Xanh sm ngày càng phát triển. Theo mình nên xây dựng nhiều bản doanh quanh thành phố, ae tài xế vừa có chỗ nghỉ ngơi, sạc xe, sửa chữa, bảo dưỡng,... đỡ ảnh hưởng đến xe tư nhân,
Vấn đề xe bị chao , bị sũng khi vào cua hay lắc vô lăng ko phải chỉ ở giảm xóc , giảm chấn mà nó ở chất lượng rotuyn cân bằng + thanh giằng gắn rotuyn . Vật liệu phải cao cấp
Mình đã trải nghiệm vf 34 và vf8 . Cảm giác hệ thống treo cứng , sóc , nhưng vào cua đánh lái lắc ngang nhiêu. . Mình thấy vấn đề không phải hệ thống treo . Mà hệ thống khung gầm và thanh cân bằng hơi yếu so với trọng lượng của xe .
Lịch sử chứng minh rằng các CTY, doanh nghiệp VN mà chơi với TQ thì đều toang cả, Ban đầu TQ cho rất nhiều lợi ích, bảo đảm cung cầu, thua lỗ nhưng khi rơi vào thế lệ thuộc thì TQ bắt đầu rút sạch cả vốn lẫn lãi. Ai dám đứng ra chứng minh chỉ 1 CTY nào đó chơi với TQ mà còn tồn tại không?
Quả xe "ngon bổ rẻ" của các ông sale hôm nọ ra mắt dùng cổng TQ còn kêu ra trạm ngoài sạc lo gì hết pin cơ mà :)) Sợ vđ video nào của cái xe đấy vào cũng tràn ngập tài khoản không avatar réo đi réo lại cái chữ cả pin, ai ép các ông thuê pin không biết =)) video review xe này nhưng chỉ thấy chê xe nọ, đúng kiểu cố nhét chữ vào mồm người khác. Đồng ý là cơm áo gạo tiền, nhưng cơm áo gạo tiền bằng cách đặt điều dìm hàng bôi nhọ kiểu thế thì khác gì mấy thằng lừa đảo trên mạng đâu 🤣mưu hèn kế bẩn
Đi xe điện, khi đi sạc điện, lại có cảm giác như thời bao cấp đi xếp hàng.... Bao giờ cảm thấy mình đúng là thượng đế khi chạy xe điện thì tôi sẽ chuyển qua....
Bỏ ra hơn chục củ làm cái sạc ở nhà, việc gì phải ra trạm sạc làm gì cho mệt. Đi xa thì mới phải vào trụ, còn tiền điện thì chả hết bao nhiêu so với xăng dầu
Đi tham quan 1 vòng xe điện chính hãng TQ rồi, quay về nhìn con xe ghẻ mà phát chán nhỉ. Bực mình nên đem nó đi độ, độ độ và mãi độ. Nhưng mà nó chỉ được cái mã ngoài. Còn ruột thì thập cẩm xà bần, công nghệ không, pin to nặng, giá đắt, dịch vụ tệ, trạm sạc tù mù. Chán nhể.
Xanh sm ngày càng phát triển. Theo mình nên xây dựng nhiều bản doanh quanh thành phố, ae tài xế vừa có chỗ nghỉ ngơi, sạc xe, sửa chữa, bảo dưỡng,... đỡ ảnh hưởng đến xe tư nhân,
Chắc sớm thôi, đến lúc ảnh hưởng quyền lợi tới khách hàng thì họ chắc chắn phải thay đổi
Vấn đề xe bị chao , bị sũng khi vào cua hay lắc vô lăng ko phải chỉ ở giảm xóc , giảm chấn mà nó ở chất lượng rotuyn cân bằng + thanh giằng gắn rotuyn . Vật liệu phải cao cấp
Ns như cứt /)) con inova đi cln chòng chanh nhưng vẫn băm phầm phập thây
bác lên video sau khi lên treo với ạ, để em tư vấn thêm khách hàng :D.
Mình đã trải nghiệm vf 34 và vf8 . Cảm giác hệ thống treo cứng , sóc , nhưng vào cua đánh lái lắc ngang nhiêu. . Mình thấy vấn đề không phải hệ thống treo . Mà hệ thống khung gầm và thanh cân bằng hơi yếu so với trọng lượng của xe .
Ngồi vf e34 thân vỏ cứng cáp . Nhưng dàn chân khung gầm hơi yếu thật.
Tại xe nặng xác
Thụt mới ngon hơn thụt nguyên bản nhiều không anh ?
Adaptive chassis control DCC phù hợp với nhu cầu của chủ xe: muốn cứng hay mềm đều dc
Bác để cam gì ở kính lái ngay chỗ màn hình hub thế ạ? Trông ổn ghê
Nói đi add.. với cái gương hãng cam gì thế
Lấy hệ thống cheo vf7 về lắp cho vf3 a ạ 😊
Mong a ra clip con bí ngô chở 4 ng lên dốc chung cư. 😂😂
Thiệt hại bnhieu bác ơi. E cũng thấy mềm quá đang muốn cứng lên 1 tí
Liên hệ gara minh lý như nào bác
Treo của con này so với Civic thì như thế nào anh
Độ rồi vó mất bảo hành ko bác?
Các hãng xe điện TQ vào Việt Nam cứ giới thiệu sạc do bên thứ 3 cung cấp, Vin tung tiền ra thâu tóm hết, nhằm bóp nghẹt các hãng xe điện TQ
Không tiện độ luôn bóng hơi cho êm hơn anh
A cần cứng hơn mà. Bóng hơi thì đơn giản
Nhiều khi không hiểu xe vinfast quá tốt mà lại tốn thêm tiền các bác mua xe hãng khác có tốn tiền thêm không
tôi định mua vf6s, nhưng sau đó tôi mua toyota cross vì giá ngang nhau nhưng cross có gập gương điện, có adas còn vf6s thì không
Ko được mời đến tham dự sự kiện ra mắt Wuling Bingo à
Chào anh Tùng Anh
Lịch sử chứng minh rằng các CTY, doanh nghiệp VN mà chơi với TQ thì đều toang cả, Ban đầu TQ cho rất nhiều lợi ích, bảo đảm cung cầu, thua lỗ nhưng khi rơi vào thế lệ thuộc thì TQ bắt đầu rút sạch cả vốn lẫn lãi. Ai dám đứng ra chứng minh chỉ 1 CTY nào đó chơi với TQ mà còn tồn tại không?
các công ty phát triển KCN nhé, bên TQ thuê xưởng đều đều
Về kg chỉnh được thước lái đâu a Tùng Anh ơi :))
a trải nhiệm vf7s chưa ạ ?
A chưa
Cho e hỏi trắng auto với trắng tv có mối quan hệ gì với nhau ko ạ
có, quan hệ cùng tên đó b
Tổng chi phí hết bao nhiêu vậy anh? Và bảo hành có bị mất sau khi độ như vậy không?
xưởng a minh lý địa chỉ ở đâu thế sếp cho em xin với ạ. ^^.
ngã ba văn điển- ngọc hồi b ạ
Thay cái vô lăng của VF8 vào đc ko
Vô lăng 7 thích mà
Độ độ nữa Độ mãi
Nhiều xèng không anh
Lâu k xem. Trắng còn dùng Lux Sa k mọi ng
Bán rồi
đành bán mình cho Vgreen thôi :)
Đúng rồi hôm nọ em cũng nhờ amh XSM nói câu anh chủ xe ok luôn .❤❤
Chỗ anh này chuyên xe điện
Ngon
Ra đường kiếm tiền chứ đừng kiếm chuyện. Thái độ phát là co chuyện ngay
nhà nước và nhân dân cùng làm
Do cái deo gì chẳng qua là chạy không được rồi thay đi mấy ông bớt sao lại đi
Xe tien ty moi mua ma do cai oai gi .
Nếu có tiền thì mua xe ngon hẳn, chứ mua xe dở dở ương ương rồi phải độ đẽo đến khi xảy ra vấn đề gì hãng nó khỏi bảo hành luôn
Vf7 trở lên ngon rồi.
Xe gì ngon hẳn vậy thánh xe nào hoản hảo hết vậy thánh nhân =)) Xàm l
@@jonghyo1515 Xe " ngon hẳn" không đồng nghĩa với xe "Hoàn hảo" nha tiểu nhân
lol. nói xấu vinfast khắp các mặt trận. chắc được thuê chứ người thường không thể cay cú đến vậy 😂
Dân có tiền nó thích độ làm thú vui. chứ còn người dùng mua về sao thì dùng thế chả có sao cả. giờ có mua mẹc về thì họ vẫn cứ thích độ
Thấy tệ hơn zin😂
Xe moi mua tien ty ma do cai oai gi nua troi...
❤❤❤❤❤❤
Quả xe "ngon bổ rẻ" của các ông sale hôm nọ ra mắt dùng cổng TQ còn kêu ra trạm ngoài sạc lo gì hết pin cơ mà :)) Sợ vđ video nào của cái xe đấy vào cũng tràn ngập tài khoản không avatar réo đi réo lại cái chữ cả pin, ai ép các ông thuê pin không biết =)) video review xe này nhưng chỉ thấy chê xe nọ, đúng kiểu cố nhét chữ vào mồm người khác. Đồng ý là cơm áo gạo tiền, nhưng cơm áo gạo tiền bằng cách đặt điều dìm hàng bôi nhọ kiểu thế thì khác gì mấy thằng lừa đảo trên mạng đâu 🤣mưu hèn kế bẩn
Sao không...Qua mỹ mua cục pin của chiếc Tesla về bỏ zô !
Yêu cầu cao,ngang hơn xe đức
Đi xe điện, khi đi sạc điện, lại có cảm giác như thời bao cấp đi xếp hàng.... Bao giờ cảm thấy mình đúng là thượng đế khi chạy xe điện thì tôi sẽ chuyển qua....
Cũng do 2 năm miễn phí phí sạc pin nên chả ông nào chịu sạc ở nhà.
Ngày đi tối về gần đi ngủ cắm mai lại đầy 😂
Bỏ ra hơn chục củ làm cái sạc ở nhà, việc gì phải ra trạm sạc làm gì cho mệt. Đi xa thì mới phải vào trụ, còn tiền điện thì chả hết bao nhiêu so với xăng dầu
Thế đổ xăng đông người k phải chờ ak
Thượng đế hả qua hãng ford mà dùng nhé, trải chiếu ngủ trc xưởng dịch vụ nhé thân...😂
Xe ngon mà độ làm gì ta ?
Cho vừa ý
@@tuengan6155 Phải là c ho vừa ý hơn chứ ngon = vừa ý rồi b hehe. B chỉ bảo cho vừa nghĩa là trước chưa vừa ý à ....
Độ free mà còn đc tiền nữa thì dại gì ko độ
chủ yếu làm video là chính
@@tuengan6155 mec ngon vẫn độ đó
Đi tham quan 1 vòng xe điện chính hãng TQ rồi, quay về nhìn con xe ghẻ mà phát chán nhỉ. Bực mình nên đem nó đi độ, độ độ và mãi độ.
Nhưng mà nó chỉ được cái mã ngoài. Còn ruột thì thập cẩm xà bần, công nghệ không, pin to nặng, giá đắt, dịch vụ tệ, trạm sạc tù mù. Chán nhể.
đúng là có chiếc xe máy phán đúng như thiệt 😂
Một chú sale xe tàu cho hay .
Lol...
=)) vin dịch vụ mà tệ thì ford là bố của tệ =))) khách trải chiếu nằm trước gara :D
@@ZeRo-kb5dy vin cũng nằm trước gara mà, nhưng đang nằm thì bị bảo vệ vin xách cổ ra ngoài
@@quanang8816 xin nguồn :))