ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
限定だからって足回りとかいじらず見た目だけ豪華にするだけっていうのは買う人も買わない人も両方たすかる。買うのはそんなに値上がらずに買えるし、買わずに現行乗り続けてる人も変わるのは見た目だけだから惜しむ必要もそんなにない。あ、注文しました。
「琴音さん=スイスポ」のイメージだから街乗り用でも良いから、また所有して欲しいと切に願う。
さすが、スズキ。変なもんつけて値上げするより、最後まで買いやすく。お手軽に買えるスポーツカー最後の砦が無くなるか・・・文句言ってるやつは買わんから放置でええやろ
おっ‼︎タイムリーな話題や😊ZC31が一月いっぱいで車検切れやしスロットルコントロールの調子が悪いので一昨日ファイナルエディション契約して来たで〜👍因みにホワイトとブラックのツートンカラーやで〜😂
ZC33Sオーナーです。ちょっと買い替えるほどの変更点は見つけられなかったです。欲しいんですけども。
これは、弄らずそのまま乗るのが良さそう。貴重な現行最終特別モデル。ガソリン時代の最後のコンパクトホットハッチとして大切に乗りたくなる名車。
せめてオプションで専用RECAROとかLSDを装備して欲しかった
デフが無いのが唯一の弱点
@@佐藤友泰-f5cデフとか街乗りやとオープンデフで十分やし、サーキット走るならヘリカルLSDじゃあんま意味ないから社外品の機械式LSD入れる事になるから不満とか無い
スイスポが生産終了か……GT-Rやスープラも生産終了だから時代が終わったって感じで
ホンダがプレリュード出すから……新しい時代が来るって
あと実はブルーが現行スイフトの青になってるのがニクいんですよね…普通のスイスポからファイナルエディションに乗り換え予約したんですが色をどうしようか悩んでいます。一番楽しい時期です。
グロスブラックのフロントグリルは単体でも売って欲しいくらいですね経年劣化対策って切実な問題もあるので…
お店によってですがおそらく単体で部品注文できると思いますよ。自分はディーラー勤めなので会社でその補修部品（フォグランプベゼル ）を発注するつもりです。ただグリルはレーダー穴ありしか補修部品出なさそうですね…
スイスポ遂に終わるのか…さみしいなぁ…。今後もうこういうお手軽スポーツカーは出てこないんだろうなぁ…😞
ホンダのタイプRみたいにシリアルナンバーとかあれば特別感増すな
シリアルプレートありますよ歴代スイスポのデザイン入り
この青も既存のスピーディーブルーではなく、新型スイフトに採用されたフロンティアブルーなのがそそりますよね～。ブラックルーフもカッコ良いけど単色もあれば良かったのにと思います。
内外装のzc33推しが個人的にちょっと……ホントにスイスポというより現行形のzc33が好きなんだーって人はたまらんしょうね。性能変えずに元から33乗ってる人もファイナル買われる方もどちらも損した気分にならないのが良い。流石SUZUKI。ただ気になるのが内外装、ホイールにしてもキャリパーカラーにしても好みじゃ無く結局変える前提の人は新型買う意味あんのか？グリルの劣化が助かるぐらいのもんじゃない？
無塗装樹脂部分が無くなるだけでも結構良いですね。他の方のレビューを見ると色褪せ対策で塗ったりカバーしたりしてるので
自分はZC32Sを12年乗ってるので、今回を機にZC33Sファイナルエディションに乗り換える予定。見積もりしたら下取り込みで215万だそうです。カラーはZC32Sと同じくチャンピオンイエロー一択です。ブルーと悩みましたがやっぱりスイスポのイエローが1番好きです！
オレンジ｢悔しいです！｣
不満点・インパネの一部がヒートグラデーション →カーボン調にして、ブラックで統一して欲しかった。・Cピラーのデカール →無いほうがボディーカラーになって美しくみえる。・ホイールの全面ブラック化 →シルバーが入っていた方がエッジが効いてカッコイイ。
シルバーのツートンがあったらいいのにと思ってたから契約してきました。内装パネルはヤフオクで赤いやつを落としたから付け替えるし、Cピラーデカールは剥がして納車してもらいます笑
あれって剥がせるんですか？デカールの上からクリアが塗布されてるとか聞いたことあるのですが、簡単に剥がせるんですかね？
バイクのタンクエンブレムじゃあるまいし貼ってあるだけですよ。同じスズキのアルトワークスなんかでも剥がして納車はよくあることです
私は通常のオプション販売されているデカールをネットで購入して自分で貼り付けました😅
剥がすの勿体ない
車好きにとってチタンの焼き色はグッと来ますよね！スープラしかりスイスポしかり最近は国産スポーツの最終版が多いですね〜
先日、ディーラーに行ってカタログを見させて頂きました。新しい青色のボディと黒いホイールがカッコ良いですね。あと、内装も悪くないと思いました。けど…車両のスペックがそれ程変わらないなら、乗り替えはしなくても良いかなって思ってしまいました。
黄色の6ATのⅡ型に乗ってる還暦のお爺さんですが内装は標準車の赤い派手な方が若々しくて好きです(笑) 歳を取ったら原色が好きになるんですよピアノブラックの部分はハンドル部も含めカーボン柄にしていますが
個人的にはデカールと屋根が黒の必要はなく、従来型を買いに行ったのですが、黒いホイール良いなと思い、予定外のファイナルエディション青を注文しました。
ファイナルエデションかっこいいですよね〜
購入した方、割引ありましたか？
内装加飾 硬派な感じで良いですね♪個人的にはVSCに手を入れて欲しかった
スイフトスポーツは日本の宝の様な車だと個人的に思います。ブラックのホイール格好良すぎます！😊
めっちゃ良いですね、早く予約しないと1年待ちとかになるかもですね。😊
かつて現行に乗ってましたがファイナルはさらに良い。特に青黒ツートン
この動画を見てさらに欲しくなっちゃいました😂
サニートラック買うかこれ買うか迷ってる免許取り立て高校生です
フロンティアブルーパールメタリックカラーがスピーディーブルーメタリックより深い濃い青で本当にかっこいいですよねアクセサリーオプションで純正エアロとＳエンブレムブラック選択できるのも引き締まっていて良いなーと思いました
12/17 ディーラーに行き、発注しましたよ
残念な所はあるけど、受注900台近くあるとのことで限定の青予約しちゃいましたw
とうとう生産終了ですか・・・。私も外観はノーマルですが中身はエンジン本体以外フルチューンのZC33Sに乗ってますがやっぱり寂しいですね・・・。我々走り好きの人間からすれば価格が安いのに走りはいいしいじるにもパーツに困らないしといい事ずくめの車だったのに・・・。
Cピラーのデカール見てすっごい欲しいなって思えます、RX-8のスピリットRみたいなあの感じにとても憧れていたので。
チタンめっちゃカッコいい！！同じく暴れ回ってますｗ
ボディカラーの黒も無くなりましたね。自分も黒のスイスポ乗っているので寂しい限りです
赤い内装が好きじゃなかったのでチタンカラーのパネルに変更になってかなり欲しくなりましたけど確かにメーターは赤いままだし、よく見るとスイッチ類も赤く光ってて統一感がないのが残念ですね販売期間は一応来年秋までになってるけど台数限定らしいし流石に買えなさそうかな…
フロンティアブルーだけで買う価値ある個人的にまじでいい色
ハンドルはシルバーよりノーマルのブラックが良くて！デカール貼り付けだけなら数年で剥がれていく心配が…
残念な所はありながら限定の青予約してしまいました...w20時頃聞いた所受注は850台あるそうです。
このパーツを流用してブラックエディション作れそうですねぇ。黄色以外ツートンカラーしかないのが、好み分かれそうです。ファイナルエディションなら特別仕様らしく、多少値段が高くても良いので、中にも外にも手を入れて欲しかったですね。
今乗ってるzc33sがそこそこの値段で売れそうなので買おうか検討中です
個人的にはシルバー、ブラックのツートンめっちゃ気になってる
普通のが買えなくなってしまうのは残念？新しい色がほしい人は買っても？性能的には変わらないみたいなので興味無し50～100万＋で出して欲しかった～樹脂パーツはうらやましいが••自分で対応済み••内装？こどもっぽチープがMAXwww
ずっと買おうか悩んでたところに「ファイナルエディション」って言われるとつい手が伸びてしまいますね
33SオーナーですCピラーステッカーは要らないかなぁ内装はノーマルの方がかっこいいでもグリルとベゼルのグロスブラックと白黒ツートンは羨ましい
たしかに言われてみるとメーター周りが赤くて浮いて見えますね
ファイナルエディションめっちゃいいですね！琴音さんにはまたスイスポに乗ってほしいです！メーカーも社外パーツの豊富さを知ってるからこそ、最低限の変化にしたんですかね？(ฅ•ω•ฅ)
サイドとフロントとリアが尖ってると格好良い😊
zc33がファイナルエディションらしいですよ？
増車待った無しでしょうか？😊
泣く子も黙る79万円が3倍にまでなるとはねえ。昔は想像もしなかったな
セーフティパッケージ無しが選べない時代になりましたねちなみに、MT車でクルコン付きは珍しかったりする
現行が終わるだけであって、新型スイスポがいつか来るのではないか･･･5年後？10年後？今のハイブリッドスイフトは造形から変わってしまったからあれをスポーティにしつつMT乗せるのはなかなか厳しそうもうMT買って外注エアロくっ付けるしかない
現行、一応5mt搭載モデルあるので機械的にはそこまでハードル高くなさそうなんですけどね…デザインが難しそうです
エンジンがヨーロッパで使えないから日本だけでは採算に合わないとかなんとか
最後まで安いスズキのスイフトのままだったから、ある意味よかった笑笑
結局スイスポ買ってもホイール、車高調、ステアリング、エンジンチューニングとかしちゃうからなー
300万オーバーになっても良いなら、LSDだろうがレカロシートだろうが、4駆だろうがやりたい放題できるだろうに。残念とか言ってるヤツ何を期待してたんだろうな。
12/17 発注したけど、納期は2025/3 だそうです
モンスターで買ってカスタムしてもらうのが良さそうかな
２台目のフロント復活して欲しかったなー🥲
めっちゃ分かる。マフラーカッターチタンカラーなら良かったな
現行スイフトのファイナルエディションなのか？スイフトとしてのファイナルエディションなのか不明
You are searching for an English comment and English Subtitles
マイクって変わったんですかね？舌っ足らず感が増したような。体調の問題
見覚え、走り覚えのある西浦サーキットw
I'd totally buy one if they sold it in the US.
チタンカラーカッコえぇ…(・∀・)
元のホイールのデザイン微妙だったからブラックのホイールだけほしいなぁインパネもパーツだけで欲しいww
スイフトスポーツなあ…欲しかったけど座面から天井までが短く低いのがなあ。流石に頭上げられないのは運転姿勢が辛そうだし。小柄な人向けの車だね。
領解です！
どうせなら200馬力にしてLSD入れてビビらせて欲しかったw😂
LSDは欲しかったな〜
ほしい！けれど、しばらくCVTに乗っていたので…MT、しかも乗ったことないメーカーのクルマを日常使いできるか不安で、踏ん切りがつかないのです…
大丈夫！暫く乗れば慣れますから。是非、購入して運転する楽しさを体感して下さい😊
20年AT乗った後にMTに乗りたくなり思い切って乗り換えましたシフトノブやクラッチを面倒そうではなく、楽しそうに思える方なら後悔はないかなと
一昨年、25年ぶりにステップワゴン（CVT）からZC33SのMTに乗り換えました。不安はあったけど、納車1ヶ月ぐらい前からAT車の運転中も脳内でMTの操作をイメージしてトレーニングしてましたよ（笑）
おめでとうございます、コトンさん!!! 自動車メーカーが 80 年代、90 年代、2000 年代に存在した熱意と情熱を失ってしまったのは残念です。私はかつてあなたに尋ねました。コメントに書いてあったけど、あなたは答えてませんでした(((よろしくお願いします。購読者のグリムさん、お時間を見つけていただけないでしょうか。
ネットではダサいと言う人が多い気がする
ビルシュタイン製ダンパーじゃないだと！？
FFのみの設定やめて4WD出せば自分でも買ってますね😢
イメージの問題かもしれませんが「ファイナルエディション」を謳うスポーツモデルとしてはやっぱり見た目だけの差となると物足りなく感じますね…😅ランエボのファイナルエディションとかも物足りなく感じていましたけどそれ以上です（笑）まあ、イジる前提の人にはあまり関係ないのかもしれませんけどね😂
新型出るのかどっちやねん
現行のスポーツはいつ出るのかな🤔
買っちゃえばいいと思います(#^.^#)
純正ドラレコetcつけて見積もりしたら300万超えた高すぎだろ、gr86でええやん
ワイならＲＸ８で良い気がするw❤
買いそうだねw❤
ZC33が終了らしいです。
GRスープラのファイナルエディションがえげつなかったからな。そりゃ見劣りするよ。
スープラと比較することが間違ってるよ
@Shima-you あー確かにそうかもしれませんね。スープラは一部の金持ちしか買えなさそうだし、ヌイヌポはチーが食いつきそうな感じですもんね。限定モデルなんですからせめてトルセンくらい付けてもそんなに価格変わらなかったのでは？とは思いますけど。トルセンなんておもちゃみたいなもんですし。
@@yawarakame1 キミ他のコメントいいこと言ってるのになんでこんな自分の価値下げるコメするん
また手の届きやすいスポーツカーが無くなるのか
生産終了なのになぜ買わにゃならん！
ツートンダサいし、高いし、買う価値なし
買わない奴はなんでも文句言うからな
アンタはどうせ買えないんだから
スイスポはファイナルでも欲しいと思わなかった。
限定だからって足回りとかいじらず見た目だけ豪華にするだけっていうのは買う人も買わない人も両方たすかる。
買うのはそんなに値上がらずに買えるし、買わずに現行乗り続けてる人も変わるのは見た目だけだから惜しむ必要もそんなにない。
あ、注文しました。
「琴音さん=スイスポ」のイメージだから
街乗り用でも良いから、また所有して欲しいと切に願う。
さすが、スズキ。
変なもんつけて値上げするより、最後まで買いやすく。
お手軽に買えるスポーツカー最後の砦が無くなるか・・・
文句言ってるやつは買わんから放置でええやろ
おっ‼︎タイムリーな話題や😊ZC31が一月いっぱいで車検切れやしスロットルコントロールの調子が悪いので一昨日ファイナルエディション契約して来たで〜👍因みにホワイトとブラックのツートンカラーやで〜😂
ZC33Sオーナーです。
ちょっと買い替えるほどの変更点は見つけられなかったです。
欲しいんですけども。
これは、弄らずそのまま乗るのが良さそう。貴重な現行最終特別モデル。ガソリン時代の最後のコンパクトホットハッチとして大切に乗りたくなる名車。
せめてオプションで専用RECAROとかLSDを装備して欲しかった
デフが無いのが唯一の弱点
@@佐藤友泰-f5cデフとか街乗りやとオープンデフで十分やし、サーキット走るならヘリカルLSDじゃあんま意味ないから社外品の機械式LSD入れる事になるから不満とか無い
スイスポが生産終了か……
GT-Rやスープラも生産終了だから時代が終わったって感じで
ホンダがプレリュード出すから……新しい時代が来るって
あと実はブルーが現行スイフトの青になってるのがニクいんですよね…
普通のスイスポからファイナルエディションに乗り換え予約したんですが色をどうしようか悩んでいます。一番楽しい時期です。
グロスブラックのフロントグリルは単体でも売って欲しいくらいですね
経年劣化対策って切実な問題もあるので…
お店によってですがおそらく単体で部品注文できると思いますよ。自分はディーラー勤めなので会社でその補修部品（フォグランプベゼル ）を発注するつもりです。
ただグリルはレーダー穴ありしか補修部品出なさそうですね…
スイスポ遂に終わるのか…さみしいなぁ…。
今後もうこういうお手軽スポーツカーは出てこないんだろうなぁ…😞
ホンダのタイプRみたいにシリアルナンバーとかあれば特別感増すな
シリアルプレートありますよ
歴代スイスポのデザイン入り
この青も既存のスピーディーブルーではなく、新型スイフトに採用されたフロンティアブルーなのがそそりますよね～。ブラックルーフもカッコ良いけど単色もあれば良かったのにと思います。
内外装のzc33推しが個人的にちょっと……
ホントにスイスポというより現行形のzc33が好きなんだーって人はたまらんしょうね。
性能変えずに元から33乗ってる人もファイナル買われる方もどちらも損した気分にならないのが良い。流石SUZUKI。
ただ気になるのが内外装、ホイールにしてもキャリパーカラーにしても好みじゃ無く結局変える前提の人は新型買う意味あんのか？グリルの劣化が助かるぐらいのもんじゃない？
無塗装樹脂部分が無くなるだけでも結構良いですね。
他の方のレビューを見ると色褪せ対策で塗ったりカバーしたりしてるので
自分はZC32Sを12年乗ってるので、今回を機にZC33Sファイナルエディションに乗り換える予定。
見積もりしたら下取り込みで215万だそうです。
カラーはZC32Sと同じくチャンピオンイエロー一択です。
ブルーと悩みましたがやっぱりスイスポのイエローが1番好きです！
オレンジ｢悔しいです！｣
不満点
・インパネの一部がヒートグラデーション
→カーボン調にして、ブラックで統一して欲しかった。
・Cピラーのデカール
→無いほうがボディーカラーになって美しくみえる。
・ホイールの全面ブラック化
→シルバーが入っていた方がエッジが効いてカッコイイ。
シルバーのツートンがあったらいいのにと思ってたから契約してきました。
内装パネルはヤフオクで赤いやつを落としたから付け替えるし、Cピラーデカールは剥がして納車してもらいます笑
あれって剥がせるんですか？
デカールの上からクリアが塗布されてるとか聞いたことあるのですが、簡単に剥がせるんですかね？
バイクのタンクエンブレムじゃあるまいし貼ってあるだけですよ。同じスズキのアルトワークスなんかでも剥がして納車はよくあることです
私は通常のオプション販売されているデカールをネットで購入して自分で貼り付けました😅
剥がすの勿体ない
車好きにとってチタンの焼き色はグッと来ますよね！
スープラしかりスイスポしかり最近は国産スポーツの最終版が多いですね〜
先日、ディーラーに行ってカタログを見させて頂きました。
新しい青色のボディと黒いホイールがカッコ良いですね。
あと、内装も悪くないと思いました。
けど…車両のスペックがそれ程変わらないなら、乗り替えはしなくても良いかなって思ってしまいました。
黄色の6ATのⅡ型に乗ってる還暦のお爺さんですが
内装は標準車の赤い派手な方が若々しくて好きです(笑) 歳を取ったら原色が好きになるんですよ
ピアノブラックの部分はハンドル部も含めカーボン柄にしていますが
個人的にはデカールと屋根が黒の必要はなく、従来型を買いに行ったのですが、黒いホイール良いなと思い、予定外のファイナルエディション青を注文しました。
ファイナルエデションかっこいいですよね〜
購入した方、割引ありましたか？
内装加飾 硬派な感じで良いですね♪
個人的にはVSCに手を入れて欲しかった
スイフトスポーツは日本の宝の様な車だと個人的に思います。ブラックのホイール格好良すぎます！😊
めっちゃ良いですね、早く予約しないと1年待ちとかになるかもですね。😊
かつて現行に乗ってましたがファイナルはさらに良い。特に青黒ツートン
この動画を見てさらに欲しくなっちゃいました😂
サニートラック買うかこれ買うか迷ってる免許取り立て高校生です
フロンティアブルーパールメタリックカラーがスピーディーブルーメタリックより深い濃い青で本当にかっこいいですよねアクセサリーオプションで純正エアロとＳエンブレムブラック選択できるのも引き締まっていて良いなーと思いました
12/17 ディーラーに行き、発注しましたよ
残念な所はあるけど、
受注900台近くあるとのことで
限定の青予約しちゃいました
w
とうとう生産終了ですか・・・。
私も外観はノーマルですが中身はエンジン本体以外フルチューンのZC33Sに乗ってますがやっぱり寂しいですね・・・。
我々走り好きの人間からすれば価格が安いのに走りはいいしいじるにもパーツに困らないしといい事ずくめの車だったのに・・・。
Cピラーのデカール見てすっごい欲しいなって思えます、RX-8のスピリットRみたいなあの感じにとても憧れていたので。
チタンめっちゃカッコいい！！
同じく暴れ回ってますｗ
ボディカラーの黒も無くなりましたね。自分も黒のスイスポ乗っているので寂しい限りです
赤い内装が好きじゃなかったのでチタンカラーのパネルに変更になってかなり欲しくなりました
けど確かにメーターは赤いままだし、よく見るとスイッチ類も赤く光ってて統一感がないのが残念ですね
販売期間は一応来年秋までになってるけど台数限定らしいし流石に買えなさそうかな…
フロンティアブルーだけで買う価値ある個人的に
まじでいい色
ハンドルはシルバーよりノーマルのブラックが良くて！
デカール貼り付けだけなら数年で剥がれていく心配が…
残念な所はありながら
限定の青
予約してしまいました...w
20時頃聞いた所受注は850台あるそうです。
このパーツを流用してブラックエディション作れそうですねぇ。
黄色以外ツートンカラーしかないのが、好み分かれそうです。
ファイナルエディションなら特別仕様らしく、多少値段が高くても良いので、中にも外にも手を入れて欲しかったですね。
今乗ってるzc33sがそこそこの値段で売れそうなので買おうか検討中です
個人的にはシルバー、ブラックのツートンめっちゃ気になってる
普通のが買えなくなってしまうのは残念？新しい色がほしい人は買っても？性能的には変わらないみたいなので興味無し50～100万＋で出して欲しかった～樹脂パーツはうらやましいが••自分で対応済み••内装？こどもっぽチープがMAXwww
ずっと買おうか悩んでたところに「ファイナルエディション」って言われるとつい手が伸びてしまいますね
33Sオーナーです
Cピラーステッカーは要らないかなぁ
内装はノーマルの方がかっこいい
でもグリルとベゼルのグロスブラックと白黒ツートンは羨ましい
たしかに言われてみるとメーター周りが赤くて浮いて見えますね
ファイナルエディションめっちゃいいですね！
琴音さんにはまたスイスポに乗ってほしいです！
メーカーも社外パーツの豊富さを知ってるからこそ、最低限の変化にしたんですかね？(ฅ•ω•ฅ)
サイドとフロントとリアが尖ってると格好良い😊
zc33がファイナルエディションらしいですよ？
増車待った無しでしょうか？😊
泣く子も黙る79万円が3倍にまでなるとはねえ。昔は想像もしなかったな
セーフティパッケージ無しが選べない時代になりましたね
ちなみに、MT車でクルコン付きは珍しかったりする
現行が終わるだけであって、新型スイスポがいつか来るのではないか･･･
5年後？10年後？今のハイブリッドスイフトは造形から変わってしまったから
あれをスポーティにしつつMT乗せるのはなかなか厳しそう
もうMT買って外注エアロくっ付けるしかない
現行、一応5mt搭載モデルあるので機械的にはそこまでハードル高くなさそうなんですけどね…
デザインが難しそうです
エンジンがヨーロッパで使えないから日本だけでは採算に合わないとかなんとか
最後まで安いスズキのスイフトのままだったから、ある意味よかった笑笑
結局スイスポ買ってもホイール、車高調、ステアリング、エンジンチューニングとかしちゃうからなー
300万オーバーになっても良いなら、LSDだろうがレカロシートだろうが、
4駆だろうがやりたい放題できるだろうに。残念とか言ってるヤツ何を期待してたんだろうな。
12/17 発注したけど、納期は2025/3 だそうです
モンスターで買ってカスタムしてもらうのが良さそうかな
２台目のフロント復活して欲しかったなー🥲
めっちゃ分かる。マフラーカッターチタンカラーなら良かったな
現行スイフトのファイナルエディションなのか？
スイフトとしてのファイナルエディションなのか不明
You are searching for an English comment and English Subtitles
マイクって変わったんですかね？舌っ足らず感が増したような。体調の問題
見覚え、走り覚えのある西浦サーキットw
I'd totally buy one if they sold it in the US.
チタンカラーカッコえぇ…(・∀・)
元のホイールのデザイン微妙だったからブラックのホイールだけほしいなぁ
インパネもパーツだけで欲しいww
スイフトスポーツなあ…欲しかったけど座面から天井までが短く低いのがなあ。
流石に頭上げられないのは運転姿勢が辛そうだし。
小柄な人向けの車だね。
領解です！
どうせなら200馬力にしてLSD入れてビビらせて欲しかったw😂
LSDは欲しかったな〜
ほしい！けれど、しばらくCVTに乗っていたので…
MT、しかも乗ったことないメーカーのクルマを日常使いできるか不安で、踏ん切りがつかないのです…
大丈夫！
暫く乗れば慣れますから。
是非、購入して運転する楽しさを体感して下さい😊
20年AT乗った後にMTに乗りたくなり思い切って乗り換えました
シフトノブやクラッチを面倒そうではなく、楽しそうに思える方なら後悔はないかなと
一昨年、25年ぶりにステップワゴン（CVT）からZC33SのMTに乗り換えました。
不安はあったけど、納車1ヶ月ぐらい前からAT車の運転中も脳内でMTの操作をイメージしてトレーニングしてましたよ（笑）
おめでとうございます、コトンさん!!! 自動車メーカーが 80 年代、90 年代、2000 年代に存在した熱意と情熱を失ってしまったのは残念です。私はかつてあなたに尋ねました。コメントに書いてあったけど、あなたは答えてませんでした(((
よろしくお願いします。購読者のグリムさん、お時間を見つけていただけないでしょうか。
ネットではダサいと言う人が多い気がする
ビルシュタイン製ダンパーじゃないだと！？
FFのみの設定やめて4WD出せば自分でも買ってますね😢
イメージの問題かもしれませんが「ファイナルエディション」を謳うスポーツモデルとしてはやっぱり見た目だけの差となると物足りなく感じますね…😅
ランエボのファイナルエディションとかも物足りなく感じていましたけどそれ以上です（笑）
まあ、イジる前提の人にはあまり関係ないのかもしれませんけどね😂
新型出るのかどっちやねん
現行のスポーツはいつ出るのかな🤔
買っちゃえばいいと思います(#^.^#)
純正ドラレコetcつけて見積もりしたら300万超えた
高すぎだろ、gr86でええやん
ワイならＲＸ８で良い気がするw❤
買いそうだねw❤
ZC33が終了らしいです。
GRスープラのファイナルエディションがえげつなかったからな。そりゃ見劣りするよ。
スープラと比較することが間違ってるよ
@Shima-you あー確かにそうかもしれませんね。スープラは一部の金持ちしか買えなさそうだし、ヌイヌポはチーが食いつきそうな感じですもんね。限定モデルなんですからせめてトルセンくらい付けてもそんなに価格変わらなかったのでは？とは思いますけど。トルセンなんておもちゃみたいなもんですし。
@@yawarakame1 キミ他のコメントいいこと言ってるのになんでこんな自分の価値下げるコメするん
また手の届きやすいスポーツカーが無くなるのか
生産終了なのになぜ買わにゃならん！
ツートンダサいし、高いし、買う価値なし
買わない奴はなんでも文句言うからな
アンタはどうせ買えないんだから
スイスポはファイナルでも欲しいと思わなかった。