Inzwischen auch verbaut. Tut, was es soll und man kann jetzt schön entspannt unterwegs mal ein Päuschen machen, ohne dass die Settings gebügelt werden. Coole Sache. Sollte es eigentlich ab Werk geben.
Vielen Dank für die Info und Einbauleitung. Fahre auch noch so eine altes Modell und finde das sehr interessant. Würde aber gerne noch wissen wie das vorder ABS jetzt bremst Danke
Gute Frage. Das System funktioniert jedenfalls aber wie gut genau kann ich dir noch nicht beantworten. Da ich immer noch an meinem schweren Verletzungen zu tun habe, konnte ich es nicht adäquat im harten Gelände testen. Das musst du dann übernehmen u hier posten 😉
Was hast Du denn für sexy Kommenatoren, Stefan??? Da kann ich alter Sack nicht mit ;-) Geht's gesundheitlich aufwärts? Daumendrück! Hast sicher mitgekriegt, dass ich letztens bei Euch in BB unterwegs war - top. Endlich Sand, was für eine Erfahrung. War froh um meine CRF 300, die dicke R 1200 GS Luffi am Nachmittag war eine Dampflok dagegen. Mehr von allem, das kostet Energie. Gruß aus Nürnberg, Günter
@@BurningFeetAdventures Das mit Brandenburg machen wir wieder. Oder wenn ihr mal nach Franken kommen wollt ;-) Der "wilde Osten" hat was, da ist es bei uns im Süden "geordneter", modelleisenbahnmäßiger. Ist mir schon in Mecklenburg positiv aufgefallen. Und die Burger waren klasse! Gute Besserung wünscht Günter
@@enduromotorradtouren Jupp. Die Burger 🍔 in Gutpaaren sind allererste Sahne. Wenn ich wieder fit bin, könnt ihr gerne nochmal auf eine Geländefahrt in den Goldenen Osten kommen 😉
Also bei meinem 23er model . Kann ich auch nur das hintere Abs abschalten. Und das geht bei den anderen nicht?! Oder hab ich dass jetzt Falsch verstanden?
Für die 23er Tenere gibt es auch ein Dongle von dem Anbieter. Damit kann man das ABS statt umständlich über das Drehrad mit dem originalen ABS-Taster (links in Cockpit) bedienen. Leider geht das bei Version 23 nicht während der Fahrt sondern nur im Stand (analog zur Funktion am Drehrad).
... andere Tenere 700 oder wieso ist die jetzt Rallye-Blau? (auch mit originalem Luftfilter und so ... oder ist das nur ein neues Design bzw. neue Plastikteile?)
Hallo, ich bin ja weiterhin kritisch, was das ABS-Dongle angeht. Gibts da keine Fehlermeldungen im Speicher? Finds ja super, dass Ihr alle so positiv darüber berichtet, gibts wirklich keinen Haken bei der Sache? Dir weiterhin gute Genesung! 😮
Hi. Kann sein, das du im Speicher einen Abs Fehler dann drinnen hast. Das macht aber nichts mit der Funktion. Das dongle ist übrigens nur für den Offroad Bereich zugelassen. Wenn du dir wegen des Fehlerspeichers schon Gedanken machst, ist das Teil wahrscheinlich nichts für dich 😉 Beste Grüße, Stefan.
Das das Ding in D wenig legal ist, is ja eh klar. Ich hab nur Bedenken, dass durch den Fehlerspeicher irgendwelche Funktionen beeinträchtigt sein könnten. Hab aber zu wenig Ahnung, um das beurteilen zu können. LG
Hello, the dongle is not causing any error in bike. If you will unplug it, then will work everyting as normally without any issue or memory issue/sign. Dongle is off-road device only due to the legislativ
Thanks for keeping us updated.
Inzwischen auch verbaut. Tut, was es soll und man kann jetzt schön entspannt unterwegs mal ein Päuschen machen, ohne dass die Settings gebügelt werden. Coole Sache. Sollte es eigentlich ab Werk geben.
Finde ich auch. Am besten finde ich, daß man das hintere Abs während der Fahrt deaktivieren u aktivieren kann.
Vielen Dank für die Info und Einbauleitung. Fahre auch noch so eine altes Modell und finde das sehr interessant. Würde aber gerne noch wissen wie das vorder ABS jetzt bremst
Danke
Gute Frage. Das System funktioniert jedenfalls aber wie gut genau kann ich dir noch nicht beantworten. Da ich immer noch an meinem schweren Verletzungen zu tun habe, konnte ich es nicht adäquat im harten Gelände testen. Das musst du dann übernehmen u hier posten 😉
@@BurningFeetAdventures ja genau und gute Besserung
Funktioniert nach erster kurzer Probefahrt gut. Das vordere ABS regelt gefühlt gleich, hält die Spur und hinten blockiert. So soll das.
@@dirkw1449 spiegelt genau meine ersten Eindrücke wieder. Gruß, Stefan.
Was hast Du denn für sexy Kommenatoren, Stefan??? Da kann ich alter Sack nicht mit ;-) Geht's gesundheitlich aufwärts? Daumendrück! Hast sicher mitgekriegt, dass ich letztens bei Euch in BB unterwegs war - top. Endlich Sand, was für eine Erfahrung. War froh um meine CRF 300, die dicke R 1200 GS Luffi am Nachmittag war eine Dampflok dagegen. Mehr von allem, das kostet Energie. Gruß aus Nürnberg, Günter
Ich habe eben erst mit Frank telefoniert. Da haben wir über dich gesprochen 😄
@@BurningFeetAdventures Das mit Brandenburg machen wir wieder. Oder wenn ihr mal nach Franken kommen wollt ;-) Der "wilde Osten" hat was, da ist es bei uns im Süden "geordneter", modelleisenbahnmäßiger. Ist mir schon in Mecklenburg positiv aufgefallen. Und die Burger waren klasse! Gute Besserung wünscht Günter
@@enduromotorradtouren Jupp. Die Burger 🍔 in Gutpaaren sind allererste Sahne. Wenn ich wieder fit bin, könnt ihr gerne nochmal auf eine Geländefahrt in den Goldenen Osten kommen 😉
@@BurningFeetAdventures Aber gerne doch, Stefan. Und dann burgern wir wieder ab 15 Uhr!
Geil, hoffe mein Dongle kommt bald. 😍
Ich drücke die Daumen ✌️
Also bei meinem 23er model . Kann ich auch nur das hintere Abs abschalten. Und das geht bei den anderen nicht?! Oder hab ich dass jetzt Falsch verstanden?
Ja, das geht nur bei den neueren T7 mit TFT Display u Drehrad. Dazu habe ich vor 2 Wochen schon ein Video veröffentlicht. Musst du mal schauen.
Für die 23er Tenere gibt es auch ein Dongle von dem Anbieter.
Damit kann man das ABS statt umständlich über das Drehrad mit dem originalen ABS-Taster (links in Cockpit) bedienen.
Leider geht das bei Version 23 nicht während der Fahrt sondern nur im Stand (analog zur Funktion am Drehrad).
@@joergw.3976 Jupp. Siehe mein Video vor 3 Wochen 😉
... andere Tenere 700 oder wieso ist die jetzt Rallye-Blau?
(auch mit originalem Luftfilter und so ... oder ist das nur ein neues Design bzw. neue Plastikteile?)
Das ist mein Ersatzmoped. Auch ein Komplettumbau. Mein Bike ist nach dem Crash immer noch in Tunesien u wird vom Zoll am Rücktransport gehindert.
Hallo, ich bin ja weiterhin kritisch, was das ABS-Dongle angeht. Gibts da keine Fehlermeldungen im Speicher? Finds ja super, dass Ihr alle so positiv darüber berichtet, gibts wirklich keinen Haken bei der Sache? Dir weiterhin gute Genesung! 😮
Hi. Kann sein, das du im Speicher einen Abs Fehler dann drinnen hast. Das macht aber nichts mit der Funktion. Das dongle ist übrigens nur für den Offroad Bereich zugelassen. Wenn du dir wegen des Fehlerspeichers schon Gedanken machst, ist das Teil wahrscheinlich nichts für dich 😉 Beste Grüße, Stefan.
PS: Danke für die Genesungswünsche ✌️
Das das Ding in D wenig legal ist, is ja eh klar. Ich hab nur Bedenken, dass durch den Fehlerspeicher irgendwelche Funktionen beeinträchtigt sein könnten. Hab aber zu wenig Ahnung, um das beurteilen zu können. LG
Hello, the dongle is not causing any error in bike. If you will unplug it, then will work everyting as normally without any issue or memory issue/sign. Dongle is off-road device only due to the legislativ
Was sind dss denn für Kommentare?😱 Jedenfalls kann man das Ding easy einbauen
Das kommt, weil der Kameramann nicht immer das Wesentliche gefilmt hat 🫢😏🤣
Solche Kommentare tauchen seit einigen Monaten bei TH-cam auf. Sind bestimmt Bots , die YT nicht in den Griff bekommt.
@@wibiunterwegs9698 so wirds sein 😄👍
Nice, meins kam auch grad für die E4 Tenéré an und wir morgen eingebaut, ist ja wirklich supereasy ❤
@@raven669669 passend zum WE geliefert. So muss das sein.