В последний момент обнаруженную яму не объедешь. Из-за габаритов в пробке стоишь со всеми машинами в ряду потеешь под солнцем. Уж лучше какой-нибудь маленькое купе с откидным верхом рассмотреть... В нем, в случае чего, и от дождя можно укрыться и в пробке верх поднять, кондиционером себя побаловать. А это - абсолютно, на мой взгляд, не практичная игрушка. Но это моё чистое ИМХО.
Странная игрушка, если нужен комфорт, то за эти деньги можно купить автомобиль в приличной комплектации и спокойно путешествовать с кондиционером и.т.д. Если нужна маневренность, драйв и скорость то лучше мотоцикл. В этой техники собрались минусы как автомобиля так и мотоцикла.
точка зрения пессимиста. Когда через перевал ехал на авто неделю назад, вспоминал про этот мот. Думаю он именно для таких живописных путешествий(на двух колесах ссыкотно, друг в Крыму разбился да и вообще).
Видел как сия херь на смотровой маневрировала- типа смарта или яриса. У итальянских скутеров 3циклов гироскоп и они наклоняются в вираж, как все байки.А это 3х колесное открытое авто, всреди обычные А-рычаги и наклонить корпус невозможно. + 3 колеи, все ямы ваши, в пробке стоим гарью дышим+ охрененный вес. И охрененная цена. Мутант))
Ездил пассажиром на Спайдере пару лет назад, но с механикой был. Больше 160 с огромным трудом набирал. Странный аппарат. По трассе не разгонишься особо и в городе не удобный из-за ширины. Разве что больше для понтов.)
Ну не знаю... Если не два колеса, значит уже не мотоцикл. А ежели так, то уж проще машину. Странная конструкция. Если честно выбирая из Спайдера и Голды я бы выбрал голду, ибо мот. А обзор хороший, спасибо.
oikaklmn может быть. Но по моему скромному мнению получилось ни то ни се... Ни рыба ни мясо. Хотя я на нем не ездил, возможно он и вправду крут. Сужу сугубо по видео.
Max Stark Есть такой момент, что некоторые не могут ездить на мотоцикле по причине, например, здоровья. У меня товарищ попал в аварию, без костыля ходить не может, следовательно мот ему удержать сложно. Единственный выбор - это либо машина, либо такой вот пепелац=)
А теперь о плохом, вечно глючит все електроника, вечно выскакивают ошибки, даже на минимальных ямах коцает передок,алюминевая регулировка передних пружын за пару регулировок стирается или лопается,вечно отрываются крепления передних крыльев.
и вот ведь странное дело у меня плохое качество только на обычного размера экранах а на телике с диагональю 55 все зашебись становится вот так так в прочем есть еще обин способ с качеством вопрос поднять
Это ТС умудряется совмещать недостатки машин с недостатками авто: ямы собираешь либо передом, либо задом; по габаритам и цене как авто, но без крыши и багажника. Действительно игрушка, не более. Про Голду можно примерно это же написать, но у нее нет третьего лишнего колеса, что добавляет некоторых плюсов.
у нас стоит новый, данной модели - 20-30.000$, да, такой диапазон не удивляйтесь это Америка, подержанный идет за 10 и выше в зависимости от тюнинга, в общем любой работяга любящий путешествие не в кабине!!!!!!!!! (..распальцованых на них не видел)... может взять в кредит или подкоптить кешем, пять-шесть месячных зарплат не такие и большие деньги, не покупается только по одной причине, надо быть фаном этого чуда, сделано в Канаде! Мне в кайф, но, после машины.
"...это не мотоцикл, ну точнее это мотоцикл, но..." - Да будет тебе известно, что это все таки не мотоцикл! Это трицикл, категория ву B1 (с категорией A без B1 по новым правилам на нем ездить нельзя). Масса этого brp масса более 400кг и мощность более 20лс.
Привет. Я конечно понимаю, что слишком много хочу, но хотелось бы посмотреть обзор на макси скутер, мотоциклов много и разных максика увы нет не одного, надеюсь не мне одному будет интересно.
Комфорт то конечно есть. Бесспорно. И держать его не надо, сам стоит, не нужно думать, что тебе какой-нибудь школьник-мудак уронит мот на парковке. Да, с 2-мя передними колесами лучше, чем с задними и уж точно устойчивее квадрика. Комфортный, прикольный, понтовый, относительно безопасный. Это всё про него. Вот только для наших реалий какой-то бесполезный. Такой комфорт + объем багажа подразумевает хороший дальняк. Но я даже не могу представить примерное направление, куда на таком можно поехать. Исключительно из-за качества дорог. В городе в пробках стоять - так тогда лучше уж на машине и без экипа. Одна прелесть - с ветерком как-бы. Ну тогда, за эти деньги, можно взять, например, Jeep Wrangler с мягкой крышей, снять её и вот - ветерок и полная проходимость по любым говнам, комфорт не меньше и т.д. Я к тому, что игрушка то отличная, только кататься негде. Может в Канаде или где-нибудь в Германии в самый раз аппарат был-бы.
на suzuki skywave650 варик тоже имеет эмуляцию кпп.. и тоже в режиме ручного переключения "на повышенную передачу" переключает пилот, а обратно "на пониженную" ,если вы забудете))) он сам скидывает)) еще есть режим power... а проще ездить "на автомате" и не париться))) тут этого нет!! видно как душа прямо рвется в междурядье))))) увы на наших дорогах этот аппарат не очень актуален! имхо..
Привет,если есть возможность,сделай пожалуйста обзор на CF MOTO Leader 150,это очень интересный вариант для новичков за разумные деньги,а лучше конечно обзор сравнение с yamaha ybr 125.Думаю многим начинающим мотоциклистам этот обзор будет интересен,спасибо.
Это скутеры-трайки Пьяджо,Кватро....Там крейсер 100-120,но в поворотах экстрима больше,ибо кладутсо.Под сиденьем Пьяджо МП3 "кофр"/унитаз на мешок катрошки,а если насыпом...,а если 3 кофра повесить.Двигло канеша слабже,но во столько раз,во сколько и дешевше...
Насчет фактора страха на повороте. Болт ты ведь наверняка катался на Урале или Днепре с коляской. Те же самые ощущения, ты поворачиваешь направо, а мотоцикл влево наклоняется и наоборот :)
![แล้วแต่เวรแต่กรรม-ครูศรีหนุ่ม [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/Xide0fkAS8g/mqdefault.jpg)
![[#Докатились!] MV Agusta 800 Dragster. Гопник.](/img/n.gif)
Вечного сезона друже...
Болт с нами навсегда
чистый турист на далёкие растояния )
В последний момент обнаруженную яму не объедешь. Из-за габаритов в пробке стоишь со всеми машинами в ряду потеешь под солнцем. Уж лучше какой-нибудь маленькое купе с откидным верхом рассмотреть... В нем, в случае чего, и от дождя можно укрыться и в пробке верх поднять, кондиционером себя побаловать. А это - абсолютно, на мой взгляд, не практичная игрушка. Но это моё чистое ИМХО.
>В последний момент обнаруженную яму не объедешь.
на машине пробовал?
@@darkshvein ну на машине сзади можно между колес пропустить 🤣. А здесь если между передними пропустишь задним влетишь.
@@user-ej5zj4gl6q у тебя просто маленькие ямки встречались
Тема, 2021 . Ты со мной!
30:29 "В принципе, 170 км/ч, тебе больше и не надо для нормального перемещения ПО ГОРОДУ" :)))
А что вам мало?
@@Gr173p, сарказм же. Не представляю, где в городе можно 170 гнать и при этом не быть отбитым мудаком-самоубийцей.
Интересная техника! Спасибо за работу)
Странная игрушка, если нужен комфорт, то за эти деньги можно купить автомобиль в приличной комплектации и спокойно путешествовать с кондиционером и.т.д. Если нужна маневренность, драйв и скорость то лучше мотоцикл. В этой техники собрались минусы как автомобиля так и мотоцикла.
точка зрения пессимиста. Когда через перевал ехал на авто неделю назад, вспоминал про этот мот. Думаю он именно для таких живописных путешествий(на двух колесах ссыкотно, друг в Крыму разбился да и вообще).
keml922 не понимаете вы в мужских игрушках нечего. сразу видно кто вы и где работаете.
@flamaker2009Не каркай,менты услышат и заставят не то что пристегнуться,прикуют на мертво!
Все как всегда супер и заставка и обзор, спасибо Болт!
Спасибо, Дружа, за хорошие видосы ! Так держать ! Удачи на дорогах !
AZATei102 везение не вечно...
БОЛТ ты ахрененно интересные видео снимаешь...Продолжай в том же духе)))
😢
Спасибо за отличный обзор!
170 км\ч для комфортного перемещения по городу) xD просто убило)
Убило....
Спасибо.Все как всегда на высшем уровне.Ждем с нетерпением обзор на bmw 1200gs очень хочется услышать твоё мнение.Ещё раз спасибо за классные видосы.
Респект за обзоры. Сделай обзор на *Honda DT-01*! Я думаю многим будет интересно. Кто за пАлец вверХ!
Как всегда, отличное видео. Плюсую. Респект за эксклюзив! От себя, жду тест-драйв Y2K MTT Turbine Superbike.
Видел как сия херь на смотровой маневрировала- типа смарта или яриса. У итальянских скутеров 3циклов гироскоп и они наклоняются в вираж, как все байки.А это 3х колесное открытое авто, всреди обычные А-рычаги и наклонить корпус невозможно. + 3 колеи, все ямы ваши, в пробке стоим гарью дышим+ охрененный вес. И охрененная цена. Мутант))
+MrLoveRE4 КАРОЛЬ ПРОБКИ ! да блять это лучший комментарий !👍👍👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Сначала заработай на такую каракатицу,а потом можешь и даром не брать,...классная штука,ездил на спортах 15 лет,а сейчас наслаждаемся ездой!!!!!
Аппарат-реальное уёбище! Поддерживаю!
Классные видео!!!
Такой молодой и такой живой (
Уже не живой.
Бля... настоящий Диван На Колесах... ну просто Красота.
Только сейчас заметил что у болта на подбородке поеботина как у меня. Лол
Респект за обзоры
Довольно интересная штука !
44:02 ахах ) найс обзор, необычный аппаратец)
Ты забыл покататься задом наперёд!)
Ездил пассажиром на Спайдере пару лет назад, но с механикой был. Больше 160 с огромным трудом набирал. Странный аппарат. По трассе не разгонишься особо и в городе не удобный из-за ширины. Разве что больше для понтов.)
Для России не канает, кочку между колес не пустить и не объехать
Да, мудрое замечание.)
Го вилли?
Че норм мне понравился обзор, зачёт!👍 на всех моделях коробка вариатор идёт?
У нас (Норвегия) для управления необходима категория В.
Космос ))
С максискутером у меня ассоциируется, не с Голдой.
А будешь на максике покатушку делать?
а сколько градусов было в день теста судя по обилию солнечного света 30 не меньше
Ну не знаю... Если не два колеса, значит уже не мотоцикл. А ежели так, то уж проще машину. Странная конструкция. Если честно выбирая из Спайдера и Голды я бы выбрал голду, ибо мот. А обзор хороший, спасибо.
oikaklmn может быть. Но по моему скромному мнению получилось ни то ни се... Ни рыба ни мясо. Хотя я на нем не ездил, возможно он и вправду крут. Сужу сугубо по видео.
Max Stark Есть такой момент, что некоторые не могут ездить на мотоцикле по причине, например, здоровья. У меня товарищ попал в аварию, без костыля ходить не может, следовательно мот ему удержать сложно. Единственный выбор - это либо машина, либо такой вот пепелац=)
Трицикл называется
Права какие нужны?
Категория А. Посадка и руль мотоциклетные, объем больше 125 кубиков.
я в начале подумал, двиган впереди засунули и привод передний. Снегоход напоминает. А на сколько литров бак?
а я все ждал ну когда же вот дождался помнится топ гир тоже его тестировала сейчас сравним
spyder афигенен
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ЗА МУЗЫКА В НАЧАЛЕ НА РОЛИКЕ БЫЛА ДО 2.17?
Адовый самолет! Зачет!
Включаю видео болта и сразу же ставлю лайк, никогда не ошибаюсь!
Неебическое кол-во багажных отсеков,картофан возить самое то!!!=))
Афигенный! Всё! коплю деньгу!
4 года прошло, накопила?
На заднем в нашем городе вчера два таких видел.
Крутой
Хочу такой класс!
что за музыка на заставке?
Знал бы ты Артем, к чему эти обзоры приведут...
@@SailorJohnny например хаябуса, первое что на ум пришло ...
А теперь о плохом, вечно глючит все електроника, вечно выскакивают ошибки, даже на минимальных ямах коцает передок,алюминевая регулировка передних пружын за пару регулировок стирается или лопается,вечно отрываются крепления передних крыльев.
и вот ведь странное дело у меня плохое качество только на обычного размера экранах а на телике с диагональю 55 все зашебись становится вот так так в прочем есть еще обин способ с качеством вопрос поднять
ну теперь еще по логике осталось только полноценный тест какого нибудь трайка провезти
Это ТС умудряется совмещать недостатки машин с недостатками авто: ямы собираешь либо передом, либо задом; по габаритам и цене как авто, но без крыши и багажника. Действительно игрушка, не более. Про Голду можно примерно это же написать, но у нее нет третьего лишнего колеса, что добавляет некоторых плюсов.
LIKE
чувак ты крутой!!!!!!!
у нас стоит новый, данной модели - 20-30.000$, да, такой диапазон не удивляйтесь это Америка, подержанный идет за 10 и выше в зависимости от тюнинга, в общем любой работяга любящий путешествие не в кабине!!!!!!!!! (..распальцованых на них не видел)... может взять в кредит или подкоптить кешем, пять-шесть месячных зарплат не такие и большие деньги, не покупается только по одной причине, надо быть фаном этого чуда, сделано в Канаде! Мне в кайф, но, после машины.
руль от гидроцикла!))))))))))
Интересный аппарат! За сиденье проиграл от души=))))) Кста, как трек называется, что в самом начале играет(0:07-0:20)?
В дождь на таком особо не поедешь, но это скорее минус всех мотоциклов.
занимательная штукенция)))
А какие яблока можно подключить? И почему только яблоко ведроида нельзя?
warlock 116 921 что за ведроид?
Вариант для зимы.
Будет ли тест VN900 Classic?
Предупреждающая надпись более чем доходчива и доступна для восприятия :D
Я про загородную дорогу в частности говорил
"...это не мотоцикл, ну точнее это мотоцикл, но..." - Да будет тебе известно, что это все таки не мотоцикл! Это трицикл, категория ву B1 (с категорией A без B1 по новым правилам на нем ездить нельзя). Масса этого brp масса более 400кг и мощность более 20лс.
хахаха прикольное видео)))))))
а мне заставка нравиться!
курута игрушка
Привет. Я конечно понимаю, что слишком много хочу, но хотелось бы посмотреть обзор на макси скутер, мотоциклов много и разных максика увы нет не одного, надеюсь не мне одному будет интересно.
Да, не одному, хотя я для себя давно уже поставил крест. С тех пор как бензин перевалил за 10 грн, и доллар с 8 до 15.
А как поворотники врубать?
Хочется в междурядье да перехачивается...!
крутой аппарат конечно) Осталось спи@дить где-нибудь полтора ляма )))
это как снегоход только летний вариант, управление, как я понял то же самое
Комфортный сарай)
Классная "игрушка" (-:
"яички, курточка, ключик"
йопт, да обладая такой техникой, можено говорить как последняя тп, и это ничуть не умалит твоей самцовости :D
Четенький трицикл для города.
Этот Спайдер продается в Авито есть по номерам совпадение!) Были бы у меня 800к я бы купил не раздумывая(
как трек в начале видео назыается:???
Тест бы на Yamaha R25 был бы интересен)
Комфорт то конечно есть. Бесспорно. И держать его не надо, сам стоит, не нужно думать, что тебе какой-нибудь школьник-мудак уронит мот на парковке. Да, с 2-мя передними колесами лучше, чем с задними и уж точно устойчивее квадрика. Комфортный, прикольный, понтовый, относительно безопасный. Это всё про него. Вот только для наших реалий какой-то бесполезный. Такой комфорт + объем багажа подразумевает хороший дальняк. Но я даже не могу представить примерное направление, куда на таком можно поехать. Исключительно из-за качества дорог. В городе в пробках стоять - так тогда лучше уж на машине и без экипа. Одна прелесть - с ветерком как-бы. Ну тогда, за эти деньги, можно взять, например, Jeep Wrangler с мягкой крышей, снять её и вот - ветерок и полная проходимость по любым говнам, комфорт не меньше и т.д. Я к тому, что игрушка то отличная, только кататься негде. Может в Канаде или где-нибудь в Германии в самый раз аппарат был-бы.
Ребят. Так а че за движбан? Одноцилиндровый? Я просто ваще не могу понять.
V2,4T,DOHC\4-вотак про двигатель у мя инфа с каталога)
Серый Тигр Спасибо.Значит V2))
HONDA X4 будет?
ничоси ты в Уфе? я там живу)
Вещь збс но чтоб 100 проц быть не как !
на suzuki skywave650 варик тоже имеет эмуляцию кпп.. и тоже в режиме ручного переключения "на повышенную передачу" переключает пилот, а обратно "на пониженную" ,если вы забудете))) он сам скидывает)) еще есть режим power... а проще ездить "на автомате" и не париться))) тут этого нет!!
видно как душа прямо рвется в междурядье))))) увы на наших дорогах этот аппарат не очень актуален! имхо..
Странно слышать визг сзади при резком старте, как у авто))
Привет,если есть возможность,сделай пожалуйста обзор на CF MOTO Leader 150,это очень интересный вариант для новичков за разумные деньги,а лучше конечно обзор сравнение с yamaha ybr 125.Думаю многим начинающим мотоциклистам этот обзор будет интересен,спасибо.
на таком Гарик из ComedyClab ездил
Жаль что его нельзя наклонять. Есть вроде трайки которые можно закладывать как мотоцикл. Эмоций думаю было бы больше :)
Это скутеры-трайки Пьяджо,Кватро....Там крейсер 100-120,но в поворотах экстрима больше,ибо кладутсо.Под сиденьем Пьяджо МП3 "кофр"/унитаз на мешок катрошки,а если насыпом...,а если 3 кофра повесить.Двигло канеша слабже,но во столько раз,во сколько и дешевше...
Когда уже обзор на mv agusta?
Голда для старперов.
Подарю себе такой на 50 лет!!! Есси докатаю до даты...
Насчет фактора страха на повороте. Болт ты ведь наверняка катался на Урале или Днепре с коляской. Те же самые ощущения, ты поворачиваешь направо, а мотоцикл влево наклоняется и наоборот :)
вот я когда на машине езжу мне точно также другие машины мешаются
В чем смысл подобной техники?
сделай обзор своей экипировки
Когда будет обзор мотоцикла BMW
бомбардир?
ИнтерснЬІй мотоцикл
а как это кстати в мрэо регистрируют как мот?
как трицикл с мотоциклетным управлением.
точно