Убрал черепаху на своём 1993 года, заменил патрубок со следующего поколения, внагляк впихнул датчик воздуха (не расход) в то отверстие, где был на новом поколении, что бы не переделывать фишку. Разные разъёмы на них.
Подскажите для чего вы удалили ЕГР что он даёт у меня такой же Мондео только объем 1.6 и хочу поставить в него 2.0 подскажите нужно ли будет менять мозги проводку
th-cam.com/video/8eyYTIuDq98/w-d-xo.html + облегчаем и упрощаем конструкцию, меньше паразитных карманов для выхлопа(легче выпуск), больше места и прохладней под капотом, меньше расход, лучше тяга, не мешает ГБО, больше ресурс ДВС,чище двигатель внутри. Вроде всё должно подойти, вопрос возможен по ДМРВ, форсункам и мозгах(но это не точно). После инсталяции будет виднее.
Молодец , всё таки починил
Убрал черепаху на своём 1993 года, заменил патрубок со следующего поколения, внагляк впихнул датчик воздуха (не расход) в то отверстие, где был на новом поколении, что бы не переделывать фишку. Разные разъёмы на них.
Подскажите для чего вы удалили ЕГР что он даёт у меня такой же Мондео только объем 1.6 и хочу поставить в него 2.0 подскажите нужно ли будет менять мозги проводку
th-cam.com/video/8eyYTIuDq98/w-d-xo.html + облегчаем и упрощаем конструкцию, меньше паразитных карманов для выхлопа(легче выпуск), больше места и прохладней под капотом, меньше расход, лучше тяга, не мешает ГБО, больше ресурс ДВС,чище двигатель внутри.
Вроде всё должно подойти, вопрос возможен по ДМРВ, форсункам и мозгах(но это не точно). После инсталяции будет виднее.
Опелъ омега б
Это к чему?