Trabalhei um tempo atrás né uma espresa que prestava serviços na área de manutenção em rede de água, tinha várias dessas nunca vi nada quebrar mais que essa tal Peugeot no mundo não, cê tá doido.
Boa noite, meu amigo você está equivocada em relação ao afogador automático, primeiro quando se liga a chave de ignição ( atentando para a posição no miolo de chave para acionamento das velas de pré aquecimento) irá mandar o sinal elétrico para a caixa de pré aquecimento ( caixa azul e lembrando que o sistema de estar original), a luz âmbar no painel ficará acessa pó 9 segundos e irá apagar, já em relação ao afogador automático ele internamente tem a massa NTC, conforme a veículo vai aquecendo o cabo de aço vai aliviando, não é recomendado tirar a haste e nem o afogador automático, sou proprietário de duas 504, há mais de 15 anos, assisto suas postagens elas são gratificantes, mas neste caso deixou a desejar.
Olá amigo obrigado pela informação sim vai ajudar muito a entender o sistema com seu conhecimento obrigado fiquem com Deus como continue comentar aqui aprendi muito com a sua informação
Olá amigo é a melhor caminhonete do mundo tem que saber usar aliás tem que saber usar qualquer motor diesel eles são feitos para trabalho isso traz satisfação que os engenheiros se dedicaram muito em para entregar um produto eficiente hoje muitas pessoas usam a Peugeot para trabalho e estão vivendo disso muito obrigado continue comentar aqui tem quem com Deus
Olá amigo Sr. NOSFERATU, fazer por experiencia, regular e ver o resultado. Nós também não temos catálogos para esse motor. Favor fazer novo comentário após sua tentativa. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Olá amigo, para a regulagem da bomba injetora na bancada de testes em 1500 rpm a bomba injetora da Peugeot 504 diesel tem que ajustar com 37 a 40 Centímetros cúbicos de óleo diesel com 42 graus Celsius de temperatura.
Valeu Cezar pela informação,resolvi o meu problema!
Você é o cara das bombas mesmo!
Um abraço.
Trabalhei um tempo atrás né uma espresa que prestava serviços na área de manutenção em rede de água, tinha várias dessas nunca vi nada quebrar mais que essa tal Peugeot no mundo não, cê tá doido.
Tô com uma pra arrumar aqui e como faço pra mandar
Boa noite, meu amigo você está equivocada em relação ao afogador automático, primeiro quando se liga a chave de ignição ( atentando para a posição no miolo de chave para acionamento das velas de pré aquecimento) irá mandar o sinal elétrico para a caixa de pré aquecimento ( caixa azul e lembrando que o sistema de estar original), a luz âmbar no painel ficará acessa pó 9 segundos e irá apagar, já em relação ao afogador automático ele internamente tem a massa NTC, conforme a veículo vai aquecendo o cabo de aço vai aliviando, não é recomendado tirar a haste e nem o afogador automático, sou proprietário de duas 504, há mais de 15 anos, assisto suas postagens elas são gratificantes, mas neste caso deixou a desejar.
Olá amigo obrigado pela informação sim vai ajudar muito a entender o sistema com seu conhecimento obrigado fiquem com Deus como continue comentar aqui aprendi muito com a sua informação
Mas não deixe o legado da 504 ser esquecida, para quem sabe usar a Picape terá um veículo que atende suas expectativas.
Olá amigo é a melhor caminhonete do mundo tem que saber usar aliás tem que saber usar qualquer motor diesel eles são feitos para trabalho isso traz satisfação que os engenheiros se dedicaram muito em para entregar um produto eficiente hoje muitas pessoas usam a Peugeot para trabalho e estão vivendo disso muito obrigado continue comentar aqui tem quem com Deus
tem reparo o diafragma do cabeçote do filtro? ou tem que trocar e adaptar o da S10 ou D20 ?
Help. What should be the clearance of the intake valves 0.25-0.30mm and exhaust valves 0.30-0.35mm or other? 2.3D XD2.Can't find books on XD2.
Olá amigo Sr. NOSFERATU, fazer por experiencia, regular e ver o resultado. Nós também não temos catálogos para esse motor. Favor fazer novo comentário após sua tentativa. Grato Cezar MercadoAdiesel.com
Olá qual o débito de diesel da Peugeot
Olá amigo, para a regulagem da bomba injetora na bancada de testes em 1500 rpm a bomba injetora da Peugeot 504 diesel tem que ajustar com 37 a 40 Centímetros cúbicos de óleo diesel com 42 graus Celsius de temperatura.
Quero comprar uma bomba 💣 kkk
A melhor caminhonete sim com o pior motor da história a pior bomba injetora e por isso que vende bem bomba injetora
Não acho um bom carro é muito ultrapassado da década de 70 quem tem e se deu bem é sorte.