Koeajossa Volvo V90 T6 - Tiheää latausta tiedossa
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มี.ค. 2021
- Volvo V90 koki pienen kasvojen kohotuksen ja me saimme koeajoon tyylikkään ladattavan hybridin T6:n. Hieno ja näyttävä peli, mutta valitettavasti toimintamatka sähköllä onnettoman lyhyt ja siksi kulutus nousee aika kovaksi.
- ยานยนต์และพาหนะ
Ajankohtainen video itselle. Mutta vertaus BMW ja Mersuun ei iha pidä paikkaansa, Volvossa vakiona esim. laminoidut sivulasit ja sähköpenkit. Nyt tullut aika raivoisasti pelattua kaikkien 3 firman konfiguraattoreilla.
Nice car
💪
Kiitos videosta. Omassa ja perheen käytössä on V60 D4 (etuveto), jolla ajetaan sekalaista ajoa Pääkaupunkiseudulla (kehiä, väyliä, taajamaa ja kaupunkiajoa) sekä tasaisesti myös pidempää matkaa. Keskikulutus on 5,9 L / 100 km. Kovasti kiinnostaisi plug-in hybridi, mutta täytyy olla kyllä vähintään se tuleva 2022 versio. Mutta siitäkin tietysti täytyis saada tietoa että mikä on vaikka talvipakkasella todellinen toimintamatka pelkällä sähköllä. Toki omassa ajossa en muutenkaan ajaisi kehäteitä tai väyliä sähköllä, vaan taajamaa ja kaupunkiajoa.
Hyvä pätkä ilman turhia kaunisteluja, kiitoksia! Harmittaa, kun vähän ajettuina ei tästä tai kilpailijoista tahdo löytyä oikeim puhtaita bensamalleja tai niiden hinnat on pilvissä...
Kiitos kommentista
Eihän noille ladattaville hybrideille mitään muuta järkisyytä ole kuin verotekniset sekä päästösakkosyyt. Käytännössä Ioniq tai Prius plug-inia lukuunottamatta kaikki myös kuluttavat sekä polttoainetta että sähköä reilusti. Hieno autohan tuo Volvo on mutta paljon parempi olisi imo kevythybridinä ja Inscriptionina, korostaisin vain mukavuutta tuollaisessa kun sporttista tuosta ei tule vaikka kuinka olisi tehoa ja hiilikuitulistaa.
Eikös tehdas kuitenkin lupaa 88km toiminta sädettä sähköllä? Mikäs muu lupaa pitempää toimintasädettä isolle farmarille?
Mersukin E-sarjalle 47-50km ja CLA-sarjalle 59-68km ja BMW 5-sarja 52km
40km. Low Range versiot on ehkä eri juttu, mutta ne vasta ensi vuonna Suomeen.
GLE menee 90 km, C sarja 108 km sähköllä. Ovat muutenkin autoja kinuun verrattuna.
@@jaakkojokonen9522 tai jaakon hondaan joka kinuski sekin
No ei tätä voi verrata mitenkään Meseen tai Bemuun, ne ovat kuitenkin oikeita premium autoja. Tämä taas jokin kiinalainen Geely Volvo. T8 hieno 'neliveto" vähän lipsuu, ei hyvää päivää mikä viritys
Kyllä omani (T8) on ihan Ruotsissa tehty.Mersu oli harkinnassa muuta tavaratilaan älyttömästi sijoitettu akkupaketti laski innostuksen nollaan.Ja tehoakin olisi ollut paljon vähemmän.
Kaltaisesi kuuno juuri voi kiinan geelyvolvon ostaakin ja luulla vaikka että on Uudessakaupungissa tehty....
Ja lipsutella sillä 5hv sähkömoottorilla joka on kiina volvon "neliveto" tien tukkona. Moottorihan noissa on 60 luvulla kehitetty sivuventtiilikone joka imaisee käynnistyessään jo 10l/100km bensaa.
@@jaakkojokonen9522 höpöhöpö. E 350e jää ku tikku paskaan. Molempia ajaneena ja tällä hetkellä alla v90 t8 polestar engineered, voin sanoa että tapahtuu. Polestar ei anna ku lähinnä ohituskiihtyvyyteen +20hp ja muuttaa välityksiä mutta kyllä lähtee reilu pari tonnia suht ripeesti
@@jaakkojokonen9522 jaakon hondassa on vain 3,5 hv