アンリミテッドワークス プロショップ巡り 神奈川県横浜市

[@adgjmptw1168]

この人の話し方好きだわ
聞きやすい

[@highwing7554]

佐藤様、お元気そうで何よりです。これからも三菱車の維持をよろしくお願いします😊

[@murakamit3644]

何年たっても変わらないエボ愛に感動

[@sakakiracingworks6318]

ランサーに限らず全ての車に言える事ばかりですね。
ありがとうございます。

[@altowarks]

ランエボではないですが、今の車に長く乗りたいなぁと思ってたので勉強になりました！

[@山本太郎-w5d]

話し方うますぎる

[@dot.mk2327]

部品がないってのがいっちばん困るよね

[@sy51093]

初期のSST乗ってますけど、距離を乗らないので車検時にオイルとフィルター、ティーチイングをやってるからか今のところノートラブルで走れてます

[@魔弾の射手-k6x]

SST、車停止中はニュートラルにギア入れないと壊れるとか初見殺しっすよね…

[@トロールゲーマーさん]

中古でエボ10買おうかなと思ったけど買うの怖くなったｗｗ買ってからいくらかかるか想像がつかないｗ

[@石破くん]

当方SST16万㌔ノントラブルです。
オイル交換はマメにしてます。

[@EvolutionVIIIMR_CT9A]

目安は何キロぐらいですか？また、エレメントの交換頻度もお願いします。

[@石破くん]

オイルもエレメントも車検毎、約2万キロで充分ですよ！

[@EvolutionVIIIMR_CT9A]

@@石破くん す、すごいです笑オイル交換3000km~5000km毎のエレメントは2回ごとぐらいかと思ってました笑
あまりスポーツ走行はされないのですか？

[@ぴーか-s9k]

二万キロでオイル交換なんて聞いた事ないわ。適当な事書くなよ。ランエボだったら5000キロ毎に交換。

[@ゆきくん-t2p]

8回しか交換してないのに、マメとは

[@evoneko3939]

長く付き合いが見込めないお金落とさない客にはそっけないショップ。
エボに強い割には1〜3の初期エボ乗りにはガチ冷たい。
知り合いの初期エボ乗りが何人も行きましたが激怒するほどの対応をされて門前払いされたと。
初期エボは扱えないショップだと初期ユーザーでの間では有名ですね。
まだ都築のHRSやG-forceの方がマシ。

[@absolutex02]

Fat○思い出した