Что не так? Обзор Ауди А4 2016-2017. Тест-драйв Audi A4 B9

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Сегодня я расскажу вам о новой Ауди А4. Она такая же как старая! Но это только кажется... Здесь вы увидите обзор автомобиля с первой же презентации. Можете оценить насколько кардинальны изменения Audi A4 B9 2016. Особенно интересно то, что внутри! Тест драйв Ауди А4 не особо удался, так как я был не один в автомобиле (всё на видео), так что если хотите подробный тест - пишите в комментариях!
    Приятного просмотра!
    Интернет-магазин автозапчастей ЮЛСАН yulsun.ru
    Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
    Буду рад вам:
    Вконтакте: clickoncar
    Instagram: / clickoncar
    Twitter: / clickoncar
    Facebook: / clickoncar
    OK: odnoklassniki.r...
    Наш сайт: clickoncar.ru
    Музыка:
    Sergey Cheremisinov - Crystal Echoes
    Silent Partner - Traffic Traffic

ความคิดเห็น • 365

  • @ВасяЗабелич
    @ВасяЗабелич 8 ปีที่แล้ว +80

    офигенная машина!!! очень нравится!!

    • @МихаилЮдин-ш4э
      @МихаилЮдин-ш4э 4 ปีที่แล้ว

      Это ауди ку5 только седан

    • @MoskovskiiBelarus
      @MoskovskiiBelarus 4 ปีที่แล้ว

      Михаил Юдин вообще разные машины . Ну вы и сравнили)

  • @ВладимирЛеонов-т9ъ
    @ВладимирЛеонов-т9ъ 8 ปีที่แล้ว +52

    Глаза устали, кадры видео прыгают быстро,с кадра на кадр!

  • @clickoncar
    @clickoncar  8 ปีที่แล้ว +244

    Подробный тест н-н-нада?

    • @SuprunAlexey
      @SuprunAlexey 8 ปีที่แล้ว +3

      +Clickoncar тест в розовых штанишках

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว

      +Alexey Suprun ну ваще они, конечно, кирпичные))

    • @Doctor_kott
      @Doctor_kott 8 ปีที่แล้ว +3

      Конечно)

    • @sergey26125
      @sergey26125 8 ปีที่แล้ว

      +Clickoncar В конце голос, это Петр Меньших был?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว +1

      sergey26125 Игорь Сирин ))

  • @15284750
    @15284750 8 ปีที่แล้ว +42

    парни тест вообще ни о чем. в каком исполнении машина спорт или дизайн? какой мотор? какие вообще бывают? какие опции есть в ней и что вообще бывает в новых четверках?
    делаю вашу работу - машина на тесте в исполнении спорт с более жесткой заниженной на 2 см подвеской, надо было в этом разобраться а не удивляться что она такая жесткая. мотор новый 2.0 190 сил, разгонная динамика не может не радовать (я на такой езжу последние 5 дней). полный привод quattro будет доступен с этим же мотором в исполнении 249 сил и 190 сильным дизелем позже в этом году.
    я могу еще много о ней рассказать так как работаю в audi но если вы взялись делать тест не делайте его как какие-то подростки любители, будьте профессиональнее.

    • @andrewzhereba6815
      @andrewzhereba6815 5 ปีที่แล้ว +3

      +++ зато хипстер увидел круглешочки которые раскиданы и в которые можно играться)))

  • @gtflame5399
    @gtflame5399 6 ปีที่แล้ว +2

    Блииин, так нравится. Такой добрый ролик!

  • @saitaro
    @saitaro 8 ปีที่แล้ว +8

    У этого чувака тёплый ламповый голос, приятно слушать)
    PS. Михаил, Kia Optima новую будете обозревать?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว

      +saitaro есть в планах, жду на тест в мае

  • @fiveser1
    @fiveser1 8 ปีที่แล้ว +1

    Bначал смотреть тест с каким то пренебрежением, но ты молодец! Приятный обзор, и самое главное - человеческий, не выпендрежный.

  • @Vasu1982ca
    @Vasu1982ca 7 ปีที่แล้ว +1

    Вставка на 1:03 с кустом ШЕДЕВРАЛЬНА!!

  • @АртёмНикитин-ю7ы
    @АртёмНикитин-ю7ы 8 ปีที่แล้ว +24

    Лайк и подписка уже только за формат съёмки ( глазами водителя, Go pro это или что, я не разбираюсь =) очень не обычно, мне нравится.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว +1

      +Артём Никитин Вэлкам!)

    • @Biomehanika1000
      @Biomehanika1000 8 ปีที่แล้ว +1

      + лайк. Надоели дебилы которые весь обзор снимают свою физиономию.
      p.s. а машина шляпа по сравнению с мерсом с или бмв 3й))))

    • @Automaniac_official
      @Automaniac_official 7 ปีที่แล้ว +1

      необычно пишется слитно, а обзоров от первого лица полно, например у меня)

  • @АндрейМакеев-э1т
    @АндрейМакеев-э1т 6 ปีที่แล้ว +3

    Сам езжу на B8 кузове,вот хотелось бы по подробнее про комплектацию за такие деньги,а то в автосалонах поют слишком хорошо

  • @foksden071182
    @foksden071182 8 ปีที่แล้ว +5

    новый обзорщик новая реКАЛАма!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @lev1c0rp
    @lev1c0rp 8 ปีที่แล้ว +12

    *(Терпеть не могу жесткие машины.Для меня надо все тесты начинать с вопроса жесткая машина или нет.Я бы сразу знал стоит машина или нет)*

    • @kjryazancev
      @kjryazancev 6 ปีที่แล้ว +2

      Не ездил на А4, но на А5 подвеска уже точно не зубодробильная. Хорошая упругая подвеска, для хороших и не сильно хреновых дорог. Но даже по плохим дорогам в машине комфортно

  • @АлександрНайдён
    @АлександрНайдён 8 ปีที่แล้ว +1

    обзор очень хороший, но это несколько странное чувство, когда одна реклама перебивает другую рекламу😂😂

  • @anyaalexandrovna4412
    @anyaalexandrovna4412 8 ปีที่แล้ว

    Ребята офигеть нужно еще она реально крутая

  • @virtus841
    @virtus841 8 ปีที่แล้ว +8

    2.6-3 ляма- это уже Ауди А6 со скидочками, а за 1,7-2 млн БМВ 320i. Так что по такой цене в 2,6 она никому не сдалась. На бехе к тому же лучше плавность хода и 8 ступ автомат. Ауди А4 хорошая- но ценник убивает всякое желание покупать.
    И еще чуть не забыл- машину с DSG(S-tronic) сложновато продать на вторичке.

    • @lookatthesky8596
      @lookatthesky8596 8 ปีที่แล้ว +2

      Ауди раньше всех немцев модели свои выпускает. Через годик выйдет bmw 3 серии, которая будет стоять столько же в цене.

    • @alexraichman192
      @alexraichman192 6 ปีที่แล้ว +1

      ага на "бехе" лучше плавность хода (не согласен) и салон трещит и скрипит, чего вообще не бывает в ауди, если ее не разбирали всякого рода "мастера" да и еще на 50-60 тыс "беха" превращается в деревяху, "беха" уже давно слилась, как бы не укакивались фанаты бмв, сам такой, сам укакивался и верил в лучшее. Остались ауди и мерседес и то мерседес последнее время начал мудрить внутри салона и походить на Корею и Китай, начали ребята перебарщивать с "понтами" и блескучей азиатщиной типа экрана на новой Ешке.. это явная китайщина. Немецкие автомобили на то и немецкие, самое важное инновационность и опережение своего времени (что утратила бмв, особенно в салоне), строгость, точность, комфорт и качество(что утратила бмв, скрипы и трещание в немецком премиуме это дичь их уже даже в фольксвагене нет, несмотря на то что это не премиум, а в бмв есть). И я надеюсь, что ауди и мерседес не скурвятся как бмв, а бмв вспомнит свою историю и свое имя и одумается, и не рассказывайте мне что у вас не так, у вас не так а у меня так! три бмв подряд, новые с салона.. пересел на ауди так как мерседес не для меня в плане ездовых характеристик и знаете пересев на ауди я понял что оказывается не немцы в целом скурвились как с пеной у рта доказывали мне знакомые у которых "премиум" японцы, а конкретно бмв или их российское представительство, мужики кто с Украины и Беларуси отзовитесь, реально интересно это бмв умерла как премиум или российское представительство чудит, только без политоты всякой, то что вова мудак я итак знаю, мне это не интересно, не примешивайте. Пишите честно как есть, меня интересует только положение дел (качество) бмв на Украине и в Беларуси.

    • @Defiantvideo
      @Defiantvideo 6 ปีที่แล้ว +1

      Бмв говно

  • @CarsEffect
    @CarsEffect 8 ปีที่แล้ว +12

    что-то мне она совсем не полюбилась! сделали фары от А5 со сведодиодами. Зад от А3 седан. Все :) Про салон они будут говорить, что это верх лаконичности и в этом его красота. Но, по моему скромному мнению, на фоне салона С - класса W205, например, салон А4 смотрится абсолютно никак. Это при том, что Ауди я всегда симпатизировал больше всех из большой немецкой тройки

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว +6

      +Cars Effect (тест-драйвы) по интерьеру не соглашусь, хорош) Прям строгость, качество, стройность!

    • @нечто-э5ф
      @нечто-э5ф 8 ปีที่แล้ว +1

      +Clickoncar Интерьер крутой, как у q7, 1 в 1 почти )

    • @иванпетров-б4ф1й
      @иванпетров-б4ф1й 8 ปีที่แล้ว +1

      +Cars Effect (тест-драйвы) а мне всегда казалось, что уж Ауди-то они оставят классической, консервативной, атмосферно-гидромеханической! Но нет! Те же роботы, турбомоторы, что и у других "маркетологов". Жаль! Всё меньше остаётся настоящих автомобилей!

    • @Ghost60
      @Ghost60 8 ปีที่แล้ว

      +Cars Effect (тест-драйвы) шумноват чтото, на такой скорости и уже шумы снаружи есть.. непорядок, даже на мазде такого не замечал..

    • @MrDmitriP
      @MrDmitriP 8 ปีที่แล้ว

      +Clickoncar по мне так это пассат новый внутри. )

  • @stamph
    @stamph 8 ปีที่แล้ว +1

    поснимай предпоследние ауди, очень интерестно=)

  • @Do_not_brake
    @Do_not_brake 8 ปีที่แล้ว +24

    Да , из за этого кризиса ценники на авто космос.....
    Я бы в жизни столько за эту машину не отдал :D

    • @Dimazzan
      @Dimazzan 7 ปีที่แล้ว +33

      Ты бы ни за какую не отдал, ибо нет у тебя денег.

    • @apollogr4297
      @apollogr4297 7 ปีที่แล้ว +2

      Не кризис, а курс

    • @ArchiX1
      @ArchiX1 3 ปีที่แล้ว +3

      Привет из 2020го😏

    • @orgonoite
      @orgonoite 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ArchiX1 хеллоу из 2021😋

    • @garkaev6250
      @garkaev6250 2 ปีที่แล้ว +3

      Привет из 2022. Интересно сколько она сейчас))

  • @Jetinet
    @Jetinet 6 ปีที่แล้ว +1

    прикольно... а почему руль скошенный? это доп?

  • @mvp8668
    @mvp8668 8 ปีที่แล้ว +10

    Из обычных 4-х дефлекторов пыль устаешь выгребать - здесь придумали дефлектор на всю торпедо, чтобы пыль там лежала постоянно и пассажир этим дышал. У - успех. Сиденья базовые - ткань, пусть будут, даже при учете цены в 2 миллиона, но почему они сшиты из однотонных мешков? Не говоря про японцев, даже у автоваза есть приятные рисунки ткани сидений, здесь же просто в лицо, а точнее в зад и в спину покупателям плюют.

    • @ВладиславКириенко-н1э
      @ВладиславКириенко-н1э 8 ปีที่แล้ว +2

      +mvp86 большая часть этого дифлектора - фальш.

    • @artche1129
      @artche1129 8 ปีที่แล้ว +10

      О смотрите бмв дрочер

    • @pcin24
      @pcin24 8 ปีที่แล้ว

      +mvp86 вы бы лучше с равнили с вашими тазами ничего путнего зделать сами не можете а только ругать. А машина суппер делал test drive AUDI ВСЕГДА AUDI одна из лучших по мне так мерс и рядом не стоял

    • @MassaPositiva
      @MassaPositiva 8 ปีที่แล้ว

      +Alexander Hering
      а ты что за хер-инг?
      тазы уже у рено со шведом...
      на мерс лучше не зарекайся, а то на тебя Жермеса натравим, он тебе за юзабилити затрет так, что кольца растеряешь.

  • @junglerzzz
    @junglerzzz 8 ปีที่แล้ว +1

    Мне показалась наоборот очень мягкой на ходу, даже в режиме спорт не жестко

  • @vadimsport
    @vadimsport 8 ปีที่แล้ว +4

    Автор насчет жесткости сзади- мне кажется что-то вы загнули) Я уверен, что там классная подвеска, как всегда и было а Ауди) В меру жесткая .в меру комфортная- золотая середина)

  • @sur-cow
    @sur-cow 8 ปีที่แล้ว +1

    Михаил, а тест Q7 есть в планах? И, может, кого-то из его конкурентов?)

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว

      +Михаил Сурков Ку7 был в планах, но не дают. Из таких больших, надеюсь, будет Toyota LC200

  • @РвлРчлв
    @РвлРчлв ปีที่แล้ว

    Обзор на Жигули приора когда будет

  • @duremardurianov859
    @duremardurianov859 8 ปีที่แล้ว +21

    2,6 за на тряпке???

    • @igororehov6299
      @igororehov6299 8 ปีที่แล้ว +3

      За 3 вас будет шикарный кожаный салон со всеми электрорегулировками. Это ж Ваг , каждая машина как конструктор, каждая опция продается за деньги.

    • @igororehov6299
      @igororehov6299 8 ปีที่แล้ว

      Кстати, новый С мерседес за 2,6 уже в коже, так что выбор есть.

    • @ivanvekov9340
      @ivanvekov9340 8 ปีที่แล้ว

      что подтверждает что выбора нет... может это конечно субьективно очень, но смотрел недавно обе модели, ауди рядом с мерседесом вообще никак не стоит, дешманские материалы отделки, все как то неудобно, плохо сделаные двери "в стиле бмв"... у мерена не понравились только чихающие багажники, хотя это забавно) Притом что я смотрел 4матик С200 полноприводную с амг пакетом за 2.5. За те же деньги мне впаривали ауди А4 на пластике и ужасной тряпке с отвратительным запахом в салоне, с недомотором 1.4 и моноприводом

    • @igororehov6299
      @igororehov6299 8 ปีที่แล้ว

      Ivan Vekov дешевые и дорогие ауди одной модели это совсем разные машины, это намек на то, что ауди может дать классное качество, но за большие бабки, только плати и будет тебе качество.

    • @ivanvekov9340
      @ivanvekov9340 8 ปีที่แล้ว +2

      Igor Orehov ну а толку если мерс тоже может дать больше и гораздо больше?) Яги тоже гораздо более внушительно выглядят, кадилаки... Почти любые конкуренты дают отличные автомобили, только их нижние комплектации не выглядят убогими ведрами а-ля "немного растянутый логан".

  • @АлексейЗверев-к3в
    @АлексейЗверев-к3в 8 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор, как всегда очень интересно.

  • @sasha.popov91
    @sasha.popov91 6 ปีที่แล้ว +1

    Классный автомобиль. Однако, долго на него работать =D

  • @danila.invest
    @danila.invest 8 ปีที่แล้ว +3

    Как убого снимают парни тест драйвы, которые ни куя не понимают в тачках, грамотном дизайне, эргономике, блин... снимает так, как будто всю жизнь ездил на калине, а тут дали посидеть в а4...

  • @MysteryMan20100
    @MysteryMan20100 8 ปีที่แล้ว

    Перебор с камерой GoPro... Можно зарыгать монитор от дрожания картинки и мельтешения головы оператора!
    Это при том, что у меня на вертолётном тренажёре все было ништячок с вестибулярным аппаратом!

  • @АртёмЧерный-ш7ы
    @АртёмЧерный-ш7ы 3 ปีที่แล้ว

    Сейчас её брать или не стоит? Она сейчас стоит 11000$ или посоветуйте норм машину за 9-10$

  • @-6458
    @-6458 8 ปีที่แล้ว +9

    Как скоро Веста ?

  • @olegkaramulin7594
    @olegkaramulin7594 6 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер скажите пожалуйста какое авто комфортнее с205 или а4 б9? Спасибо.

  • @borisjohnson5790
    @borisjohnson5790 4 ปีที่แล้ว

    Водитель-ведущий рост свой не указал, чтоб определить расчет посадки между сиденьями, нет подробностей по расходу, по мотору, по лошадкам, по мягкости езды, по функционалу комфортных штучек и наворотов, по расходам на обслуживание, по проблемам с электроникой (возможным проблемам-почитайте отзывы, вся машина напичкана электроникой и сбой одной системы выключает вся работу и машина встает), по работе коробки (это робот, автомат, вариатор или что?), ценовая сторона и возможные варианты комплектации авто, явные недостатки в чем? явные преимущества в чем? обзорчик подготовлен любителем не вникшим в подробности и не полностью раскрывший потенциал авто, уверен машина крутая и есть чем похвастаться перед конкурентами, но по факту рассказ был "обо все и ни о чем". Вставляйте "профессиональную конкретику", аргументируйте и выкладывайте факты, все плюсы и минусы, смотрите как делаются профессиональные обзоры. Ребята конечно постарались, но не подготовились, так чисто вышли из кафешки, увидели авто и решили запилить видео для хайпа, чисто следуя нынешней моде дешевых инстаграмщков-пиарщиков. А ведь машина создана профессионалами, крупнейшим концерном и над ней работали тысячи людей профессиональных конструкторов, инженеров, дизайнеров, разработчиков и куча других команд! Эх современная молодежь...

  • @АлександрАрцыбашев-й8д
    @АлександрАрцыбашев-й8д 7 ปีที่แล้ว

    Решетку радиатора теперь производят совместно с hyundai?

  • @любителькошек-ц7и
    @любителькошек-ц7и 8 ปีที่แล้ว

    юл сан, супротек - кто следующий?

  • @dionix871
    @dionix871 8 ปีที่แล้ว +12

    Автомобиль красивый, автомобиль технологичный. Но! Интерьер например не очень понравился, эта идея с тянущимися псевдо-воздуховодами как на ку7 по мне не очень. Дизайн консоли на мой взгляд частично слизан с БМВ. Но самое ужасное это экран MMI! Выглядит как китайский планшет у таксиста на солярисе. Совершенно инородно и дешево. Опять же смущает С-троник, да он вроде доработанный, но проблемы у владельцев все равно возникают. И наконец цена, пока она вообще не привлекательная. От 1870000, например трешки баварские сейчас по спецпредложению от 1199000. Да это полутралитровый движок, но и у Ауди в базе 1,4л.! Плюс подвеска в ф30 комфортнее и мягче. И на 18ых колесах в том числе.

    • @sergeyqweasdzxc
      @sergeyqweasdzxc 7 ปีที่แล้ว

      Да не то что похож,они слизали старую мультимедию у бмв )ну хоть теперь не лагает как раньше )

    • @Defiantvideo
      @Defiantvideo 6 ปีที่แล้ว

      Все верно, только бмв говно. А российской сборки и подавно

    • @kampotgg739
      @kampotgg739 6 ปีที่แล้ว

      А аргументы? Не, не слышал?) 318i немецкой сборки, да и калина не плоха.

  • @DilverX
    @DilverX 8 ปีที่แล้ว +1

    Хотелось бы услышать о новой оптике , от кого то адекватного

  • @РеставраторВаннКалуга
    @РеставраторВаннКалуга 8 ปีที่แล้ว +4

    Обзор ни о чем, такое ощущение, что автор не сидел в предыдущей A4. Потому что фразы типа "ТЕПЕРЬ стало так", "неконец нет ручника", "при регулировке климата теперь приходится смотреть на него", "пухлый руль", который на самом деле один в один от предыдущей и тд, штук 6 косяков таких, как не смешно, Именно в тех моментах, которые уже давно были на предыдущей B8, как будто B9 сравнивает с B7
    P.S. по обзору что увидел.. внешне от B8 отличается ГРУБО говоря только фонарями и бамперами, новая торпедо дизайна аля БМВ с дурацким экранчиком присобаченным на жевачку), что, считаю минус, сиденья один в один, багажнике всё один в один, даже ниши такие же и там же.. сделали новую модель, блин... ждем B10

    • @ДмитрийКарпиков-ц9и
      @ДмитрийКарпиков-ц9и 7 ปีที่แล้ว

      В В7 аналогичные регулировки переднего сиденья) Смотреть куда нажимаешь в В7 тоже приходится. В В8, по-моему, удобнее климатом рулить(в слепую очень легко переключить необходимые режимы)

    • @dreamerman7470
      @dreamerman7470 5 ปีที่แล้ว

      А мне очень обидно, что не убирается экранчик. Если бы убирался, был бы космос.

  • @vadimmocheev6115
    @vadimmocheev6115 8 ปีที่แล้ว +1

    спортивный руль нужно заказывать отдельно, он не серийный

  • @DossovAzamat
    @DossovAzamat 8 ปีที่แล้ว +1

    я недавно только подписался канал просто супер продолжайте в том же духе ребята !!!👍

  • @Yevd1977
    @Yevd1977 4 ปีที่แล้ว +1

    Видео формата "первое впечатление" ?
    Как можно делать обзор, даже не изучив предварительно убирается ли дисплей ? На этом просмотр и закончил.

  • @Zagryzun
    @Zagryzun 8 ปีที่แล้ว +8

    телега деревянная за 2,6??? охринели что ли

    • @andyn50rus22
      @andyn50rus22 8 ปีที่แล้ว +14

      Zagryzun С таким курсом рубля ты скоро ладу весту за миллион покупать будешь!!! А если тебе что-то не нравится,значит ты пятая колонна!

  • @TheYarik87
    @TheYarik87 8 ปีที่แล้ว

    Сделайте тесты новых Лексусов. ES.LX.RX.

  • @Георг-й4д
    @Георг-й4д 4 ปีที่แล้ว

    Про то что подлокотник ещё и по высоте регулируется
    Имхо важно

  • @Alihan7443
    @Alihan7443 8 ปีที่แล้ว

    Все время громче слышно через правый наушник, чувак, что со звуком?

  • @XepPOMA
    @XepPOMA 6 ปีที่แล้ว

    Деньги на такое авто есть. Но.
    А стоит ли ее брать вообще? Стоит ли весь этот (не-) нужный шик/блеск/лоск в повседневе?
    В той же Оптиме имеется то, чего достаточно (лично мне) в авто. И за что переплачивать 1-2-3 миллиона ещё?
    Объективно если, авто хорошее.
    Субъективно: я за практичность и спокойствие.

  • @vadimsport
    @vadimsport 8 ปีที่แล้ว +1

    Сделайте тест на Пассат б8

  • @xteeec4654
    @xteeec4654 7 ปีที่แล้ว

    Давай подробный обзор,пожалуйстааааа

  • @fedrikovich
    @fedrikovich 8 ปีที่แล้ว

    Зачем привыкать к чему то одному ,покоряем новое, так жить интереснее, ты же не берешь смартфон точно такой же как и был, тебе хочется нового или курту такую же как пв прошлом году

  • @унимог
    @унимог 6 ปีที่แล้ว

    ты камеру как крепишь? на лоб скотчем или на резинку?

  • @MATbTBOIO
    @MATbTBOIO 8 ปีที่แล้ว +3

    интересные тесты, спасибо!

  • @Gidrad
    @Gidrad 8 ปีที่แล้ว +2

    Мне понравился твой тест ! Молодец!!!!

  • @Doni245y
    @Doni245y 8 ปีที่แล้ว +1

    Никогда с обзоров не получишь правдивых обзоров, так как это заказуха! Люди не видитесь. Надо самим всё прочувствовать. Прошёл тест драйв, двигатель и коробка дружат. Внешность на любителя, но мне понравилась. Входит в повороты неплохо, руль в меру информативен. Но материалы не очень! S троник печаль-беда, хоть кто бы, что не говорил. Намучился). Пока гарантия вроде кажется сойдет, но подумайте здраво ауди уже не та, что раньше. КАСКО очень дорого , случае даже гарантии идёт побоку. Ломучка и причем, ломучка не дешёвая. Мои проблемы B8 рестайлинг : погасла одна фара, причем проблема оказалась не фаре, а системная ( хорошо, что гарантия и что системная)). А вот теперь о "прекрасном" цена одной фары LED (не матричной), официалы ауди 200000 тысяч рублей. Интернет 140000 тыров за штуку! Ждать на B9 около 2 ух месяцев!))) И самый главный минус ИМХО, это цена 2500000 на полном приводе, дабы на переднем есть неплохие конкуренты и даже лучше. Но я мазохист и купил бы опять).

    • @marileerburt8384
      @marileerburt8384 6 ปีที่แล้ว

      ты разве отдал 2 500 000 за такое дерьмо? откуда берешь ты деньги что тебе не жалко

  • @saudinord2481
    @saudinord2481 8 ปีที่แล้ว

    почему у всех тестёров трясутся нервно пальцы,и обязательно надо по кнопкам нервно щёлкать,ЗАЧЕМ??????

  • @dieselpower541
    @dieselpower541 8 ปีที่แล้ว

    обычная машина от ауди, норм. Вот одного не понимаю, нафига тулить было 2.0 турбо в 190 сил????, поставили бы уже 1.8 с такой же мощностью, как бы для базовой комплектации и переднего привода сойдёт, а вот 2.0т с 252 коняками и полным приводом с с-троником это бамбастишь ваще ))))) хороший обзор кстати, нехватает ещё чуточку технических характеристик, под капотом показать там ( хоть там и крышка пластиковая стоит но всёравно :)) , подвесочку снизу посмотреть бы ( для этого нужно на подъёмнике тачку поднимать, пока она ещё чистая :))....как-то так в общем

    • @SPIRITnow
      @SPIRITnow 8 ปีที่แล้ว

      +DieSeL PoWeR 249 кобыл для роиси

  • @Городскойтеоретик
    @Городскойтеоретик 5 ปีที่แล้ว

    хотим, хотим)

  • @ЕвгенийКоролёв-э6г
    @ЕвгенийКоролёв-э6г 7 ปีที่แล้ว

    Рассказывайте больше тех подробностей

  • @drillerSib
    @drillerSib 8 ปีที่แล้ว +3

    "Да, к черту" - вот эта самая характеризующая это авто реплика)) Авто неплохой, но за такие деньги - в натуре, к черту его. Почти 2,5млн , Карл!!! За что столько отдавать я хз. 1,5 - 1,8 норм адекватная цена имхо. За 2,5 легко можно взять авто классом выше и не хуже по качеству.

    • @helldiego
      @helldiego 8 ปีที่แล้ว

      +drillerSib например? авто выше по классу и качеству. камри?)

    • @drillerSib
      @drillerSib 8 ปีที่แล้ว +3

      +Diego Diegosovich Да хотя бы и Камри. Классом выше. Качество отстойным не назовешь. Теана - тоже вариант. Мазда 6. КИА Оптима. Все эти авто выше классом, дешевле минимум на 500 тыс. даже в топ-комплектациях и хорошего качества авто, вызывающие интерес и уважение. Да даже вон Шкода Суперб новая в максималке стоит 2,2 млн - вообще огромная нафаршированная баржа. Хендай Дженезис 2,33 млн (в минималке, правда). КИА Куорис - 2,4 млн (в минималке). Я вовсе не говорю, что А4 плохая. Это отличная машина. Но переплата за бренд просто свинская уже. Все вышеперечисленные марки дают больше автомобиля за меньшие деньги. При этом это не ведра какие-нть, а отличенные авто, только с меньшими амбициями и адекватным отношением к покупателю и своему ценообразованию.

    • @luka_abh
      @luka_abh 7 ปีที่แล้ว

      Конец 2107 года - Superb в максималке 2.7-3.3, Октавия 1.8 4x4/RS 2-3 млн, A4 в топе 4.5, но со скидкой за 3 можно взять, Optima GT - 1.8-1.9

    • @pomik111
      @pomik111 ปีที่แล้ว +1

      Во-первых, Оптима, Мазда 6 и Камри одноклассники с А4, все это д-класс. Во-вторых, Ауди - это авто для гурманов, в отличие от вышеперечисленных японцев/корейцев, у А4 продольная компоновка движка и многорычажка не только сзади, но и спереди. Про престиж марки я уж молчу. Камри/Оптима - бери если хочешь чтобы к тебе по ошибке садились как в такси. Мазда 6 - ну все же престиж бренда не тот, если для тебя это не важно, то можно брать. Но я взял как раз А4 после Октавии, и скажу, это совсем другой коленкор. Октавия это Октавия , качественный масс-сегмент. Ауди - это премиум

    • @drillerSib
      @drillerSib ปีที่แล้ว

      @@pomik111 А4 это не тот же класс, что и Мазда 6, Камри, Оптима. Для них в том же классе из Ауди - это Ауди А6.

  • @tt6908
    @tt6908 8 ปีที่แล้ว +1

    9:30 подскажите что за часы пожалуйста

  • @SuprunAlexey
    @SuprunAlexey 8 ปีที่แล้ว +1

    Юлсан у всех рекламируется уже?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว +1

      +Alexey Suprun да, есть такое дело

  • @всякаявсячина-ю2п
    @всякаявсячина-ю2п 6 ปีที่แล้ว +1

    Где подробный тест?

  • @ВасильчиковСергей
    @ВасильчиковСергей 7 ปีที่แล้ว

    Когда будет подробный тест?

  • @ОлегНацевич-ч1ф
    @ОлегНацевич-ч1ф 2 ปีที่แล้ว

    Тест нормальный,зачем музыку вставили не слышно

  • @нечто-э5ф
    @нечто-э5ф 8 ปีที่แล้ว

    audi s3 или rs3 бы сделал тест) т.к. это типо самые дешевые валющие машины из audi
    цены конечно адовые стали сейчас на машины........

  • @MrDmitriP
    @MrDmitriP 8 ปีที่แล้ว +1

    Будет сравнение с bmw 3, Mersedec C ? Стоимость более менее комплектации. Динамика, поведение на скоростях и тд , расход ? Давай большой обзор с сравнением с конкурентами!
    Кстати движок 2.0 динамика как 1.8 октавия на дсг? Сколько простите стоит октавия и ауди? Все тот же ВАГ, За что платить на лимон больше? За более мягкий пластик? За бренд? Жесткая, не едущая, дорогая тачка. В норм комплектации будет под 3ккк стоить! и выше если будет более бодрый двигатель!

    • @helldiego
      @helldiego 8 ปีที่แล้ว +1

      +MrDmitriP за другой салон, другую подвеску, лучше шумка, больше опций оснащения, выше бренд по престижу. за это и платим. между октавией и а4 просто пропасть

  • @MassaPositiva
    @MassaPositiva 8 ปีที่แล้ว

    на 18 катках? вы еще от электрички колеса поставьте, потом про жесткость вспоминайте ))

  • @SpacemanGagarin
    @SpacemanGagarin 8 ปีที่แล้ว +6

    ну что за педальная музыка..

  • @iskenk.1131
    @iskenk.1131 7 ปีที่แล้ว +1

    машина бодрая, но действительно дороговато...

  • @ПлохишПлохиш-э6р
    @ПлохишПлохиш-э6р 4 ปีที่แล้ว

    Хочу того чего гансы не делают, RS 3,с продольным 5тикотловым движком, с настоящим QUATTRO, RS 6 седан, и RS 8, AVANT, имеется в виду А8, печалька.

  • @АлександрТамбовцев-л9к
    @АлександрТамбовцев-л9к 3 ปีที่แล้ว

    Если сравнивать с Пассатом, с одинаковыми двигателями, то что лучше?
    В этом ценовом сегменте только Пассат и А4.
    Дальше только А6.
    Других марок и моделей не существует.

  • @marileerburt8384
    @marileerburt8384 6 ปีที่แล้ว

    очень хочу эту машину себе закупить

  • @tema_sachkov
    @tema_sachkov 4 ปีที่แล้ว

    я владею ауди а 4, я друго мнения о ней, коробка не ломается и масло не ест, просто надо уметь ей пользоваться , а как пользоваться я выложил роллик себе на канал

  • @mc_sim
    @mc_sim 7 ปีที่แล้ว +11

    Вижу Clickoncar - сразу ставлю дизлайк!

    • @clickoncar
      @clickoncar  7 ปีที่แล้ว +1

      ты смотри какой шустрый!

    • @vladj
      @vladj 5 ปีที่แล้ว

      да пацан ниочем с дебильной камерой рыбий глаз которая искажает размеры

    • @батякрутойский
      @батякрутойский 5 ปีที่แล้ว

      @@vladj клик он кар крутой канал

  • @сеньорпомидор-ш8щ
    @сеньорпомидор-ш8щ 7 ปีที่แล้ว +1

    По старой цене две можно взять такие. А з.п. такая же

    • @valium172000
      @valium172000 6 ปีที่แล้ว

      ТАК КУРС В 2 РАЗА С 2013

    • @Esperanto-cn4nc
      @Esperanto-cn4nc 4 ปีที่แล้ว

      сеньор помидор не стоило оккупировать чужие земли. вот и последствия

  • @tretato
    @tretato 8 ปีที่แล้ว

    я смарю, вы все с презентации по сколковскому ш. поехали

  • @dogy321
    @dogy321 ปีที่แล้ว

    Все Освободили 😂

  • @КемранКалашников
    @КемранКалашников 8 ปีที่แล้ว

    Сделай тест А 6

  • @Рустем-ц3й
    @Рустем-ц3й 3 ปีที่แล้ว

    Блин, сейчас они 2,6 вообще пустые продаются)

  • @АнтонЗвонков-п5м
    @АнтонЗвонков-п5м 3 ปีที่แล้ว

    Рост у тебя какой?

  • @rtfmetal
    @rtfmetal 8 ปีที่แล้ว

    У БМВ панель переднюю начали к водителю поворачивать 30 лет назад еще=)

    • @karfedon
      @karfedon 8 ปีที่แล้ว

      Тоже поймал себя на этой мысли )

  • @MrMoniks
    @MrMoniks 3 ปีที่แล้ว

    Нельзя портить то, что уже хорошо (с)
    в сборник цитат)))

  • @васякотов-э9б
    @васякотов-э9б 8 ปีที่แล้ว

    А чем отличается премиум пепельница от не премиум?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว

      +Вася Котов скоростью открытия декоративной крышки

  • @mr_bearded_man
    @mr_bearded_man 3 ปีที่แล้ว

    Руль не стоковий?

  • @АндрейМакеев-э1т
    @АндрейМакеев-э1т 6 ปีที่แล้ว

    И как она вообще по эксплуатации

  • @Svinxinxin
    @Svinxinxin 8 ปีที่แล้ว

    что то странно они круглый джойстик влепили, впереди селектора коробки. для женских ручонок? зачем было красть бмвшный дизайн средней консоли? она убогая! эта железяка с правой стороны консоли как бельмо. экран -это шаг назад, он должен выезжать. сам езжу на b8 facelift , понимаю, что надо Audi чем то удивлять покупателей, но некоторые решения считаю в новом дизайне спорными

  • @offjon5097
    @offjon5097 5 ปีที่แล้ว

    Тот момент когда быстро надо говорить о динамике и характеристиках а не Вау да воу ... Быстро это не значит не о чем ...

  • @avtodoctor1912
    @avtodoctor1912 8 ปีที่แล้ว

    Проставки забыли убрать!Когда везут на автовозе специально ставят! Чтобы аморты не вытекли!

  • @alexpetrov6071
    @alexpetrov6071 8 ปีที่แล้ว +8

    аффтор как школота уа крута классно и так по новой
    минимум полезной инфы соплей по максиму, постоянные мелькания камеры
    ацкий трешь а не обзор
    аффтор взрослей что ли это не обзор для тех кто может купить себе это Авто, а распальцовка для школоты. Но школота не купит ))
    Дисклайк заслуженный !!!!

  • @skywalker6784
    @skywalker6784 8 ปีที่แล้ว

    а у вас была не полная комплектация

  • @GiriaDikulia
    @GiriaDikulia 8 ปีที่แล้ว

    почему на некоторых версиях руль по центру не круглый а квадратный??

    • @romkaaaaa7
      @romkaaaaa7 8 ปีที่แล้ว

      GiriaDikulia это спортивный скошенный руль, как опция

    • @GiriaDikulia
      @GiriaDikulia 8 ปีที่แล้ว

      я говорю по центру бывает кружок бывает квадрат

    • @alexeymaximov177
      @alexeymaximov177 7 ปีที่แล้ว

      GiriaDikulia n

    • @GiriaDikulia
      @GiriaDikulia 7 ปีที่แล้ว

      че ??

  • @sant0o106
    @sant0o106 8 ปีที่แล้ว +3

    хотя бы этот КОНЧЕНЫЙ монитор можно было демонтировать!!!! или сдвинуть чуток вниз. такое ощущение что он на присоске :(

  • @fse7794
    @fse7794 6 ปีที่แล้ว

    так какой расход у нее?

  • @МуратМусаев-ш5ж
    @МуратМусаев-ш5ж 8 ปีที่แล้ว

    А будет тест нового лексуса lx570?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว

      +Мурат Мусаев Возможно

    • @МуратМусаев-ш5ж
      @МуратМусаев-ш5ж 8 ปีที่แล้ว

      +Clickoncar очень интересный авто, на мой взгляд. Дизайнеры постарались

  • @Perevozshik85
    @Perevozshik85 8 ปีที่แล้ว

    Чувак вообще видно не готовился к обзору! То-то подписчиков так мало...

    • @saudinord2481
      @saudinord2481 8 ปีที่แล้ว

      ему дали проехаться)))

  • @ВладимирЕфремов-к3д
    @ВладимирЕфремов-к3д 8 ปีที่แล้ว

    Audi A4 B9 2.0 (190л.с.) против Mercedes-Benz C-class W205 2.0 (184 л.с.)

  • @aleksandrvarshavin5635
    @aleksandrvarshavin5635 8 ปีที่แล้ว +1

    Да сколько можно! Уже наверное 3 модель с изменёнными чертами но форма кузова остаётся та же!((
    У А ауди новые модели выглядят как обновлённые((.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว +1

      +Aleksandr Varshavin точно. Но эта выглядит ещё более распластанной по дороге и злой.

    • @aleksandrvarshavin5635
      @aleksandrvarshavin5635 8 ปีที่แล้ว +1

      Ну может).
      Просто прежние не нравились тем что морда выглядела стремительно а вот корпус какой то высокий и с покатыми спадами если смотреть с боку. Это делало машину более элегантной нежели хищной и стремительной как она выглядит спереди).
      к примеру на А 5 такого не было ,она выглядит гармонично и не потому что там 2 двери а совсем новый кузов под новую морду) .
      Эту нужно ещё увидеть).

    • @andreyp548
      @andreyp548 4 ปีที่แล้ว

      Платите ваши денежки ВАГу.... Они ждут лохов

  • @chegevara555a
    @chegevara555a 2 ปีที่แล้ว

    Кожаный салон лучше тем, что нет пыли от кресел

  • @NikitaVishnekov
    @NikitaVishnekov 8 ปีที่แล้ว

    Плюсую про жесткость при передвижении на заднем диване, сам не ожидал такого от машины с этим ценником:(

  • @MrMixser
    @MrMixser 8 ปีที่แล้ว

    Автор до этого сидел в ауди? Как буд-то первый сидит в этой марке и моделе.

  • @daniknedbailik4159
    @daniknedbailik4159 7 ปีที่แล้ว

    Я не понял Это белым-бела цена автомобиля