Parte del analisis nada tiene que ver con ADA. Es más de infraestructura frente a diferentes choques. Las pick up en Latinoamerica no son seguras y sus fábricas arman autos de arquitecturas antiguas, no actualizan.
@@Ragnar-wf2fhSi tiene que ver, LatinNcap si no mal recuerdo lo dijo desde hace un tiempo. De cualquier manera esta pickup es segura pero tiene algunos faltantes, estructuralmente es superior a la mayoría, solo superada por la Toro.
@@brutalknife3928 es una camioneta con un motor de 3 cilindros, cuando trabaje con chevrolet tuvimos que cambiar unos 4 o 5 motores por que la usaban 2000 kilometros y empezaba a sonar como matraca, es una caca de camioneta tiene el mimso motor de tracker y ese igual es un vehiculo que se la pasa fallando xd
Esse resultado serve de alerta para a Chevrolet que tem seu farol ligado para o quesito segurança. 3 de 5 estrelas não pode, tampouco deve ser encarado como bom para a marca, haja vista os resultados obtidos pelo Onix (hatch e sedan), bem como o Tracker, ambos avaliados com 5 estrelas e, no caso do Tracker, recentemente repetindo a nota máxima. A Montana deixa claro que, se avaliado hoje, o Onix dificilmente repetiria a nota 5, alcançada anteriormente.
@@RafaelEVOX2 O carro foi avaliado agora, pela primeira vez. Razão pela qual ele não "perdeu estrelas" Além do mais, o carro não tem ADAS, não tem assistente anticolisão, tal qual o Tracker, não tem assistente de permanência de faixa, não tem vetorização de torque etc. Em verdade a GM lançou um produto novo, repetindo os mesmos itens embarcados no Onix.
A nova Montana É SEGURA, porém ela tirou essa nota pq não tem o ADAS, sistema de frenagem autônoma, assistente de permanência de faixa... todas as parafernalhas que o Tracker tem, já que o carro é todo pelado. E minha conclusão é de que o Onix dificilmente tiraria 5 estrelas com os novos protocolos.
@@pedroricardo1030 Ninguém disse que não é segura. Apenas que por ter repetido a receita do Onix, não emplacou 5 estrelas, dada as exigências da agência avaliadora. O próprio Onix se avaliado hoje, não emplaca 5 estrelas.
Gracias por su mensaje. Nos gustaría poder probar todas las marcas y todos los modelos del mercado pero contamos con fondos muy limitados. Para no limitar la información a los consumidores contamos con un programa de test voluntario en el cual cualquier fabricante puede sponsorear un test en cualquier momento. Hyundai ha participado de este programa en otras oportunidades, esperemos lo haga nuevamente en breves con ese modelo. Saludos
I am very grateful to latin ncap for your work helping to warn people of the danger of a car accident.
Muchas gracias 🙏 su trabajo es muy valioso
Las 3 estrellas fueron por causa de no tener ADAS, no porque sea insegura.
As 3 estrelas foram por conta de não ter ADAS, não é porque seja insegura.
Parte del analisis nada tiene que ver con ADA.
Es más de infraestructura frente a diferentes choques.
Las pick up en Latinoamerica no son seguras y sus fábricas arman autos de arquitecturas antiguas, no actualizan.
@@Ragnar-wf2fhSi tiene que ver, LatinNcap si no mal recuerdo lo dijo desde hace un tiempo. De cualquier manera esta pickup es segura pero tiene algunos faltantes, estructuralmente es superior a la mayoría, solo superada por la Toro.
@@brutalknife3928 es una camioneta con un motor de 3 cilindros, cuando trabaje con chevrolet tuvimos que cambiar unos 4 o 5 motores por que la usaban 2000 kilometros y empezaba a sonar como matraca, es una caca de camioneta tiene el mimso motor de tracker y ese igual es un vehiculo que se la pasa fallando xd
Não foi ruim para a categoria que está inserida! A Toro tirou 4 estrelas, a Strada 1 apenas e a Oroch certamente zeraria.
Ok, agora só falta testar o Fastback e os Caoa Chery aí da vida.
Airbag entre motorista e passageiro da frente deveria ser obrigatório! Evitaria, em caso de batida lateral, baterem cabeça contra cabeça.
nada mal
Esse resultado serve de alerta para a Chevrolet que tem seu farol ligado para o quesito segurança. 3 de 5 estrelas não pode, tampouco deve ser encarado como bom para a marca, haja vista os resultados obtidos pelo Onix (hatch e sedan), bem como o Tracker, ambos avaliados com 5 estrelas e, no caso do Tracker, recentemente repetindo a nota máxima. A Montana deixa claro que, se avaliado hoje, o Onix dificilmente repetiria a nota 5, alcançada anteriormente.
o carro não tem ADAS, por isso caiu as estrelas
@@RafaelEVOX2 O carro foi avaliado agora, pela primeira vez. Razão pela qual ele não "perdeu estrelas" Além do mais, o carro não tem ADAS, não tem assistente anticolisão, tal qual o Tracker, não tem assistente de permanência de faixa, não tem vetorização de torque etc. Em verdade a GM lançou um produto novo, repetindo os mesmos itens embarcados no Onix.
A nova Montana É SEGURA, porém ela tirou essa nota pq não tem o ADAS, sistema de frenagem autônoma, assistente de permanência de faixa... todas as parafernalhas que o Tracker tem, já que o carro é todo pelado. E minha conclusão é de que o Onix dificilmente tiraria 5 estrelas com os novos protocolos.
@@pedroricardo1030 Ninguém disse que não é segura. Apenas que por ter repetido a receita do Onix, não emplacou 5 estrelas, dada as exigências da agência avaliadora. O próprio Onix se avaliado hoje, não emplaca 5 estrelas.
Testar a "nova Saveiro" ninguem quer kkkkkkk
Boa 😂
A VW é protegida por essa entidade
Necesitamos pick ups seguras.
Las marcas nos toman el pelo agregando pura electrónica nueva nada más.
Las 3 estrellas fueron por no tener ADAS, no por que sea insegura
E tem quem compre!!
Igual que un kia sportage
El chofer se pegó en la cabeza contra el poste interior mmm no le convence ese carrito
Prueben el Hyundai grand i10 hatchback con 6 Airbags
Gracias por su mensaje. Nos gustaría poder probar todas las marcas y todos los modelos del mercado pero contamos con fondos muy limitados. Para no limitar la información a los consumidores contamos con un programa de test voluntario en el cual cualquier fabricante puede sponsorear un test en cualquier momento. Hyundai ha participado de este programa en otras oportunidades, esperemos lo haga nuevamente en breves con ese modelo. Saludos
Se fosse Volkswagen seria nota 5😂
3 estrelas ou seja segurança zero até o UP tem 5 estrelas um carro tão pequeno daqueles.
na epoca qo UP foi testado a legislacao era muito menos exigente, esse com certeza tiraria 5 estrelas se fosse feito naquela epoca
Nos critérios atuais, o UP zeraria!
as regras mudaram. Estão mto mais exigentes. O Up nem airbag de cortina tem.
I’d drive one ☝🏾 if we had them here 🇺🇸🫤 forbidden fruit
Chevrolet could make it available in the US. It would cost like 20k.
@@OffTom5783 we 🇺🇸 could only hope 🫤