Si Luis el sensor de temperatura si falla le puede indicar a la Ecu que el motor está frío y enriquece la mezcla todo el tiempo o frío y la empobrece costando más su arranque en frio. Muy buen video y muy bien detallado Luís, recibe un cordial saludo desde España
Tengo esos 2 codigos y. Lo mismo que dices. A los 3 dias aparece. Ya hice de todo. Pero no eh cambiado ese sensor. Lo cambiare. Y pienso que ese es el problema. Porque noto que el carro llega a temperatura en 2 minutos. Y mi otro carro. Tarda algo. Probare. Cambiando en sensor. Gracias por el video broth
Como anillo al dedo,justo ese problema tengo ahorita ya limpie el MAF y se le quitó la luz, espero que ese halla sido el problema pero ya me diste ideas
Igual tengo esos dos codigos , ya le cambié el filtro y limpie el sensor mass y sigue lo mismo regresan los codigos , intentare limpiar los inyectores y si no se arregla , cambiare el sensor de temperatura
M gustan tus videos, caseros sin tanta edicion, eso m gusta ver, Tambien mis videos los hago asi y se lo complicado q aveces es grabar solo y hacer las cosas :( jaja saludos :D sigue subiendo :D
Buenas le cabie los injectores y depuesito me arojo los codigio p0172 al p0175 cres que eso sea el problema antes me marcaba misfire le cabie las bujias y los coils y x Ultimo en diferenre tiempo
Tengo el codigo P0175 y revise casi todo, empecé por el MAF sensor y nada, cambie inyectores, nada, cambie la bomba de combustible y el filtro, nada, cambie bujias y cables, nada, cambie mangueras y conectores y algunos conectores electricos como el DPFE, el sensor de vacio y nada, cambie el filtro de aire y cambie empaques del multiple de admision, y que crees, nada, siguió dando lara y la verdad me cansé, asi que fui con un mecanico experto de Ford porque la camioneta esvuna Ford Windstar LX V6 3.8L de 1999, y sabes que paso? Que una junta del escape tenia una leve pero pequeña fisura en el empaque del tubo entre el catalizador y uno de los flexibles del escape, todo ocurrio porque aqui en mi pais los vecinos se les ocurrio hacer reducidores de velocidad y son uno tumulos tan altos que puede romper el rodamiento de cualquier automovil, pero en mi caso auque pase despacio a vuelta de rueda, escuche un raspon por debajo de mi auto y no le puse atencion a eso, con el tiempo se fue empeorando y el mecanico dijo que doblo la brida de la junta y le dio un leve raspon perforando el flexible, lo reparo y ahora el auto funciona perfectamente, la verdad son muchas las cosas que fallan y presenta el codigo P0175, hay que revisar el vehiculo todo el tiempo para evitar ese problema, porque a veces es de nunca acabar.
hola que tal, te hago una consulta a ver si podes tirarme alguna idea. Tengo un jetta/bora 1.8t, y el auto se pone en emergencia delatando el codigo 0172 de sistema muy rico en el banco 1...aca lo interesante, este codigo solo aparece cuando voy a velocidad normal 110/120, ahora bien si voy dandole pedal 160 o mas funciona perfectamente y jamas entra en emergencia, ya probe cambiando el maf, revisando fugas, bujias, sensor lambda anterior al catalizador, esto ultimo bajo mucho el consumo sinceramente pero el problema persiste. Saludos
Tengo una murano 2007 awd. La aguja dela tenperatura. Esta ines table yasele canvio sensor de tenperatura termostato radiador y nada sigue igual baja y suve la tenperatura nose quemas canviar si puedes alludarme telo agradeseria grasias
Lo mismo me pasó con una Ford puse el sensor del diler y me subió la temperatura asta el tope le puse el viejito y marcaba normal nose enque estaría eso
Oye disculpa my carro no enciende los ventiladores y mi carro se calienta y cuando quite el cable del senson ensiende ya cambie el sensor y sigue igual
![[UNCUT] "เสรีพิศุทธ์" แฉยับ! งัดหลักฐานใหม่ชั้น 14 ได้นอนคุกสมใจแน่!! I คนดังนั่งเคลียร์ I 2 ก.ย.67](http://i.ytimg.com/vi/O1SSg4p9Izs/mqdefault.jpg)
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
Si Luis el sensor de temperatura si falla le puede indicar a la Ecu que el motor está frío y enriquece la mezcla todo el tiempo o frío y la empobrece costando más su arranque en frio. Muy buen video y muy bien detallado Luís, recibe un cordial saludo desde España
Bro excelente video, yo estoy batallando con este código de error y justamente compré en sensor de temperatura para ver si esa es la solución
Justamente tengo esos problemas con los checks y ya hice todo lo que mencionas
Salu2 SERGIO..
buen trabajo..
trabajo totalmente profesional!! cambie piezas a lo loco es siempre un buen metodo
1
Que tal amigo me sirvió mucho tu video. Me gustaría que publicaras algo de carros bmw trigo un problema de calentamiento con uno. Gracias de ante mamo
Tengo esos 2 codigos y. Lo mismo que dices. A los 3 dias aparece. Ya hice de todo. Pero no eh cambiado ese sensor. Lo cambiare. Y pienso que ese es el problema. Porque noto que el carro llega a temperatura en 2 minutos. Y mi otro carro. Tarda algo. Probare. Cambiando en sensor. Gracias por el video broth
Como anillo al dedo,justo ese problema tengo ahorita ya limpie el MAF y se le quitó la luz, espero que ese halla sido el problema pero ya me diste ideas
Gracias amigo buena información me ayudó mucho
Muy bien estuvo la explicación
Igual tengo esos dos codigos , ya le cambié el filtro y limpie el sensor mass y sigue lo mismo regresan los codigos , intentare limpiar los inyectores y si no se arregla , cambiare el sensor de temperatura
M gustan tus videos, caseros sin tanta edicion, eso m gusta ver,
Tambien mis videos los hago asi y se lo complicado q aveces es grabar solo y hacer las cosas :( jaja saludos :D sigue subiendo :D
Buenas le cabie los injectores y depuesito me arojo los codigio p0172 al p0175 cres que eso sea el problema antes me marcaba misfire le cabie las bujias y los coils y x Ultimo en diferenre tiempo
Es lo bonito de las Toyotas son bien batayosas pero cuando las arreglas ya no te fallan
hala amigo saludos tengo el p0172 pero mi temperatura marca bien tu temperatura como marcaba ayudame con eso por favor saludos
Tengo el codigo P0175 y revise casi todo, empecé por el MAF sensor y nada, cambie inyectores, nada, cambie la bomba de combustible y el filtro, nada, cambie bujias y cables, nada, cambie mangueras y conectores y algunos conectores electricos como el DPFE, el sensor de vacio y nada, cambie el filtro de aire y cambie empaques del multiple de admision, y que crees, nada, siguió dando lara y la verdad me cansé, asi que fui con un mecanico experto de Ford porque la camioneta esvuna Ford Windstar LX V6 3.8L de 1999, y sabes que paso? Que una junta del escape tenia una leve pero pequeña fisura en el empaque del tubo entre el catalizador y uno de los flexibles del escape, todo ocurrio porque aqui en mi pais los vecinos se les ocurrio hacer reducidores de velocidad y son uno tumulos tan altos que puede romper el rodamiento de cualquier automovil, pero en mi caso auque pase despacio a vuelta de rueda, escuche un raspon por debajo de mi auto y no le puse atencion a eso, con el tiempo se fue empeorando y el mecanico dijo que doblo la brida de la junta y le dio un leve raspon perforando el flexible, lo reparo y ahora el auto funciona perfectamente, la verdad son muchas las cosas que fallan y presenta el codigo P0175, hay que revisar el vehiculo todo el tiempo para evitar ese problema, porque a veces es de nunca acabar.
hola que tal, te hago una consulta a ver si podes tirarme alguna idea. Tengo un jetta/bora 1.8t, y el auto se pone en emergencia delatando el codigo 0172 de sistema muy rico en el banco 1...aca lo interesante, este codigo solo aparece cuando voy a velocidad normal 110/120, ahora bien si voy dandole pedal 160 o mas funciona perfectamente y jamas entra en emergencia, ya probe cambiando el maf, revisando fugas, bujias, sensor lambda anterior al catalizador, esto ultimo bajo mucho el consumo sinceramente pero el problema persiste. Saludos
Que buen video amigo luisss saludos
Muy buen videO
Muy buen video
Gracias
Tengo una murano 2007 awd. La aguja dela tenperatura. Esta ines table yasele canvio sensor de tenperatura termostato radiador y nada sigue igual baja y suve la tenperatura nose quemas canviar si puedes alludarme telo agradeseria grasias
Lo mismo me pasó con una Ford puse el sensor del diler y me subió la temperatura asta el tope le puse el viejito y marcaba normal nose enque estaría eso
Sale x tus tips luis . Oye y tu escaner se ve chido que marca es y otra cuanto vale,
Launch y esta como en $1000
Gracias
Amigo Luis tengo una 2002 Chevy troca tiene esos códigos q me aconsejas para empezar
Busca fugas de vacío, limpia el maf, cambia el filtro de aire y la va el cuerpo de aceleración. 👍
Margarito Miranda el Chevy no trae maf
Tengo el codigo po175 banco 2 no se que hacer
Oye disculpa my carro no enciende los ventiladores y mi carro se calienta y cuando quite el cable del senson ensiende ya cambie el sensor y sigue igual
Revisa fusible, relevador, alguna línea dañada
Ese puto código no lo puedo kitar are ese sensor aver que pasa
No será porque insultas al código por eso té carga la mano
Al final pudiste solucionarlo ?