch und gefährden dadurch sich und andere, dann ist mir deine Einstellung schon lieber👍 LG Gina❤️
Endlich sieht man Schritte der Reparatur, wie es wirklich gemacht wird. Danke dafür...👍
Vielen Dank Harry, genau so soll es sein👍 LG Gina❤️
Respekt was du so an Werkzeug hast. Was man da alles heut zu Tage braucht. Extra 12 Kant Nuss usw. zum Glück hast du dieses Video gemacht und man kann vorher alles sehen, sonst denkt man sich das mache ich ganz locker mit meinem normalen Standard Werkzeug. Klasse schritt für Schritt Anleitung. Danke und weiter so. 👍🏻
Mega angenehm zu schauen und keine unnötigen Faxen und Effekte und Schnitte. So könnte ich mir eine Ausbildung ls KFZ Mechaniker absolut vorstellen ...
Sehr gutes Video!! Bin selber seit Jahren KFZler, bei VW Audi gelernt und fluche seit jahren über den Sicherungsring... und du bringst mir die Erleuchtung wie der drin bleiben kann. Respekt, schön Frauen im Habdwerk zu sehen da können sich 50% meiner Kollegen ne Scheibe abschneiden. Kleiner Tipp noch: wenn man die Zeit hat das neue Radlager bei -15 grad oder weniger in die gefriertruhe, radlagergehäuse auf 40-60 grad erwärmen (Föhn) dann flutscht das Lager quasi rein. LG Jonny
Hi Jonny, vielen Dank für dein Tipp, aber den kenne ich schon, wie Du schon selber sagtest, dauert es eine ganze Weile und mit dem Spezialwerkzeug ist es raz faz eingezogen 😉 LG Gina❤️
Hammer. Du erklärst das nicht nur gut, sondern auch lustig. Macht Spaß, dir zuzuschauen.
Vielen Dank, freut mich 🤗 LG Gina❤️
Hi Gina
Habe deine Videos gerade entdeckt und bin begeistert,wie du jede Schritt genau erklärst. Ich bin Hobbyschrauber und mache fast alles selber . Bis vor einem Jahr bin ich noch Astra G gefahren , jetzt fahre ich einen A3 Sportback und muss mich erst reinfuchsen. Beim Astra brauchte ich keinen Abzieher war alles geschraubt. Hast auf jeden Fall mein Abo verdient.
Hallo Uwe, erstmal vielen Dank und herzlich willkommen auf dem Kanal 🤗 es freut mich, dass Dir meine Videos gefallen und das Du auch selber schraubst👍 auch vielen Dank für das Abo😊 LG Gina❤️
hallo liebe Gina,
schreib bitte ein buch über die Reparatur und motortechnik. habe kein vernüftiges buch für laie gefunden. alles schwierig geschrieben. du bist das beste beispiel, dass man viele dinge einfach versteht.
super, mach bitte weiter so
I am a car mechanic and have over 15 years of experience yet I have never seen any women do such a great job and explain it so well kudos 😊 and although this may look easy, but this is not easy job I have seen and everyday I see women mechanics they have difficulty to do this kind works, she did it really nicely 😊
Besser kann man es nicht erklären, bin begeistert. Chapeau, hätte ich nicht vermutet, die zarte Maid steckt viele Schrauber in die Tasche !
Klasse Gina, du erklärst alles immer so gut und verständlich. Vielen DANK ! 👋
Es gibt sie doch noch. Frauen, die nicht nur gut aussehen, sondern auch noch mit Fachkompetenz glänzen. Top Nummer und ich habe es bei meinem Dank deines akkuraten Videos auch geschafft. Top Nummer, weiter so. Abo und Daumen verdient 👍
Vielen Dank 🙏 das freut mich 😀 LG Gina ❤️
Красота страшная сила не одно слово не понял но весь ролик с большим удовольствием прослушал женщина прекрасна когда без лишнего балластаспасибо девушке
Спасибо за хороший комментарий
@@DieAutohaendlerin ааа, значит я таки не ошибся, услышал таки правильно очень небольшой, но специфический акцент?! Кстати огромный респект за работу, очень толковый подход! Искал как-раз объяснение für die Klammern, для чего они, а тут всё так доходчиво!
Умница, красавица! Top Video! Weiter so! Like und Abo selbstvertändlich!
Ich wollte erst weiter klicken als ich gesehen habe das eine Frau Autoreparaturen zeigt, aber ich wurde eines besseren belehrt. Hier erfährt man viel mehr als bei den meisten anderen Videotutorials. Sehr sehr gute und sachliche Erklärungen. Bitte mach weiter. Eine Idee noch um die Bremse zu betätigen: ich habe einen schweren Stein aufs Bremspedal gelegt. Aber so geht es natürlich auch. Super Arbeit
Vielen Dank, freut mich, dass es Dir gefallen hat, eigentlich kommt es nicht auf das Geschlecht an, sondern ob das Video gut ist oder nicht😉 LG Gina❤️
Da hast du natürlich recht. Es sind wohl die Vorurteile die man hat. Ist genau wie mit dem Frauenfußball :D
Wow echt super erklärt 😳 du bist einer der coolsten frau der welt respekt wünsche dir alles gute 👍
Sehr gut erklärt. So sollte jedes Tutorial gemacht werden. Allein Arbeiten hat viele Vorteile... 😉
Hi, vielen Dank, da muss ich Dir auf jeden Fall recht geben, ich arbeite schon seit Schulzeiten immer alleine und komme wegen meinen Sturkopf und meiner schnellen Arbeitstempo mit anderen auch nicht so wirklich klar😅 LG Gina❤️
Sehr gut gemacht und super erklärt. Freut mich besonders, dass du mit „minimal Spezialwerkzeug“ versuchst auszukommen
Vielen Dank Stefan 🤗 wie Du schon sagtest, ich versuche es, aber es ist bei manchen Reparaturen leider nicht möglich, dass haben wir den Autoherstellern zu verdanken, es muss ja so günstig wie nur möglich produziert werden, um es nachher so teuer wie möglich zu verkaufen😕 LG Gina❤️
Hammergut erklärt, step by step, gut sichtbar gefilmt, eindeutig kommentiert. Auch gute Tricks, um sich selbst zu behelfen. Besser hab ich das noch nie gesehen!
Du hast meinen vollen Respekt, klasse Video, habe Dir auch gleich ein Abo da gelassen
Hallo Andreas, vielen Dank für dein Abo und Herzlich willkommen auf dem Kanal 🤗 LG Gina❤️
Geniales Video und Anleitung, Respekt!!! Ich bin gelernter KFZ Techniker und schockiert was meine männlichen Schrauber Kollegen hier manchmal für Schwachsinn verzapfen.
Danke für das tolle Video
Tolle Autoschlosserin. Chapeau ! Zum Bremspedal als Alleinunterhalter: Zwischen Pedal und Fahrersitz: Einfach 2 (kurze) Dachlattenreste mit einer kleinen Schraubzwinge solange verschieben und dann festziehen, bis es "bremst"...Klar, es gibt noch viele andere Möglichkeiten.... Klasse Video !
Hi Werner, da gibt es so viele Möglichkeiten, wie ich immer sage, viele Wege führen nach Rom 😉 LG Gina❤️
Super Video!
Allein der Tipp, den Gegenhalter nicht zu verwenden ist 30€ wert! (So viel hätte mein neuer ABS-Sensor gekostet)
Danke und schöne Grüße aus Österreich!
Alter Verwalter, halb 12 abends bekomme ich Lust mein radlager zu tauschen, obwohl noch alles Ok ist. Respekt und ein Abo und like von mir. Alleine würde ich höchstens auseinanderbauen. Wer denkt sich das alles aus, wartungsfreundlich ist was anderes 😅
Hi, vielen Dank für dein Abo und das Like, freue mich darüber 👍 Ja es wird alles immer mehr verbaut, da hast Du schon recht und man braucht schon für jede Kleinigkeit ein Spezialwerkzeug. Mal schauen was die Zukunft noch bringt😉 LG Gina❤️
Kann mich den positiven Kommentaren nur anschließen. Super erklärt und auf den Punkt gebracht ohne das Gelaber, das ich bei den männlichen Kollegen echt satt habe. Super Video!
This is the first time I watch a video and some one speaking germany 🇩🇪..good job young lady......👏👏👏👏👏👏👏
Hello, Thank you for your great comment🙏 I was very happy, best regards Gina❤️
Respekt , ich schraube zwar schon lange an Autos aber den Trick mit der Kupferstange ist mir auch noch nicht gekommen, wie du das alles, Schritt für Schritt erklärt hast finde ich echt Bemerkenswehrt das dass leider nicht immer so. Ich bin begeistert.
Mach weiter so...
Die meisten Männer, die ich kenne, bekommen sowas nicht hin, oder sind zu faul (oder zu blöd) sich die Finger schmutzig zu machen. Respekt Gina, Du hast das super erklärt und mich angespornt, es selber zu machen... Danke!
Das nenne ich mal eine kompetente und sympathische Fachfrau. Danke fuer das Video und der Trick mit der Bremsarretierung ist genial, bisher hatte ich immer ein geeignetes Stueck Holz genutzt aber die Tuerblende ist wesentlich besser.
Absolute Spitze, ohne Dummgelaber, und ohne Stotterei. Top .... !
Deine Kfz Videos sind unglaublich Super gut gemacht. Welt Beste Kfz-Mechanikerin.
Ich Danke Dir Robert, freut mich, dass Dir meine Videos gefallen 😀 LG Gina❤️
Super Video,besser gemacht als so manche Männer.
Respekt,weiter so !!!
Vielen Dank Johann, bin geschmeichelt 🤗 LG Gina❤️
Sehr schön erklärt mit so viel Charme. Ich sehe das Radlagergehäuse hat Ersatzgewinde für die Führungsbolzen. Das werde ich auch morgen machen (müssen).
Vielen Dank und viel Erfolg👍
Schön, dass auch Frauen Werkzeug zweckentfremden xD
😁 na logisch😉 LG Gina❤️
Werkzeug kann man nicht zweckentfremden, nur kreativ benutzen :)
Respekt vor dieser Frau super erklärt und der Kamera ist bestimmt ein Mann
Vielen Dank 🙏 bei dem Video hat mir meine Freundin geholfen mir der Kamera😉 LG Gina❤️
Perfekt erklärt, Werkzeug wurde auch erklärt und in die Video beschreibung übernommen zudem wurde auch sichergestellt, das das Drehmoment (120nm) gesagt wurde. Super! Mach weiter so besser als viele der Männlichen Kollegen die dann im eifer des gefechts sowas vergessen.
einfach Klasse ,sieht immer so einfach aus,aber ohne das richtige Werkzeug geht gar nichts .
Hi, vielen Dank 😊 es geht auch ohne dem Spezialwerkzeug, ist aber Mega mühsam 😉 LG Gina❤️
so nice to see a professional lady doing heavy mechanics...has to be german...well done
Thank you, that's my job, best regards Gina❤️
Ja was soll man da sagen? Die junge Frau ist nicht nur Bildhübsch sondern hats auch einfach drauf! Unglaublich gutes Video! Like a pro! 👍👍👍👍
Bin nur zufällig auf den Kanal gestoßen. Ich glaube, wäre nur bis Schritt 3 gekommen, dann hätte ich die Autowerkstatt angerufen 😁 Mach weiter so, Gina, Du lebst Deine Berufung aus !
Ein Top Video von einer sympathischen jungen Frau.
Und der Tip mit dem Türbeschlag. Top.
Hauptsache das Video sehen viele damit sich das typische Bild mal ändert.
Das nur Männer Schrauben können.
Und bei Minute 16 kommt auch der Chef der Werkstatt rein. Und prüft die Arbeit. 😁
Ich Danke Dir für so ein guten Kommentar 🤗 und bei Minute 16, was soll ich da sagen, die weiß ganz genau, dass die nicht ins Bild laufen soll, aber Du siehst ja, schlimm mit der🤦♀️ LG Gina❤️
Die denkt sich. Schau ich mal lieber nach. Oder bin ich jetzt bei TH-cam. 😜
Aber wirklich, wenn die Kamera einer in der Hand hat, dann weiß die schon bescheid und stellt sich auf Position, ich muss die jedesmal wegtragen, furchtbar 🤦♀️
Ist doch nicht furchtbar.
Will halt dabei sein. 👍🏻
Die Arbeitsschritte werden in diesem Video fachlich absolut toll und sehr sympathisch erklärt. Tolle Tipps wie man Werkzeuge als Hebelhilfe verwendet. Ich musste einfach ein Abo hinterlassen. Respekt, ich freue mich schon auf weitere Videos.
Vielen Dank 🙏 auch fürs Abo 😀 LG Gina❤️
Danke für das eindrucksvolle Video, ohne jegliche Schnörkel
Großes Lob für die Wortwahl! Es ist schön mal jemanden zu hören die/der weiß wie die Dinge heißen!
Vielen Dank, ich gebe mir Mühe, schön das es Dir aufgefallen ist 🙏 LG Gina❤️
Que crack , de los vídeos más claros que hay explicando , gracias por la ayuda , sigue así , grandes vídeos .explicas todos los totales a la perfección .
einwandfrei erklärt - super ! Jetzt kann nichts mehr schief gehen, danke !
Hi liebe Gina. 💐 Dir schaue ich einfach gerne beim Reparieren zu, gelernt ist nun mal gelernt. Gibt ein paar Pfuscher auf YT, aber du bist ein Profi! Weiter so, du hast echt Zukunft. ✌️🍀🌹🌹 LG Rainer😘
Hallo lieber Rainer, wie immer ein großes Dankeschön an dich, ich freue mich schon immer auf dein Kommentar, du bist wirklich einzigartig!!! LG Gina❤️😘
Hi Gina. 🌹 Freut mich, Zuspruch und positives Feedback tut gut, und das soll es auch! Ich stärke dir deinen Rücken halt so gut es mir möglich ist. 💪😋 TOI TOI TOI, schlaf gut. 🌹
Wow, super gemachtes Tutorial, mein Kompliment! So saubere Arbeit habe ich lange nicht auf YT gesehen. Der Hinweis mit dem ABS-Sensor fand ich klasse, der geht nämlich meistens kaputt. Weiter so, mein Abo hast du Gina.
Vielen Dank, habe mich sehr gefreut über Dein Kommentar 😊 und über dein Abo natürlich auch 👍 LG Gina❤️
Wiedermal ein gutes Video ich mache zu 90% auch alles alleine das gute daran ist das man sich zu helfen weiß wo andere aufgeben und nicht weiter kommen. Die Not macht erfinderisch. Mach weiter so
Das kann ich nur so bestätigen, was Du da geschrieben hast 👍 LG Gina❤️
Was für Augen, was für Haare, was für eine Klarheit, was für eine Kompetenz...
Genial, sensationell - eigentlich unglaublich.
Wo hat das Mädel dieses Wissen her..... ?? 🤗
Vielen Dank 🙏 solche Komplimente hört (ließt) man gerne😊 Das ist mein Beruf, den ich mit sehr großer Leidenschaft ausübe😉 LG Gina❤️
Danke Gina für dieses Video, sehr gut erklärt und gezeigt super !!
Vielen Dank Micha, dass freut mich🤗 LG Gina❤️
Respekt Gina mit dir würde ich auch Autos reparieren. Hast meinen Respekt ebenfalls verdient allein als eine starke Frau die das schrauben voll drauf hat. LG aus Ruhrgebiet.
Danke Dir 🙏 sowas liest man doch sehr gerne 😊 LG Gina❤️
Hallo Gina, Du erklärst das wirklich super. Trotzdem habe ich mich nicht getraut, das an meinem Caddy nach 390.000 km selbst zu machen. Die Werkstatt hat für beide Radlager vorn auswechseln 450 Euro genommen (weit entfernt von den 5000 Euronen, die hier irgendwo vermutet wurden). Allerdings mussten sie da noch mit der Flex ran, aber es ist alles gut gegangen. Wünsche dir weiter viel Erfolg. LG Daniel
Hallo Daniel, vielen Dank, man sollte auch nur das machen was man sich zutraut 😉 LG Gina❤️
Hallo, zeige doch mal was für einen Ford Focus Tunier Kombi MK1, BJ. 02 , hab mir das erste mal einen gekauft und das Radlager brummt vorne rechts! Also allgemein was vom Ford focus Tunier, es gibt nicht so sehr gute Videos wie deins!! Super erklärt und Verständlich gemacht, Toll!!!
Bitte mehr von Dir! Ladys First ! An alle Schrauber Frauen, weiter so! LG, Olaf aus Hamburg
Ich mag es, wenn es gut strukturiert zur Sache geht. Gute Arbeit!
Dankeschön 🙏
ich habe zuvor ein paar andere Videos dazu angeschaut - alles eher mäßig aber jetzt bin beeindruckt! Super gemacht und vor allem: Sie sagt Schraubendreher und nicht Schraubenzieher (als ob man Schrauben damit rausziehen könnte)... jetzt bin ich "verliebt" :-) weiter so ! (Stellenweise wäre eine Videoleuchte hilfreich - aber sachlich.. wunderbar!)
Super Video. Ich habe wenig Ahnung vom Auto, mehr vom Handwerk, aber nach der Anleitung müsste es klappen.
Hut ab , dass schaffen manchen Männer nicht zudem super erklärt ❤
Sehr gut. Du bist die meisten souber auto reparierer ich habe geshen.
Vielen Dank 🙏
Eres una excelente técnica en mecánica automotriz.
Muchas gracias por compartir tú conocimiento.
Saludos desde México
Gut und Klar verständlich erklärt , jetzt kann ich auch meine Radlager tauschen !!!
Top Video. Hatte mich schon gefragt wie das gehen soll mit den Klammern aber jetzt ist alles klar. Danke.
Einfach Klasse dieses Video,super erklärt,super gezeigt, so soll es sein.Spitze.Dann fang ich jetzt mal an.
Super erklärt, richtig toll, am schönsten war allerdings der kleine ShiTzu im Hintergrund. Dankschön für dieses tolle Video.
super gut...auch das kleine Hundchen...Respekt für die gute Arbeit und auch für die gute Pädagogik !
Vielen Dank 🙏
Der Wahnsinn so eine Frau will ich haben ich liebe es am Auto zu schrauben Wahnsinn wer dich bekommt der wird Glück haben❤️😍 eine Frau die ihr Handwerk versteht
Dankeschön, fühle mich geschmeichelt 🤗 LG Gina❤️
Na da wäre ich nicht ganz so sicher zwei schrauber auf einen Haufen da fliegen manchmal die Fetzen. Da lieber ein Bäcker oder Koch.
Habe das Video leider jetzt erst gesehen, bin aber wieder total begeistert von Deinen super Videos und natürlich auch von Dir. 😍
Die Tricks dabei sind spitze, vor allem der mit dem Bremsfeststeller quasi das dritte Bein.😉
Wie bist Du darauf gekommen? Der ist wirklich genial. 👍🏻
Echt stark 💪🏼von Dir wie Du das alles so machst. 👍🏻
Vielen Dank 🙏 freut mich 😀 LG Gina❤️
Hast du echt prima erklärt und als Laie kann ich nun gut verstehen, wie alles zusammengeht. Danke und weiter so! Macht echt Lust auch mal rumzuschrauben ;-)
Hi Hermann, vielen Dank 😊 dass freut mich, Mission erfüllt 😉 LG Gina❤️
Bin zufällig auf deine Videos gestoßen, supi erklärt und das aller wichtigste ist ..... DU SAGST SCHRAUBENDREHER.....😆😆😆👌👌👌 TOP WEITER SO
Bin selber KFZ-Mechatroniker einer der sein Handwerk lebt.
Aber du bist so krass 😍😍😍 Hut ab.
Da können sich einige Meister (Werkstattleiter) vor dir beugen hoffe du bist noch single 😉
Hätt ich nicht besser machen können - Ich mag ja Frauen, die schrauben können...hat's auch schön erklärt* Respekt und Daumen hoch!
Danke, es freut mich immer, wenn ich so ein super Kommentar bekomme😊 LG Gina❤️
@@DieAutohaendlerin Hab dich grad mal abonniert!
Vielen Dank 😊
Hy Gina🙈 richtig gutes video und top erklärt. Hab noch nie ne frau gesehen, die so arbeitet👍🏼 abo hast von mir😉 LG aus Österreich😊
Hi Alex, vielen Dank für dein Abo 🤗 und ganz liebe Grüße nach Österreich ❤️
sehr gutes video - da seh ich was am WE auf mich zukommt....
und sehr gut erklärt, werde zwar lager nicht pressen und hab Schraube statt Mutter bei Antriebswelle aber der rest ist gleich
Vielen Dank 🙏 wünsch Dir gutes gelingen 😉 LG Gina❤️
Also ich kann diese Dislikes hier überhaupt nicht nachvollziehen. Super Video... weiter so. Aber die Frage ist was willst Du jetzt sein. Autohändler oder Werkstatt mit Werkstatt-Tutorial ?
Hallo Peter, dass ist hier bei TH-cam so, man gewöhnt sich dran und ein Dislike ist auch eine Interaktion und bringt mein Kanal auch nach oben, also kann ich dabei nur gewinnen😉 Jetzt zu deiner Frage, dass hier auf TH-cam, betreibe ich als Hobby, denn meine große Leidenschaft sind Autos und Filme produzieren, gehört seit kurzem auch dazu. Ich habe einen Vollzeitjob und den Autohandel nur als Nebengewerbe angemeldet, was sich bald ändern soll. Ich mache also hier auf TH-cam genau das, wonach mir gerade ist und was mir gerade Spaß macht. Ich will hier auch nicht mit Werbung Geld verdienen, denn hier auf meinem Kanal gibt es keine, ich mache es nur zum Spaß 😉 LG Gina❤️
Also ich schraube seit Jahren an Autos rum. Das letzte Radlager habe ich an einem Chrysler Voyager gewechselt. (oh, oh, oh) Sehr gutes Video, das können Kerle nicht besser, weiß ich weil ich selber einer bin. GROßES LOB, Gina !!!
Abo und Klingel selbstredend
Vielen Dank für dein Abo, ich fand dein Kommentar echt gut 😊 LG Gina❤️
Super erklärt. Finde das bei VAG Fahrzeugen aber ziemlich kompliziert gelöst. Wenn man schon einen kompletten Nabensatz kaufen muss, dann sollte das Einpressen doch wohl entfallen können. Finde das beim Opel ( Astra ) viel besser gelöst. Da muss gar nichts gepresst werden.
Vielen Dank 🙏 da bin ich ganz deiner Meinung, beim Golf 5 sind die auch nur geschraubt, funktioniert einwandfrei 👍 LG Gina❤️
Ein kleiner Tipp von mir.
Satt pressen und mit dem Spezialwerkzeug ziehen mache ich das Radlagergehäuse mit dem Heißluftföhn warm,ca. 65-70°C,also nicht übermäßig und das Radlager mit Narbe sprühe ich kurz vor dem Einbau mit Kältespray ein. Du glaubst gar nicht wie rucki-zucki das Radlager drin ist.
Aber ansonsten ein sehr gutes und verständliches Video. Werde mal die Abo Taste drücken und 5 Daumen hoch.
Hallo,
Ich muss sagen - DASS IST DIE BESTE ERKLÄRUNG UND SUPER AUSFÜHRUNG von einem lernvideo das ich gesehen habe! !!!!💪💪💪💪👍
BITTE MACH WEITER SO!
(Da kann der Schmarrn von autodoc einpacken)
Hammer, Hammer &&&& Hammer 👍👍👍👍
VG Tom 😎
Hi Tom, dein Kommentar hat mich sehr gefreut und ich finde es Oberklasse, dass Dir dieses Video von mir gefallen hat👍 aber das war noch eins von meinen älteren Videos, meine neuen Videos habe ich noch verbessert😇 Ich wünsche Dir noch ein traumhaftes Wochenende 🤗 LG Gina❤️
Die Anleitung ist echt super und schafft Selbstvertrauen^^. Ich habe heute mit dem gleichen NoName Werkzeug Versucht das Radlager VL an meinem Fabia III zu wechseln. Was soll ich sagen... das Radlager hat sich keinen Millimeter bewegt. Stattdessen haben sich alle 5 Abstandshalter verbogen. Das Lager in der Druckplatte hat sich auch in 1000 Teile zerlegt. Kann jemand diese Erfahrung bestätigen?
Hallo! Sehr schön gezeigt und erklärt! Leider ist mein Golf 6 nicht mit in der Liste, müsste aber ein ähnliches Prinzip sein. Vielen Dank!
Vielen Dank Sebastian, bei deinem Golf ist es noch viel einfacher, da brauchst du kein Spezial Abzieher! Bei Dir ist das Radlager mit Narbe einfach mit 4 Schrauben angeschraubt😉 kann man ganz locker selber machen👍 LG Gina❤️
Naja, könnte man selber machen wenn man das übrige Werkzeug und eine Hebebühne hätte. Mal schauen. Danke für den Hinweis und lieben Gruß!
Super gemacht, Daumen hoch :-) sehr ruhig,und mit allen Teilschritten erklärt. Cool :-) ich weiß jetzt nicht genau wie der Sensor bei dem sitzt, bei dem Aufwand würde ich ihn aber gleich mit wechseln.
Hi und vielen Dank 😊 aber wenn der ABS Sensor in Ordnung ist, braucht man den nicht zu wechseln, es ist auch nich ein Teil, was zum kaputtgehen neigt😉 LG Gina❤️
So eine gute Anleitung habe ich noch nie gesehen. Vielen Dank dafür! Und weil das nächste Auto vielleicht wirklich meins ist, habe ich gleich mal ein Abo da gelassen. Daumen hoch sowieso.
Super, vielen Dank für dein Abo und Herzlich willkommen auf dem Kanal 🤗 LG Gina❤️
Además buen mecánico , pocos trabajan tan fino , una obra de arte tu forma de proceder , grande i
11:10 Für solche Aktionen hab ich immer'n olles 1,50m Auspuffrohr über. Unendlich ist des Meisters Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft!
Den Spruch finde ich super, den merke ich mir, Danke😀 LG Gina❤️
Great video, do you know what is the torque specs how many nm for old reused 12 point axle nut for vw golf 4
selten so ein charmantes Erklärvideo gesehen
Sehr gute Vorführung. Aller Achtung und Gratulation. Schaue immer wieder gern.
Hallo. Tolles Video. Super erklärt. Wollte wissen, wie das geht und bin durch Zufall hierher gekommen. Sehr informativ, vor allem mit den Fachbegriffen. KLasse
Vielen Dank, dass freut mich 😊 LG Gina❤️
Respekt, sehr gut erklärt 👍
Für dein junges Alter machst du das sehr gut, und immer gute Laune, toll
Ohne viel laber Rhababer! Sehr gut. I like.
Mädchen! Du bist einmalig! Danke!
Danke für das Video. Lerne Kfz Mechatronikerin & muss es jetzt an meinem eigenen Auto machen.
Ein kurzes Video über die Reparatur der Gewinde, die die Führungsbolzen halten. Das fänd ich toll. Habe das Gewinde beim Losdrehen zerstört. Erst dachte ich ich brauche in neues Radlagergehäuse. Doch es gibt Möglichkeiten das zu reparieren ohne ein neues Radlagergehäuse. Man/Frau kann Gewindebuchsen einsetzen. Oder man/Frau kann einen Bolzen mit 10 mm Gewinde einbauen nachdem man ein neues Gewinde mit 10 mm in das Gehäuse geschnitten hat.