Niks tegen Wouter maar ik hoop dat Martijn ook af en toe een videotje gaat doen. Erg leuke productie en manier van presenteren. Videos met Bart een aantal jaar geleden vond ik ook erg leuk.
Komende van een Mercedes A45 (2016) kan ik alleen maar zeggen dat de B58 toch iets heel anders is dan een opgefokt 4 cilinder motorblok :) Is echt dag en nacht verschil. Ik heb de mijne ook stage 2+ gezet (Dp, hpfp, xhp en tune op maat), maar eigenlijk is het standaard motorvermogen al meer dan genoeg. Motorblokken leveren ook meestal meer vermogen dan standaard opgegeven... Bij mij was het origineel 371 pk en 560 nm. Ik heb er eentje die net pre-opf is (06/20218) en deze klinkt dan ook nog net iets mooier. Rij je in comfort mode zal alleen een kenner het 6 cilindergeluid herkennen en rij je voor de andere mensen gewoon een heel onopvallende wagen. Dat weet ik wel te waarderen aan deze wagen. Stil en beshaafd indien nodig, luidruchtig en redelijk hardcore indien gewenst. Is ook heel comfortabel voor langere ritten en best zuinig. Voelt meer GT-achtig aan dan echt als een hardcore hothatch, wat voor mij net was wat ik zocht na een A45 en megane 3 Rs.
De M'etjes aan de zijkant zou ik er ook afhalen. Lekker sleeper, zeker met zwarte spiegelkappen die je gaat plaatsen. Net zoals de sticker op de zonneklep. Ben benieuwd naar de updates die je nog gaat doen. Al zou ik toch voor de handbak gegaan zijn.
T heeft ff geduurd,maar na mijn e46 316i op Lpg,wilde ik n 6 cilinder op Lpg,en zeker met handbak.Maar probeer die maar eens te vinden,totdat ik stomtoevallig 2 jaar terug een 325i met handbak tegenkwam.Wist dat die zeldzaam waren,maar zo zeldzaam?
Wanneer je toevallig bmw m140i opzoekt en dit ineens bovenaan staat. De m140i zou ik heel graag eens kopen en denk dat dat volgend jaar gaat lukken. en dan wel de Xdrive. Wat was de BPM die je nog hebt moeten betalen met de import en overige kosten? ik zit te kijken naar een 2018 model
@@Jan-VH ja dat weet ik maar dan moet je ook weer dat eruit laten tunen. daarnaast is er volgensmij geen verbetering in 2019 gebeurd. dat is eind 2017 al gebeurd met de LCI2 toch?
Jammer van dat zwart, verder top! Cruise control wil je hebben, automaat 8 traps zf wil je ook, er is geen betere. 4 wd had niet gehoeven, maar ja, die ene dag met sneeuw wel fijn. Helemaal goed, ik snap hem helemaal.
Heel veel plezier ermee. Ik heb 3 jaar heel veel plezier van m 140 gehad (LSD, stage 2 etc) en je kunt er eindeloos mee bezig zijn. Die x-drive is minder leuk in bochtjes, dus dan moet je nu voor maximale acceleratie :)
Ik wens je veel plezier met je m140i. Ik heb vorig jaar een 2021 m340i gekocht en is ondertussen stage 2 met mhd software, opf delete, downpipe en xhp software voor de Versnellingsbak. Wat een genot om mee te rijden! De xhp software is een echte aanrader voor je wagen.
Heel herkenbaar 😉 Zelf vorig jaar mijn M550i ingeruild tegen een M340i Touring. Ik was het compleet beu om de N63-V8 bingokaart aan motorproblemen vol te hebben, maar toch mis ik de auto nog vaak (wat een gebulder een burbles had dat ding!) Objectief is de M340i de betere en modernere auto. Maar de beleving was helemaal weg. Praktisch geen geluid, emotieloos schakelen, geen burbles meer. Je zou je bijna afvragen waarom je nog een I6 zou rijden. Ik ben dus ook jouw route opgegaan. 200cell downpipe, stage 2, xHP. Twijfel nog over OPF-delete (vanwege drone) of een Remus-axleback. De beleving is grotendeels terug maar ik blijf het bizar vinden dat je duizenden euro’s moet stukslaan om de auto een beetje op pre-OPF niveau te krijgen. Ach ja, 1st world problems 😉
@@barthendriks8581 je moet zeker geen schrik hebben van de opf delete. Ik heb deze van evolutionM (autotopnl) geeft nog wel een meerwaarde aan het geluid en merkbaar ook meer koppel en burbles. In comfort stand is deze perfect stil en geen drone.
@@Steven-cr1og ja klopt ecu moet je opsturen naar femto in Finland voor je mhd of bm3 wil installeren. Voor de xhp software alleen weet ik niet zeker of dit nodig is.
Knappe wagen, de 3 deurs kan me ook wel bekoren zo te zien! Een goeie tip voor een HIFI upgrade Martijn. Ik heb een 2 tal weken geleden mijn F20 binnen gedaan bij VR Carsound in kapellen. Lijstje van de upgrade: - Helix P-six Ultimate - Boxmore BXE K100FL-S.1 - Boxmore BXE C100FLS3.1 - Boxmore UX S8BMW S2.1 Kost wel wat, maar dan heb je echt topkwaliteit. Véél meer oempf kracht, alle muziek stijlen spelen geweldig en een geweldige bas. En het lijkt gewoon OEM. Moest je ook upgrades willen doen motorisch aan je B58, bij mij komt er binnenkort een zoekertje online via tweedehands/marktplaats. Pureturbo 800 (7000km gelopen), TU HPFP, Catless VRSF Downpipe, chargepipe FTP, eventuri intake (7000km gelopen). Moet er de hoofdprijs niet voor hebben. Belgische groeten!
Leuk gepresenteerd zeg! Moet je vaker doen. Als je toch aan het modden gaat, een estoril blauwe wrap, is dat wat? En dan chromen details ipv dat lelijke zwart, mooie BBS wielen. Dan is hij wel af.😊
Zwarte BMW hoort brede glimmende 3 delige wielen te hebben, dus iets van 9Jx18 aan de vooras en 10Jx18 aan de achteras. Dat is het mooiste met zwarte kleur. Alles met zwarte wielen of zwarte zijkanten van de spaken is erg hoog johnny gehalte.
Hoop dat je het zelfde OS Giken diff ook op deze zet! ☺️ ik vind xdrive wel jammer eigenlijk😔 Automaat JA! Als je echt gaat tunen! Aub upgrade de remmen… stalen remleidingen rbf660 en endless me20 blokjes! V Brace en Subframe rubbers inserts zijn ook een goede. Maar ben je wss wel mee bekend😉
was ook tevreden van de endless me20, performance en uithouding super (met castrol srf remolie) maar jezus die dingen piepen na een trackday en je krijgt dat gepiep niet meer weg haha. Heb nu de ebc yellows gemonteerd en tenzij je vaak gaat tracken zou ik voor een daily toch deze aanraden over de endless.
Betreft het maken van video’s over de auto’s van andere medewerkers: Zou ik zeker doen. Ik denk dat het goed aanslaat en die artikelen op de site zou ik niet als prioriteit zien. Volgens mij is er veel meer animo om dit in video formaat te doen. Persoonlijk heb ik nog nooit een artikel op de site gelezen en gefeliciteerd met de auto! Persoonlijk vind ik de 1-serie niet de mooiste koets, maar in deze uitvoering zeker een gave wagen.
Leuke video en mooie auto! Op de 3-deurs na dan....ik hoop dat je geen zwarte velgen eronder doet...tenzij je voor een exotische (kleur)wrap gaat....maaruh....je presenteert beter dan dat je filmt wanneer je met Wouter op pad bent 😅👍🏻....laat de video met de auto's van je collega's maar komen hoor!
ik heb al jaren zo'n camera op mijn A6, maar ik parkeer gewoon zelf in. Is dat het standaard in het pakket zat anders hoefde het niet. Niet iedereen is koning inparkeren wellicht, maar toch totaal overbodig imo.
Jahres wagen dat verhaal disselen ze vaak op in België. In realiteit vaak auto's die in de verhuur hebben gezeten, short lease klinkt sjieker. Ben daar eigenlijk achtergekomen met obze mini. Gekocht bij een officiële mini dealer 3000 km op de teller en mooie korting tov nieuwe. Had de auto snel nodig, bestaande had afkeur status door de Belgische apk. (25j oude Peugeot 205). MINI reed fijn maar na 1 jaar problemen met de lak op voorkant auto. Na veel over en weer gemail en discussies met dealer ivm toch schade auto. Importeur er bijgehaald. Conclusie was paint herstel heeft plaatsgevonden en niet correct uitgevoerd. Daarna directe communicatie met de invoerder. Direct op de man afgevraagd van waar komzn die jahres wagens. Antwoord was Alpha lease. Die hadden een deal met BMW, dus die gaan in verhuur en daarna koopt Bmw ze terug. En worden ze in "premium selection " staat gebracht wel buiten het bmw circuit om kosten te drukken. Dusja jaarwagens duister verhaal. To the point valt op hoeveel interieur delen bij de 1 rechtstreeks uit de 3/4 serie komen. Heb ook nog een f32.Stoelen zijn identiek ook de ac en radio, pook enz. Dakota leder heb net hetzelfde, das idd net plastiek. Vroeger lexus gehad met analine leder dat was pas fijn. Op zich is het wel redelijk sterk leer enkel de zijkanten van de sportstoelen slijten wel snel en enkel de vlakken waarop je zit zijn Dakota leer de rest is echt namaak. Maar voelt niet aangenaam aan helaas. Vernasqa is nog een stap dichter kunstleer das pas echt rommel. 1 serie met zo een dikke motor blijft unicim.
Jaja de auto is helemaal standaard... Sportluchtfilter, Akrapovic en gechipt. Heeft gekozen voor 2018 model ivm opf en vervolgens is de opf verwijderd door het plaatsen van de Akrapovic. Mooi verhaal Martijn!😂
Hey Martijn, wat een goede keuze man! zelf de m240i RWD vorig jaar aangeschaft. Leuke/mooie upgrades zijn de xhp stage 3 ( transmissie tune) en de mhd stage 1. ook de alcantara/carbon onderdelen in het interieur laten geven de auto echt een mooie upgrade. veel plezier!
@@blackaopsagency prima, kocht hem op 82.000, zit nu op 95.000. gewoon elk jaar een olie beurtje en je onderhoud gewoon doen. vind hem prettiger rijden met de xhp tune( deze schijnt ook minder slip te geven op de zf transmissie).
Minder pedalen en meer aangedreven wielen is 12 stappen terug. Maar dat vind ik. Handbak en achterwielaandrijving is voor mij toch wel een must om het naar mijn zin te hebben. Een dag niet 'Heel Toe' geschakeld is een dag niet geleefd.
Fraaie video, je zou meer content moeten maken Martijn! En dat schakelen had je mooi die corvette oweners video in kunnen voegen hoe die met die gele van 1 naar 2 schakelt....
Niks tegen Wouter maar ik hoop dat Martijn ook af en toe een videotje gaat doen. Erg leuke productie en manier van presenteren. Videos met Bart een aantal jaar geleden vond ik ook erg leuk.
Ja helemaal eens alleen iets langzamer praten is misschien prettig. In oudere video’s deed hij dat wel.
Super dikke auto Martijn! En graag meer van dit soort video's van de autos van de autoblog collega's.
Komende van een Mercedes A45 (2016) kan ik alleen maar zeggen dat de B58 toch iets heel anders is dan een opgefokt 4 cilinder motorblok :)
Is echt dag en nacht verschil.
Ik heb de mijne ook stage 2+ gezet (Dp, hpfp, xhp en tune op maat), maar eigenlijk is het standaard motorvermogen al meer dan genoeg. Motorblokken leveren ook meestal meer vermogen dan standaard opgegeven... Bij mij was het origineel 371 pk en 560 nm.
Ik heb er eentje die net pre-opf is (06/20218) en deze klinkt dan ook nog net iets mooier. Rij je in comfort mode zal alleen een kenner het 6 cilindergeluid herkennen en rij je voor de andere mensen gewoon een heel onopvallende wagen. Dat weet ik wel te waarderen aan deze wagen. Stil en beshaafd indien nodig, luidruchtig en redelijk hardcore indien gewenst.
Is ook heel comfortabel voor langere ritten en best zuinig.
Voelt meer GT-achtig aan dan echt als een hardcore hothatch, wat voor mij net was wat ik zocht na een A45 en megane 3 Rs.
over een jaar het filmpje waarin martijn uitlegt dat xDrive toch niet bevalt en hij de achterwielaandrijving mist.
Gelukkig bestaat xDelete.
Je kan het idd uitschakelen dmv xdelete. En wanneer het weer hartje winter wordt, activeer je het weer. Zo simpel is het
De M'etjes aan de zijkant zou ik er ook afhalen. Lekker sleeper, zeker met zwarte spiegelkappen die je gaat plaatsen. Net zoals de sticker op de zonneklep. Ben benieuwd naar de updates die je nog gaat doen. Al zou ik toch voor de handbak gegaan zijn.
T heeft ff geduurd,maar na mijn e46 316i op Lpg,wilde ik n 6 cilinder op Lpg,en zeker met handbak.Maar probeer die maar eens te vinden,totdat ik stomtoevallig 2 jaar terug een 325i met handbak tegenkwam.Wist dat die zeldzaam waren,maar zo zeldzaam?
13:45 Daar zou het knopje voor je mistlampen aan de voorzijde zitten als je die had, niet je lanekeepingassist.
Crossclimate banden op de 135?
Wanneer je toevallig bmw m140i opzoekt en dit ineens bovenaan staat. De m140i zou ik heel graag eens kopen en denk dat dat volgend jaar gaat lukken. en dan wel de Xdrive. Wat was de BPM die je nog hebt moeten betalen met de import en overige kosten? ik zit te kijken naar een 2018 model
Probeer 2019 model😊
@@marvinamirkhan7273 die wil je toch juist niet ivm met de opf filter?
@@Dhingorideskan je weghalen
@@Jan-VH ja dat weet ik maar dan moet je ook weer dat eruit laten tunen. daarnaast is er volgensmij geen verbetering in 2019 gebeurd. dat is eind 2017 al gebeurd met de LCI2 toch?
@@Dhingorides juist wel. Opf modellen mogen volgens het kenteken ruim 10db(!) meer produceren.
Zou leuk zijn als we meer info kunnen krijgen hoe het proces van 2de hands auto importeren gaat
Zoveel stappen zijn het niet. Je moet het alleen doen en de tijd ervoor maken.
Fijne authentiek video en leuk format zo!
Jammer van dat zwart, verder top! Cruise control wil je hebben, automaat 8 traps zf wil je ook, er is geen betere. 4 wd had niet gehoeven, maar ja, die ene dag met sneeuw wel fijn. Helemaal goed, ik snap hem helemaal.
Gwn wrappen
Martijn wil gewoon uiteindelijk naar 6-700pk en dan 0-100-200 iedereen verslaan in rechte lijn. Maar XDrive is boring tov rwd met lsd:)
Heel veel plezier ermee. Ik heb 3 jaar heel veel plezier van m
140 gehad (LSD, stage 2 etc) en je kunt er eindeloos mee bezig zijn. Die x-drive is minder leuk in bochtjes, dus dan moet je nu voor maximale acceleratie :)
Gefeliciteerd en ga zo door ! Tandpasta reclame in de grill , had hem nog niet gehoord ! Geweldig ! 😂
Ik wens je veel plezier met je m140i. Ik heb vorig jaar een 2021 m340i gekocht en is ondertussen stage 2 met mhd software, opf delete, downpipe en xhp software voor de Versnellingsbak. Wat een genot om mee te rijden! De xhp software is een echte aanrader voor je wagen.
Heel herkenbaar 😉
Zelf vorig jaar mijn M550i ingeruild tegen een M340i Touring. Ik was het compleet beu om de N63-V8 bingokaart aan motorproblemen vol te hebben, maar toch mis ik de auto nog vaak (wat een gebulder een burbles had dat ding!)
Objectief is de M340i de betere en modernere auto. Maar de beleving was helemaal weg. Praktisch geen geluid, emotieloos schakelen, geen burbles meer. Je zou je bijna afvragen waarom je nog een I6 zou rijden.
Ik ben dus ook jouw route opgegaan. 200cell downpipe, stage 2, xHP. Twijfel nog over OPF-delete (vanwege drone) of een Remus-axleback.
De beleving is grotendeels terug maar ik blijf het bizar vinden dat je duizenden euro’s moet stukslaan om de auto een beetje op pre-OPF niveau te krijgen.
Ach ja, 1st world problems 😉
Zijn boven de 2020 modellen niet transmissie locked?
@@Steven-cr1ogde ECU wel, die moet dus naar FEMTO voor de unlock. De transmissie staat hier los van. Gelukkig maar 😉
@@barthendriks8581 je moet zeker geen schrik hebben van de opf delete. Ik heb deze van evolutionM (autotopnl) geeft nog wel een meerwaarde aan het geluid en merkbaar ook meer koppel en burbles. In comfort stand is deze perfect stil en geen drone.
@@Steven-cr1og ja klopt ecu moet je opsturen naar femto in Finland voor je mhd of bm3 wil installeren. Voor de xhp software alleen weet ik niet zeker of dit nodig is.
Fijne video! En de opmerking over ‘tandpasta reclame in de nieren’ 😅😅
Knappe wagen, de 3 deurs kan me ook wel bekoren zo te zien!
Een goeie tip voor een HIFI upgrade Martijn.
Ik heb een 2 tal weken geleden mijn F20 binnen gedaan bij VR Carsound in kapellen.
Lijstje van de upgrade:
- Helix P-six Ultimate
- Boxmore BXE K100FL-S.1
- Boxmore BXE C100FLS3.1
- Boxmore UX S8BMW S2.1
Kost wel wat, maar dan heb je echt topkwaliteit. Véél meer oempf kracht, alle muziek stijlen spelen geweldig en een geweldige bas. En het lijkt gewoon OEM.
Moest je ook upgrades willen doen motorisch aan je B58, bij mij komt er binnenkort een zoekertje online via tweedehands/marktplaats.
Pureturbo 800 (7000km gelopen), TU HPFP, Catless VRSF Downpipe, chargepipe FTP, eventuri intake (7000km gelopen). Moet er de hoofdprijs niet voor hebben.
Belgische groeten!
Heb zelf een 2019 xdrive m140i. echte topwagen, mijn vrouw is er steeds zelf mee weg helaas :')
Zij is de echte BMW liefhebber.;)
oeii je vrouw? is de auto nog wel heel??
Mooie bak Martijn, gefeliciteerd!🙌🏼 Erg leuke video ook dus laat de video’s van de mods maar gauw komen!👌🏼
Blij zijn met cruise control op een redelijk recente BMW, zegt iets over dat je voor elke scheet moet bijbetalen.
Lekker hoor! Gefeliciteerd. Goed gevonden ook, ze worden schaars in nette staat.
Leuke video Martijn! Veel plezier met je nieuwe wagen👍
Super gave bak Martijn geduld is een schone zaak dus 🎉en ik hoop je wat vaker voor de camera te zien een welkome afwisseling
Fijne wagen, veel plezier met je nieuwe aanwinst Martijn!
Leuk gepresenteerd zeg! Moet je vaker doen. Als je toch aan het modden gaat, een estoril blauwe wrap, is dat wat? En dan chromen details ipv dat lelijke zwart, mooie BBS wielen. Dan is hij wel af.😊
Mooie wagen Martijn! Zul je zeker een hoop lol aan beleven😏
Leuke video met inderdaad lekker veel inhoud😎 keep up the good work
Gefeliciteerd met je nieuwe auto Martijn. Ik ga hem vaak bewonder onder de Vomar in Almere Noorderplassen.... Ik woon 200 meter bij je vandaan.
Leuke video! Toffe bak en zal de vaart in Almere buiten in de gaten houden ;)
telefoonhouderding is voor een coyote (dedicated device zoals flitsmeister)
Prachtige wagen, kijk uit naar de volgende upgrade video.
Dikke bak gek! 👍🏻
Ga je de spiegelkappen ook zwart maken ?
Is gewoon een heel vet ding Martijn !
Zwarte BMW hoort brede glimmende 3 delige wielen te hebben, dus iets van 9Jx18 aan de vooras en 10Jx18 aan de achteras. Dat is het mooiste met zwarte kleur. Alles met zwarte wielen of zwarte zijkanten van de spaken is erg hoog johnny gehalte.
Ben juist wel fan van de grijze accenten aan de voorkant, zwart is ook zo zwart 😉
Gefeliciteerd Martijn leuke upgrade vanaf je m135i.
Hoop dat je het zelfde OS Giken diff ook op deze zet! ☺️ ik vind xdrive wel jammer eigenlijk😔
Automaat JA!
Als je echt gaat tunen! Aub upgrade de remmen… stalen remleidingen rbf660 en endless me20 blokjes!
V Brace en Subframe rubbers inserts zijn ook een goede. Maar ben je wss wel mee bekend😉
was ook tevreden van de endless me20, performance en uithouding super (met castrol srf remolie) maar jezus die dingen piepen na een trackday en je krijgt dat gepiep niet meer weg haha. Heb nu de ebc yellows gemonteerd en tenzij je vaak gaat tracken zou ik voor een daily toch deze aanraden over de endless.
@ me22 piept ook minder, ik heb er niet zoveel last van eerlijk gezegd, maar ik sleep rem ook niet dagelijks.
Leuk, dit soort video's. Kom maar door met de upgrade-video's.
Betreft het maken van video’s over de auto’s van andere medewerkers: Zou ik zeker doen. Ik denk dat het goed aanslaat en die artikelen op de site zou ik niet als prioriteit zien. Volgens mij is er veel meer animo om dit in video formaat te doen. Persoonlijk heb ik nog nooit een artikel op de site gelezen en gefeliciteerd met de auto! Persoonlijk vind ik de 1-serie niet de mooiste koets, maar in deze uitvoering zeker een gave wagen.
Mooie auto, filmpje is leuk gemonteerd
Leuke video en mooie auto! Op de 3-deurs na dan....ik hoop dat je geen zwarte velgen eronder doet...tenzij je voor een exotische (kleur)wrap gaat....maaruh....je presenteert beter dan dat je filmt wanneer je met Wouter op pad bent 😅👍🏻....laat de video met de auto's van je collega's maar komen hoor!
Goede video Martijn. 🎉 Spreek je. 👌🏻
Echte typische import auto, wel akra systeem en de dikkere sport remmen. Maar achteruit rij camera, nee hoor was te duur😂
Import of niet, achteruit rij camera is op de f2x sws amper te vinden
Niet iedereen vind dat belangrijk
ik heb al jaren zo'n camera op mijn A6, maar ik parkeer gewoon zelf in. Is dat het standaard in het pakket zat anders hoefde het niet. Niet iedereen is koning inparkeren wellicht, maar toch totaal overbodig imo.
@@dannyvanlaarhoven eens het is alleen ideaal bij het aanpikken van een kar. Verder gebruik ik het ook nooit
Kan je anders niet parkeren jongetje?
Zie de volgende graag te gemoed
Jahres wagen dat verhaal disselen ze vaak op in België. In realiteit vaak auto's die in de verhuur hebben gezeten, short lease klinkt sjieker. Ben daar eigenlijk achtergekomen met obze mini. Gekocht bij een officiële mini dealer 3000 km op de teller en mooie korting tov nieuwe. Had de auto snel nodig, bestaande had afkeur status door de Belgische apk. (25j oude Peugeot 205). MINI reed fijn maar na 1 jaar problemen met de lak op voorkant auto. Na veel over en weer gemail en discussies met dealer ivm toch schade auto. Importeur er bijgehaald. Conclusie was paint herstel heeft plaatsgevonden en niet correct uitgevoerd. Daarna directe communicatie met de invoerder. Direct op de man afgevraagd van waar komzn die jahres wagens. Antwoord was Alpha lease. Die hadden een deal met BMW, dus die gaan in verhuur en daarna koopt Bmw ze terug. En worden ze in "premium selection " staat gebracht wel buiten het bmw circuit om kosten te drukken. Dusja jaarwagens duister verhaal. To the point valt op hoeveel interieur delen bij de 1 rechtstreeks uit de 3/4 serie komen. Heb ook nog een f32.Stoelen zijn identiek ook de ac en radio, pook enz. Dakota leder heb net hetzelfde, das idd net plastiek. Vroeger lexus gehad met analine leder dat was pas fijn. Op zich is het wel redelijk sterk leer enkel de zijkanten van de sportstoelen slijten wel snel en enkel de vlakken waarop je zit zijn Dakota leer de rest is echt namaak. Maar voelt niet aangenaam aan helaas. Vernasqa is nog een stap dichter kunstleer das pas echt rommel. 1 serie met zo een dikke motor blijft unicim.
Ja dat is ook leuk op video de auto's van de collega's.
Nu nog een paarse voorruit en je hoort er helemaal bij
Mooie auto, benieuwd hoe je verder gaat met updates
8:57, even polieren naast die sensor😅
Jaja de auto is helemaal standaard...
Sportluchtfilter, Akrapovic en gechipt.
Heeft gekozen voor 2018 model ivm opf en vervolgens is de opf verwijderd door het plaatsen van de Akrapovic.
Mooi verhaal Martijn!😂
9:30 Je zei eerder dat deze uit 2018 kwam en dus al geen OPF had om mee te beginnen..
Vanaf Juli 2018 hebben ze opf
Nu nog een BMW petje Martijn en het is helemaal af. O jaa ik was de Puma BMW gympies nog vergeten.
Gefeliciteerd, gave car 👍🏻
Lekker met AI geknutseld in de voice over, valt niet op 🥲
Almere ziet er goed uit ouwe :D
Toffe auto Martijn, dit rijdt natuurlijk geweldig.
Veel veilige km's Martijn, tandpasta reclame in de nieren 🤣🤣
140i kunnen tot 700pk makkelijk gaan daar boven moet je wel wat doen tot 940pk
Hey Martijn, wat een goede keuze man! zelf de m240i RWD vorig jaar aangeschaft. Leuke/mooie upgrades zijn de xhp stage 3 ( transmissie tune) en de mhd stage 1. ook de alcantara/carbon onderdelen in het interieur laten geven de auto echt een mooie upgrade. veel plezier!
Hoe bevalt de betrouwbaarheid je?
@@blackaopsagency prima, kocht hem op 82.000, zit nu op 95.000. gewoon elk jaar een olie beurtje en je onderhoud gewoon doen. vind hem prettiger rijden met de xhp tune( deze schijnt ook minder slip te geven op de zf transmissie).
Mooi dit Martijn! Mss leuk voor mijn kanaal een keer, hele auto uit elkaar halen 😄
Leuk martijn 🎉 gaaf
Leuk hoor! Gefeliciteerd Martijn.
Lavalina leer is Alpina, merino het leer van bmw individual
top auto
LED-je in knipperlicht achter in 3-2-1…
Je kon die van joep van carrec wel kopen
Minder pedalen en meer aangedreven wielen is 12 stappen terug. Maar dat vind ik. Handbak en achterwielaandrijving is voor mij toch wel een must om het naar mijn zin te hebben. Een dag niet 'Heel Toe' geschakeld is een dag niet geleefd.
Fraaie video, je zou meer content moeten maken Martijn! En dat schakelen had je mooi die corvette oweners video in kunnen voegen hoe die met die gele van 1 naar 2 schakelt....
Mooie auto maar gaf mij die 135 maar
Probeer xDelete eens. Daarmee kun je on-the-fly teruggaan naar RWD ;)
Lelijke auto met een leuke motor ❤
Snapt niet dat mensen in troep auto's kunnen rijden
Tja dan is dit een probleem voor jou........zolang het wij maar snappen ist ok.
Ruud hoe vindt je zelf dat het gaat ?
Gaat het?
Almereeeeee🎉
belachtelijk
xDrive is geen echte BMW :(
Gefeliciteerd en ga zo door ! Tandpasta reclame in de grill , had hem nog niet gehoord ! Geweldig ! 😂