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wie sieht es aus mit einem Enduro-Start, wo man den Motor erst nach dem Startsignal anmacht?
Beim Offroadscramble muss man immer hinter dem Motorrad stehen, beide Hände am Heck und Motor aus. Das ist immer etwas schwieriger
Habe 250ccm mit vollgas schön weit hinten gesessen und dann die kupplung im 2 gang schnipsen lassen kann man sich ja denken was passiert ist
🔥🔥🔥
Gewicht könnte schon viel früher auf das Hinterrad gebracht werdenWenn man bei der ersten Kurve nicht unter den top10 ist besser eine Spur außerhalb nehmen, denn da liegt meistens einer 😅
Schwepnitz.
wie sieht es aus mit einem Enduro-Start, wo man den Motor erst nach dem Startsignal anmacht?
Beim Offroadscramble muss man immer hinter dem Motorrad stehen, beide Hände am Heck und Motor aus. Das ist immer etwas schwieriger
Habe 250ccm mit vollgas schön weit hinten gesessen und dann die kupplung im 2 gang schnipsen lassen kann man sich ja denken was passiert ist
🔥🔥🔥
Gewicht könnte schon viel früher auf das Hinterrad gebracht werden
Wenn man bei der ersten Kurve nicht unter den top10 ist besser eine Spur außerhalb nehmen, denn da liegt meistens einer 😅
Schwepnitz.