Cara gostei muito da abordagem do tema, até tinha comprado as muflas com o pré aquecimento sempre quis mas roubaram na oficina em fim, seria bom fazer um vídeo da manutenção que precisa como se debe realizar e cada quanto tempo seria bacana está de parabéns o canal !!!
Pois é, e tem gente que acha que o coletor formando gelo é bom. Se fosse, não teriam colocado os tubos de pre-aquecimento. Nem aquecimento por água quente nos carros refrigerado a água.
Muito bacana abordar esse tema do coletor de admissão . Fiz uma modificação no meu para não entupir , eu deixei um lado entrada normal e o da saída para fora do escape com uma ponteira do mesmo diâmetro do tubinho do pré aquecimento parafusado na flange fica como um mini escape por isso esquenta bem o coletor e sai livremente pelo outro lado acho que deu para entender . Já uso assim a oito anos funciona perfeitamente e não entope mais . O que faz pegar fogo é que o pessoal deixa o filtro de gasolina encostar no pré aquecimento aí pega fogo . Parabéns pelo vídeo 👍🤙✌️
@ o bacana é isso compartilhar boas ideias . Acho que deu para entender a modificação que eu falei . Muitos falam mal do pré aquecimento por que não entendem . Outra coisa que fiz no meu foi um suporte do filtro de gasolina justamente para ficar em cima não ali perto que nem a maioria usa . Faça essas melhorias e você nunca terá problemas . Faço viagens com o meu ando pra cima e pra baixo é só alegria William . Abraço 👍🤙✌️.
2 ปีที่แล้ว +2
@@danielduarte8484 com certeza precisamos nos ajudar! O filtro de combustivel uso próximo ao câmbio.
Ja tive um tempra monoponto que ficava gelado mais estava com bico injetor paralelo e estava usando 0.5 bar a mais que o original pq do álcool que temos hoje . Nos Fusca ta cada vez mais gelado no carburador pq do alcool mais realmente na ponto do coletor nao é normal
Muito boa explicação! Agora gostaria de abrir uma discussão...como ficam os escapamentos dimensionados como o do puma por exemplo? Alguma ideia? Agradeço seu video e os comentários...abc!
Adilson, obrigado pelo seu comentário, cara vamos lá não sou o dono da verdade nem quero ser, se mais alguém puder comentar seria legal, nesse caso os pumas utilizavam dupla carburação desse modo os coletores de admissão são curtos de modo não ocorre a condensação (ou ao menos esta não se torna um problema) sendo desnecessario o pré aquecimento.
Verdade, porém algumas marcas, mesmo que dimensionadas possuem pré-aquecimento, tenho um EMPI GT INOX que possui o pré aquecimento, acredito que outras marcas de ponta também possuam, se gostou do conteúdo se inscreve lá no canal, Abraços!
Cara gostei muito da abordagem do tema, até tinha comprado as muflas com o pré aquecimento sempre quis mas roubaram na oficina em fim, seria bom fazer um vídeo da manutenção que precisa como se debe realizar e cada quanto tempo seria bacana está de parabéns o canal !!!
Pois é, e tem gente que acha que o coletor formando gelo é bom.
Se fosse, não teriam colocado os tubos de pre-aquecimento.
Nem aquecimento por água quente nos carros refrigerado a água.
Muito bacana abordar esse tema do coletor de admissão . Fiz uma modificação no meu para não entupir , eu deixei um lado entrada normal e o da saída para fora do escape com uma ponteira do mesmo diâmetro do tubinho do pré aquecimento parafusado na flange fica como um mini escape por isso esquenta bem o coletor e sai livremente pelo outro lado acho que deu para entender . Já uso assim a oito anos funciona perfeitamente e não entope mais . O que faz pegar fogo é que o pessoal deixa o filtro de gasolina encostar no pré aquecimento aí pega fogo . Parabéns pelo vídeo 👍🤙✌️
Gostei da sua ideia amigo👍
@ o bacana é isso compartilhar boas ideias . Acho que deu para entender a modificação que eu falei . Muitos falam mal do pré aquecimento por que não entendem . Outra coisa que fiz no meu foi um suporte do filtro de gasolina justamente para ficar em cima não ali perto que nem a maioria usa . Faça essas melhorias e você nunca terá problemas . Faço viagens com o meu ando pra cima e pra baixo é só alegria William . Abraço 👍🤙✌️.
@@danielduarte8484 com certeza precisamos nos ajudar! O filtro de combustivel uso próximo ao câmbio.
Gostei dessa idéia,,,, teria como vc printar de como ficou/ vc o fez. Vou fazer no meu Fusca.
Existe fusca a álcool e esse sistema de evaporar é quase obrigatório, quem teve carro carburado a álcool sabe que se não aquecer não funciona direito
Muito bom vídeo. Saludos desde Portugal
Ja tive um tempra monoponto que ficava gelado mais estava com bico injetor paralelo e estava usando 0.5 bar a mais que o original pq do álcool que temos hoje . Nos Fusca ta cada vez mais gelado no carburador pq do alcool mais realmente na ponto do coletor nao é normal
A função do carburadores é transformar líquido em gasosos. .pois se o coletor gelado...volta a liquido novamente causando falhas e altos consumo...ok
Eu acredito que o coletor congelando funciona como intercooler ?? Já pensaram nisso ??
Estou enganado ???
Faz sentido
O Fusca quando é injetado superaquece os cabeçotes por não ter esse resfriamento na admissão
Muito boa explicação! Agora gostaria de abrir uma discussão...como ficam os escapamentos dimensionados como o do puma por exemplo? Alguma ideia? Agradeço seu video e os comentários...abc!
Adilson, obrigado pelo seu comentário, cara vamos lá não sou o dono da verdade nem quero ser, se mais alguém puder comentar seria legal, nesse caso os pumas utilizavam dupla carburação desse modo os coletores de admissão são curtos de modo não ocorre a condensação (ou ao menos esta não se torna um problema) sendo desnecessario o pré aquecimento.
Mechi no meu carburador agora o coletor tá congelando, oque será q tá errado?
Mexeu?? Acredito que está certo !
Cara quanto ao congelamento é normal, se gostou do conteúdo se inscreve lá no canal, Abraços.
Isso só funciona nos escape original na maioria hoje usa dimensionado o capetinha etc.nao existe nem como adaptar
Verdade, porém algumas marcas, mesmo que dimensionadas possuem pré-aquecimento, tenho um EMPI GT INOX que possui o pré aquecimento, acredito que outras marcas de ponta também possuam, se gostou do conteúdo se inscreve lá no canal, Abraços!
como que desentope ?
Blz, cara o meu está entupido, pretendo fazer um vídeo logo logo desentupindo ele.