Améliorer son éclairage pour pas cher avec des LED ?
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- Aujourd'hui j'essaye des ampoules LED ventilées d'Aliexpress sur la 206 pour voir si c'est vraiment si bien que ça pour le faible prix...
Ampoules : goo.gl/jHSv3S
Merci à Anthony pour la vidéo :
/ lepetitnozix
Musiques utilisées :
Bambi - Seezonthebeat
• [FREE] "Bambi" Lil Way...
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Bien vu les gars, c'est bien un échangeur ! Pour répondre à vos questions : non il n'est pas encore branché, je suis en pleine installation et je me suis d'abord occupé de la modification de la face avant pour le faire passer. Ensuite on s'attaque à la tubulure et à tout le reste !
Sinon pour les ampoules, j'ai beaucoup roulé de nuit et j'ai pas eu un seul appel de phare. Je les ai réglés au plus bas pour ne pas déranger les autres. Je suis en train de chercher une solution pour qu'ils aient un faisceau plus propre et horizontal, quelqu'un a déjà essayé les lentilles ?
PDLV oui moi sur ma civic a l’époque. Passe sur Messenger si tu veux
Lentille + led adaptable ça fait de la merde ça eclaire pas loin
Si tu mets un projecteur mini H1 il te faut des ampoules Xénon et là c'est le top !
Passe en lentille. Viens sur le,groupe. Je l’ai fait sur ma 206
Petit échangeur mais attention il faudrait que tu mets une double calandre car si les gendarmes vois ça tu aura des problèmes
Tu va toucher à la mécanique pour plus de puissance ?
C'est homologué ? Parce que en hiver c'est relou les mecs qui arrivent en face avec des feux littéralement orienté vers le haut comme des gros grutiers
Non c'est interdit (sur route ouverte)
La loi ne fixe pas un maximum d'éclairage sur la voiture , seulement une minimum. Et par contre elle oblige un bon réglage
@@meven.m2939 source sur ce que tu annonce ?
Niv Neirda , Xenius , les dangers de la lumière ☺
Cat and Dog 55w max sur route ouvert
Sympa la vidéo 😉 par contre pour l'installation pas besoin de sortir l'attache en ferraille, il suffit de sortir l'espèce de rondelle qui est monter sur la led, la mettre en place grâce à l'attache et enfoncer la led dedans.
Merci, grce à toi j ai réussi à changer mes ampoules sans passé par un garage. J ai également mis des ampoules led ventilé, je verrai ce soir ce que ça donne. Mais moi, j ai pu remettre les caches sans problème contrairement à toi.
Continue comme ça tes vidéos sont super
Salut,
En terme d'éclairage c'est magnifique.
Tellement des problèmes posés par les autres, ouiiiiii, c'est vraiment infernal !!!
Moi aussi, j'ai 2 bagnoles 206, la mienne, 2005, essence, sans airbag.
avec bcps de plaisir: un poste DVD PIONEER, haut parleur PIONEER, camera de recul, radar de recul, INTÉRIEUR retapé, Accoudoir...
Trop de modification, mais elle est ma petite 😊😍
Ah ah le plus simple c’est d’enlever l’anneau autour de l’ampoule comme ça tu évite de démonter le phare, tu clips l’anneau et après tu emboîte ton ampoule mais ton idée est sympas aussi de démonter les phares.
Pouce bleu 👍🏻
et dire que personne a eu l idee d enlever la bague avant ..................moi sa a couler de source au bout de 2 min
Pour info, normalement, tu peux séparer en deux parties l’ampoule LED d’un côté et le ventilateur de l’autre. Ça doit se dévisser. Du coup pour mettre ton agrafe tu galères moins.
J'ai fait pareil pour mon quad ça éclaire vachement mieux par rapport à ampoule a effect xenon, pour la petite aggraphe j'ai aussi galère mais je les ais juste écarté.
Super !
Salut petit conseil pour tes prochaines led... Celles si ont la petites bague amovible exprès pour les agrafes... Tu retire la bague tu la mets avec ton agrafe sur ton support d'ampoule et ensuite tu viens remettre ton ampoule dans ta bague ( qui si tu as bien suivie est déjà posée avec lagrafe en place) 😇😇
Sinon bonne video
Super vidéo la facilité de démontées les phares seul problème comme pour toutes auto ses ampoules dépasse et non protéger par un cache
Merci a toi de t'on éclairage lol
Salut, bonne vidéo. Concernant l'amélioration de l'éclairage, tu ne peux pas éclairer plus loin vu que tu ne modifies pas l'angle des phares. La seule amélioration que cela t'apporte c'est que tu éclaires mieux sur la même distance que les ampoules d'origine (= plus de luminosité).
Belle remarque, je confirme !
Les ampoules LED ont cependant l'avantage de faire réfléchir les panneaux de très loin, bien plus que le xénon ou l'halogène. De plus, dans certains phares l'éclairage se montre "plus large".
J’ai installé ce genre de leds,
J’étais heureux 😅 ça éclaire fort , blanc ça perce même le brouillard mais ça éclaire moins loin comme il dit .
Le faisceau lumineux n’est pas propre, ça fait tache , ça passe pas au CT
Ça éblouit et puis ...ça grille au bout de 6 mois
Exactement la même expérience, sur des phares neufs. Le faisceau lumineux est modifié, donc moins efficace. En gros, d'abord l'effet wahou, puis bof bof....
Je sais ce que tu as pris, mais ça fait plus d'un an que j'ai rputes et croisements en led et jamais eu un soucis...CT passer nickel sur mes 2 voitures.
Juste l'odb qui ne détecte pas mais ça c'est une chance sur deux.
Petite astuce@pdlv avant de mettre l'ampoule tu dois tournée d'un quart de tour la partie entre le ventilo et la led comme sa tu peux facilement remettre les attaches 😉👍
Moi je vais en installé ce weekend sur mes phares avec lentilles
pour ma par un quart de tour ne suffise pas j'ai du forcé pour les enlever puis le remettre
@@laisneyandreas9703 ah moi sa a suffit,ils viennent du site Amazon
@@ludom69100 pareil mais je compte rapidement paser sur une version sans ventilo
www.amazon.fr/gp/product/B06XPZK9DG/ref=oh_aui_detailpage_o08_s00?ie=UTF8&psc=1
www.amazon.fr/gp/product/B07DPN3HB2/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1
@@laisneyandreas9703 pareil si j'avais su... Je croyais que c'était le top les ventilos .
Moi j'ai ceux là :BOSWEE H1 72W 7800LM LED Phare Auto Car Lampe Feux Conversion Ampoule Light 6500K - 3 ans de garantie www.amazon.fr/dp/B07H2BVXL6/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_7fD5BbRJ7075C
j’allais dire sa
Merci pour tes video c'est génial !
Ma voiture et équipe de full led intérieur extérieur et sa fait 2 ans que j'installe des led ventile venant de wish et j'ai jamais était déçus voila voila éclair du honnête
ca passe au ct ?
@@LeSeulKyuu non pas du tout mais un petit billet arrange tout . Tkt pas
Ta mis un nouvel échangeur/intercooler
il n'y a pas d'échangeur d'origine, il l'a mis échangeur et pipe 110hp hdi ;)
Je parlais hier avec un gars qui avait une 206cc comme moi mais avec des LED ventilées et il avait l'air de dire que c'était un peu mieux. Du coup merci pour l'aperçu sur ta 206, vais aussi essayer pour voir :)
Sympa pour ceux qui se feront éblouir en face...
Pour installer ce système il faut un phare prévu à cet effet. Pour rappel une ampoule de base halogène éclaire l'intérieur de votre phare, utilise les reflets de celui-ci pour vous permettre de voir la route, et ceux, sans contraintes pour les autres usagers. La led, quand le phare n'est pas prévu pour, utilise sa puissance direct pour éclairer la route (souvent moins bonne) et donne la sensation aux autres usagers d'avoir les feux de routes directement sur eux.
Tuto a ne pas suivre bien-sûr, sinon risque d'une contravention pouvant conduire à l'immobilisation du véhicule et une mise en fourrière de ce dernier.
salut ;)
Faut juste detacher la douille de l'ampoule puis fixer la douille , puis on injecte lampoule dans la douille fixe ;)
J'allais écrire ça mais j'ai chercher avant. 😅 Il a galéré
Un ami en avait monté et ça éclairé vraiment plus que d'origine après à voir sur une autre "marque"
Pas mal l'échangeur à toi bientôt les coupure moteur 😋😋
Pas con, bravo pour le tuto
Très plus, tu as l'air bien sympa 👍
J'ai un des meilleurs kit d'aliexpress en croisement et plein phares. En croisement ça n'éclaire pas plus loin vu que mes phares sont bien réglés, mais le faisceau est bien plus lumineux et dense. Et en plein phare, ben disons qu'il ne vaut mieux pas me faire une crasse de nuit, au risque de finir aveugle 😂
J'avais testé les h4 rally 90/100w c'était pas mal après j'avais un kit xenon et la c'était extreme ça éclairé ça race et puis j'ai trouver les led comme toi en h4, plus cher oui mais au normes CE 😉
Intéressant de voir tes vidéos hate de voir la suite pour l'install de l'échangeur. J'ai un 2l hdi prépa je suis de la réunion ;)
merci a toi pour cette vidéo 😊👍
Ohhh team Notif !!!
Yo ça va depuis mon com que ta répondu sur la chaine de whitehd?!😂
@@cyprien4948 ah ouais je me rappelle plus
J'aime bien ce que tu fais les petites modif comme ça, je fait aussi du tuning comme ça donc ça me donne des idées mais pour moi les led ventilé fini, infiltration d'eau dans les anti brouillard et les h7 on claqué en 5 min...
Salut pdlv alors 3ans après sa donne quoi ?
Encore un qui confond éclairer mieux avec éblouir plus.
Les phares à led des voitures récentes ont une conception bien différentes des phares halogènes. Pour éclairer plus, il faut des phares spécifiques ou des leds vraiment très puissantes parce que naturellement les leds çà éclaire moins.
Cà éclaire moins parce que les leds envoient naturellement du 6500K. Hors, la nuit, le meilleur compromis pour l’œil humain se situe autour de 4300K. Plus on s'en éloigne, moins on voit. Il existe des gens dont c'est le métier et qui ont travaillé des années pour trouver cette valeur.
Cà éclaire moins parce que les phares qui ont une ampoule halogène à l'origine ne sont pas conçu pour une ampoule led. Pour obtenir quelque chose qui permet d'y voir, il faudra de la puissance et donc éblouir les autres. Pour ne pas éblouir (si on s'en souci un peu) il faut baisser les phares, et on revient au point de départ. On voit mieux mais plus court.
Maintenant beaucoup de phares possèdent des lentilles. C'est un peu moins mal que les phares conventionnels mais toujours pas adapté aux leds. En revanche çà fonctionne avec le xenon dont la technologie est plus proche de l'halogène. Mais toujours à condition de mettre des ampoules de qualité en 4500K et surtout pas en 6000k ou pire en 8000K.
Vous me direz que l'on trouve des leds en 4300k ou en 5000k etc. C'est vrai et c'est mieux pour éblouir moins. Mais comme il s'agit généralement d'un filtre placé devant la led, le filtre absorbe une partie de la lumière. Au final la led perd en efficacité. C'est pas terrible.
Tout ce que j'ai écris je l'ai lu de ci de là mais comme je ne crois que ce que je vois, j'ai tout même essayé avec plusieurs ampoules de différentes technologie achetées sur aliexpress. Le pire que l'on puisse faire c'est mettre l'ampoule led dans les antibrouillards. On s'en rend bien compte dans les parkings souterrain où ça éclaire le plafond. Comment imaginer que çà n’éblouit pas ! Par contre dans le brouillard les antibrouillard ne servent à rien sinon à être vu par ceux qu'on éblouie.
Sur la durée de vie, je ne me prononce pas car je n'ai pas conservé ces ampoules dans mes phares bien longtemps. A la rigueur c'est pas mal en plein jour pour être vu. Mais la nuit c'est juste une mise en danger d'autrui (et de soi-même).
Je suis étonné que la maréchaussée ne s'en préoccupe pas plus. C'est un vrai danger sur la route, bien plus que la vitesse.
Concernant l'éblouissement tu dois avoir un soucis de réglages car en LED j'ai toujours la forme du faisceau et que ce soit en AB, en code ou phare c'est bien réglé. Pour la puissance d'éclairage je suis d'accord, pour l'histoire que les lentilles ne sont pas adaptées, je ne le suis pas. C'est qu'une loupe la plus part du temps et ça ne gêne en rien dans mes différents cas.
Salut. Si le réglage phare n'est pas modifié, c'est la à dire la pente du faisceau... ça neclaire pas plus loin 😉. Juste moins de perte sur les côtés. Par contre en longue portée oui ça marche.
Bonne vidéo continue comme sa
Continue t'es vidéos elles sont grave utile si ta le temps d'en faire une sur les autoradios avec écran + caméra de recule qui viennent de Wish ou Ali express (j'ai une audi a3 Sline j'aimeraid bien instaler tout sa mais j'ai peur que sa ne sois pas dutout rentable) merci a toi
INTERCOOLER 🙌🏻
Bonne vidéo comme d'hab
Pour mettre les ampoules suffit de tourner le support pour le déboîter et ca rentre niquel. Pour le passage de h4 en double h7 t'avais juste à démonter le comodo et souder la patte cassée volontairement par psa, ou acheter un commodo de s16. (Valable pour 106,206,306...). Par contre fais gaffe au reglage des phare ca peut éblouir pas mal les leds
J'ai mis des ampoules de ce type (H4 par contre), achetées 25 balles sur Amazon, sur ma voiture (une Kia Rio 2), ça éclaire légèrement moins que ceux d'origines (sauf les panneaux qui sont mieux éclairés je trouve). Je n'ai pas l'impression qu'ils éblouissent plus que ça malgré le fait qu'on me fasse des appels de phare de temps en temps. Ils sont passés limite au contrôle technique à ce que j'ai compris donc attention quand même.
Sinon je trouve que ça donne un super look à la voiture et que ça l'a rajeunit vraiment.
Quelle type ampoule tu as mis à la place des clignotants? C’est la classe 😎
Tu crois que tu pourrait installer des Clignotants de rétroviseurs ?
J'avoue que ça serait bien
Prochaine vidéo comment dèsembuer les phares de 206 😂
Une vidéo de comment ta installer les veilleuse a la place de t'es cligno ?
Jaurait bien aimé voir cette vidéo aussi
Tu m'as donné envie d'acheter une 206 😂
je tien a te félicite car je tait connue a tes 5000/6000abo et mtn bientôt 24000 bravo l'amie franchement respect a toi bonne vidéo et avec pas mal d’astuce pour les plus radin d'entre nous lol
au plaisir de te croiser dans les mont du Lyonnais ! :)
Illégale !!!
Perso sur ma 206 2l hdi jai des ampoules H1 en 12000k transformation fibre optique sur une conversion de H7 et il éclair du tonnerre pas de souci avec le contrôle technique c'est la famille ^^ et pour les autres conducteurs ils ne sont éblouï que si ils roulent en plein phares...
ah cool, me manque juste l'adaptateur, tu l'as eu sur le net ?
et niveau contrôle technique c'est comment ?
L' Échangeur c'était pas la avant ... On verra a la prochaine vidéo ce que sa donne 😉👌🏼
Les ampoules que tu as acheté.. L'anneau autour de la led s'enlève MDr 😂.. Tu t'es fait chier pour rien 😂
les diamond vision de Phillips font pareils (Blanc sur route et blanc sur phare) et elles sont de meilleurs qualités , mais bien comme même les led ;) mais pas homologué sans lave phare.
oui j'ai aussi les diamond vision ça rend vraiment bien, mais pas vendue en France..
Slt je voulais savoir si sa passe au ct ? Sinon super t’es vidéo tu m’apprends plein de choses en s’amusant✅
Je me suis acheté aussi des ampoules LED sur Aliexpress dans le même genre on peut dire que esthétiquement c'est plus beau mais à part ça elle éclaire beaucoup moins bien que des ampoules d'origine halogène et de plus si vous passez votre contrôle technique avec ce genre d'ampoule vous aurez une contre-visite donc je les ai vendu et j'ai remis mes halogène.👍
Une astuce pour les agrafes qui maintiennent les ampoules dans les optiques , il faut prendre un tournevis plat et lui faire un creux au milieu du plat . Ça permet de bien pousser les agrafes sans s'arracher le bout des doigts .
Ouai, enfin de la bonne Philips Halogène comme à l'origine, ça fait le taf bien mieux que cette guirlande, et en plus tu respectes la loi. De plus, même si la puissance est respecté, ainsi que le réglage de hauteur, au moment du CT ça te vaudra une contre-visite pour "couleur/éclairage non conforme"
Salut,
Je voudrais savoir comment tu a fais pour que tes clignotants sur ton projecteur principal soit un feux de position ?
Big up à toi d’un abonné Réunionnais !
Merci ta vidéo c'est top la différence. Parcontre je pose une question . J'aimerais faire la même chose que toi. Mais en faite au niveau des ampoules c'est les 4 même pour feux de route est feu de position. Ou c'est des ampoules différentes et de puissance différentes aussi, Je vois pas du tous. Merci pour ton retour. 👍
Je ne veux pas jouer les rabats joies, mais sache qu’au moindre accident important, si ta voiture est expertisée, tu seras entièrement tenu pour responsable même si tu n’es pas en tord ton assurance se retournera contre toi et si il y a des dégats corporels tout sera de ta poche.
Classe l'intercooler 😁😁😁
Super video
Stp fais nous la suite de 135.3 dB , je sens que tu en as les compétences et ton véhicule jackysé fera très bien l'affaire
Salut
Je suis fan de ta chaîne jai une question à te poser comment a tu transformer tes clignotant avant en phare
J attends ta réponse avec impatience merci
Des phares jaune bien réglé ça éclaire bien suffisamment et offre un bien meilleur contraste et confort visuel pour ma part.
D'ailleurs si j'avais une récente, comme une 208, j'aimerais bien savoir si on peu les passer en jaune led ou non ?
Je trouve catastrophique l'éclairage blanc led des Peugeot renault ou Bmw récente, on en prend plein les yeux même en regardant le bas coté, je ne sais même pas comment on a pu autoriser le blanc.
Bien souvent le support ( type h1/h4/h7 ce démonte il faut souvent le tourner 1/4 de tour et vous le positionner et bloquer avant d’y glisser l’ampoule 👍
Cool cette petit vidéos je v maboné moi qui aime bien bidouiller salut poto
Mec super video comme d'hab ! Pourquoi t'ressaierais pas d'installer une tablette dans ta 206 ? Y'en a plein qui le font ;)
"action c'est de la couille" parce que aliexpresse c'est de la qualité XD
🤣
ça dépend des produits.
Ce que t'achètes en France, tu penses que c'est fabriqué où ?
@@Vincentrst ? Le rapport avec le commentaire ?
Chez action il y a des trucs qui viennent de nouvelle Zélande
Je l'ai fait aussi avec des ampoules à 15 balles ali ventilés.
Perso j'ai du rerégler les phares car le démontage ça fait un peu bouger et puis ça éclaire fort.
Par contre la 206 phases 2 les caches sont ronds donc on peut en mettre des plus profonds universels.
Maintenant voir dans le temps et le CT
Slt tu peut me donner une bonne réf d’ampoule pour phase 2 😊???
1 -le kit de convertion tu la acheter ou ?
2 -une petite video avenir sur le montage de ce petit échangeur ?
Salut je suis tous nouveau sur ta chaîne et super tes vidéo. J'ai déjà installé le même type d'ampoule Led ventilé et tu t'es énormément embêté à les installer car l'insert ce désolidarise de l'ampoule il faut tourné l'insert et le bloc ampoule dans deux sens opposé et la magie essaie la prochaine fois
Faites pas ça les gars, ça nique les yeux quand on est face...
Balleeee couilleee
Et alors sa s’appelle savoir les régler après 😭
@@dirtbiker7390 les gens le font pas.
déjà que certains ne pensent même pas à retirer leurs pleins phares quand ils croisent quelqu’un…
salut Anthony pour les optiques est-ce que tu aurais une recette du genre pas cher cousin pour nettoyer les optiques de phares qui ternissent, merci
Salut Anthony j'ai bien regardé cette vidéo et tu as acheté les clignotant feu de jour on voit bien peux tu me dire où tu as pris le plus après contact pour installer les clignotant /feu de jour qui est nécessaire , boîte à fusible ????
Personnelement j'ai remplacé mon ampoule d'origine s2/ba20d de 35w de mon kisbee contre une 40w ventillé H4, c'est impressionant la diff d'éclairage
Wee cooool, j'ai aussi galèrer pour les mettre en place à cause du ventilo sur ma 308. Led h7 à 10000 lumens quand-même ! 20€ sur Amazon.
J'ai acheter pour le même prix c'est ampoule au bout de 15jour les 2 on peter en même temps super quan tu roule la nuit je conseil pas
Je suis vraiment contre l'installation de ces Led sur des feux non adaptés... Ça ébloui chaque personne que tu croises, c'est tout simplement dangereux. De plus c'est interdit sur route ouverte !!
si ça éblouit c'est que c'est mal réglé
@@Vyziis Non, c'est dans le fonctionnement de l'optique... Sur ce type de voiture c'est par un système de miroir. Alors que sur les feux Led d'origine, il y a un système de bulbe où alors de lentille, le faisceau est donc dirigé et non réfléchi
Mais l’aspect de l’ampoule est respecté, donc le fonctionnement reste le même. C’est juste la température et l’intensité qui change. Le faisceau est dirigé dans la même direction
@@Vyziis Logiquement sur la plupart des voitures, les blocs optiques des phares sont réglable donc je ne vois pas pourquoi des serait interdites
@@Vyziis C'est bien ça le problème, sur des optiques avec miroir t'as beaucoup de dispersion de la lumière. C'est bien pour ça que ce type d'optique n'est presque plus fabriqué.
De toute façon, je fais 80km par jour en voiture, et je peux t'assurer que ce type d'ampoule c'est une catastrophe. 99% des gars que je croise avec ce type d'ampoule m'éblouissent
Sur ma twings j'ai exactement les même mais de couleur cyan et c'est clair qu'on y vois bien alors qu'il y en à que 2 au total ça coûte pas cher et les agrafes passe car il y à juste à la tordre un peut puis les caché d'étanchéité passe toujours en forçant légèrement
Salut @PDLV !
As-tu essayé de mettre ta voiture contre un mur pour voir si le faisceau de l'éclairage est toujours ok sur la 206 ? sur ma 106 le faisceau est complètement désorienté, on a plus le beau petit V--- sur le mur
totalement d'accord. En faite le problème de ces ampoules c'est que ça eclaire bien trop fort pour des phare hallogène sans lentille. Du coup formes de l'interieur du phare ne fait pas sont travail et on eclaire partout ainsi que le haut. J'en ai 2 sur ma bécane, réglage au plus bas et pourtant j'eclaire le retro intérieur des gens. Bien sur le plein phare n'apporte aucune différence etant donnée que l'optique eclaire deja en haut. Par contre j'ai une luminosité au sol plus forte (led > ampoule pour ma part). Bref à virer car c'est n'importe quoi.
Tu as installer un échangeur gros débit. en tout cas super cool ta vidéo pour les petits budgets
Jean Fifi & MECANIC « gros volume »
Les nighteyes sont top...
Très simple à installer car la "rondelle" se clipse et declipse, passe le CT sans soucis car éclairé blanc et sans aucune modification voiture (texte de loi), éclairé au top, plus large sur les côté et plus loin...que du bon, aucun appel de phares depuis plus d'un an.
Juste 9 chances sur 10 que l'ODB ne détecte pas les ampoules mais ne gêne en rien leur fonctionnement.
Juste faire attention car il me semble qu'il y a les polarités a respecter et bien les mettre dans le même sens dans leur logements.
Que bon et commande sur Aliexpress, a savoir que tout viens de là-bas , donc libre à vous d'acheter des ampoules a 100 balles la paire et d'avoir la même chose pour 20eu la paire...
Salut !
Une astuce pour rendre les phares étanche avec ces feux ?
Si tu as de la buée sur ton phare, sort le et perse deux trou au extrémité là où de l'eau pourrait stagner et remet le et il n'y aura plus de buée :)
Tu peux acheter des caches d’étanchéités spécial led ventilés, t’as juste à taper ça sur Google tu va trouver très rapidement 😉
J'ai oublié attention souvent ce type d'ampoule n'est pas homologué car il on une puissance de 55w hors la législation impose un maximum de 35w voilà petite info :)
FAUT mon C.T est bien passé
De la pure merde pas adaptée! Eclairage qui ebloui, phare pas étanche (sans cache) et surtout leds chinoises qui vont perdre très vite en intensité :-)
A bannir xD
c'est toujours chinois des leds.
Les led sont bien mais il faut bien orienter tes phare et pour l'étanchéité c'est normale qu'on ne puisse pas remettre le cache arrière car les led chauffe beaucoup il faut que l'arrière soit aéré
salut l'anneau ou le cercle de l'ampoule qui se place sur le bloc est amovible avec un quart de tour, tu place l'anneau en premier tu clipse et en enfin tu met l'ampoule. bonne continuation
je croyais l'espèce éteinte, mais non, le fils de 135dB est de retour et la manoucherie de kéké continue...
... Vivement le dernier épisode de la saison, celui où il colle un autocollant "Vtec" sur le coffre de la 206.
Très sympa comme rendue. J'ai fais de me même sur ma Peugeot 407. Et je n'ai pas eu d appel de phares. :) Tu na pas eu de messages de ton ordinateur de bord te disant que tes feux était défaillant ?
Salut ! Je voulais savoir si tu pourrais faire une vidéo qui consiste à faire des feux diurne et clignotant à la fois dans le même compartiment du clignotant si c'est possible ^^
Je ferais bientôt une vidéo sur la 206 CC :)
J'ai like juste pour la grimace vers la fin j'ai bien aimé
tuto pour le feu de jour svp ?
Yo super video colle d’hab! Est ce que c’est légal d’avoir des feux led alors que la bagnoles n’en a pas de series?
Bam Bou nan
Quel idée lumineuse 😂
Slt je viens de rematter ta vidéo je me posais la question de savoir si t'es nouvelle ampoule led ne faisait pas de parasite à la radio quand tu les mettais en route ???
Tu me croise avec ces leds sur une petite route de nuit, soit on fait un gros frontal, soit je finis dans le fossé
ou tu leur fou un méga coup de frein quand ils sont derrière a coller parce que c'est aussi leurs spécialité. ^^
@@serinity63 bien vu , merci du conseil 😂
@@serinity63 comme ça il te rentre dedans ?..
@@serinity63 Non quand on te colle de nuit faut mettre les antibrouillards arrière après il s'ecarte et tu les enlèvent
Pas de video sur les clignotants DRL? Jsuis intéresser mais je sais absolument pas comment les monté! Un peu d’aide ? Merci
j'ai testé pas mal de truc, origine halogène pour en led /xenon , mais le mieux est de resté en halogène , et Philips 150% poil chère mais ca fait grave le taf , je suis dessus depuis 3ans ,
Test les led sur ledperf.com
Hey Mec tu penses que sur une Peugeot 405 ça ira ces ampoules ?? Le rendu est cool en tout cas j'espère quelles ont durées un temps :)
Salut salut sur ma 306 (phare d'origine en 2 fois H7) j'ai mis des led ventilés aussi bien régler c'est le top (car oui quand on passe d'une ampoule classique à une led faut faire reregler le phare) et je prend aucun appel de phare ni rien et mon cache sur les feux se remet sans aucune soucis je suis tellement content des led que j'en ai même mis sur les antibrouillards à l'avant et ca marche du tonnerre de dieu
En fait si tu lis la notice, c'est ecrit d'enlevé la couronne et de la mettre sans l'ampoule, tu mets les attaches puis tu revisse l'ampoule
Salut j'ai mis de la led sur h7 206 rc également.
Bon j'ai un kit différent à bien plus cher. Chez un magazin spécialisé.
Le refroidissement se fait par bande d aluminium que tu enroules pour bien fermer tes phares...
Mais avec les phares led. Il faut absument réglager la hauteur manuellement devant un mur. L éclairage est bien plus bas comme je vois sur ta vidéo. C'est pas étonnant.
Une fois que tu as réglage la hauteur sur 0 c'est bon. En cas de charge avant ou arrière. Tu pourra modifier avec ta molette d origine.
Je déconseille fortement car sur ma 206 j'avais déjà réalisé l'installation full led et j'ai eu un problème de faisceaux électrique le véhicule hs
jure ?
Moi qui roule beaucoup de nuit, je sais que l'éclairage led en général c'est vraiment trop agressif, alors peut être pas pour celui qui l'utilise mais pour celui qui arrive en face !! Même si c'est une monte d'origine avec lentilles, ce blanc froid que ça projette, ça me fatigue beaucoup plus vite les yeux et je pense pas être le seul. je préfère largement les H7 originales (ou les H4).