لا داعي للبحث او السؤال على أي من الإكسسوارات او المعدات التي تم استخدامها في المقطع، ستجدها جميعاً في الروابط ادناه: You find many of the equipment used in the video in the following links on Amazon: Tru-Cool Transmission Oil Cooler: مبرد القير من ترو كوول: amzn.to/2qU1yD4 Rubber Hard Recovery Mat: حصيرة يابسة للخروج من التغريز: amzn.to/2CA7DqK Air Compressor: كمبريسر هواء: amzn.to/2X4rF6a Soft Shackle: سوفت شاكل: amzn.to/2KhXyTE Electric Tire Pressure Gauge: مقياس الكتروني لضغط الهواء: amzn.to/2Kg9Yeq
أخي الغالي يعطيك العافية ويبارك فيك عندي سوبربان 2012 هل الفكرة تنطبق عليه أو بس الموديلات من 2015 فصاعدا السؤال الثاني هل يمكن ألغي تبريد القير والغاء التبريد بواسطة الرديتر لأنه زي ما تعرف أن تبريد المكينة والقير في رديتر واحد وشكرا لك
اولا : قلب البلف غير مفيد درجة حراره القير المثاليه هي مابين 70 الى 90 اقل من 70 اللزوجه تكون غير فعاله وهنا يصير احتكاك بالكلتشات وخاصة بالشتاء توصل الى 10 درجات و20 درجه وهذا فيه ضرر كبير على القير .. الاجراء الصحيح لمن يعاني من حراره اثناء الصيف بالزحمات وبالبر والاستخدام الشاق يركب مبرد كبير مع بلف تروكول .. الايجابيات : كفاءة تبريد عاليه والبلف ينظم الحراره لابروده ولاحراره زائده وانا مجربها باغلب سياراتي الدفع الرباعي .. تشيل بلف تقلب بلف خطا كبير وغير مجدي وسلبي على القير لانك بهذه الطريقه خفضت الحراره بالصيف وبردت الزيت بالشتاء ..عالجت مشكله الحراره وجبت مشكلة البروده ..والله يكتب اجرنا واجركم
الصراحه احس ما يصلح تركب مبرد قير او تقلب الثرمستات عشان كل المكاين لها حرارة تشغيل اذا نقصه يخفف لزوجه الزيت و اذا ارتفعت يخرب احس الحل الافضل اذا ارتفعت الحراره وقف وشغل المكيف دقايق ويرجع كل شي طبيعي وكمل
السلام عليكم كيا فورتي ٢٠٢٠ گيرها سي في تي والان السيارة في العراق بغداد هل تنصح بربط منظومة تبريد الگير؟؟ علما يوجد مبادل حراري فقط بدون راديتر تبريد الگير تحياتي لك
سلام عليكم يعطيك العافية أخوي أنا عندي وانيت 2007صفر ارتفعت عندي حرارة الماكينة بسبب شق حوس وارتفعت إلى الفل رحت بدلت الهوز كل شيء أمورها من من الله الحمد لله طيبة بس صار عند القير ما يبدل عدل يطول على ما يبدل تبديل الثانية وأتمنى إنك ترد جوابي صديق العزيز على إزعاجك طال عمرك
اخوكم من العراق عندي النترا ٢٠ وارد امريكي القير cvt والله دخت ..ممكن منكم جواب.. ماهي حرارة القير الطبيعية.. هل اترك القير على حاله او اركب مبرد او اقلي الثرموستات.... ممكن اجابه واضحه منكم
السلام عليكم يا شباب انا فاك فصله مبرمج الموتر برمجه كمبيوتر وخايف على القير تنصحوني اركب مبرد ولا لا اغلب الناس قالولي ركب لازم تركب هل صحيح ولا لا واذا اركب اركب صغير ولا الكبير ملاحظة: ❌ موتري دبل قير ❌ اتمنى تفيدوني وشكراً 🌹🌹🌹🌹
السلام عليكم اخوي مروان انا مركب مبرد قير و الثرموستات شالوه و الحرارة ما ترتفع فوق ال٦٠ فالشتا وانته في الفيديو قلت نجلبه فهل في فرق بين ان نشيل الثرموستات و لا نجلب الثرموستات
سلام عليكم، عندي تويوتا اوريس 2014 ،عندي مشكلة في الجير CVT ، السيارة عندما تكون باردة ما عندي مشكلة ، بعد 15د قيقة من المشي ،السيارة تبدا تخبط و تهتز ولا تبقى لها قوة ،وحين تبرد كل شيء يعود على ما برام ، الرجاء توضيح لي هذه المشكلة
لمان الثرموستات موجوده تكون الحراره خطيره اذا وصلت 120. هل اذا جلبت الثرمو راح تكون خطيره برضه على 120؟ انا معاي واحد مديل 2015 هل هو نفس ميكانيك موترك؟ يعطيك العافيه.
اخي العزيز سيارتي النترا 2019 وارد كندي وانا في العراق ،، هل اركب مبرد للكير ام اقلب الثرموستات ام الغي المسخن ام ماذا افعل ،، انا تهت يا جماعة 🙁🙁😟😟 ساعدني يا أخي 😓😓
السلام عليكم 1- هل شركة GMC اصلحة هذا العيب في ارتفاع حرارة القير لموديل 2020 او لا زال موجود هذا الخلل 2 - هل متوفر المبرد الأضافي في الوكاله 3 -هل بأسطاعتي اركب المبرد الأضافي في الوكاله
سيارتي راف فور 2009 عندما اسير بها في مرتفعات تظهر إشارة ارتفاع حرارة زيت الجير في الطبلون واضطر اطفيها وانتظر تبرد، تكرر معي هذا العمر أكثر من مرة ومااعرف ايش المشكلة. ممكن المساعدة من فضلكم
هاااااام جدااااا خلاص وجدنا حل حرارة قير السي في تي وغيرها من مشاكل هذا القير وهو إلغاء بلف حرارة زيت القير نهائياً ويوجد في الألتيما خلف شمعة النور اليسرى جهة السائق جنب مبرد ( رديتر القير ) فيه لي (هوز ) علوي الخارج من رديتر القير في الألتيما ثم قم بتوصيل الهوزين مع بعضهما لكي لايمر زيت القير من خلال هذا البلف بوصله معدنية مستقيمة والأنسب لها هي توصيلة ليات ( أهواز ) الغاز سعرها 2 ريال وستزول مشاكل القير جميعها حرارة وهي الأهم وغيرها ضعف تقطيع ولا تنسوا تغيير الفلتر الورقي كل 50000 أو 70000 الف هذا من واقع تجربتي والآن لي 3 سنوات حتى كتابة هذا التعليق لم ترتفع حرارة القير عندي وذلك بعد معاناتي سابقاً من إرتفاع حرارة القير السي في تي وزالت المشكلة عندي نهائياً ونسيت شي إسمه حرارة القير حتى عند السفر في عز الصيف ونصيحة للكل سواء CVT أو غيره الغوا بلف حرارة القير للحفاظ عليه وستدعون لي
مساء الخير أخوي .. من يومين طلبت كولر لسيارتي انفنتي سيدان .. تبريد الجير عندي مرتبط بالرديتر هدفي تخفيف العبء على مبرد المكينة (الرديتر) من خلال وضع مبرد هوائي مستقل للجير وبكذا يكون دور الرديتر تبريد محرك السيارة فقط .. سؤالي هل هذي الخطوة راح تضر الجير ؟ خصوصا انه لا يوجد في طبلون السيارة قراءة أقدر من خلالها أعرف درجة حرارة الجير
كم معدل حرارة زيت القير الطبيعيه؟ عندي وانيت دوج رام دبل قير حرارة القير توصل بالصيف بدون اي مجهود على السياره الى 109 درجه علما ان درجة حرارة الجو الخارجيه توصل الى 48 - 49 درجه اذا ممكن توضح لنا درجات الحراره الطبيعيه وكم يتحمل زيت القير حراره؟؟؟ مع جزيل الشكر
للاسف اختلف معاك جربنا هالطريقة مع الوقت الراديتر ينبط ما يتحمل لان الموديلات الجديدة في التاهو واليوكن فيها راديتر واحد يبرد قير ومكينة ومكيف واذا ضغطت على الراديتر راح ينبط وعندي كثير من ربعي انبط عليهم الراديتر اضافه الى ذلك راح تتعب طرمبة القير الي تحرك زيت القير الكولر افضل لكن لازم تركب كولر قير مناسب مو كبير ولا صغير
@@عبدالعزيزالعجي-ص3ط اكيد ما راح تنزل لان البلف ما يفتح الا متأخر يعني صح المبرد كبير لكن ما يجيه زيت الا بعد ما توصل درجة حرارة الزيت حول ٩٠ ان شاء الله فهمت قصدي
لا داعي للبحث او السؤال على أي من الإكسسوارات او المعدات التي تم استخدامها في المقطع، ستجدها جميعاً في الروابط ادناه:
You find many of the equipment used in the video in the following links on Amazon:
Tru-Cool Transmission Oil Cooler:
مبرد القير من ترو كوول:
amzn.to/2qU1yD4
Rubber Hard Recovery Mat:
حصيرة يابسة للخروج من التغريز:
amzn.to/2CA7DqK
Air Compressor:
كمبريسر هواء:
amzn.to/2X4rF6a
Soft Shackle:
سوفت شاكل:
amzn.to/2KhXyTE
Electric Tire Pressure Gauge:
مقياس الكتروني لضغط الهواء:
amzn.to/2Kg9Yeq
Guilt Performance سلام عليكم انا عندي جمس AT4 2019 ورحت الوكاله عشان اخذ لي كت تنزيل قالو لي انه ماشي حق الAT4 بس حق نسخات الثانيه ، شو الحل ؟
Saif Mohammed ما عندي فكرة في امور التنزيل اخوي
وين مكانه؟
أخي الغالي يعطيك العافية ويبارك فيك عندي سوبربان 2012 هل الفكرة تنطبق عليه أو بس الموديلات من 2015 فصاعدا السؤال الثاني هل يمكن ألغي تبريد القير والغاء التبريد بواسطة الرديتر لأنه زي ما تعرف أن تبريد المكينة والقير في رديتر واحد وشكرا لك
اولا : قلب البلف غير مفيد
درجة حراره القير المثاليه هي مابين 70 الى 90
اقل من 70 اللزوجه تكون غير فعاله وهنا يصير احتكاك بالكلتشات وخاصة بالشتاء توصل الى 10 درجات و20 درجه وهذا فيه ضرر كبير على القير ..
الاجراء الصحيح لمن يعاني من حراره اثناء الصيف بالزحمات وبالبر والاستخدام الشاق يركب مبرد كبير مع بلف تروكول ..
الايجابيات : كفاءة تبريد عاليه والبلف ينظم الحراره لابروده ولاحراره زائده وانا مجربها باغلب سياراتي الدفع الرباعي ..
تشيل بلف تقلب بلف خطا كبير وغير مجدي وسلبي على القير لانك بهذه الطريقه خفضت الحراره بالصيف وبردت الزيت بالشتاء ..عالجت مشكله الحراره وجبت مشكلة البروده ..والله يكتب اجرنا واجركم
يعطيك العافيه. بس اذا ركبت مبرد قير كبير ابي الحراره تكون م بين 70 الى 75 طبيعيه هل يمكن ذلك؟ وهل المبرد ما يخلي القير يحما بسرعة زي الوكاله؟
@@Zoro92 لازم تركب بلف يخلي الحراره مابين هالدرجات المذكوره ..غير هالحل راح يثلج بالشتاء ويضر القير
ايووه. يعني افظل حل تركب مبرد قير والبلف تخليه على 75. لمان تشد ع الموتر المبردات تشتغل وبكذا ما يرفع حراره زي قبل. انا اشوفه هاذا افظل حل
@@faisal-y4n7c تقصد اذا بركب كولر لازم اغير بلف قير الوكاله ولا اضيف بلف للكولر
@@-garagehome4444 اذا اساسا سيارتك فيها بلف مايحتاج تركب بلف ..تركب كولر اضافي لتبريد افضل والبلف يضبط الحراره ..اما اذا سيارتك اساسا مافيها بلف وتركب كولر كبير راح يكون عندك تبريد زياده وخاصة في الشتاء وهنا ضروري جدا تركب بلف خارجي
الصراحه احس ما يصلح تركب مبرد قير او تقلب الثرمستات عشان كل المكاين لها حرارة تشغيل اذا نقصه يخفف لزوجه الزيت و اذا ارتفعت يخرب احس الحل الافضل اذا ارتفعت الحراره وقف وشغل المكيف دقايق ويرجع كل شي طبيعي وكمل
السلام عليكم
كيا فورتي ٢٠٢٠ گيرها سي في تي
والان السيارة في العراق بغداد
هل تنصح بربط منظومة تبريد الگير؟؟
علما يوجد مبادل حراري فقط بدون راديتر تبريد الگير
تحياتي لك
صلوا على النبي
عليه الصلاة والسلام وجزاك الله خير اخوي عبدالله
مشكور عالمعلومة اخوي مروان بتغنينا فعلاً عن المبرد ما قصرت 💙
العفو اخوي محمد ومنورنا 🙏🏻
@@GuiltPerformance ٥٨ مضر بارد مره عالقير
سلام عليكم يعطيك العافية أخوي أنا عندي وانيت 2007صفر ارتفعت عندي حرارة الماكينة بسبب شق حوس وارتفعت إلى الفل رحت بدلت الهوز كل شيء أمورها من من الله الحمد لله طيبة بس صار عند القير ما يبدل عدل يطول على ما يبدل تبديل الثانية وأتمنى إنك ترد جوابي صديق العزيز على إزعاجك طال عمرك
استمر اخوي الله يوفقك متابعك من الاردن
شكرا اخوي عبدالله ولنا الشرف بمتابعتكم وحياك الله
شكرآ يالأمير على المعلومات 👍👍👍
العفو اخوي يحيى وشكراً على مرورك الكريم 🙏🏻
السلام عليكم اخي العزيز عندي سيارة سامسونجQM5 موديل 2008 جيرها CVT تعطل نهائي والان في الورشه اقوم بتركيب جير نفسه لها اريد جير بديل وشكرا
السلام عليكم اخوي مروان انا امس قلصت واحد خويي و وصلت حراره الجير ١٢٠ وانا انصدمت والله وشيكته طلع ماله ثرمستات . الله يرحم والديك ويجزاك الف خير
موتري سلفرادو ٢٠١٢
ركب مبرد قير
@@F15-alf
الله يجزاك الخير
اخي الكريم سيارتي وارد امريكي لايوجد فيها مبرد ،،، ماذا افعل هل اركب كولر ؟ واذا ركبت كولر هل ساحتاج ثرموستات وهل ساحتاج فلتر للكولر ؟
اخوي مروان كن لك مركبه وهل فيه سلبيات واجهتها في البر ؟
اخوكم من العراق
عندي النترا ٢٠ وارد امريكي القير cvt
والله دخت ..ممكن منكم جواب..
ماهي حرارة القير الطبيعية..
هل اترك القير على حاله او اركب مبرد او اقلي الثرموستات....
ممكن اجابه واضحه منكم
شكراً على المعلومه .. استمر يا مبدع
العفو اخوي طارق وشكراً على دعمك 🙏🏻
عزيزى عندى الحراره بين 80 الى 98 تاهو 2013 وابغا انزل الحراره ، طبعا اقصد حرارة القير ، هل القير فيه ثيرموستات ، وشكرا
هلا اخوي
مره اسوق ف ماي (وادي ) ومشغل الفورويل لفتره ( وكتب لي نزل سرعة المحرك) والموتر ماطاع يتحرك بندت ووقفت شوي وبعدين راح الموتر طبيعي !!! مع اني مركب كولر
السلام عليكم
يا شباب انا فاك فصله مبرمج الموتر
برمجه كمبيوتر
وخايف على القير تنصحوني اركب مبرد ولا لا
اغلب الناس قالولي ركب لازم تركب هل صحيح ولا لا
واذا اركب اركب صغير ولا الكبير
ملاحظة: ❌ موتري دبل قير ❌
اتمنى تفيدوني وشكراً 🌹🌹🌹🌹
خرابيط فاضيه وضياع فلوس الوكاله اعرف مايحتاج نترك شغل علماء ونسمع كلام متعلمين
السلام عليكم
اخوي مروان انا مركب مبرد قير و الثرموستات شالوه و الحرارة ما ترتفع فوق ال٦٠ فالشتا
وانته في الفيديو قلت نجلبه
فهل في فرق بين ان نشيل الثرموستات و لا نجلب الثرموستات
عليك السلام ورحمة الله
نعم اخوي، اذا شليته الحرارة تقل وايد. اذا الحرارة عندك ما ترتفع عن ٦٠ و تنزل عن ٥٥ فهذا يضر القير
يعني المهندسين ، حطو هذا الثيرموستات عشان يحمي زيت الجير بالبرد ويفتح بالحر ، تجي حضرتك تقول اقلب البلف وانت جالس بحديقه . 😂
سلام عليكم، عندي تويوتا اوريس 2014 ،عندي مشكلة في الجير CVT ، السيارة عندما تكون باردة ما عندي مشكلة ، بعد 15د قيقة من المشي ،السيارة تبدا تخبط و تهتز ولا تبقى لها قوة ،وحين تبرد كل شيء يعود على ما برام ، الرجاء توضيح لي هذه المشكلة
الله يعطيك العافيه ❤
مرحبا اخوي عندي بين قير ٢ و ٣ فيه نتعه او مثل الفضاوه ممكن تفيدنا ؟
غالبا يكون انت حاط بلف حراره اقل من الوكاله او مغير في نظام تبريد القير .
يقصد تقلبون بلف القير 👍🏻
لمان الثرموستات موجوده تكون الحراره خطيره اذا وصلت 120. هل اذا جلبت الثرمو راح تكون خطيره برضه على 120؟ انا معاي واحد مديل 2015 هل هو نفس ميكانيك موترك؟ يعطيك العافيه.
السلام عليكم انا ناوي انشاءالله اشتري سيارة للبر محتار بين السييرا و الاف جي ودي اعرف تجربتك عن السييرا
السييرا دائما وأبدا ✌🏻
السييرا اكيد من ناحية القوه والفخامه وكلشي واذا حاب تشوف تفاصيل اكثر ابحث عن تجربة سييرا في البر ♥️
السلام عليكم انا اخذة سيرا اليفيشن 2020 بس للحين ما جربته في البر هل الجديد ترتفع حرارة القير
@@hussamzug عليكم السلام اكيد كل سيارة مع التطعيس ترتفع حرارة القير افضل شي تركب مبرد قير وكذا تاخذ راحتك بتطعيس بس اهم شي خلي عينك على درجة الحرارة
انا طلعت عقبه طريق وعره وارتفعت حراره الترتنمشن الى ١٢٠ وعند انتهاء الطريق نزلت الى ٥٥
واليوم الثاني نزلت الى ٤٣ ايش المشكله 😊 ارجو الرد
ماتحتاج مبرد طالما السياره وكاله مب مزوده اللعب بالحراره يقلل الكفاءه وزيد صوفية البترول
اخي العزيز سيارتي النترا 2019 وارد كندي وانا في العراق ،، هل اركب مبرد للكير ام اقلب الثرموستات ام الغي المسخن ام ماذا افعل ،، انا تهت يا جماعة 🙁🙁😟😟 ساعدني يا أخي 😓😓
درجة الحرارة الطبيعية للقير من 65 الى 95 اقل من كذا او اكثر خطرر والافضل تركب مبرد للقير
انا عندي سوبربان شفر ٢٠١٢ لما زادت الحرارة عن ٩٠ بدا الجير يشكل ؟ شو العمل
السلام عليكم
1- هل شركة GMC اصلحة هذا العيب في ارتفاع حرارة القير لموديل 2020 او لا زال موجود هذا الخلل
2 - هل متوفر المبرد الأضافي في الوكاله
3 -هل بأسطاعتي اركب المبرد الأضافي في الوكاله
المبرد يركب خارج الوكالة
سيارتي راف فور 2009 عندما اسير بها في مرتفعات تظهر إشارة ارتفاع حرارة زيت الجير في الطبلون واضطر اطفيها وانتظر تبرد، تكرر معي هذا العمر أكثر من مرة ومااعرف ايش المشكلة. ممكن المساعدة من فضلكم
الحراره التشغيليه للقير مطلوبه. إذا بردت وايد القير ينضر
انا عندي ارمادا 2011 ترفع حرارة القير لما اكون على صعده او مكان مرتفع ايش اسوي افيدوني جزاك الله خير اخواني وغفر لولديكم واهلكم
ركب مبرد قير
ما قصرت🖤
حاظرين ياخوي فريد وشكراً على متابعتك لنا
@@GuiltPerformance العفو الغالي
اي كراج سويته بارك الله فيك انا بالامارات بارك الله فيك
السلام عليكم هل تنصح اركب بروفندر جانبين حق السيرا 2017
طيب كيف اركبها وكيف شكلها وين تركب
هاااااام جدااااا
خلاص وجدنا حل حرارة قير السي في تي وغيرها من مشاكل هذا القير
وهو إلغاء بلف حرارة زيت القير نهائياً
ويوجد في الألتيما خلف شمعة النور اليسرى جهة السائق جنب مبرد ( رديتر القير )
فيه لي (هوز ) علوي الخارج من رديتر القير في الألتيما
ثم قم بتوصيل الهوزين مع بعضهما لكي لايمر زيت القير من خلال هذا البلف بوصله معدنية مستقيمة والأنسب لها هي توصيلة ليات ( أهواز ) الغاز سعرها 2 ريال
وستزول مشاكل القير جميعها حرارة وهي الأهم وغيرها ضعف تقطيع ولا تنسوا تغيير الفلتر الورقي كل
50000 أو 70000 الف
هذا من واقع تجربتي والآن لي 3 سنوات حتى كتابة هذا التعليق لم ترتفع حرارة القير عندي
وذلك بعد معاناتي سابقاً من إرتفاع حرارة القير السي في تي وزالت المشكلة عندي نهائياً ونسيت شي إسمه حرارة القير حتى عند السفر في عز الصيف
ونصيحة للكل سواء CVT أو غيره الغوا بلف حرارة القير للحفاظ عليه
وستدعون لي
مساء الخير أخوي ..
من يومين طلبت كولر لسيارتي انفنتي سيدان ..
تبريد الجير عندي مرتبط بالرديتر هدفي تخفيف العبء على مبرد المكينة (الرديتر) من خلال وضع مبرد هوائي مستقل للجير وبكذا يكون دور الرديتر تبريد محرك السيارة فقط ..
سؤالي هل هذي الخطوة راح تضر الجير ؟
خصوصا انه لا يوجد في طبلون السيارة قراءة أقدر من خلالها أعرف درجة حرارة الجير
فيه جهاز obd اتوقع ينفعك
انزين اخوي انا بركب كولر حق القير بس بالشتا شلون الوضع رح يصير رح يظل يشتغل وينزل حرارة القير
هيه اخوي. اذا ركبت كولر، بطله في الشتاء
ركب مبرد كبير ولكن اهم شي تركب معه بلف قير لوزن الحراره المثاليه صيفا وشتا
@@GuiltPerformance سلامات يجلس يفك ويركب صيف وشتاء ..يركب مبرد كبير مع بلف وخلصت الحتوته
@@faisal-y4n7c اتفق👍
٢٠٠٧ ما فيها ثرومست اخو الى ٢٠١٤ ماكو
مرحبا عندي سيارة جاكوار لو مشيت فيها شوي تطلع حرارة القير و احس انها تتم على نفس الغيار لما ادعس شو الحل؟عشان الحرارة ما ترتفع
درجة الحرارة الطبيعية للقير من 65 الى 95 اقل من كذا او اكثر خطرر والافضل تركب مبرد للقير
هل صحيح أن تركيب الثيرموستات يستهلك بنزين أكثر لان السيارة تحاول العودة لنفس درجة الحرارة
زين شوفرليت ترافرس ٢٠١٠ هم بيهة هذة الثرموستات
افضل حل للحراره ولي مو مصدقني يشوف ويقيس بلكمبيوتر المكيف مجرد متشغل التكييف المروحه تقعد شغاله وتنزل الحراره
ايش الحل مع حرارة القير بالزحمه وحرارة الصيف تتعدى ٥٥ درجة ❗️❓
مع الزحمة ١٥ دقيقة تتعدى درجة القير ١٠٠ 🔥
ايش الحل ؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!
السييرا ال١٩ كبروا المبرد تتوقع اذا قلبت فيه البلف يسوي بروده زايده بالشتاء ولا تمام؟
ما جربته على ال ١٩ 🙏🏻
الله يجزيك الخير
ويجزيك شيخي وشكراً على متابعتك
قلب بلف القير يقلل عمر القير .. تركيب مبرد قير هوه الافضل
والعكس هو الصحيح.
قلب بلف القير مهم خصوصاً للي مركب مبرد بدونه مايستفيد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الغالي لا هنت _ هل الكابرس يوجد له ثرمستات للقير؟
اي نعم له ثرمستات
تقدر تقلب الثرمستات او تركب ثرمستات سبشل
👍
شكرا لك مجهود رائع، بارك الله فيك
ويبارك فيك دنيا واخرة
استمر الغالي ❤️
Suhail alfalasi باذن الله ♥️
هل قلب الترمستات يسبب خطر على القير في فصل الشتاء ؟ في حال انخضت درجات الحرارة
هذي مشكله بيأثر على الصرفيه بنزين وياثر على زيت السياره
موديل ٢٠٠٧ سوبر ما توقع نفس الكلام ذا
ليتك صورت مكانهن في القير
حياك الله الله
متى بتشتغل في غير الجمس مثل دودج ولا فورد غير شوي
ان شاء الله اخوي في خطط مستقبلية وخلك متابع ونشكرك على الاقتراح
مستبوشي لانسر قرش ....هل يوجد فيها بلف ثرموستات الكير
ارغبت معرفة السبب وشو الحل
غلط
خلك على وزنية المصنع اللي هي التسعينات
ابوجهاد قالب بلف ومركب مبرد وضرب قيره
هذا عبث عبث عبث
سعود الخيال السلام عليك اخوي الرجال يقولك اقلب البلف اوفر لك من المبرد ما قال اجمعها
الثرمستات اشيلها واقطها ولاشلون م فهمت
مافهمت عليك يالحبيب زش اسوي بالثيرموستات
اخي عندي ارمادا بدلت قير وبلاحظ انو الحرارة بترتفع من فترة تتعدى النصف وعندما اقف او اطفئ المكيف تنخفض
اخي انا ركبت مروحة كبيرة ومشي الحال وغيرت رديتر ووممتازة حرارة صارت
درجة الحرارة الطبيعية للقير من 65 الى 95 اذا اكثر او اقل من كذا خطر والافضل لك تركب مبرد قير
انا قلبت الثرموستات والامور طيبه الحراره من 58-70
موتري كابرس عادي اقلبه؟
وين اقدر اقلبه
درجة الحرارة الطبيعية للقير من 65 الى 95 اقل من كذا او اكثر خطرر
طيب من وين مركب الونش
كم معدل حرارة زيت القير الطبيعيه؟ عندي وانيت دوج رام دبل قير حرارة القير توصل بالصيف بدون اي مجهود على السياره الى 109 درجه
علما ان درجة حرارة الجو الخارجيه توصل الى 48 - 49 درجه
اذا ممكن توضح لنا درجات الحراره الطبيعيه وكم يتحمل زيت القير حراره؟؟؟
مع جزيل الشكر
يعتبر طبيعي بهذي الدرجة
فدوه ياشيخ 🙏🏻♥️
شو هو ترموستات قصدك بلف الحرارة
للاسف اختلف معاك
جربنا هالطريقة مع الوقت الراديتر ينبط ما يتحمل لان الموديلات الجديدة في التاهو واليوكن فيها راديتر واحد يبرد قير ومكينة ومكيف واذا ضغطت على الراديتر راح ينبط وعندي كثير من ربعي انبط عليهم الراديتر
اضافه الى ذلك راح تتعب طرمبة القير الي تحرك زيت القير
الكولر افضل لكن لازم تركب كولر قير مناسب مو كبير ولا صغير
هلا اخوي
متاكد ينبط الراديتر اشوف الكل امسويها محد اشتكى منها
انا مركب كولر على فورد رابتر 40 الف وحده ولا نزلت حراره القير ابدا هل تنصحني اقلب الثرمستات ؟
@@عبدالعزيزالعجي-ص3ط
اكيد ما راح تنزل
لان البلف ما يفتح الا متأخر
يعني صح المبرد كبير لكن ما يجيه زيت الا بعد ما توصل درجة حرارة الزيت حول ٩٠
ان شاء الله فهمت قصدي
107 كبيعي او لا
ركب مبرد وريح راسك
دقيقة ١.٤٤، العفو
سوي سحب ايفون
ان شاء الله اختي عايشة وشكراً على متابعتج
اكبر غلط انك تنزل حرارته فوق المعدل الطبيعي
كم هي انا عندي يوكن مديل ١٢ وتكون الحراره ٩٠ او ٩٥ زين ولا لا؟؟
@@abo0ody4ksa طبعا زين هذه مواصفات المصنع خل ثقتك بالمصنع مب بالناس كل من هب ودب ادخل في هندسة السيارة ودمرها
@@abo0ody4ksa الحراره الطبيعيه من 71 اللى 95
@@M.48. ممتاز 👍 بس المشكله اذا شغلت السياره يعني ماكنت محميها حراره القير تطول فا احرك تكون مرات ٣٠ او اربعين بعدين توصل ٨٠ او ٩٠
شريت تاهو2011 حرارة القير ثابت على 75
مدري وش مركب راعيه الاول🤣🤣
السلام عليكم اخي العزيز عندي سيارة سامسونجQM5 موديل 2008 جيرها CVT تعطل نهائي والان في الورشه اقوم بتركيب جير نفسه لها اريد جير بديل وشكرا