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密度が高い理由として、浜松駅を通らない路線バスが極端に少ない事が多いあります。例えば、聖隷三方原病院から三方原車庫に行く場合、クルマだと割と近くなのに、バス利用の最速はV字型に浜松駅を回る、ですもの。
確かに徒歩移動可能な区間でも、浜松駅経由でV字移動する必要がある路線が多いですね。時間に余裕があれば良しとしますが、乗継割引制度があってもよさそうですよね。
こんなに密度高いが、山間部にはない
時間があれば山間部の路線、例えば奥山線等に乗って実感してみます。
密度が高い理由として、浜松駅を通らない路線バスが極端に少ない事が多いあります。
例えば、聖隷三方原病院から三方原車庫に行く場合、クルマだと割と近くなのに、バス利用の最速はV字型に浜松駅を回る、ですもの。
確かに徒歩移動可能な区間でも、浜松駅経由でV字移動する必要がある路線が多いですね。
時間に余裕があれば良しとしますが、乗継割引制度があってもよさそうですよね。
こんなに密度高いが、山間部にはない
時間があれば山間部の路線、例えば奥山線等に乗って実感してみます。